سائنسدانوں نے کم لاگت کے نایاب قسم کے مٹی سے پاک اعلیٰ  این ڈی- ایف ای- بی  میگنٹ تیار کیے ہیں، جن کی الیکٹرک گاڑیوں کے لئے  بہت زیادہ مانگ ہے اور وہ ان  گاڑیوں کو  زیادہ  سستی بنا سکتے ہیں۔

90فیصد سے زیادہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں  (  ای وی) میں  برش  کی ضرورت سے بے نیاز (ڈی سی بی ایل ڈی سی) موٹرز کا استعمال  کیا جاتا ہے جو نایاب زمین کے نیوڈیمیم آئرن بورون(این ڈی- ایف ای- بی) میگنٹس سے بنی ہیں۔ 1984 میں ساگاوا کے ذریعہ اس کی دریافت کے بعد سے، این ڈی- ایف ای- بی مقناطیس اپنی مقناطیسی خصوصیات کے غیر معمولی امتزاج کی وجہ سے بہت سے ایپلی کیشنز کے لیے سب سے زیادہ مطلوب مستقل مقناطیسی مواد میں سے ایک رہا ہے۔

  بجلی سے چلنے والی گاڑیوں (ای ویز) میں استعمال ہونے والے این ڈی- ایف ای- بی میگنٹ  200- 150 ڈگری سلیسیس کے اعلی درجہ حرارت پر کام کرتے ہیں اور انہیں ڈی میگنیٹائزیشن کے لیے اعلیٰ مزاحمت کا مظاہرہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، ایسی صلاحیت جو خالص این ڈی- ایف ای- بی میگنٹس میں نہیں پائی جاتی ہے۔ اس لیے ڈی میگنیٹائزیشن کے خلاف مزاحمت کو بہتر بنانے کے لیےڈسپروسیم(ڈی وائی) دھات کو مرکب کے طور پر شامل کیا جاتا ہے۔ دنیا بھر میں، محققین مہنگے  ڈی وائی کے اضافے کے بغیر این ڈی- ایف ای- بی میگنٹس کی جبر(ازالہ  مقناطیسیت کے خلاف مزاحمت) کو بڑھانے کی کوشش کر رہے ہیں۔  اس قسم کی مزاحمت  کو بڑھانے کے لیے ریسرچ کمیونٹی کی طرف سے اختیار کی گئی حکمت عملی  کا مقصد مناسب  حرارتی  علاج (گرین باؤنڈری ڈفیوژن) کے ذریعے ‘‘غیر مقناطیسی’’ عناصر کے ساتھ این ڈی- ایف ای- بی مقناطیس کےاُبھروا دانوں کے درمیان کے علاقے کو افزودہ کرنا ہے۔

حال ہی میں، بین الاقوامی ایڈوانسڈ ریسرچ سنٹر فار پاؤڈر میٹلرجی اینڈ نیو میٹریلز (اے آر سی آئی) میں، جو حکومت ہند سائنس اور ٹیکنالوجی کے محکمے  کا  ایک خودمختار تحقیق و ترقی کا مرکز ہے،سینٹر فار آٹو موٹو انرجی میٹریلزر کے سائنسدانوں نے، این ڈی 70 سی یو30  کے کم پگھلنے والے پوائنٹ الائے کا استعمال کرتے ہوئے گرین باؤنڈری ڈفیوژن پروسیس(جی بی ڈی پی) کے ذریعے  این ڈی- ایف ای- بی  پگھلنے والے ربن پر مشتمل(نیوبیوم(این بی) کی  مزاحمت  کو بڑھایا ہے جو ‘‘غیر مقناطیسی’’ عنصر کے ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ انہوں نے این بی  کی بارش کی وجہ سے اناج کی حدود کے پھیلاؤ کے دوران محدود اناج کی نشوونما کی اطلاع دی ہے، جو اناج کی حدود میں کاپر(سی یو) کی افزودگی کو آسان بناتا ہے جس سے این ڈی- ایف ای- بی پاؤڈرز کے مقناطیسی خصوصیات کے خلاف مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ میٹریلز ریسرچ لیٹر میں شائع ہونے والی اس تحقیق میں حاصل کی گئی آٹوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے 150 ڈگری سیلسیس پر ٹی  1 کی ازالہ مقناطیسیت  کے خلاف مزاحمت  کی قدر بجلی سے چلنے والی گاڑیوں میں  استعمال کئے جانے کے لئے  ڈی وائی کے بغیر میگنٹ تیار کرنے کے لیے ایک مفید حکمت عملی ہو سکتی ہے۔

 اے آر سی آئی  نے حکومت ہند کے آتم نربھر بھارت مشن کے مطابق سائنس اور انجینئرنگ ریسرچ بورڈ (ایس ای آر بی) کے ذریعہ مالی اعانت فراہم کرنے والے ایک بڑے پروجیکٹ کے ذریعے  تقریبا ً  خالص شکل والے این ڈی- ایف ای- بی میگنٹس کی تیاری کے لیے پائلٹ پلانٹ قائم کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، اور مندرجہ بالا حکمت عملی کی  پائلٹ پلانٹ میں تیار کردہ میگنٹ کے لیے تلاش و تحقیق کا کام کیا جائے گا۔

نئی حکمت عملی کو ہندوستان میں این ڈی- ایف ای- بی میگنٹس کی تجارتی پیداوار کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، جس سے درآمدات کو کم کیا جا سکتا ہے جو آٹو موٹیو سیکٹر کی اہم ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔

اشاعت کا لنک: https://doi.org/10.1080/21663831.2022.2104139

مزید تفصیلات کے لیے، براہ کرم ڈاکٹر ڈی پربھو سے dprabhu[at]arci[dot]res[dot]in پر رابطہ کریں۔

*************

ش ح ۔س ب ۔ رض

U. No.14118