पत्र सूचना कार्यालय

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભારત-ઓમાન CEPA માલ અને સેવાઓના વેપાર, રોકાણ, વ્યાવસાયિક ગતિશીલતા અને નિયમનકારી સહયોગને આવરી લેતું એક વ્યાપક માળખું પૂરું પાડે છે.
• ભારત-ઓમાન આર્થિક જોડાણના વધતા અવકાશને પ્રતિબિંબિત કરતી નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં દ્વિપક્ષીય વેપાર USD 10.61 બિલિયન સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે.
• ભારતને ઓમાનમાં 98.08% ટેરિફ લાઇન પર 100% ડ્યુટી-મુક્ત બજાર ઍક્સેસ મળે છે, જે નિકાસ મૂલ્યના 99.38%ને આવરી લે છે અને લાભો પહેલા દિવસથી જ અમલમાં આવશે.
• આ કરાર એન્જિનિયરિંગ માલ, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, કૃષિ અને પ્રોસેસ્ડ ફૂડ, દરિયાઈ ઉત્પાદનો, કાપડ, રસાયણો, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, પ્લાસ્ટિક અને રત્નો અને ઝવેરાતમાં નિકાસ તકો ખોલે છે.
• બાકાત સૂચિ સહિતનો માપાંકિત ઉદારીકરણ અભિગમ, MSME, શ્રમ-સઘન ઉદ્યોગો અને પ્રદેશ-વ્યાપી નિકાસ વૃદ્ધિને ટેકો આપતી વખતે સંવેદનશીલ ક્ષેત્રોનું રક્ષણ કરે છે.

પરિચય

એક વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી કરાર (CEPA)

દેશો વચ્ચે એક વ્યાપક કરાર જે માલના વેપારથી આગળ સેવાઓ, રોકાણ, સરકારી ખરીદી, વિવાદ સમાધાન અને અન્ય નિયમનકારી પાસાઓ સુધી વિસ્તરે છે. તેમાં પરસ્પર માન્યતા કરારોનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે ભાગીદાર દેશોની વિવિધ નિયમનકારી પ્રણાલીઓને ઓળખે છે કે તેઓ સમાન પરિણામો પ્રાપ્ત કરે છે. ભારત અને ઓમાન વચ્ચેનો વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી કરાર (CEPA) બંને દેશો વચ્ચેના આર્થિક સંબંધોમાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. આ કરાર દ્વિપક્ષીય આર્થિક એકીકરણને વધુ ગાઢ બનાવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે એક જ, સુસંગત માળખા હેઠળ માલ અને સેવાઓમાં વેપાર, રોકાણ, વ્યાવસાયિક ગતિશીલતા અને નિયમનકારી સહયોગને એકસાથે લાવે છે.

એક જ ક્ષેત્ર અથવા ટેરિફ ઘટાડા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે, CEPA સ્થિર અને લાંબા ગાળાના આર્થિક જોડાણને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ છે. વેપારને સરળ બનાવીને, રોકાણને પ્રોત્સાહન આપીને અને પરસ્પર હિતના ક્ષેત્રોમાં સહકારને મજબૂત બનાવીને, કરાર શ્રમ-સઘન ક્ષેત્રો, સેવાઓ અને સહકારના ઉભરતા ક્ષેત્રો માટે નવી તકો ખોલવાનો પ્રયાસ કરે છે. તે જ સમયે, તે સ્થાનિક પ્રાથમિકતાઓ અને સલામતી સાથે સમાધાન કર્યા વિના, બજાર ઍક્સેસ માટે સંતુલિત અને માપેલ અભિગમ જાળવી રાખે છે, સ્પષ્ટ નિયમો, વ્યાપક બજાર ઍક્સેસ અને બંને દેશોમાં વ્યવસાયો અને રોકાણકારો માટે વધુ આગાહી પ્રદાન કરે છે.

ભારત-ઓમાન આર્થિક જોડાણ

ભારત અને ઓમાન વચ્ચે દ્વિપક્ષીય સહયોગનો મુખ્ય આધારસ્તંભ વેપાર અને વાણિજ્ય રહ્યો છે, બંને પક્ષો દ્વિપક્ષીય વેપારમાં વધુ વૃદ્ધિ અને વૈવિધ્યકરણની સંભાવનાને ઓળખે છે. નાણાકીય વર્ષ 2024-25 દરમિયાન, બંને દેશો વચ્ચે દ્વિપક્ષીય વેપાર USD 10.61 બિલિયન હતો, જે નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં USD 8.94 બિલિયન હતો. એપ્રિલ-ઓક્ટોબર 2025ના સમયગાળા દરમિયાન વેપાર USD 6.48 બિલિયન હતો.

મર્ચેન્ડાઇઝ ટ્રેડ

• નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં ભારતની ઓમાનમાં નિકાસ 4.06 અબજ ડોલર હતી. એપ્રિલ-ઓક્ટોબર 2025 દરમિયાન, નિકાસ 2.57 અબજ ડોલર હતી, જે આશરે 5 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે.
• નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં ઓમાનથી આયાત 6.55 અબજ ડોલર હતી, જ્યારે એપ્રિલ-ઓક્ટોબર 2025 દરમિયાન આયાત 3.91 અબજ ડોલર હતી.

સેવાઓ વેપાર

• ભારતની ઓમાનમાં નિકાસ 2020માં 397 મિલિયન ડોલરથી વધીને 2023માં 617 મિલિયન ડોલર થઈ, જે મુખ્યત્વે ટેલિકોમ્યુનિકેશન, કમ્પ્યુટર અને માહિતી સેવાઓ, અન્ય વ્યવસાયિક સેવાઓ, પરિવહન અને મુસાફરી સેવાઓ દ્વારા સંચાલિત છે.
• ઓમાનથી આયાત 101 મિલિયન ડોલરથી વધીને 159 મિલિયન ડોલર થઈ, જેમાં મુખ્ય ક્ષેત્રો પરિવહન, મુસાફરી, દૂરસંચાર સેવાઓ અને અન્ય વ્યવસાયિક સેવાઓ છે.

માલ અને સેવાઓમાં આ વધતી જતી ભાગીદારીએ વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી કરારને આગળ ધપાવવાના નિર્ણય માટે મજબૂત આધાર પૂરો પાડ્યો.

માલસામાનમાં બજાર પ્રવેશ: ભારતના ફાયદા

CEPA હેઠળ, ભારત ઓમાનમાં થતી નિકાસ માટે 100 ટકા ડ્યુટી-ફ્રી બજાર ઍક્સેસનો આનંદ માણે છે, જે ઓમાનની ટેરિફ લાઇનના 98.08 ટકાને આવરી લે છે અને 2022-23ની સરેરાશના આધારે ભારતના વેપાર મૂલ્યના 99.38 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. કરાર અમલમાં આવ્યાના પહેલા દિવસથી જ બધી શૂન્ય-ડ્યુટી છૂટછાટો લાગુ થશે, જે નિકાસકારોને તાત્કાલિક ખાતરી આપશે.

હાલમાં, ભારતના નિકાસ મૂલ્યના માત્ર 15.33 ટકા અને ટેરિફ લાઇનના 11.34 ટકા (2022-24 સરેરાશ) MFN (મોસ્ટ ફેવર્ડ નેશન) વ્યવસ્થા હેઠળ શૂન્ય ડ્યુટી પર ઓમાની બજારમાં પ્રવેશ કરે છે. CEPA સાથે, ઓમાનમાં ભારતીય નિકાસ, જે અગાઉ 5 ટકા સુધીની ડ્યુટીને આધીન હતી, જેનું મૂલ્ય આશરે USD 3.64 બિલિયન હતું, તેને સુધારેલ ભાવ સ્પર્ધાત્મકતાથી નોંધપાત્ર રીતે લાભ થવાની અપેક્ષા છે.

સુવ્યવસ્થિત નિયમનકારી પ્રક્રિયાઓ, ઘટાડેલી પાલન આવશ્યકતાઓ અને ઝડપી બજારમાં પ્રવેશ દ્વારા સમર્થિત, ઓમાનના 28 બિલિયન યુએસ ડોલરથી વધુના આયાત બજારમાં સુધારેલી પહોંચ સાથે, ભારતીય નિકાસકારો ઘણા ઉત્પાદન વિભાગોમાં તેમની હાજરી વિસ્તારવા માટે સારી સ્થિતિમાં છે.

ભારતની બજાર ઍક્સેસ ઓફર અને સલામતી

ભારતે તેની કુલ ટેરિફ લાઇન (12,556)ના 77.79 ટકા પર ટેરિફ ઉદારીકરણની ઓફર કરી છે, જે મૂલ્ય દ્વારા ઓમાનથી ભારતની આયાતના 94.81 ટકાને આવરી લે છે. વધુમાં, ભારતે બાકાત યાદીમાં ઘણી ટેરિફ લાઇનો મૂકી છે. આ પગલાનો હેતુ મુખ્ય સ્થાનિક ક્ષેત્રો અને સંવેદનશીલ મૂલ્ય-સાંકળ ઉદ્યોગોનું રક્ષણ કરવાનો છે, તેમજ ઉત્પાદન સ્પર્ધાત્મકતા અને ખેડૂતોના હિતોનું રક્ષણ કરવાનો છે.

CEPAની ક્ષેત્રીય અસર

એન્જિનિયરિંગ ગુડ્સ

ઓમાન ભારતની એન્જિનિયરિંગ નિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ સ્થળ છે, જે નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં USD 875.83 મિલિયન સુધી પહોંચ્યું છે, જેમાં મશીનરી, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો, ઓટોમોબાઇલ્સ, લોખંડ અને સ્ટીલ અને નોન-ફેરસ ધાતુઓનો સમાવેશ થાય છે.

• CEPA હેઠળ, તમામ એન્જિનિયરિંગ ઉત્પાદનોને ઝીરો-ડ્યુટી બજાર ઍક્સેસ મળે છે, જે અગાઉના 0-5 ટકાના MFN ટેરિફને બદલે છે અને ભારતીય નિકાસકારો માટે ભાવ સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરે છે.
• ટેરિફ નાબૂદ કરવા અને બજાર ઍક્સેસમાં સુધારો થવાથી, ઓમાનમાં એન્જિનિયરિંગ નિકાસ 2030 સુધીમાં USD 1.3-1.6 બિલિયન સુધી વધવાનો અંદાજ છે, જે વૃદ્ધિ ગતિને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે.
• ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં વપરાતા લોખંડ અને સ્ટીલ ઉત્પાદનો, ઓમાનના વૈવિધ્યકરણને ટેકો આપતી ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઔદ્યોગિક મશીનરી, 5 ટકા ટેરિફ નાબૂદ કર્યા પછી મોટર વાહનો અને ઇલેક્ટ્રિકલ અને બાંધકામ ઉપયોગ માટે તાંબાના ઉત્પાદનોમાં મોટા ફાયદાની અપેક્ષા છે.
• આ કરારથી MSMEsને ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે, ખાસ કરીને લોખંડ અને સ્ટીલ અને મશીનરી સેગમેન્ટમાં, મોટા પાયે વિસ્તરણ અને ઓમાનની ઔદ્યોગિક અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સપ્લાય ચેઇનમાં ઊંડા એકીકરણને સક્ષમ બનાવશે.
• વાહનો, ઓટો ઘટકો અને ઔદ્યોગિક ઉપકરણો પરના ટેરિફ નાબૂદ કરવાથી બાંધકામ, લોજિસ્ટિક્સ, ફૂડ પ્રોસેસિંગ, કાપડ અને રસાયણો જેવા ક્ષેત્રોની માંગને પણ ટેકો મળે છે.

વ્યાપક સ્તરે, ઓમાન ભારતીય એન્જિનિયરિંગ નિકાસકારોને અમેરિકા, યુરોપીય સંઘ અને મેક્સિકો જેવા બજારોમાં વધતા વૈશ્વિક સંરક્ષણવાદ વચ્ચે સ્થિર વૈકલ્પિક બજાર અને વ્યૂહાત્મક વૈવિધ્યકરણ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે GCC અને મધ્ય પૂર્વમાં વ્યાપક ઍક્સેસને ટેકો આપે છે.

ફાર્માસ્યુટિકલ્સ

ઓમાનનું ફાર્માસ્યુટિકલ બજાર 2024માં USD 302.84 મિલિયન હતું અને 2031 સુધીમાં USD 473.71 મિલિયન સુધી પહોંચવા માટે 6.6 ટકાના CAGRથી વધવાનો અંદાજ છે. બજાર મોટે ભાગે આયાત-આધારિત છે, જે બાહ્ય સપ્લાયર્સ માટે સ્થિર માંગ બનાવે છે.

• CEPA હેઠળ, મુખ્ય ફિનિશ્ડ દવાઓ અને રસીઓ માટે બંધનકર્તા ઝીરો-ડ્યુટી ઍક્સેસ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જાહેર-ખાનગી ખરીદીમાં સ્પર્ધા વધે છે, અને પેનિસિલિન, સ્ટ્રેપ્ટોમાસીન, ટેટ્રાસાયક્લાઇન અને એરિથ્રોમાસીન સહિત મુખ્ય સક્રિય ફાર્માસ્યુટિકલ ઘટકો માટે સ્થિર કિંમત નિર્ધારણ અને લાંબા ગાળાની પુરવઠા વ્યવસ્થાને ટેકો આપે છે.
• આ કરાર USFDA, EMA, UK MHRA અને TGA જેવા માન્ય નિયમનકારી સત્તાવાળાઓ દ્વારા મંજૂર કરાયેલ ફાર્માસ્યુટિકલ ઉત્પાદનો માટે નિયમનકારી ફાસ્ટ-ટ્રેકિંગ રજૂ કરે છે, જેમાં પૂર્વ નિરીક્ષણ વિના 90-દિવસના માર્કેટિંગ અધિકૃતતા માટે પાત્રતા હોય છે, જો સંપૂર્ણ મૂલ્યાંકન દસ્તાવેજો સબમિટ કરવામાં આવે. એવા કિસ્સાઓમાં જ્યાં નિરીક્ષણ જરૂરી હોય, મંજૂરી 270 કાર્યકારી દિવસોમાં લક્ષ્યાંકિત કરવામાં આવે છે.
• GMP (ગુડ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રેક્ટિસ) પ્રમાણપત્રો અને નિરીક્ષણ પરિણામોની સ્વીકૃતિ, ગુણવત્તા અને સલામતી ધોરણો જાળવી રાખતી સુવ્યવસ્થિત ટકાઉપણું આવશ્યકતાઓ અને સ્થાનિક બજારની પરિસ્થિતિઓ અને જાહેર આરોગ્ય પ્રાથમિકતાઓ સાથે સુસંગત કિંમત નિર્ધારણ, એકસાથે પાલન ખર્ચ અને મંજૂરી સમયરેખા ઘટાડે છે, જ્યારે ઓમાની બજારમાં પોષણક્ષમતા અને ટકાઉ પુરવઠાને ટેકો આપે છે.

દરિયાઈ ઉત્પાદનો

2022-24 દરમિયાન ઓમાનની દરિયાઈ ઉત્પાદનોની આયાત USD 118.91 મિલિયન હતી, જ્યારે ભારતમાંથી આયાત USD 7.75 મિલિયન હતી, જે નિકાસ વિસ્તરણ માટે નોંધપાત્ર અવકાશ દર્શાવે છે. CEPA ઓમાનમાં ઝીંગા અને માછલી જેવા ભારતીય સીફૂડ ઉત્પાદનોની વધુ નિકાસને ટેકો આપવાની અપેક્ષા રાખે છે.

• CEPA હેઠળ, દરિયાઈ ઉત્પાદનોને તાત્કાલિક ડ્યુટી-ફ્રી ઍક્સેસ મળે છે, જે અગાઉ 0 થી 5 ટકાની આયાત ડ્યુટીને બદલે છે અને ભારતીય નિકાસકારો માટે તાત્કાલિક ભાવ સ્પર્ધાત્મકતા પૂરી પાડે છે.
• દરિયાઈ ક્ષેત્રની શ્રમ-સઘન પ્રકૃતિને જોતાં, વિસ્તૃત બજાર ઍક્સેસમાં રોજગારીનું સર્જન કરવાની ક્ષમતા છે, ખાસ કરીને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો અને સંબંધિત પ્રક્રિયા પ્રવૃત્તિઓમાં.

ઉત્પાદન-સ્તરના ડેટા મુખ્ય શ્રેણીઓમાં વણવપરાયેલી સંભાવનાને પ્રકાશિત કરે છે. 2024માં ઓમાનમાં ભારતની વેનામી ઝીંગા નિકાસ USD 0.68 મિલિયન હતી, જે ભારતની કુલ વૈશ્વિક નિકાસ USD 3.63 બિલિયન હતી. ઓમાનમાં ફ્રોઝન કટલફિશ નિકાસ USD 0.36 મિલિયન હતી, જે કુલ વૈશ્વિક નિકાસ USD 270.73 મિલિયન હતી.

કૃષિ અને પ્રોસેસ્ડ ફૂડ

ઓમાનની કૃષિ આયાત 2020માં USD 4.51 બિલિયનથી વધીને 2024માં USD 5.97 બિલિયન થઈ, જે 7.29 ટકાના CAGR સાથે હતી. 2024માં ભારત ઓમાનની કૃષિ આયાતમાં 10.24 ટકા હિસ્સો ધરાવતો હતો અને બીજા ક્રમનો સૌથી મોટો સપ્લાયર હતો. આ જ સમયગાળા દરમિયાન, ભારતની ઓમાનમાં કૃષિ નિકાસ USD 364.67 મિલિયનથી વધીને USD 556.34 મિલિયન થઈ, જે 11.14 ટકાનો મજબૂત CAGR સાથે હતી.

APEDA-નિર્ધારિત ઉત્પાદનોની નિકાસ USD 299.49 મિલિયનથી વધીને USD 477.33 મિલિયન થઈ, જે 12.36 ટકાના CAGR સાથે હતી. મુખ્ય નિકાસ વસ્તુઓમાં બાસમતી અને બાફેલા ચોખા, કેળા, બટાકા, ડુંગળી, સોયાબીન ભોજન, મીઠા બિસ્કિટ, કાજુના દાણા, મિશ્ર મસાલા, માખણ, માછલીનું તેલ, ઝીંગા અને ઝીંગા ખોરાક, ફ્રોઝન બોનલેસ એનિમલ મીટ અને ફળદ્રુપ ઇંડાનો સમાવેશ થાય છે.

તે જ સમયે, ભારતે સ્થાનિક ખેડૂતો અને સંવેદનશીલ કૃષિ હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે ઇરાદાપૂર્વકનો સલામતી અભિગમ અપનાવ્યો છે. ડેરી ઉત્પાદનો, અનાજ, ફળો, શાકભાજી, ખાદ્ય તેલ, તેલીબિયાં અને કુદરતી મધ જેવા મુખ્ય ઉત્પાદનોને તાત્કાલિક ટેરિફ ઘટાડામાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

ઓમાનમાં 2024માં USD 3 બિલિયનના ઇલેક્ટ્રોનિક માલની આયાત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ભારતની નિકાસ USD 123 મિલિયન હતી, જે વિસ્તરણ માટે સ્પષ્ટ અવકાશ દર્શાવે છે. મુખ્ય આયાત સેગમેન્ટમાં સ્માર્ટફોન, ફોટોવોલ્ટેઇક સેલ, ટેલિકોમ સાધનો અને ભાગો, ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ અથવા વિતરણ માટે બોર્ડ અને કેબિનેટ અને સ્ટેટિક કન્વર્ટરનો સમાવેશ થાય છે.

ભારત પહેલાથી જ સ્માર્ટફોન, સ્ટેટિક કન્વર્ટર, અને ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ અથવા ડિસ્ટ્રિબ્યુશન માટે બોર્ડ અને કેબિનેટની નિકાસ કરે છે, જેમાં બાદની બે શ્રેણીઓમાં પ્રમાણમાં મજબૂત હાજરી છે. મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રોનિક માલ પર આયાત ડ્યુટી પહેલાથી જ શૂન્ય છે, અને CEPA હેઠળ, બાકીની વસ્તુઓ - બોર્ડ અને કેબિનેટ, સ્ટેટિક કન્વર્ટર અને ટેલિવિઝન રિસેપ્શન સાધનો - પર પણ ડ્યુટી શૂન્ય છે, જે ટેરિફ શાસનમાં નિશ્ચિતતા વધારે છે. ટોચના દસ ઉત્પાદનો માટે ઓમાનનું આયાત બજાર આશરે US $2 બિલિયન છે, જે ભારતીય નિકાસકારોને પસંદગીના ઉચ્ચ-સંભવિત સેગમેન્ટમાં ધીમે ધીમે તેમનો બજાર હિસ્સો વધારવા માટે સ્થાન આપે છે.

રસાયણ ઉદ્યોગ

ઓમાનમાં 2024માં 3.13 અબજ ડોલરના રસાયણોની આયાત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ભારતની નિકાસ 169.41 મિલિયન ડોલર હતી, જે વિસ્તરણ માટે નોંધપાત્ર અવકાશ દર્શાવે છે.

• CEPA હેઠળ, અકાર્બનિક રસાયણો, કાર્બનિક રસાયણો અને રાસાયણિક ઉત્પાદનો સહિત મુખ્ય રાસાયણિક શ્રેણીઓને તાત્કાલિક શૂન્ય-ડ્યુટી બજાર ઍક્સેસ આપવામાં આવી છે, જે અગાઉની 5 ટકા ડ્યુટી દૂર કરે છે અને ભારતીય નિકાસકારો માટે વેપાર નિશ્ચિતતા અને લાભોમાં સુધારો કરે છે.
• રંગો, ટેનિંગ અર્ક, સાબુ અને સર્ફેક્ટન્ટ્સ, ઔષધીય તેલ અને અન્ય ઔદ્યોગિક સંયોજનો સહિતના રસાયણો પર 5 ટકા સુધીનો ડ્યુટી ઘટાડો લાગુ કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી ભારતીય સપ્લાયર્સને બિન-FTA સ્પર્ધકો કરતાં કિંમત નિર્ધારણમાં ફાયદો થયો છે.
• આ કરાર નજીકના ઔદ્યોગિક સહયોગને સમર્થન આપે છે કારણ કે ઓમાન સુરક્ષિત ફીડસ્ટોક ઍક્સેસ, ઔદ્યોગિક સહ-સ્થાન અને ગ્રીન ઇનપુટ્સ માટે તકો પ્રદાન કરે છે, જે બંને દેશોને પેટ્રોકેમિકલ્સ, ગ્રીન હાઇડ્રોજન અને ગલ્ફ અને આફ્રિકા બજારો સાથે જોડાયેલા મૂલ્ય શૃંખલાઓમાં લાંબા ગાળાના સહયોગ માટે સ્થાન આપે છે.

ભારતની વૈશ્વિક રસાયણ નિકાસ 40.48 અબજ યુએસ ડોલર છે, તેથી ઓમાનમાં નિકાસમાં થોડો વધારો પણ નોંધપાત્ર રીતે ફાયદો કરી શકે છે, ખાસ કરીને નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો માટે.

કાપડ ઉદ્યોગ

2024માં ઓમાનની કાપડ આયાત 597.9 મિલિયન યુએસ ડોલર હતી, જ્યારે ભારતની કાપડ નિકાસ 131.8 મિલિયન યુએસ ડોલર સુધી પહોંચી હતી, જેનાથી ભારતનો હિસ્સો 22 ટકા થયો હતો, જે 2023 માં 9.3 ટકા કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.

• CEPA હેઠળ, ભારતીય કાપડ અને કપડાં ઉત્પાદનો, જે અગાઉ આશરે 5 ટકાની આયાત ડ્યુટીનો સામનો કરતા હતા, હવે શૂન્ય-ડ્યુટી બજાર ઍક્સેસ મેળવે છે, જે સીધી કિંમત સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો કરે છે અને ઉચ્ચ નિકાસ વોલ્યુમને ટેકો આપે છે.
• વિકાસ માટે તૈયાર મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં રેડીમેડ ગાર્મેન્ટ્સ (87.0 મિલિયન યુએસ ડોલર), મેડ-અપ્સ (17.4 મિલિયન યુએસ ડોલર), MMF ટેક્સટાઇલ (11.2 મિલિયન યુએસ ડોલર), અને જ્યુટ ઉત્પાદનો (7.3 મિલિયન યુએસ ડોલર)નો સમાવેશ થાય છે.
• ડ્યુટી-ફ્રી એક્સેસ ચીન, બાંગ્લાદેશ, તુર્કી અને યુએઈ જેવા મુખ્ય સપ્લાયર્સ સામે ભારતની સ્પર્ધાત્મક સ્થિતિને મજબૂત બનાવે છે, ખાસ કરીને રેડીમેડ ગાર્મેન્ટ્સ, હોમ ટેક્સટાઇલ, કાર્પેટ, જ્યુટ અને રેશમ ઉત્પાદનો જેવા શ્રમ-સઘન સેગમેન્ટમાં.

કાપડ નિકાસમાં વધારો થવાથી તિરુપુર, સુરત, લુધિયાણા, પાણીપત, કોઈમ્બતુર, કરુર, ભદોહી, મુરાદાબાદ, જયપુર અને અમદાવાદ સહિતના મુખ્ય ભારતીય ટેક્સટાઇલ ક્લસ્ટરોમાં ઉત્પાદન અને રોજગારને ટેકો મળવાની અપેક્ષા છે. ઓમાન સુધીની સુધરેલી એક્સેસ ભારતીય નિકાસકારોને સોહર, દુકમ અને સલાલાહ જેવા લોજિસ્ટિક્સ હબને કારણે GCC અને પૂર્વ આફ્રિકન બજારોના પ્રવેશદ્વાર તરીકે દેશનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગ

ભારતની વૈશ્વિક પ્લાસ્ટિક નિકાસ 2024માં US$ 8.11 બિલિયન સુધી પહોંચી ગઈ, જે મજબૂત ઉત્પાદન ક્ષમતા અને નિકાસ તૈયારી દર્શાવે છે. CEPA હેઠળ ઝીરો-ડ્યુટી એક્સેસ ભારતીય સપ્લાયર્સને બિન-FTA સ્પર્ધકો કરતાં 5 ટકા સુધીનો સ્વચ્છ ભાવ લાભ પ્રદાન કરે છે.

• CEPA હેઠળ, પ્લાસ્ટિક અને પ્લાસ્ટિકના માલને તાત્કાલિક ડ્યુટી-ફ્રી ઍક્સેસ મળે છે, જે અગાઉની 5 ટકા આયાત ડ્યુટીને દૂર કરે છે અને ભારતીય નિકાસકારો માટે ભાવ સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરે છે.
• ભારતનું પ્લાસ્ટિક ક્ષેત્ર મોટાભાગે MSME-આધારિત હોવાથી, ઓમાની બજારમાં સુધારેલ ઍક્સેસ સમાવિષ્ટ નિકાસ વૃદ્ધિને ટેકો આપશે અને રોજગાર-સઘન ઉત્પાદન ક્લસ્ટરોને મજબૂત બનાવશે તેવી અપેક્ષા છે.

2024માં ઓમાનની પ્લાસ્ટિક આયાત USD 1.06 બિલિયન હોવાનો અંદાજ હતો, જ્યારે ભારતમાંથી આયાત USD 89.39 મિલિયન હતી, જે નિકાસ વિસ્તરણ માટે નોંધપાત્ર અવકાશ દર્શાવે છે.

રત્નો અને ઝવેરાત

ભારત આ ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય વૈશ્વિક ખેલાડી છે, જેની વાર્ષિક નિકાસ USD 29 બિલિયનથી વધુ છે, જ્યારે ઓમાન વાર્ષિક આશરે USD 1.07 બિલિયનના રત્નો અને ઝવેરાતની આયાત કરે છે, જે નોંધપાત્ર અપ્રાપ્ય સંભાવના દર્શાવે છે. 2024માં ઓમાનમાં ભારતની રત્નો અને ઝવેરાતની નિકાસ USD 35 મિલિયન હોવાનો અંદાજ હતો, જેમાં USD 24.4 મિલિયન પોલિશ્ડ કુદરતી હીરા અને USD 10 મિલિયન સોનાના ઝવેરાતનો સમાવેશ થાય છે.

• ડ્યુટી-ફ્રી ઍક્સેસ સાથે, આ કરાર ઓમાની બજારમાં વધુ તકો ખોલવાની અપેક્ષા રાખે છે, ખાસ કરીને કટ અને પોલિશ્ડ હીરા, સોના અને ચાંદીના ઝવેરાત અને પ્લેટિનમ અને ઇમિટેશન જ્વેલરી જેવા ઉભરતા સેગમેન્ટ્સ માટે.
• તમામ ભારતીય રત્નો અને ઝવેરાત ઉત્પાદનો પર 5 ટકા સુધીની આયાત ડ્યુટી નાબૂદ કરવામાં આવી છે, જેનાથી ભારતીય નિકાસકારો માટે બજાર ઍક્સેસ અને ભાવ સ્પર્ધાત્મકતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે.
• ભારતના ઝવેરાત ઉત્પાદન ક્લસ્ટરમાં, જેમાં પશ્ચિમ બંગાળ, તમિલનાડુ, મહારાષ્ટ્ર, રાજસ્થાન અને ગુજરાતનો સમાવેશ થાય છે, તેમાં રોજગારી સર્જનને પ્રોત્સાહન આપવાની અપેક્ષા છે, જે કુશળ અને શ્રમ-સઘન ઉત્પાદન સાથેના પ્રદેશના મજબૂત જોડાણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

ઉદ્યોગના અંદાજો સૂચવે છે કે આગામી ત્રણ વર્ષમાં નિકાસમાં USD 150 મિલિયનનો વધારો થઈ શકે છે, કારણ કે ભારતીય ઉત્પાદનો ઇટાલી, તુર્કી, થાઇલેન્ડ અને ચીન જેવા દેશોના સપ્લાયર્સ કરતાં સ્પર્ધાત્મક ધાર મેળવે છે, જેઓ હજુ પણ ટેરિફનો સામનો કરે છે.

સેવાઓ, રોકાણ અને વ્યાવસાયિક ગતિશીલતા

સેવાઓ ભારત-ઓમાન CEPAનો મુખ્ય આધારસ્તંભ છે. 2024માં દ્વિપક્ષીય સેવાઓ વેપાર USD 863 મિલિયન હોવાનો અંદાજ હતો, જેમાં નિકાસ USD 665 મિલિયન અને આયાત USD 198 મિલિયન હતી, જેના પરિણામે ભારત માટે USD 447 મિલિયનનો સરપ્લસ થયો. ઓમાનની વૈશ્વિક સેવાઓ આયાત USD 12.52 બિલિયન હતી, જેમાં ભારતનો હિસ્સો 5.31 ટકા હતો જે ભારતીય સેવા પ્રદાતાઓ માટે નોંધપાત્ર અપ્રચલિત સંભાવનાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

ICT (ઇન્ટ્રા-કોર્પોરેટ ટ્રાન્સફરી) માટેની મર્યાદા 20 ટકાથી વધારીને 50 ટકા કરવામાં આવી છે, જે ભારતીય કંપનીઓને વધુ વ્યવસ્થાપક અને નિષ્ણાત સ્ટાફ તૈનાત કરવામાં મદદ કરશે. કોઈપણ FTA હેઠળ પ્રથમ વખત, ઓમાન એ એકાઉન્ટિંગ, એન્જિનિયરિંગ, તબીબી, IT, શિક્ષણ, બાંધકામ અને કન્સલ્ટિંગ સેવાઓ સહિત વ્યાવસાયિકોની ચોક્કસ શ્રેણીઓ માટે પણ પ્રતિબદ્ધતાઓ વ્યક્ત કરી છે.

સેવાઓમાં અન્ય મુખ્ય લાભો

રાજ્ય અને ક્ષેત્રવાર નિકાસ અને રોજગાર લાભો

CEPA ભારતના ઘણા રાજ્યોમાં નોંધપાત્ર નિકાસ અને રોજગાર લાભો ઉત્પન્ન કરશે તેવી અપેક્ષા છે, જે ભારતના નિકાસ અર્થતંત્રના ભૌગોલિક રીતે વૈવિધ્યસભર માળખાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

શ્રમ-સઘન ક્ષેત્રો માટે લાભો

CEPA કાપડ અને વસ્ત્રો, ચામડું અને ફૂટવેર, ખાદ્ય પ્રક્રિયા, દરિયાઈ ઉત્પાદનો, રત્નો અને ઝવેરાત અને પસંદગીના એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રો જેવા શ્રમ-સઘન ક્ષેત્રોને નોંધપાત્ર લાભો પૂરા પાડે છે. આ ક્ષેત્રો એક મજબૂત રોજગાર કડી ધરાવે છે અને સાથે મળીને સમગ્ર ભારતમાં મોટી સંખ્યામાં લોકોને રોજગારી આપે છે.

નિયમનકારી સહકાર માટેની જોગવાઈઓ

CEPA માં ટેકનિકલ ટ્રેડ બેરિયર્સ (TBT) અને માનવ, પ્રાણી અને વનસ્પતિ જીવન અને આરોગ્ય સુરક્ષા (SPS) પગલાં પર સમર્પિત જોગવાઈઓ શામેલ છે, જે બંને પક્ષો વચ્ચે સહકાર માટે એક માળખું પૂરું પાડે છે. આ પ્રકરણો વેપારને સરળ બનાવવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો, પારદર્શિતા અને પરામર્શ પદ્ધતિઓના ઉપયોગ પર ભાર મૂકે છે. વધુમાં, EIC દ્વારા જારી કરાયેલા પ્રમાણપત્રોની ફરજિયાત સ્વીકૃતિ વેપારને સરળ બનાવે છે અને ઓમાનના આગમન બંદરો પર ભારતીય નિકાસના બિનજરૂરી પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણને ટાળે છે.

નિષ્કર્ષ

ભારત-ઓમાન CEPA બજાર ઍક્સેસ અને સલામતી માટે સંતુલિત અભિગમ જાળવી રાખીને માલ અને સેવાઓમાં વેપાર, રોકાણ, વ્યાવસાયિક ગતિશીલતા અને નિયમનકારી સહયોગને આવરી લેતું એક વ્યાપક માળખું સ્થાપિત કરે છે. આ કરાર દ્વિપક્ષીય વેપારને વેગ આપશે, નોકરીઓનું સર્જન કરશે, પુરવઠા શૃંખલાઓને મજબૂત બનાવશે અને ભારત અને ઓમાન વચ્ચે ઊંડા અને વધુ ટકાઉ આર્થિક જોડાણને ટેકો આપશે તેવી અપેક્ષા છે.

PIB સંશોધન

સંદર્ભ

વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલય

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2205889&reg=3&lang=2

વિદેશ મંત્રાલય

https://www.mea.gov.in/bilateral-documents.htm?dtl/40518/India++Oman+Joint+Statement+during+the+visit+of+Prime+Minister+of+India+Shri+Narendra+Modi+to+Oman+December+1718+2025
file:///C:/Users/HP/Downloads/India-Oman%20Final%20ppt%2019%20Dec%20rev.pdf

PDF જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો

SM/BS/GP/JT

સોશિયલ મીડિયા પર અમને ફોલો કરો :  @PIBAhmedabad    /pibahmedabad1964    /pibahmedabad  pibahmedabad1964@gmail.com