पत्र सूचना कार्यालय

ಪೀಠಿಕೆ

ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇವೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆ, ಕೃಷಿ ಆದಾಯದ ವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದಕ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬಡತನ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. 2025ರಲ್ಲಿ 25 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗ್ರಾಮ ಸಡಕ್ ಯೋಜನೆ (ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ), ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದುವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೂ ಒಪ್ಪುವ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 2000 ಡಿಸೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಕೃಷಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಸುಧಾರಿತ ಲಭ್ಯತೆ ಹಾಗೂ ಬಡತನ ನಿವಾರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರೇರಕಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ರೂಪಾಂತರದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ರೈತರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ ಸಿಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಹಾಗೂ ಕೃಷಿಯೇತರ ಜೀವನೋಪಾಯಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಸಬಲೀಕರಣದವರೆಗೆ: ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತದ ಪ್ರಗತಿ

ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 8,25,114 ಕಿ.ಮೀ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 7,87,520 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಇದು ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 95 ರಷ್ಟು ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗ್ರಾಮ ಸಡಕ್ ಯೋಜನೆ (ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ) ಹಂತ - I (2000)

2000 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ಹಂತವು, ಈವರೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಅರ್ಹ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೂ ಒಪ್ಪುವ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಭದ್ರ ಬುನಾದಿ ಹಾಕಿತು. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಒಟ್ಟು 1,63,339 ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನವಸತಿಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಹಂತ - II (2013)

2013 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಹಂತವು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಇದು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು.

ನಕ್ಸಲ್ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆ - (2016)

2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಕ್ಸಲ್ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡ ಗುರಿ ಆಧಾರಿತ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪೀಡಿತವಾಗಿರುವ 44 ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂಬತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳಾದ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ, ಬಿಹಾರ, ಛತ್ತೀಸ್‌ಗಢ, ಜಾರ್ಖಂಡ್, ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ, ಒಡಿಶಾ, ತೆಲಂಗಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಖಂಡಿತ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳ ವಿವರವಾದ ಕನ್ನಡ ಅನುವಾದ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಲವರ್ಧನೆ: ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು.

• ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ: ದೂರದ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.

ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಹಂತ - III (2019)

2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಮೂರನೇ ಹಂತವು, 1,25,000 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಮೀಣ ಕೃಷಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು (GrAMs), ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನಿಗದಿತ ಗುರಿಯಲ್ಲಿ 1,22,393 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ದೇಶಾದ್ಯಂತ 1,01,623 ಕಿ.ಮೀ (83%) ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತವು ಸಂಚಾರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗದ ಆರ್ಥಿಕ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.

ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಹಂತ - IV (2024)

2024-25 ರಿಂದ 2028-29 ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 62,500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಒಟ್ಟು 70,125 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗ್ರಾಮ ಸಡಕ್ ಯೋಜನೆಯ (ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ) ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತವು, 2011 ರ ಜನಗಣತಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 25,000 ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನವಸತಿಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೂ ಒಪ್ಪುವ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 500 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿರುವ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು,

• ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಮಾಲಯದ ರಾಜ್ಯಗಳು/ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 250 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು,

• ಬುಡಕಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶಗಳು (ಅನುಸೂಚಿ V), ಆಕಾಂಕ್ಷಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು/ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಭೂಮಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶೇಷ ವರ್ಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವ ಜನವಸತಿಗಳು.

ಖಂಡಿತ, ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಈ ಲೇಖನದ ಕನ್ನಡ ಅನುವಾದ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ

ಸರ್ಕಾರದ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಕ್ರಮಗಳು ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿವೆ. ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್, ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಒಎಂಎಂಎಎಸ್‌)

ಒಎಂಎಂಎಎಸ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗ್ರಾಮ ಸಡಕ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ ನಡೆಯುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು, ಇದನ್ನು ಒಎಂಎಂಎಎಸ್‌ ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ-III ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರಾದ ಪ್ರತಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ನಡೆಸುವ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒಎಂಎಂಎಸ್‌ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ನಡೆಸುವ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದ ಜಿಯೋ-ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ವರದಿಗಳು ಒಎಂಎಂಎಎಸ್‌ ಪೋರ್ಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಇ-ಮಾರ್ಗ್ (e-MARG - ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ)

ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ (ದೋಷ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಅವಧಿ – ಡಿಎಲ್‌ಪಿ) ರಸ್ತೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇ-ಎಂಎಆರ್‌ಜಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಾವತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮೀಸಲಾದ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಪಾವತಿಗಳು ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತರದಾಯಿತ್ವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಜಿಪಿಎಸ್‌) ಬಳಕೆ

ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಮೇ 2022 ರಿಂದ ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ III ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ವಾಹನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ದೃಢವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು

ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸುಸ್ಥಿರ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ತಮ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇಂಡಿಯನ್ ರೋಡ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಇದರನ್ವಯ ಫ್ಲೈ ಆಶ್ (ಬೂದಿ), ಸ್ಲಾಗ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ, ಜಿಯೋಸಿಂಥೆಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಯೋ-ಬಿಟುಮೆನ್ ನಂತಹ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬಳಕೆ, ಕೋಲ್ಡ್ ಮಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 'ಫುಲ್ ಡೆಪ್ತ್ ರಿಕ್ಲಮೇಶನ್' ನಂತಹ ನವೀನ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಪರಿಸರದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ. ಜುಲೈ 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 1.24 ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯತ್ತ ಭಾರತದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂರು ಹಂತದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ

ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬಲವಾದ ಮೂರು ಹಂತದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಂಸ್ಥಿಕಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಹಂತ 1: ಕಾಮಗಾರಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಟ್ಟದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ.

• ಹಂತ 2: ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಂದ ತಪಾಸಣೆ.

• ಹಂತ 3: ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಂದ ಹಠಾತ್ ಆಡಿಟ್ (ತಪಾಸಣೆ).

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್, ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ನೈಜ-ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಪಸಂಹಾರ

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗ್ರಾಮ ಸಡಕ್ ಯೋಜನೆ 2025 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ 25 ವರ್ಷಗಳ ರೂಪಾಂತರಕಾರಿ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಭಾರತದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಧಾರಸ್ತಂಭವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ. ಮಂಜೂರಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆ ಉದ್ದದ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 95 ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಮೂಲಭೂತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಜಾಲಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವವರೆಗೆ ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ. ಒಎಂಎಂಎಎಸ್‌, ಇ-ಎಂಆರ್‌ಜಿ, ಜಿಪಿಎಸ್‌-ಆಧಾರಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಮೂರು ಹಂತದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಖಾತರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಪಾರದರ್ಶಕತೆ, ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಪಿಎಂಜಿಎಸ್‌ವೈ, ಕೇವಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೃಷ್ಟಿಗಷ್ಟೇ ಸೀಮಿತವಾಗದೆ ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ, ಬಡತನ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತ ಗ್ರಾಮೀಣ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

References

Press Information Bureau

https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?NoteId=155199&ModuleId=3&reg=3&lang=1

Lok Sabha and Rajya Sabha Questions

https://sansad.in/getFile/annex/269/AU721_d4mLjX.pdf?source=pqars
https://sansad.in/getFile/loksabhaquestions/annex/185/AS321_1O3k2I.pdf?source=pqals

Ministry of Rural Development

https://www.civilapps.in/files/PMGSY/PMGSY-IV/1-Overview.pdf

https://pmgsy.nic.in/sites/default/files/circular/GuidelinesfirsttierQM.pdf
https://omms.nic.in/dbweb/
https://pmgsy.dord.gov.in/dbweb/Home/PMGSYIII
https://pmgsy.dord.gov.in/dbweb/Home/HabitationCoverage
https://pmgsy.dord.gov.in/dbweb/Home/TableView

Click here to see in PDF

*****