पत्र सूचना कार्यालय

ആമുഖം

സമീപകാലത്ത് ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും വിപുലമായ വിപണിപ്രവേശനം സാധ്യമാക്കാനും ആഗോള ഉൽപ്പാദന ശൃംഖലകളുമായി ശക്തമായ സംയോജനം ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിനാൽ ഇന്ത്യയുടെ വ്യാവസായിക ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള കേന്ദ്ര തന്ത്രമായി വ്യാവസായിക ഇടനാഴികൾ ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. വ്യാവസായിക  ഇടനാഴികളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ വികസന മാതൃക മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഇന്ത്യാ ​ഗവൺമെന്റ് സംസ്ഥാന ഗവൺമെന്റുകളുമായി ചേർന്ന് ശക്തമായ ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങളുള്ള ആസൂത്രിത സാമ്പത്തിക മേഖലകളായി ഈ ഇടനാഴികളെ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഈ പരിശ്രമം നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന് (NICDP) അനുബന്ധമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇതിലൂടെ രാജ്യം ഭാവിയിലേക്ക് സജ്ജമായ മാനുഫാക്ചറിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, മൾട്ടിമോഡൽ കണക്റ്റിവിറ്റി, പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവയുള്ള ആധുനിക വ്യവസായ ഇടനാഴികളുടെ ഒരു ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കുകയാണ്.

ഈ കാഴ്ചപ്പാടിന് കരുത്ത് പകർന്നുകൊണ്ട്, ദുർഗാപൂരിൽ മികച്ച രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെട്ട ഒരു വ്യവസായ കേന്ദ്രം ഉൾപ്പെടെയുള്ള സംയോജിത വടക്കുകിഴക്കൻ വ്യാവസായിക ഇടനാഴി വികസിപ്പിക്കുമെന്ന് 2026-27-ലെ കേന്ദ്ര ബജറ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആഗോളതലത്തിലെ പ്രമുഖ നിർമ്മാണ-നിക്ഷേപ കേന്ദ്രങ്ങളോട് മത്സരിക്കത്തക്ക രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പുതിയ ഗ്രീൻഫീൽഡ് വ്യാവസായിക മേഖലകളും പ്രദേശങ്ങളും വ്യവസായ കേന്ദ്രങ്ങളും ഈ സംരംഭങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

എന്താണ് വ്യാവസായിക ഇടനാഴികൾ? അവ എന്തുകൊണ്ട് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു?

വ്യാവസായിക ഇടനാഴികൾ എന്ന ആശയം

റോഡുകൾ, റെയിൽവേകൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംയോജിത ശൃംഖലയിലൂടെ പ്രധാന സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രേഖീയ വികസന മേഖലകളാണ് വ്യാവസായിക ഇടനാഴികൾ. ഈ ഇടനാഴികളുടെ സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്:

• വ്യവസായങ്ങളും പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള വ്യാവസായിക വളർച്ച പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.
• നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഒരു പാതയിലൂടെ ആഗോള നിലവാരത്തിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് മത്സരാധിഷ്ഠിതവും ബിസിനസ്സ് സൗഹൃദവുമായ അന്തരീക്ഷം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• സാമ്പത്തിക കൂട്ടായ്മകളും വ്യാവസായിക ക്ലസ്റ്ററുകളും സുഗമമാക്കുന്നു. ഇത് പ്രദേശങ്ങളുടെ വളർച്ചാ സാധ്യത പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
• കേന്ദ്രീകൃത നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെയും ആസൂത്രിത വ്യാവസായിക വികസനത്തിലൂടെയും പ്രാദേശിക കരുത്തുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.
• പ്രധാന ഗതാഗത പാതകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽവേ ട്രങ്ക് റൂട്ടുകൾക്ക് സമീപം വികസിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് പൊതുജനങ്ങളുടെയും ചരക്കുകളുടെയും കാര്യക്ഷമമായ നീക്കത്തിനായി ശക്തമായ കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വ്യാവസായിക ഇടനാഴികൾ എന്തുകൊണ്ട് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്?

വ്യവസായങ്ങൾക്ക് കാര്യക്ഷമമായും സുസ്ഥിരമായും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നതിലൂടെ പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ മാറ്റിമറിക്കുന്നതിൽ വ്യവസായ ഇടനാഴികൾ മൗലികമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അവയുടെ പ്രാധാന്യം താഴെ പറയുന്ന രീതികളിൽ പ്രകടമാണ്:

• സംയോജിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വ്യാവസായിക കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു: മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗത ശൃംഖലകൾ, വിശ്വസനീയമായ യൂട്ടിലിറ്റികൾ, ഐ.സി.ടി അധിഷ്ഠിത സേവനങ്ങൾ എന്നിവ കാര്യക്ഷമമായ വ്യാവസായിക പ്രവർത്തനങ്ങളെയും ചരക്ക് നീക്കത്തെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ഏകീകൃത ആവാസവ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
• പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ ആവാസവ്യവസ്ഥകൾ ബിസിനസ്സ് സന്നദ്ധത വേഗത്തിലാക്കുന്നു: ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറായ സൗകര്യങ്ങളും ഉറപ്പായ യൂട്ടിലിറ്റികളും ലളിതമായ അനുമതികളും സംരംഭങ്ങൾ തുടങ്ങാനുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് വ്യവസായങ്ങളെ വേഗത്തിലും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായും പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
• സുസ്ഥിരതാ സംരംഭങ്ങൾ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള വളർച്ച ഉറപ്പാക്കുന്നു: പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഉപയോഗം, മാലിന്യ പുനരുൽപ്പാദന സംവിധാനങ്ങൾ, ഗ്രീൻ ബിൽഡിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ പരിസ്ഥിതി ആഘാതം പരിമിതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് വ്യവസായങ്ങളെ വികസിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
• നൈപുണ്യ വികസന സംരംഭങ്ങൾ പ്രാദേശിക തൊഴിലവസരങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു: പരിശീലന പരിപാടികളും വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളുമായുള്ള പങ്കാളിത്തവും വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു തൊഴിൽ സേനയെ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നു, ഇത് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
• പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലകൾ നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കുകയും കയറ്റുമതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലകൾ (SEZ) നൽകുന്ന നികുതി ഇളവുകളും നിയന്ത്രണപരമായ ആനുകൂല്യങ്ങളും വിദേശ നിക്ഷേപത്തെ ആകർഷിക്കുകയും ആഗോള മൂല്യശൃംഖലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
• പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം വികസന ഫലങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു: ​ഗവൺമെന്റും വ്യവസായ മേഖലയും തമ്മിലുള്ള സഹകരണ മാതൃകകൾ മികച്ച ആസൂത്രണവും വിഭവങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമമായ വിനിയോഗവും ഫലപ്രദമായ മാനേജ്‌മെന്റും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• വാക്ക്-ടു-വർക്ക് പ്ലാനിംഗ് ജീവിതനിലവാരവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും ഉയർത്തുന്നു: യാത്രയ്ക്കുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുക, മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക, കാൽനട യാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിലുള്ള നിർമ്മാണം, ഹരിത ഇടങ്ങൾ എന്നിവ ആരോഗ്യകരമായ ജീവിതശൈലിയെയും മികച്ച ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് വ്യാവസായിക നഗരങ്ങളെ നിക്ഷേപകർക്കും തൊഴിലാളികൾക്കും ഒരുപോലെ ആകർഷകമാക്കുന്നു.

വ്യാവസായിക ഇടനാഴി വികസനത്തിനായുള്ള തന്ത്രപരമായ ​ഗവൺമെന്റ് ഇടപെടലുകൾ

ആധുനികവും മികച്ച രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെട്ടതുമായ വ്യാവസായിക ഇടനാഴികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യ വേഗം കൂട്ടുമ്പോൾ ഗവൺമെന്റ് നയിക്കുന്ന നിരവധി സംരംഭങ്ങൾ സുസ്ഥിരവും മത്സരാധിഷ്ഠിതവും ഭാവിയിലേക്ക് സജ്ജവുമായ വ്യാവസായിക വളർച്ചയ്ക്ക് അടിത്തറയിടുന്നു.

നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാം (NICDP):

പ്രധാന സാമ്പത്തിക മേഖലകൾക്കായി ഏകോപിതവും മൾട്ടിമോഡൽ കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായുള്ള 'പിഎം ഗതിശക്തി' ചട്ടക്കൂടിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശപ്രകാരം ഇന്ത്യാ ​ഗവൺമെന്റ് നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ പ്രോഗ്രാമിന് (NICDP) കീഴിൽ ഒന്നിലധികം വ്യവസായ ഇടനാഴി പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

ഈ പരിപാടിക്ക് കീഴിൽ 11 ഇടനാഴികളിലായി വിവിധ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കിവരുന്നു. കുറഞ്ഞ കാർബൺ പുറന്തള്ളുന്ന നഗരങ്ങളിലേക്കുള്ള (LCC) മാറ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സുസ്ഥിരതയിലൂന്നിയുള്ള ഒരു ചട്ടക്കൂടിലൂടെയാണ് ഈ പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ സമീപനത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• വിപുലമായ ഹരിത ഇടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം
• പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ ലഭ്യത
• ട്രാൻസിറ്റ്-ഓറിയന്റഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ്(TOD) നടപ്പിലാക്കൽ
• പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജസ്രോതസ്സുകളുടെ സംയോജനം
• പരമ്പരാഗത വൈദ്യുതിയിലുള്ള ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കൽ
• ജലവിഭവങ്ങളുടെ സംരക്ഷണവും പുനരുൽപ്പാദനവും
• ഖരമാലിന്യങ്ങളുടെ ആസൂത്രിതമായ വീണ്ടെടുപ്പും പുനരുൽപ്പാദനവും

വ്യാവസായിക ഇടനാഴികളിലെ ചില പദ്ധതികളുടെ നിലവിലെ സ്ഥിതി:

12 അധിക പദ്ധതികളുടെ അവതരണം:

2024-25-ലെ ബജറ്റ് പ്രഖ്യാപനമനുസരിച്ച് നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള 12 പദ്ധതികൾക്ക് 28,602 കോടി രൂപ മൊത്തം ചെലവിൽ 2024 ഓഗസ്റ്റിൽ ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ് അംഗീകാരം നൽകി. പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ സൗകര്യങ്ങൾ, സ്മാർട്ട് സിറ്റി പ്ലാനിംഗ്, ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് നടന്നുപോകാവുന്ന ആവാസവ്യവസ്ഥ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആഗോള നിലവാരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ-നിക്ഷേപ കേന്ദ്രങ്ങളായി ഈ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സ്മാർട്ട് സിറ്റികളെ വികസിപ്പിക്കാനാണ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്. ആവശ്യകത മുൻകൂട്ടി കണ്ടുകൊണ്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത, ലോകോത്തര നിലവാരമുള്ളതും ഭാവിയിലേക്ക് സജ്ജമായതുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനാണ് ഇവ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (NICDC):

ഇന്ത്യാ ​ഗവൺമെന്റിന്റെ നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ (NICDP) വികസനം, ഏകോപനം, നടപ്പിലാക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി മുമ്പ് ഡൽഹി മുംബൈ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (DMICDC) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (NICDC) 2008 ജനുവരിയിൽ രൂപീകരിച്ചു. NICDC-യുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ:

• നിർമ്മാണം, ഗതാഗതം, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയെ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന സ്മാർട്ട് സിറ്റികൾ, വ്യവസായ ക്ലസ്റ്ററുകൾ, മൾട്ടി-മോഡൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ സാമ്പത്തിക വളർച്ച പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
• പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, തടസ്സമില്ലാത്ത കണക്റ്റിവിറ്റി, ആധുനിക നഗര ജീവിത നിലവാരം എന്നിവയോടുകൂടിയ ബിസിനസ്സ് സൗഹൃദപരവും സുസ്ഥിരവുമായ ആവാസവ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
• നിർമ്മാണ മേഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ ട്രസ്റ്റ് (NICDIT):

2016 ഡിസംബർ 7-ന് ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ് DMIC പ്രോജക്ട് ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ ട്രസ്റ്റ് ഫണ്ടിന്റെ (PITF) വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അംഗീകാരം നൽകുകയും അതിനെ നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ ട്രസ്റ്റ് (NICDIT) എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. 2026-27 ബജറ്റ് എസ്റ്റിമേറ്റിൽ ഈ ട്രസ്റ്റിനായി 3,000 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഉപസംഹാരം

ദുർഗാപൂരിലെ ഒരു പ്രധാന വ്യവസായ കേന്ദ്രം കേന്ദ്രീകരിച്ച് സംയോജിത വടക്കുകിഴക്കൻ വ്യാവസായിക ഇടനാഴി സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചതിലൂടെ 2026-27 ലെ കേന്ദ്ര ബജറ്റ് ഇന്ത്യയുടെ വ്യാവസായിക വിപുലീകരണത്തിന് ശക്തമായ വേഗത നൽകുന്നു. ഈ സംരംഭം നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ (NICDP) വിശാലമായ കാഴ്ചപ്പാടുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഇത് ഗതാഗത ബന്ധങ്ങളാൽ പിന്തുണയ്ക്കപ്പെടുന്നതും ഉടനടി പ്രവർത്തനസജ്ജമായ വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങളുള്ളതുമായ അത്യാധുനിക ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളുടെ രാജ്യവ്യാപകമായ ശൃംഖലയ്ക്ക് ക്രമാനുഗതമായി രൂപം നൽകുന്നു. 11 വ്യാവസായിക ഇടനാഴികളിലായി വികസനം പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ ഇതിനകം 4 സ്ഥലങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുകയും 4 എണ്ണം പൂർത്തീകരണത്തോടടുക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഗവൺമെന്റ് ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദന ശേഷി ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഗണ്യമായ സ്വകാര്യ നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കുകയും വൻതോതിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സുസ്ഥിരമായ രൂപകൽപ്പന, സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ അധിഷ്ഠിതമായ ഭരണം, ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് നടന്നുപോകുന്ന ജീവിതശൈലി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ഒതുക്കമുള്ള നഗരാസൂത്രണം എന്നിവയിൽ അധിഷ്ഠിതമായ ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരക്ഷമതയുള്ള ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങൾ വളർത്തിയെടുക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ 12 അധിക പദ്ധതികളുടെ അവതരണം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ആധുനിക വ്യാവസായിക ടൗൺഷിപ്പുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾ, സംയോജിത ഉൽപ്പാദന ക്ലസ്റ്ററുകൾ എന്നിവ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിലും നയിക്കുന്നതിലും നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (NICDC) കേന്ദ്രസ്ഥാനം വഹിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഈ ശ്രമത്തിന് പൂരകമായി, നാഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോറിഡോർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ ട്രസ്റ്റ് (NICDIT) വൻതോതിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം, കാലാവസ്ഥാ ബോധമുള്ള നഗര സംവിധാനങ്ങൾ, ഏകോപിത ഇടനാഴി-തല വികസനം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ പ്രതിബദ്ധതകൾ ഇന്ത്യയെ അതിന്റെ വ്യാവസായിക അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും കയറ്റുമതി സാധ്യതകൾ വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും മേഖലകളിലുടനീളമുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും രാജ്യത്തിന്റെ ദീർഘകാല സാമ്പത്തിക ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു ഭാവി വ്യാവസായിക ആവാസവ്യവസ്ഥയ്ക്ക് രൂപം നൽകുന്നതിനുമുള്ള ഉറച്ച പാതയിൽ എത്തിക്കുന്നു.

References

Ministry of Finance

• https://www.indiabudget.gov.in/doc/budget_speech.pdf
• https://www.indiabudget.gov.in/economicsurvey/doc/eschapter/echap08.pdf

Ministry of Commerce & Industry

• https://www.investindia.gov.in/blogs/concept-industrial-corridors-and-international-best-practices
• https://sansad.in/getFile/annex/269/AU693_5WT5P2.pdf?source=pqars
• https://sansad.in/getFile/loksabhaquestions/annex/185/AU1421_xw039v.pdf?source=pqals
• https://www.dpiit.gov.in/offerings/schemes-and-services/details/industrial-corridors-YjM2UDNtQWa
• https://www.nicdc.in/about/overview
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-developed/dholera-special-investment-region-gujarat
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-developed/shendra-bidkin-industrial-area-maharashtra
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-developed/integrated-industrial-township-greater-noida
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-developed/integrated-industrial-township-vikram-udyogpuri
• https://www.nicdc.in/projects/national-industrial-corridor-development-programme#
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-nearing-completion/tumakuru-industrial-area-karnataka
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-nearing-completion/krishnapatnam-industrial-area-andhra-pradesh
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-nearing-completion/integrated-multi-modal-logistics-hub-nangal-chaudhary
• https://www.nicdc.in/projects/4-projects-nearing-completion/multi-modal-logistics-and-transport-hub-dadri-greater-noida-up
• https://www.pib.gov.in/Pressreleaseshare.aspx?PRID=1557425&reg=3&lang=2
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/imc-rajpura-patiala-punjab
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/imc-hisar-haryana
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/imc-agra-uttar-pradesh
• https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2071860&reg=3&lang=2
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/imc-prayagraj-uttar-pradesh
• https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2072787&reg=3&lang=2
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/dighi-port-ind-area-maharashtra
• https://sansad.in/getFile/loksabhaquestions/annex/185/AU2614_KgDOB4.pdf?source=pqals
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/jodhpur-pali-marwar-rajasthan
• https://www.pib.gov.in/newsite/printrelease.aspx?relid=124032&reg=3&lang=2
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/kopparthy-andhra-pradesh
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/orvakal-andhra-pradesh
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/zaheerabad-telangana
• https://www.nicdc.in/projects/12-new-projects/palakkad-kerala
• https://sansad.in/getFile/loksabhaquestions/annex/184/AU2958_F5PrLx.pdf?source=pqals
• https://www.indiabudget.gov.in/doc/eb/vol1.pdf
• https://www.nicdc.in/resources/annual-reports/reports-of-nicdc
• https://www.commerce.gov.in/wp-content/uploads/2020/02/MOC_635963414360381849_Opportunities_India_CLMV_Region_EXIM_Bank.pdf
• https://www.dpiit.gov.in/ministry/about-us/details/Title=Industrial-Corridors-ITMwETMtQWa

Ministry of Education

• https://iitpkd.ac.in/news/iit-palakkad-play-key-role-kochi-bengaluru-industrial-corridor

Consulate General of India, Hamburg, Germany

• https://www.cgihamburg.gov.in/pdf/Investment%20Opportunities%20in%20Corridors.pdf

Embassy of India, Germany

• https://indianembassyberlin.gov.in/pages?id=NA,,&subid=MTk0&nextid=Mjc5

United Nations Development Programme (UNDP)

• https://www.undp.org/malaysia/news/low-carbon-cities-malaysias-response-global-climate-emergency

Click here to see pdf

***

SK