নয়াদিল্লি, ৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪

ভারতের নিশ্চিন্তপুর এবং বাংলাদেশের গঙ্গাসাগরের মধ্যে পণ্যবাহী ট্রেন চলাচলের মাধ্যমে আগরতলা এবং আখাউড়ার একটি অংশের মধ্যে রেল সংযোগ ১ নভেম্বর, ২০২৩ চালু হয়।

রেল মন্ত্রকের ঘোষণা অনুযায়ী, রেল প্রকল্পগুলির কাজ জোনাল রেলওয়ের ভিত্তিতে অনুমোদিত হয়। তা কোনভাবেই রাজ্যভিত্তিক বা এলাকাভিত্তিক হয় না, তার কারণ এই প্রকল্পগুলি সব সময় রাজ্যের সীমানাকে অতিক্রম করে যায়। ০১.০৪.২০২৩-এর পরিসংখ্যান অনুযায়ী, উত্তর-পূর্বাঞ্চলে পুরোপুরি বা আংশিক ৮১,৯৪১ কোটি টাকা বরাদ্দে ১৯টি রেল পরিকাঠামো প্রকল্প (১৪টি নতুন লাইন এবং পাঁচটি ডাবলিং), যা প্রায় ১,৯০৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, তা সম্পাদনের বিভিন্ন স্তরে রয়েছে। এর মধ্যে ৪৮২ কিলোমিটার রেল লাইনের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে।

সড়ক পরিবহণ এবং মহাসড়ক মন্ত্রকের তথ্য অনুযায়ী, উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ২,০৬,১৯০.৭৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ৩৭৭টি সড়ক প্রকল্প সম্পাদনের বিভিন্ন স্তরে রয়েছে। এর দৈর্ঘ্য ৮,৩৪৮.৪৮ কিলোমিটার। বন্দর, জাহাজ চলাচল ও জলপথ পরিবহণ মন্ত্রকের তথ্য অনুযায়ী, ১,০১৪ কোটি টাকা ব্যয়ে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে চারটি প্রকল্প সম্পাদনের বিভিন্ন স্তরে রয়েছে।

আজ রাজ্যসভায় এক প্রশ্নের লিখিত উত্তরে একথা জানিয়েছেন উত্তর-পূর্বাঞ্চল উন্নয়ন মন্ত্রকের প্রতিমন্ত্রী শ্রী বি এল ভার্মা।

PG/AB/DM