Press Information Bureau

آئی این ایس وکرانت، ملک کا پہلا مقامی طور پر تیار کردہ طیارہ بردار بحری جہاز (آئی اے سی1-)، ایک پُرعزم اور خود کفیل بھارت کی شان دار علامت ہے۔ اسے بھارتی بحریہ کے وارشپ ڈیزائن بیورو نے ڈیزائن کیا اور کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ(سی ایس ایل) نے تیار کیا۔ یہ بھارت میں اب تک تعمیر ہونے والا سب سے بڑا جنگی جہاز ہے۔ 2 ستمبر 2022 کو معزز وزیرِاعظم نے اسے باضابطہ طور پر بھارتی بحریہ کے بیڑے میں شامل کیا۔ آئی این ایس وکرانت مقامی صلاحیت، مقامی وسائل اور مقامی مہارتوں کی ایک روشن علامت ہے۔

تاریخ اور ترقی

 آئی این ایس وکرانت کا نام بھارت کے پہلے طیارہ بردار بحری جہاز آئی این ایس وکرانت (آر11) سے لیا گیا ہے، جسے 1997 میں بحری بیڑے سے سبکدوش کیا گیا تھا۔ سابقہ آئی این ایس وکرانت نے 1961 کی گوا کی آزادی کے لیے کی گئی  کارروائی اور 1971 کی پاک-بھارت جنگ میں انتہائی اہم کردار ادا کیا، اور یوں وہ بھارت کی بحری تاریخ میں فخر کی ایک لازوال علامت بن گیا۔ موجودہ آئی این ایس وکرانت، جو بھارت کا پہلا مقامی طور پر تیار کردہ طیارہ بردار بحری جہاز (آئی اے سی1-) ہے، اسی وراثت کو آگے بڑھاتا ہے اور ملک کی بحری خود انحصاری اور جہاز سازی کی صلاحیت میں ایک اہم سنگِ میل کی حیثیت رکھتا ہے۔

• تعمیر کا آغاز: اس جہاز کی کیل فروری 2009 میں کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ میں رکھی گئی، جس سے اس کی تعمیر کا باضابطہ آغاز ہوا۔
• لانچ اور آزمائشی سفر: جہاز کو اگست 2013 میں لانچ کیا گیا، جبکہ پہلا سمندری آزمائشی سفر اگست 2021 میں کیا گیا۔
• ڈیزائن: اس کا تصور اور ڈیزائن بھارتی بحریہ کے وارشپ ڈیزائن بیورو (ڈبلیو ڈی بی) نے خود تیار کیا۔
• شمولیت: یہ جہاز 2 ستمبر 2022 کو کُوچی میں باقاعدہ طور پر بھارتی بحریہ میں شامل کیا گیا، جس کے ساتھ ہی بھارت ان چند ممالک میں شامل ہو گیا جو اپنے طور پر طیارہ بردار بحری جہاز ڈیزائن اور تیار کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

• مقامی مواد: جہاز کا 76 فیصد حصہ مقامی طور پر تیار کیا گیا ہے، جس میں تقریباً 30,000 ٹن خصوصی اسٹیل شامل ہے جو اسٹیل اتھارٹی آف انڈیا لمیٹڈ ( ایس اے آئی ایل) نے فراہم کیا۔
• صنعتی شمولیت: اس منصوبے میں 550 سے زائد اصل آلات تیار کرنے والی کمپنیوں (او ای ایم ایس) اور ذیلی ٹھیکیداروں کے ساتھ ساتھ 100 بہت چھوٹی،  چھوٹی اور   درمیانی صنعتوں ( ایم ایس ایم ایز) نے حصہ لیا۔
• روزگار کے مواقع: کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ میں تقریباً 2,000 افراد کو براہِ راست اور وابستہ صنعتوں و سپلائرز کے ذریعے تقریباً 12,500 افراد کو بالواسطہ روزگار فراہم کیا گیا۔
• دفاعی خود انحصاری کی علامت   آئی این ایس  وکرانت محض ایک جنگی جہاز نہیں ہے، بلکہ یہ بھارت کی محنت، قابلیت، اثر و رسوخ اور عزم کا اکیسویں صدی میں ایک زندہ ثبوت ہے۔

صلاحیتیں اور تکنیکی خصوصیات

آئی این ایس وکرانت کی تکنیکی اور عملی (آپریشنل )طاقت درج ذیل خصوصیات میں نمایاں طور پر جھلکتی ہے:

• یہ جہاز 262.5 میٹر لمبا اور 61.6 میٹر چوڑا ہے، جبکہ اس کا وزن تقریباً 45,000 ٹن ہے۔
• یہ چار گیس ٹربائنوں سے چلتا ہے، جو مجموعی طور پر تقریباً 88 میگاواٹ بجلی پیدا کرتی ہیں۔
• آئی این ایس وکرانت کی زیادہ سے زیادہ رفتار 28 ناٹ (تقریباً 52 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک پہنچ سکتی ہے۔
• جہاز میں تقریباً 1,600 اہلکاروں کے رہنے کی گنجائش ہے، جن میں خواتین افسران اور ملاح بھی شامل ہیں، اور اس میں تقریباً 2,200 کمپارٹمنٹس (حصے) موجود ہیں۔
• یہ ’’شارٹ ٹیک آف بٹ اریسٹڈ ریکوری‘‘ (اسٹوبار) نظام پر کام کرتا ہے، جس کے ذریعے طیارے اسکائی –جمپ کی مدد سے اڑان بھرتے ہیں اور اریسٹر وائرزکی مدد سے اترتے ہیں۔
• یہ جہاز 30 تک طیارے لے جا سکتا ہے، جن میں  مگ- 29کے لڑاکا طیارے، مگ29- کے یو بی، چیتک، کاموو-31، ایم ایچ60-آر ہیلی کاپٹرز اور ایڈوانسڈ لائٹ ہیلی کاپٹرز (اے ایل ایچ)شامل ہیں۔
• یہ جہاز اتنی بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے جو تقریباً 5,000 گھروں کو روشن کر سکتی ہے، اور اس کی اندرونی وائرنگ کی لمبائی اتنی ہے کہ وہ کوچین سے کاشی تک پہنچ سکتی ہے۔

آئی این ایس وکرانت کی کامیابیاں

اپنی شمولیت  کے بعد سے ، آئی این ایس وکرانت نے ملک کی سمندری طاقت کے سنگ بنیاد کے طور پر اپنے کردار کو مستحکم کیا ہے ۔ یہ کامیابیاں نہ صرف  اس طیارہ بردار جہاز کی جدید صلاحیتوں کو ظاہر کرتی ہیں بلکہ ساگر (خطے میں سب کے لیے سلامتی اور ترقی) کے وژن ، ہند بحرالکاہل میں امن ، استحکام اور تعاون کو فروغ دینے کے لیے  بھارت کے عزم کو بھی تقویت دیتی ہیں ۔

• میڈن سی ٹرائلز (4 اگست 2021) :آئی این ایس وکرانت نے کوچی سے اپنے افتتاحی سفر کا آغاز کیا ، جس میں پروپلشن ، نیویگیشن اور ہتھیاروں کے نظام کی توثیق کی گئی اور مکمل آپریشنل تیاری کی بنیاد رکھی گئی ۔
• ایل سی اے (بحریہ) اور مگ-29 کے کی پہلی لینڈنگ (فروری 2023) :کیریئر نے مقامی ایل سی اے نیوی اور مگ-29 کے جیٹ طیاروں کی اپنی پہلی لینڈنگ کی ۔
• نائٹ لینڈنگ آپریشنز (مئی 2023): آئی این ایس وکرانت نے مشکل حالات میں پیچیدہ مشنوں کے لیے تیاری کا مظاہرہ کرتے ہوئے رات میں کامیاب لینڈنگ کی ۔
• حتمی آپریشنل کلیئرنس (جنوری-نومبر 2024):   750 گھنٹے سے زیادہ کی فلائنگ آپریشنز ، جن میں لڑاکا طیاروں اور ہیلی کاپٹروں کے ذریعے دن اور رات کی پروازیں شامل ہیں ، نے کیریئر کی آپریشنل تیاری کی توثیق کی ۔
• ملن 24: آئی این ایس وکرانت نے فروری 2024 میں ملن 24 میں حصہ لیا ، جو بھارتی بحریہ کے زیر اہتمام دو سالہ کثیرجہتی بحری مشق ہے ، جس میں 36 سے زیادہ جہازوں ، دو آبدوزوں ، 55 طیاروں اور چھ براعظموں کے 47 دوست بیرونی ممالک کی سینئر قیادت نے شرکت کی ۔ اس تقریب نے بحر ہند کے خطے میں ترجیحی حفاظتی شراکت دار کے طور پر اہم حیثیت کی تصدیق کی اور  بھارتی بحریہ کے ڈھانچے کو جنگی  طور پرتیار ، قابل اعتماد ہم آہنگ اور مستقبل کے لیے تیار قوت کے طور پر مستحکم کیا ۔

• صدارتی دورہ اور آپریشنل شوکیس (7 نومبر 2024): بھارت  کے عزت مآب صدر نے ٹیک آف ، لینڈنگ ، میزائل کے مظاہرے اور بیڑے کی مشقوں کا مشاہدہ کیا ، جس سے سمندری طاقت کی ایک مضبوط علامت کے طور پر آئی این ایس وکرانت کے کردار کی نشاندہی ہوتی ہے ۔
• مشق ورون 2025: آئی این ایس وکرانت نے 25 مارچ کو کیریئر اسٹرائیک گروپ چارلس ڈی گال کے ساتھ ایکس -ورون 25 (آئی این-فرانسیسی بحریہ کی دو طرفہ مشق) میں حصہ لیا ۔ جدید ترین اینٹی سب میرین وارفیئر اور ایئر ڈیفنس مشقیں کی گئیں جن میں آئی این کیریئر بیٹل گروپ اور ایف ایف این سی ایس جی شامل تھے ۔
• آپریشنل  حصولیابیاں (مارچ 2025) :بحیرہ عرب میں اپنی تعیناتی کے دوران ، پناما کے جھنڈے والے بلک کیریئر ایم وی ہیلن اسٹار سے متعلق فوری صورتحال کا جواب دینے کے لیے آئی این ایس وکرانت کو آئی این ایس دیپک کے ساتھ تیزی سے موڑ دیا گیا ۔ آئی این ایس وکرانت کے سی کنگ ہیلی کاپٹر نے ایم وی ہیلن اسٹار سے آئی این ایس ہنسا ، گوا تک عملے کے تین زخمی ارکان کو لے کر ایک چیلنجنگ میڈیکل انکیوایشن (ایم ای ڈی ای وی اے سی) انجام دیا ۔
• تھیٹر لیول آپریشنل ریڈینیس  ایکسرسائز (ٹی آر او پی ای ایکس 2025) :نے بحر ہند کے خطے میں ہندوستان کی سب سے بڑی دو سالہ مشق میں حصہ لیا ، جس میں 150 سے زیادہ جنگی جہاز ، آبدوز اور ہوائی جہاز شامل ہیں ، جو سمندری جنگ کے تمام شعبوں کی جانچ کر رہے ہیں ۔
• مشق کونکن 2025: برطانیہ کی رائل نیوی کے ساتھ ممبئی  کے ساحل سے دور دو طرفہ مشق کی ، جس میں ہوا ، سطح اور ذیلی سطح کی کارروائیوں کا احاطہ کیا گیا ۔
• آپریشن سندور: وکرانت کیریئر بیٹل گروپ آپریشن سندور کے دوران  بھارتی بحریہ کے جارحانہ روک تھام کے انداز کا مرکز تھا ۔ شمالی بحیرہ عرب میں تعینات وکرانت کیریئر بیٹل نے آفینسیو حکمت عملی میں کلیدی کردار ادا کیا ، جس کی وجہ سے پاکستانی بحریہ کو دفاعی انداز میں رہنے اور فوری جنگ بندی کی درخواست کرنے پر مجبور ہونا پڑا ۔
• سمندر میں پی ایم ڈے (اکتوبر 2025) :جہاز نے 19 سے 20 اکتوبر 2025 ، دیوالی کے موقع پر رات بھر سمندری سفر کے لیے وزیر اعظم کی میزبانی کی۔

آئی این ایس وکرانت: انسانی امداد اور آفات سے  راحت  کا ایک ستون (ایچ اے ڈی آر)

اپنی اسٹریٹجک فوجی صلاحیتوں سے بالاتر ، وکرانت انسانی امداد اور آفات سے راحت(ایچ اے ڈی آر) کی کارروائیوں میں ایک مضبوط اثاثہ ثابت ہوا ہے ۔

• ایچ اے ڈی آر آپریشنز کے لیے اسٹریٹجک صلاحیتیں

وکرانت جدید ترین ٹیکنالوجی اور بنیادی ڈھانچے سے لیس ہے ، جو اسے مختلف کارروائیوں کے لیے ایک ورسٹائل پلیٹ فارم بناتا ہے ۔ اس کے ڈیزائن میں مشینری آپریشنز ، جہاز نیویگیشن ، اور بقا کے لیے اعلی درجے کی آٹومیشن شامل ہے ، جس سے ہنگامی تعیناتی کے دوران اس کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے ۔ وکرانت کی قابل ذکر خصوصیات میں سے ایک اس کا مضبوط بجلی پیدا کرنے کا نظام ہے ، جو 5000 گھروں کے لیے درکار بجلی کے برابر بجلی کی فراہمی کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے ، جس سے دور دراز یا آفات سے متاثرہ علاقوں میں مستقل کاموں میں آسانی ہوتی ہے ۔ مزید برآں ، کیریئر کی وسیع ہوا بازی کی سہولیات اسے ہنگامی حالات کے دوران موبائل کمانڈ سینٹر ، ہسپتال اور سپلائی ہب کے طور پر کام کرنے کے قابل بناتی ہیں ۔

• ہندوستان کی علاقائی حکمت عملی کے ساتھ ہم آہنگی

ایچ اے ڈی آر آپریشنز میں آئی این ایس وکرانت کا کردار  بھارت کی وسیع تر سمندری حکمت عملی ، خاص طور پر ’ساگر‘ (خطے میں سب کے لیے سلامتی اور ترقی) پہل کے مطابق ہے ۔ بھارتی بحریہ آفات اور ہنگامی حالات کے دوران انسانی امداد اور آفات سے متعلق امداد فراہم کرنے میں سب سے آگے رہی ہے ۔ ان اقدامات سے بحر ہند کے خطے میں’ترجیحی سیکورٹی پارٹنر‘اور ’فرسٹ ریسپونڈر‘کے طور پر  بھارت کا قد بڑھا ہے ۔

• بچاؤ مہم

گوا سے تقریبا 230 ناٹیکل میل مغرب میں پناما کے جھنڈے والے ایم وی ہیلن اسٹار کی ایک پریشانی سے متعلق  کال کے جواب میں ، آئی این ایس وکرانت کے ،سی کنگ ہیلی کاپٹر نے عملے کے تین زخمی ارکان کو طبی دیکھ بھال کے لیے آئی این ایس ہنسا پہنچایا ۔ یہ آپریشن قومی پانیوں سے باہر انسانی امداد اور آفات سے  راحت(ایچ اے ڈی آر) کے لیے  بھارتی بحریہ کے  مصمم عزم کی مثال ہے ۔

2014 کے بعد سے ،  بھارتی شپ یارڈز نے بحریہ کو 40 سے زیادہ مقامی  سطح پر تیار کردہ جنگی جہاز اور آبدوزیں فراہم کی ہیں ، جس میں اوسطا ہر 40 دن میں ایک نیا پلیٹ فارم شامل کیا جاتا ہے ۔ یہ سمندری سلامتی کو بڑھانے کے لیے صلاحیت سازی کے حصول میں ملک کے جوش و خروش کا ایک حقیقی ثبوت ہے ۔ آئی این ایس وکرانت کی ترقی اور آپریشنلائزیشن  بھارتی بحریہ کے خود انحصاری کی طرف سفر میں ایک تاریخی باب کی نشاندہی کرتی ہے ۔

دیسی ڈیزائن اور تعمیر

آئی این ایس وکرانت کو  بھارتی بحریہ کے وار شپ ڈیزائن بیورو (ڈبلیو ڈی بی) نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ (سی ایس ایل) میں تعمیر کیا گیا تھا ۔ اس جہاز میں بڑی تعداد میں مقامی آلات اور مشینری موجود ہے ، جس میں ملک کے بڑے صنعتی گھرانے  جیسے  بی ای ایل ، بی ایچ ای ایل ، جی آر ایس ای ، کیلٹرون ، کرلوسکر ، لارسن اینڈ ٹوبرو ، وارٹسیلا انڈیا  نیز 100 سے زیادہ ایم ایس ایم ای  وغیرہ شامل ہیں ۔  جہاز کے لیے دیسی جنگی جہاز گریڈ اسٹیل کی ترقی اور پیداوار بحریہ ، ڈی آر ڈی او اور اسٹیل اتھارٹی آف انڈیا (سیل) کے درمیان شراکت داری کے ذریعے ہوئی جس نے ملک کو جنگی جہاز اسٹیل کے حوالے سے خود کفیل بننے کے قابل بنایا ہے ۔

سمندری صلاحیتوں میں اضافہ

جون 2023 میں ،  بھارتی بحریہ نے بحری ڈومین میں بھارت کی تکنیکی مہارت کا مظاہرہ کرتے ہوئے ، بحری جہازوں ، آبدوزوں اور طیاروں کے متنوع بیڑے کے ساتھ ، آئی این ایس وکرانت اور آئی این ایس وکرمادتیہ پر مشتمل ایک کثیر کیریئر آپریشن کے ذریعے اپنی زبردست سمندری صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا ۔

اسٹریٹجک خریداری: رافیل میرین جیٹ

اپریل 2025 میں ، بھارت نے 26 رافیل میرین لڑاکا طیاروں کی خریداری کے لیے فرانس کے ساتھ 63,000 کروڑ روپے کے معاہدے پر دستخط کیے ، جو طیارہ بردار بحری جہازوں سے کام کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں ۔ اس  خریداری میں پائلٹ ٹریننگ ، فلائٹ سیمو لیٹر ، ہتھیار ، اور طویل مدتی دیکھ بھال  میں مدد  اور بھارتی دفاعی مینوفیکچرنگ کو فروغ دینے کے لیے ٹیکنالوجی کی منتقلی شامل ہے ۔ رافیل-میرین جیٹ طیارے آئی این ایس وکرانت اور آئی این ایس وکرمادتیہ دونوں کے فضائی ونگز کو بڑھائیں گے ، جس سے بے مثال جنگی تیاری کو یقینی بنایا جائے گا ۔

دیسی جہاز سازی سے وابستگی

بھارتی بحریہ کا دوسرے مقامی طیارہ بردار بحری جہاز کے لیے وژن اور  آئی این ایس وکرانت کو وشاکھا پٹنم میں تعینات کرنے کا منصوبہ، مشرقی بحری کمانڈ کو مزید مضبوط بنانے کے ساتھ ساتھ، بھارت کے خود انحصاری اور علاقائی سلامتی کے عزم کو واضح کرتا ہے۔دسمبر 2024 تک بھارت میں 133 سے زائد جہاز اور آبدوزیں تیار اور بحری بیڑے میں شامل کی جا چکی ہیں، جو بھارتی جہاز سازی کی صنعت کی ترقی میں بحریہ کے کلیدی کردار کو ظاہر کرتی ہیں۔اسی طرح، دسمبر 2024 تک 64 میں سے 63 جنگی جہاز جو بحریہ کے لیے منصوبہ بند ہیں، بھارت میں ہی تیار کیے جا رہے ہیں۔ ان میں شاندار طیارہ بردار بحری جہاز آئی این ایس وکرانت کے ساتھ ساتھ ایٹمی آبدوزیں جیسے آئی این ایس اریہنت اور آئی این ایس اریگھاٹ بھی شامل ہیں۔

نتیجہ

آئی این ایس وکرانت بھارت کی بحری نشاۃِ ثانیہ  کی ایک پائیدار علامت ہے۔ مقامی طور پر تیار کردہ یہ طیارہ بردار بحری جہاز سمندروں کو چیرتے ہوئے بھارت کی فوجی صلاحیت اور تکنیکی خودمختاری کا مظاہرہ کرتا ہے۔یہ نہ صرف بھارتی بحریہ کے علاقائی سلامتی کے کردار کو مضبوط کرتا ہے بلکہ آئندہ نسلوں کو دفاعی خود انحصاری کی جانب بھی تحریک دیتا ہے۔جب بھارت ہند-بحرالکاہل خطے میں اپنی موجودگی مزید مستحکم کر رہا ہے، تو آئی این ایس وکرانت یہ ظاہر کرتا ہے کہ بھارت اب دنیا کے صفِ اوّل کے دفاعی برآمد کنندگان میں شامل ہونے کے عزم پر گامزن ہے۔آئی این ایس وکرانت نے ملک میں ایک نیا اعتماد پیدا کیا ہےاور ملک کو خود پر نیا اعتماد عطا کیا ہے۔

حوالہ جات:

پریس انفارمیشن بیورو:

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1856230

https://www.pib.gov.in/Pressreleaseshare.aspx?PRID=1856121

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2113906

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1856215

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2180962

https://www.pib.gov.in/newsite/PrintRelease.aspx?relid=98029

https://www.pib.gov.in/Pressreleaseshare.aspx?PRID=1768294

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1742282

https://www.pib.gov.in/PressReleseDetail.aspx?PRID=1743815

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1896759

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1927354

https://www.pib.gov.in/PressReleseDetailm.aspx?PRID=2088180

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2071628

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2100813

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2175054

https://www.pib.gov.in/Pressreleaseshare.aspx?PRID=1845871

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2093018

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1931254

https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?ModuleId=3&NoteId=154353

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=21ADARaf24851

https://www.pib.gov.in/FactsheetDetails.aspx?Id=149099

https://www.pib.gov.in/FeaturesDeatils.aspx?NoteId=151135

https://www.pib.gov.in/newsite/erelcontent.aspx?relid=98029

https://static.pib.gov.in/WriteReadData/specificdocs/documents/2024/nov/doc2024117431801.pdf

Download in PDF

*****

)ش ح –    م م-  م ذ(

U.N. 356