केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल ने आज जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह, मुंबई में क्षमता विस्तार के लिए लगभग 2,000 करोड़ रुपए की कई परियोजनाएं शुरू कीं। केंद्रीय मंत्री ने बंदरगाह की सुरक्षा और दक्षता को बढ़ावा देते हुए सौर ऊर्जा संचालित एक नाव, स्वदेशी रूप से विकसित दो 70T टग और तीन फायर टेंडर भी लॉन्च किए।

श्री सोनोवाल ने कहा, जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) शीर्ष वैश्विक बंदरगाहों में से एक है और जनवरी 2025 में 10+ मिलियन टीईयू क्षमता को पार करके भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह बन गया है और 2027 तक 10 मिलियन टीईयू थ्रूपुट हासिल करने के लिए तैयार है।

2024 में, इस बंदरगाह ने 90 प्रतिशत से अधिक क्षमता पर प्रदर्शन करते हुए 7.05 मिलियन टीईयू की उच्चतम कंटेनर मात्रा को संभाला। पिछले कैलेंडर वर्ष की तुलना में पिछले वर्ष इसमें 11 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि हुई। जनवरी 2025 में भारत मुंबई कंटेनर टर्मिनल (बीएमसीटी) के दूसरे चरण के चालू होने के साथ, जेएनपीए की कुल क्षमता में 2.4 मिलियन टीईयू और जुड़ गए हैं। 2025 में न्हावा शेवा फ्रीपोर्ट टर्मिनल (एनएसएफटी) के उन्नयन से भी बंदरगाह की क्षमता बढ़ने की संभावना है। वर्तमान दर के विकास अनुमानों के साथ, इसकी कंटेनर हैंडलिंग क्षमता 10.4 मिलियन टीईयू तक जाने की उम्मीद है।

पूर्वानुमान पर भरोसा प्रकट करते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा, “यह जेएनपीए के साथ-साथ भारत के पूरे समुद्री क्षेत्र के लिए उल्लेखनीय उपलब्धि है।  प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी के गतिशील नेतृत्व में, हमारी संपत्तियों का मूल्य बढ़ाने के लिए ठोस प्रयास किया गया है। साथ ही, हमारी टीम नवीन मूल्य प्रस्तावों के साथ-साथ क्षमता जोड़ने के साथ-साथ निष्क्रिय संसाधनों से मूल्य बनाने के लिए भी काम कर रही है। बड़े जहाजों को संभालने की क्षमता बनाने सहित बढ़ते बुनियादी ढांचे के साथ, जेएनपीए भारत के वैश्विक व्यापार के लिए प्रमुख प्रवेश द्वार के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है। जैसे-जैसे भारत के व्यापार की मात्रा बढ़ रही है, विनिर्माण से लेकर कपड़ा तक, इलेक्ट्रॉनिक्स से कृषि तक विविध क्षेत्रों में, हमारे बंदरगाह क्षमता निर्माण में निवेश कर रहे हैं और साथ ही बढ़ते कंटेनर यातायात का समर्थन करने के लिए कुशल समाधान तैयार कर रहे हैं। हमारा मानना ​​है कि 10 मिलियन टीईयू को संभालने के लिए दुनिया के कुछ बंदरगाहों में से एक के रूप में जेएनपीए का उत्थान भारत के समुद्री क्षेत्र को विश्‍व के शीर्ष समुद्री देशों में से एक बनने में सक्षम बनाने की दिशा में 2014 से नरेंद्र मोदी सरकार द्वारा किए जा रहे प्रयासों का प्रमाण है।"

वधावन बंदरगाह परियोजना के विकास के लिए केंद्रीय मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल की उपस्थिति में प्रमुख समझौता ज्ञापनों पर हस्ताक्षर किए गए। वीपीपीएल और रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड के बीच समझौता ज्ञापन पीपीपी मॉडल के तहत वधावन बंदरगाह पर 50 एकड़ भूमि के साथ लिक्विड जेट्टी आवंटित करता है। इस निवेश का अनुमान 645 करोड़ रुपए है और इसके 2030 तक शुरू होने की संभावना है। दहानू और पालघर में और वधावन के आसपास शॉर्टलिस्ट किए गए गांवों के लिए एकीकृत कृषि और बागवानी योजना के विकास और कार्यान्वयन के लिए वीपीपीएल और डॉ. बालासाहेब कोंकण कृषि विद्यापीठ दापोली (डीबीकेकेवीडी) के बीच एक और समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए। बुनियादी ढांचा क्षेत्र में सहयोग को बढ़ावा देने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम के रूप में, वीपीपीएल और हुडको के बीच मजबूत कामकाजी साझेदारी स्थापित की गई है। इस साझेदारी का उद्देश्य पार्टियों को नियंत्रित करने वाले सभी लागू कानूनों, नियमों और विनियमों का पालन करते हुए समन्वय, सहयोग और संसाधन साझाकरण को बढ़ाना है। इस समझौते के हिस्से के रूप में, मेसर्स हुडको ने नए बंदरगाहों और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) परियोजनाओं के विकास के लिए 25,000 करोड़ रुपए तक की फंडिंग प्रदान करने की प्रतिबद्धता व्‍यक्‍त की है। यह रणनीतिक गठबंधन बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को लागू करने में वीपीपीएल की विशेषज्ञता और बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में प्रभावशाली समाधान देने के लिए हुडको के वित्तीय कौशल का लाभ उठाता है। यह साझेदारी टिकाऊ बुनियादी ढांचे के विकास को आगे बढ़ाने की व्यापक दृष्टि के अनुरूप है और आशा है कि इससे बंदरगाह विकास और अन्य संबंधित परियोजनाओं में महत्वपूर्ण प्रगति होगी, जिससे भारत की आर्थिक वृद्धि और वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा मिलेगा।

इस अवसर पर, श्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “हमारी विकास पहल मौजूदा परिसंपत्तियों के उपयोग को अनुकूलित करके और निष्क्रिय संसाधनों को विकास चालकों में परिवर्तित करके मूल्य को अनलॉक करने और क्षमता का मुद्रीकरण करने पर केंद्रित है। यह हमारे बंदरगाहों को भारत की आर्थिक विकास की कहानी में महत्वपूर्ण ऊर्जा बिंदु बनने के लिए सशक्त बनाने के हमारे प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी के दृष्टिकोण के अनुरूप है। नवाचार, दक्षता और स्थिरता का लाभ उठाकर, हम न केवल बुनियादी ढांचे का निर्माण कर रहे हैं बल्कि ऐसे अवसर भी पैदा कर रहे हैं जो राष्ट्र के लिए समृद्धि को बढ़ावा देते हैं।

जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) में 2,000 करोड़ रुपए की क्षमता वृद्धि परियोजनाओं के हिस्से के रूप में, श्री सर्बानंद सोनोवाल ने अत्याधुनिक कृषि प्रसंस्करण सुविधा के विकास का शुभारंभ किया। 284 करोड़ रुपए के निवेश के साथ यह अग्रणी पहल, भारत के कृषि व्यापार बुनियादी ढांचे को मजबूत करने में महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। बंदरगाह परिसर के भीतर 27 एकड़ में फैली यह अनूठी सुविधा कृषि वस्तुओं के प्रसंस्करण, भंडारण और परिवहन के कायाकल्‍प के लिए तैयार है।

सालाना लगभग 1.2 मिलियन टन कार्गो को संभालने के लिए डिज़ाइन की गई यह सुविधा खाद्य सुरक्षा और व्यापार नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए प्रसंस्करण, छंटाई, पैकिंग और प्रयोगशाला सुविधाओं सहित व्यापक सेवाएं प्रदान करेगी। यह सुविधा न केवल महाराष्ट्र बल्कि मध्य प्रदेश और गुजरात जैसे राज्यों के कृषि उत्पादकों और व्यापारियों की सेवा के लिए रणनीतिक रूप से विकसित की गई है, जो कृषि वस्तुओं के निर्बाध निर्यात-आयात और घरेलू व्यापार को बढ़ावा देती है। 

क्षमता विकास के साथ-साथ खाली भूमि पार्सल का मुद्रीकरण करने के लिए जेएनपीए की पहल के तहत बंदरगाह क्षेत्र में गोदाम सुविधा स्थापित करने का मार्ग प्रशस्त करने के लिए एक और समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए। इन परिवेशीय और तापमान नियंत्रित भंडारण और सीएफएस सुविधाओं के विकास के लिए 300 करोड़ रुपए का निवेश तय किया जा रहा है। एक बार पूरी तरह चालू होने पर, यह सालाना 1,20,000 टीईयू उत्पन्न करेगा।

केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा, “क्षमता विस्तार के लिए निवेश का मतलब सिर्फ आज की जरूरतों को पूरा करना नहीं है बल्कि कल की मांगों के लिए तैयारी करना भी है। पीएम मोदी जी का दृष्टिकोण यह सुनिश्चित करना है कि भारत के बंदरगाह भविष्य के लिए तैयार हों, बढ़ते व्यापार की मात्रा और उभरती वैश्विक गतिशीलता को संभालने के लिए सुसज्जित हों। हमारे बंदरगाहों का सशक्तिकरण न केवल अर्थव्यवस्था के लिए विकास चालक के रूप में कार्य करने के लिए संपत्ति है, बल्कि हमारे देश को दुनिया के शीर्ष समुद्री देशों में से एक बनाकर रणनीतिक लाभ प्राप्त करने की भी अनुमति देगा। देश के दीर्घकालिक लक्ष्यों के साथ जुड़कर, हमारा लक्ष्य विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचा तैयार करना है जो देश के लिए स्थायी मूल्य प्रदान करता है और हमारी आर्थिक आकांक्षाओं को आगे बढ़ाता है।"

वेयरहाउसिंग सुविधाएं, पोर्ट फैसिलिटेशन सेंटर के साथ-साथ बिजनेस फैसिलिटेशन सेंटर विकसित करने के लिए भी समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए।  श्री सोनोवाल ने शिक्षा के माध्यम से सामुदायिक विकास के लिए बंदरगाह परिसर के भीतर सीबीएसई स्कूल भवन के विकास के लिए भूमि पूजन भी किया।

जेएनपीए विशेष आर्थिक क्षेत्र, भारत का पहला बंदरगाह-आधारित परिचालन बहु-उत्पाद एसईजेड औद्योगिक विकास में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है। 277.38 हेक्टेयर विशाल भूमि में फैला, जेएनपीए एसईजेड पानी, सड़क, रेल और वायु के माध्यम से निर्बाध कनेक्टिविटी के साथ रणनीतिक रूप से स्थित है। 163 हेक्टेयर पट्टे योग्य भूमि में से 124 हेक्टेयर भूमि पहले ही 54 इकाइयों को आवंटित की जा चुकी है, जिसमें 10 इकाइयां और एक मुक्त व्यापार भंडारण क्षेत्र (एफटीडब्ल्यूजेड) पहले से ही चालू है। ये परिचालन इकाइयाँ भंडारण, खाद्य प्रसंस्करण, विनिर्माण और व्यापार जैसे विभिन्न क्षेत्रों में लगी हुई हैं। बिजली के लिए विशेष योजना प्राधिकरण (एसपीए) और विद्युत वितरण लाइसेंसधारी के रूप में, जेएनपीए एसईजेड निवेशकों के लिए अनुमोदन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करते हुए एकल-खिड़की मंजूरी सुनिश्चित करता है। एसईजेड भूमि के 60 साल के पट्टे के लिए पारदर्शी ई-निविदा सह ई-नीलामी प्रक्रिया निवेश आकर्षित करने में महत्वपूर्ण रही है। जेएनपीए एसईजेड के प्लॉट धारकों में वेलस्पन वन, डीपी वर्ल्ड और फाइन ऑर्गेनिक्स जैसे प्रमुख उद्योग समूह शामिल हैं। परिचालन भूखंडों द्वारा मौजूदा निवेश 623 करोड़ रुपए है और भूखंड-धारकों द्वारा प्रस्तावित निवेश 1,700 करोड़ रुपए है जो क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देने में महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। वित्त वर्ष 2023-24 में जेएनपीए एसईजेड पर एक्जिम व्यापार 8051 टीईयू और 13,939 करोड़ रुपए था और वित्त वर्ष 2024-25 में बढ़कर 13906 टीईयू और 7,314 करोड़ रुपए (दिसंबर 2024 तक) हो गया है, जो वैश्विक व्यापार को एक साथ जोड़ता है।

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