पत्र सूचना कार्यालय

মূল বিষয়বস্তু

প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনার এখনো পর্যন্ত মোট ৮,২৫,১১৪ কিলোমিটার গ্রামীণ সড়ক নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে ৭,৮৭,৫২০ কিলোমিটার সড়ক ইতিমধ্যেই নির্মাণ করা হয়েছে।

PMGSY–III পর্যায়ে মোট ১,২২,৩৯৩ কিলোমিটার সড়কের অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে ১,০১,৬২৩ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণ করা হয়েছে।

PMGSY–IV (২০২৪–২৯) পর্যায়ে ২৫,০০০ গ্রামকে ৬২,৫০০ কিলোমিটার গ্রামীণ সড়কের মাধ্যমে যুক্ত করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে, যার জন্য মোট ৭০,১২৫ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে।

OMMAS, e-MARG, GPS ট্র্যাকিং এবং ত্রিস্তরীয় গুণমান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার মাধ্যমে নজরদারি সুনিশ্চিত করা হয়েছে, যা জবাবদিহির পাশাপাশি, সড়কের দীর্ঘস্থায়িত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করে চলেছে নিরন্তর।

ভূমিকা

গ্রাম সড়ক যোজনা ভারতের অন্তর্ভুক্তিমূলক উন্নয়নের অন্যতম ভিত্তি। গ্রামাঞ্চলকে শিক্ষা, স্বাস্থ্য ও কর্মসংস্থানের সঙ্গে যুক্ত করতে এটি অপরিহার্য। ২০০০ সালে সূচনা হওয়া প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনা (PMGSY) ২০২৫ সালে ২৫ বছর পূর্ণ করতে চলেছে। এই সময়কালে PMGSY লক্ষ লক্ষ গ্রামীণ মানুষের জীবনযাত্রায় আমূল পরিবর্তন এনেছে। আগে যেসব গ্রাম যোগাযোগহীন ছিল, সেখানে আজ সর্বদা ব্যবহারের উপযোগী সড়ক পৌঁছে গেছে। কৃষি উৎপাদন, দারিদ্র্য হ্রাস করা এবং বাজারের সঙ্গে যোগাযোগ স্থাপনে এই প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে চলেছে।

PMGSY-এর পর্যায়-ভিত্তিক অগ্রগতি

প্রকল্প শুরুর পর থেকে PMGSY-এর আওতায় ৮.২৫ লক্ষ কিলোমিটারের বেশি গ্রামীণ সড়ক অনুমোদিত হয়েছে, যার প্রায় ৯৫ শতাংশ নির্মাণ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে। ২০২৫–২৬ অর্থবর্ষে ১৯,০০০ কোটি টাকার বাজেট বরাদ্দ সরকারের সেই দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতিরই প্রতিফলন। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এই প্রকল্প সংযোগ ব্যাবস্থার অগ্রগতির পাশাপাশি, অর্থনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলির উন্নয়নের দিকেও অগ্রসর হয়েছে।

PMGSY পর্যায় – I (২০০০)

প্রথম পর্যায়ে PMGSY-এর লক্ষ্য ছিল সংযোগবিহীন গ্রামগুলিকে সর্বদা ব্যবহারের উপযোগী সড়কের আওতায় আনা। এই পর্যায়ে প্রায় ১.৬৩ লক্ষ গ্রামকে সড়ক সংযোগ প্রদান করা হয়।

PMGSY পর্যায় – II (২০১৩)

দ্বিতীয় পর্যায়ে গ্রামীণ সড়কগুলির মানোন্নয়ন ও উন্নয়নের ওপর জোর দেওয়া হয়। বিশেষ করে, গ্রামীণ বাজার, উৎপাদন কেন্দ্র ও পরিষেবা কেন্দ্রগুলির সঙ্গে সংযোগকারী সড়কগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, যা গ্রামীণ অর্থনীতিকে আরও মজবুত করে।

চরমপন্থা প্রভাবিত এলাকার জন্য সড়ক সংযোগ প্রকল্প (RCPLWEA) – ২০১৬

এই প্রকল্পটি নয়টি রাজ্যের ৪৪-টি চরমপন্থা প্রভাবিত জেলায় বাস্তবায়িত করা হয়। এর উদ্দেশ্য ছিল নিরাপত্তা বাহিনীর চলাচল সহজ করা এবং একই সঙ্গে প্রত্যন্ত অঞ্চলে বসবাসকারী মানুষের জন্য উন্নয়নের সুযোগ সৃষ্টি করা।

PMGSY পর্যায় – III (২০১৯)

তৃতীয় পর্যায়ে গ্রামীণ প্রধান সড়ক ও সংযোগকারী সড়কগুলির উন্নয়নের মাধ্যমে কৃষি বাজার, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান ও স্বাস্থ্য পরিষেবার সঙ্গে গ্রামগুলির সংযোগ জোরদার করা হয়। ২০২৫ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত নির্ধারিত সড়কের ৮৩ শতাংশেরও বেশি নির্মাণ সম্পন্ন করা হয়েছে।

PMGSY পর্যায় – IV (২০২৪–২৯)

এই পর্যায়ে ২৫,০০০ সংযোগবিহীন গ্রামকে ৬২,৫০০ কিলোমিটার সড়কের মাধ্যমে সংযুক্ত করার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে। মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৭০,১২৫ কোটি টাকা। উত্তর-পূর্বাঞ্চল, পাহাড়ি এলাকা, উপজাতি অধ্যুষিত অঞ্চল ও মরুপ্রধান এলাকাকে বিশেষ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।

গ্রামীণ সড়ক উন্নয়নে আধুনিক প্রযুক্তির প্রয়োগ

PMGSY প্রকল্পে আধুনিক ডিজিটাল প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহারের ফলে, স্বচ্ছতা, দক্ষতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করা সম্ভবপর হয়েছে।

অনলাইন ম্যানেজমেন্ট, মনিটরিং ও অ্যাকাউন্টিং সিস্টেম (OMMAS)

OMMAS একটি সমন্বিত ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম, যার মাধ্যমে প্রকল্পের অগ্রগতি, অর্থব্যয় ও গুণমান পর্যবেক্ষণ করা হয়। জিও-ট্যাগিং ও পরিদর্শনের মাধ্যমে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা হয়।

e-MARG (ইলেকট্রনিক মেইনটেন্যান্স অফ রুরাল রোডস)

এই ব্যবস্থার মাধ্যমে ঠিকাদারদের সড়কের রক্ষণাবেক্ষণের সঙ্গে যুক্ত করা হয়। ফলে, নির্মিত সড়কের দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব সুনিশ্চিত করা সম্ভবপর হচ্ছে।

প্রযুক্তিগত উৎকর্ষতা, উদ্ভাবন ও জলবায়ু সহনশীলতা

PMGSY পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তি যেমন প্লাস্টিক বর্জ্য ব্যবহার করে সড়ক নির্মাণ, কোল্ড মিক্স প্রযুক্তি ও পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণের ব্যবহারকে সুনিশ্চিত করছে। এতে সড়কের স্থায়িত্ব বাড়ে এবং পরিবেশের ক্ষতি হ্রাস করে।

ত্রিস্তরীয় গুণমান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা

ক্ষেত্র পর্যায়ে, রাজ্য পর্যায়ে এবং জাতীয় পর্যায়ে গুণমান পরীক্ষা করা হয়। এই সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া OMMAS-এর মাধ্যমে রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা হয়।

উপসংহার

PMGSY-এর ২৫ বছরের এই যাত্রা ভারতের গ্রামীণ উন্নয়নের ইতিহাসে এক গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়। সড়ক সংযোগ, উন্নত নজরদারি ব্যবস্থা ও সুস্থায়ী পরিকাঠামো উন্নয়নের মাধ্যমে এই প্রকল্প গ্রামীণ অর্থনীতিকে শক্তিশালী করেছে। PMGSY শুধু সড়ক নির্মাণ নয়, বরং দারিদ্র্য হ্রাস করা, পরিবেশকে রক্ষা করা ও দীর্ঘমেয়াদী গ্রামীণ রূপান্তরের পথ প্রশস্ত করেছে।

তথ্যসূত্র

Press Information Bureau

https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?NoteId=155199&ModuleId=3&reg=3&lang=1
Lok Sabha and Rajya Sabha Questions

https://sansad.in/getFile/annex/269/AU721_d4mLjX.pdf?source=pqars
https://sansad.in/getFile/loksabhaquestions/annex/185/AS321_1O3k2I.pdf?source=pqals

Ministry of Rural Development

https://www.civilapps.in/files/PMGSY/PMGSY-IV/1-Overview.pdfhttps://pmgsy.nic.in/sites/default/files/circular/GuidelinesfirsttierQM.pdf
https://omms.nic.in/dbweb/
https://pmgsy.dord.gov.in/dbweb/Home/PMGSYIII
https://pmgsy.dord.gov.in/dbweb/Home/HabitationCoverage
https://pmgsy.dord.gov.in/dbweb/Home/TableView

Click here for pdf file. 

****

SSS/PK