Infrastructure
આકાશમાં ઉંચી ઉડાન, વિકસતું અર્થતંત્ર: ભારતનું ઉડ્ડયન વિઝન 2047
Posted On:
23 OCT 2025 5:03PM
હાઇલાઇટ્સ
- UDAN એ પ્રાદેશિક જોડાણમાં ક્રાંતિ લાવી છે - 15.6 મિલિયન મુસાફરો, 32.3 મિલિયન ફ્લાઇટ્સ.
- સરકાર 2047 સુધીમાં એરપોર્ટની સંખ્યા 350-400 સુધી વધારવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
- એકંદરે, ભારતનું ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર 7.7 મિલિયનથી વધુ નોકરીઓ પૂરી પાડે છે.
- ડિજી યાત્રા, ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ પોલિસી અને ડ્રોન PLI યોજના જેવી પહેલ નવીનતાને આગળ ધપાવી રહી છે અને મુસાફરીને સરળ બનાવી રહી છે.
પરિચય
કનેક્ટિવિટી એ એક પુલ છે જે ભૌગોલિક સ્થિતિઓને તકમાં પરિવર્તિત કરે છે. આ ફક્ત વર્તમાન ઘટના નથી; ઇતિહાસ દર્શાવે છે કે કેવી રીતે પ્રાદેશિક જોડાણે પ્રાદેશિક વિકાસ, વેપાર અને આર્થિક વિનિમયને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે, જે સમાવિષ્ટ અને સંતુલિત વિકાસ તરફ દોરી જાય છે. આજે પણ, કનેક્ટિવિટી માત્ર પ્રવાસન અને વ્યવસાય ક્ષેત્રો માટે જ નહીં, પરંતુ કટોકટીમાં અને બાહ્ય બજારો પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. સ્થાનિક બજારના વિકાસમાં ફાળો આપતા ઘણા પરિબળોમાં, 21 ઓક્ટોબર, 2016ના રોજ શરૂ કરાયેલ પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી યોજના, ઉડાન (ઉડે દેશ કા આમ નાગરિક), એ પ્રાદેશિક હવાઈ જોડાણને મજબૂત બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. આજે, ઉડાન (9) નવ વર્ષ પૂર્ણ કરી રહ્યું છે, આ યોજના એક પાયલોટ પહેલથી રાષ્ટ્રીય સફળતાની વાર્તામાં પરિવર્તિત થઈ છે, અંતરને દૂર કરી રહી છે અને દેશભરના નાગરિકો માટે હવાઈ મુસાફરી સુલભ બનાવી રહી છે.
ભારતનું ઉડ્ડયન: સમાવેશી વિકાસ તરફ આગળ વધવું
છેલ્લા દાયકામાં, ભારતનું આકાશ પહેલા કરતાં વધુ વ્યસ્ત બન્યું છે. ભારત વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજાર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. 2014માં એરપોર્ટની સંખ્યા 74 થી વધીને 2025માં 163 થઈ ગઈ છે. દરમિયાન, 2047માં ભારત તેની સ્વતંત્રતાની શતાબ્દી ઉજવે ત્યાં સુધીમાં, સરકાર એરપોર્ટની સંખ્યા 350-400 સુધી વધારવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર ભારતના અર્થતંત્રમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા ક્ષેત્રોમાંનું એક છે, જે હવાઈ પરિવહન સેવાઓ દ્વારા તેમજ પરોક્ષ રીતે પ્રવાસન, વેપાર, લોજિસ્ટિક્સ અને ઉત્પાદન દ્વારા યોગદાન આપે છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન (ICAO) અનુસાર, ઉડ્ડયનમાં રોકાણની અર્થતંત્ર પર ઊંડી અસર પડે છે. ખર્ચવામાં આવતા દરેક રૂપિયા માટે, આ ક્ષેત્ર આર્થિક પ્રવૃત્તિના મૂલ્યના ત્રણ ગણાથી વધુ ઉત્પન્ન કરે છે અને સંબંધિત ઉદ્યોગોમાં છ ગણાથી વધુ રોજગારી પૂરી પાડે છે.
આજે, આ ક્ષેત્ર પરોક્ષ રીતે 7.7 મિલિયનથી વધુ નોકરીઓ ઉત્પન્ન કરે છે, જેમાં 3,69,000 સીધી નોકરીઓનો સમાવેશ થાય છે. કુશળ કર્મચારીઓ - પાઇલોટ્સ, એન્જિનિયરો, ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ અને લોજિસ્ટિક્સ વ્યાવસાયિકોની માંગ ઝડપથી વધવાની અપેક્ષા છે. 116થી વધુ દ્વિપક્ષીય હવાઈ સેવા કરારો સાથે, ભારત વૈશ્વિક જોડાણને મજબૂત બનાવી રહ્યું છે કારણ કે ભારતીય એરલાઇન્સ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વિસ્તરણ કરી રહી છે, જે એશિયામાં ઉડ્ડયન કેન્દ્ર તરીકે દેશની સ્થિતિને મજબૂત બનાવી રહી છે. નાગરિક ઉડ્ડયન વિદેશી સીધા રોકાણ (FDI) પ્રવાહ, ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર અને વિમાન ઉત્પાદન, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ અને જાળવણી, સમારકામ અને સંચાલન (MRO) સેવાઓમાં મેક ઇન ઇન્ડિયા પહેલને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે. છેલ્લા દાયકામાં, સ્થાનિક હવાઈ મુસાફરોનો ટ્રાફિક વાર્ષિક 10-12% વધ્યો છે.
2040 સુધીમાં, મુસાફરોનો ટ્રાફિક છ ગણો વધીને લગભગ 1.1 અબજ થવાની ધારણા છે. ભારતનો વાણિજ્યિક એરલાઇન કાફલો 2014માં 400થી વધીને માર્ચ 2040 સુધીમાં આશરે 2359 થવાનો અંદાજ છે. 2040માં ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં કુલ રોજગાર આશરે 25 મિલિયન થવાની ધારણા છે - જે વિકસિત અર્થતંત્ર બનવા તરફ ભારતની સફરના મુખ્ય એન્જિન તરીકે ઉભરી રહ્યું છે.
UDAN: દરેક નાગરિક માટે હવાઈ મુસાફરીનું લોકશાહીકરણ
મહાનગરોથી પર્વતીય ખીણો સુધી, ભારતીય આકાશ નવી શક્યતાઓનો નકશો બની ગયું છે - નાના શહેરોને જોડવું, પર્યટનને વેગ આપવો અને સ્થાનિક અર્થતંત્રોને ઉર્જા આપવી. આ પરિવર્તનના કેન્દ્રમાં નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (MoCA) હેઠળ UDAN (ઉડે દેશ કા આમ નાગરિક) યોજના છે, જેણે હવાઈ મુસાફરીનું લોકશાહીકરણ કર્યું છે અને ભારતના પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી લેન્ડસ્કેપને ફરીથી આકાર આપ્યો છે.
નીતિ આયોગ અનુસાર, 2019માં કુલ પ્રવાસન ખર્ચમાં સ્થાનિક પ્રવાસીઓનો હિસ્સો 83%થી વધુ હતો, અને આ આંકડો 2028 સુધીમાં લગભગ 89% સુધી વધવાની ધારણા છે. આ પરિવર્તન દર્શાવે છે કે UDAN જેવી સરકારી પહેલોએ કેવી રીતે માળખાગત સુવિધાઓના અંતરને દૂર કર્યું છે અને લાખો લોકો માટે હવાઈ મુસાફરીને સુલભ બનાવી છે, દૂરના વિસ્તારોને જોડ્યા છે, અને હવાઈ મુસાફરીને સસ્તું અને સુલભ બનાવી છે.

આ ઉડાન જેવી પહેલ દ્વારા સમર્થિત હવાઈ મુસાફરીને સસ્તું અને સમાવિષ્ટ બનાવવાના સરકારના પ્રયાસોને દર્શાવે છે. આ પરિવર્તને ભારતના પ્રવાસ નકશાને પણ ફરીથી આકાર આપ્યો છે. એક સમયે કુલ્લુ, દરભંગા, હુબલી અને શિલોંગ જેવા દૂરસ્થ સ્થળો હવે સીધા હવાઈ માર્ગે જોડાયેલા છે, જે સ્થાનિક અર્થતંત્ર અને પ્રાદેશિક પર્યટનને વેગ આપે છે.

ઉડાનના વિઝનમાં હવાઈ મુસાફરીનું લોકશાહીકરણ કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને આ ભાવનાએ વધુ સમાવિષ્ટ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના વિઝનને જન્મ આપ્યો. સામાન્ય માણસના સપના પ્રત્યેની આ પ્રતિબદ્ધતાએ ઉડાનનો જન્મ આપ્યો.
ઉડાન સિદ્ધિ:
- RCS-UDAN ભારતને જોડે છે: પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી સ્કીમ (RCS) - UDANએ દેશભરમાં 649 રૂટ કાર્યરત કર્યા છે અને 93 એરપોર્ટ (2 વોટર એરોડ્રોમ અને 15 હેલિપોર્ટ સહિત)ને જોડ્યા છે, જેમાંથી 12 એરપોર્ટ/હેલિપોર્ટ ઉત્તરપૂર્વ ક્ષેત્રમાં છે. તેણે આંદામાન, નિકોબાર અને લક્ષદ્વીપ ટાપુઓને પણ રાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન નેટવર્કમાં એકીકૃત કર્યા છે.
- સીમાચિહ્નરૂપ સિદ્ધિ: RCS-UDAN ફ્લાઇટ્સ પર 15.6 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોએ મુસાફરી કરી છે, અને દેશભરમાં પ્રાદેશિક રૂટ પર કુલ 323,000 RCS ફ્લાઇટ્સ ચલાવવામાં આવી છે. પ્રાદેશિક રૂટને વ્યાપારી રીતે ટકાઉ બનાવવા માટે એરલાઇન્સને આશરે ₹4,300 કરોડનું વાયબિલિટી ગેપ ફંડિંગ (VGF) વિતરિત કરવામાં આવ્યું છે.
- વિસ્તૃત ઉડાન: આ યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય આગામી 10 વર્ષમાં 40 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપતા, દેશભરમાં 120 નવા સ્થળો સુધી પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટીનો વિસ્તાર કરવાનો છે. આ યોજના પર્વતીય, મહત્વાકાંક્ષી અને પૂર્વોત્તર જિલ્લાઓમાં હેલિપેડ અને નાના એરપોર્ટને પણ ટેકો આપશે.
- ઉડાન યાત્રી કાફે સાથે એરપોર્ટ પર સસ્તું ભોજન: કોલકાતા અને ચેન્નાઈ એરપોર્ટ પર શરૂ કરાયેલ ઉડાન યાત્રી કાફે પહેલ, સસ્તું, ગુણવત્તાયુક્ત ખોરાક (₹10માં ચા, ₹20માં સમોસા) પ્રદાન કરે છે - જે હવાઈ મુસાફરીને વધુ સમાવિષ્ટ અને સુલભ બનાવે છે.
ભવિષ્ય તરફ નજર: 2047 માટેનું વિઝન
જેમ જેમ ભારત તેની સ્વતંત્રતાની શતાબ્દી નજીક આવી રહ્યું છે, ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર મહત્વાકાંક્ષી વિકાસના માર્ગ પર આગળ વધી રહ્યું છે - 2025માં 163 એરપોર્ટથી 2047 સુધીમાં 350થી વધુ એરપોર્ટ સુધી, મુસાફરોનો ટ્રાફિક એક અબજને વટાવી જવાની ધારણા છે. આ આંકડા સ્વચ્છ ઇંધણ, ડિજિટલ એરવેઝ અને સમાવિષ્ટ ગતિશીલતા તરફના પરિવર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
2047 સુધીમાં 25 મિલિયન નોકરીઓના અંદાજ અને MRO, ડ્રોન ઉત્પાદન અને પાઇલટ તાલીમમાં વધતી તકો સાથે, ઉડ્ડયન ભારતની $10 ટ્રિલિયન અર્થવ્યવસ્થાનો એક મહત્વપૂર્ણ આધારસ્તંભ બનશે.

દરમિયાન, ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં નીચેની પહેલો ભારતના વિઝન 2047ને પ્રાપ્ત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે - દૂરના વિસ્તારોને જોડવા, આજીવિકાને પ્રોત્સાહન આપવા અને ટકાઉ વિકાસને આગળ વધારવા.

કૃષિ ઉડાન : સપ્ટેમ્બર 2020માં શરૂ કરાયેલ, કૃષિ ઉડાન કૃષિ પેદાશો અને નાશવંત માલના ઝડપી પરિવહનને સક્ષમ બનાવે છે, ખાસ કરીને આદિવાસી અને ઉત્તરપૂર્વીય રાજ્યોને લાભ આપે છે. ઓપરેશન ગ્રીન્સ યોજના સાથે જોડાણમાં, તે 50% નૂર સબસિડી, બહુવિધ પરિવહન વિકલ્પો અને બાગાયતી અને સંલગ્ન ઉત્પાદનો માટે કવરેજ પૂરું પાડે છે.
લાઈફલાઈન ઉડાન: આ ખાસ પહેલ માર્ચ 2020માં, કોવિડ-19 લોકડાઉન દરમિયાન, અવિરત તબીબી અને આવશ્યક પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી. 588થી વધુ ફ્લાઇટ્સે 5.45 લાખ કિલોમીટર આવરી લીધા હતા, જેમાં 1,000 ટન કાર્ગો વહન કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ખાસ કરીને ઉત્તરપૂર્વીય ક્ષેત્ર, ટાપુઓ અને પર્વતીય વિસ્તારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. લાઇફલાઇન ઉડાનએ કોવિડ પ્રયોગશાળાઓ સ્થાપવા, તબીબી ટીમોનું પરિવહન કરવા અને વિશાખાપટ્ટનમ ગેસ લીક જેવી કટોકટીનો જવાબ આપવામાં પણ મદદ કરી હતી.
ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ નીતિ: ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ પોલિસી ભારતના ઉડ્ડયન માળખાને વિસ્તૃત કરવા અને મેટ્રો હબમાં ભીડ ઓછી કરવા માટે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી દ્વારા બિનઉપયોગી જમીન પર નવા એરપોર્ટના નિર્માણ માટે એક માળખું પૂરું પાડે છે.
મુસાફરીનો અનુભવ વધારવો: મુસાફરીનો અનુભવ સુધારવા, બિનજરૂરી સુવિધાઓ ઘટાડવા અને સમય બચાવવા માટે, સરકારે ડિજી યાત્રા સહિત અનેક પહેલ શરૂ કરી છે. 2022થી અમલમાં મુકાયેલી, ડિજી યાત્રા ચહેરાની ઓળખ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને કાગળ રહિત, સંપર્ક રહિત પેસેન્જર બુકિંગ પ્રક્રિયાને સક્ષમ બનાવે છે. માર્ચ 2025 સુધીમાં, 52.2 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોએ આ સુવિધાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ડિજી યાત્રા એપ એન્ડ્રોઇડ અને iOS પ્લેટફોર્મ પર ઉપલબ્ધ છે અને આજ સુધીમાં 12.1 મિલિયનથી વધુ વપરાશકર્તાઓ દ્વારા ડાઉનલોડ કરવામાં આવી છે.
ફ્લાઇટ તાલીમ અને પાઇલટ વિકાસ : આગામી 10-15 વર્ષોમાં 30,000-34,000 પાઇલટ્સની અંદાજિત માંગને પહોંચી વળવા માટે, સરકાર ફ્લાઇટ તાલીમ સંગઠનો (FTOs) અને વાણિજ્યિક પાઇલટ લાઇસન્સિંગનો વિસ્તાર કરી રહી છે. 13-18% મહિલા પાઇલટ્સ સાથે, જાતિ સમાવેશને પ્રોત્સાહન આપતા, DGCAએ 2025 સુધીમાં તમામ ઉડ્ડયન ભૂમિકાઓમાં 25% મહિલા પ્રતિનિધિત્વનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.
ડ્રોન નિયમો 2021, ઉત્પાદન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI): ડ્રોન નિયમો 2021એ નિયમોને સરળ બનાવીને અને વ્યાપક વ્યાપારી ઉપયોગને સક્ષમ કરીને ભારતના ડ્રોન ક્ષેત્રને ઉદાર બનાવ્યું. આને પૂરક બનાવતા, પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) યોજના, જેણે FY24-25માં ₹34.79 કરોડનું વિતરણ કર્યું, તેણે સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે અને આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડી છે, જેનાથી ભારતના આત્મનિર્ભર ડ્રોન ઇકોસિસ્ટમને વેગ મળ્યો છે.
ભારતીય વિમાન અધિનિયમ, 2024:કાયદાકીય સુધારાનો ઉદ્દેશ્ય સમકાલીન જરૂરિયાતો અને વૈશ્વિક ધોરણોને અનુરૂપ એરક્રાફ્ટ એક્ટ, 1934ને ફરીથી અમલમાં મૂકીને ભારતના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રને આધુનિક બનાવવાનો છે. નવો કાયદો મેક ઇન ઇન્ડિયા અને આત્મનિર્ભર ભારત પહેલ હેઠળ સ્વદેશી ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપે છે, શિકાગો કન્વેન્શન અને ICAO જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય સંમેલનો સાથે સંરેખિત થાય છે, અને લાઇસન્સ જારી કરવાનું સરળ બનાવવા જેવી નિયમનકારી પ્રક્રિયાઓને સુવ્યવસ્થિત કરે છે. આ કાયદો રિડન્ડન્સી દૂર કરે છે અને અપીલ જોગવાઈઓ પૂરી પાડે છે.
નિષ્કર્ષ:
ભારતનું નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર સૌથી ઝડપથી વિકસતા ક્ષેત્રોમાંના એક તરીકે ઉભરી આવ્યું છે, જે દેશને વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજાર બનાવે છે. જેમ જેમ દેશ મુસાફરોના ટ્રાફિકમાં અભૂતપૂર્વ વૃદ્ધિનો અનુભવ કરી રહ્યો છે, પ્રાદેશિક જોડાણનો વિસ્તાર કરી રહ્યો છે અને ઉડ્ડયન માળખાને આધુનિક બનાવી રહ્યો છે, મંત્રાલયના પ્રયાસો લાખો લોકોના મુસાફરી અનુભવોને સુધારી રહ્યા છે, આર્થિક સમૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યા છે, રાષ્ટ્રીય એકીકરણને મજબૂત બનાવી રહ્યા છે અને ભારતને 2047માં વિકસિત રાષ્ટ્ર - વિકસિત ભારત બનવાના તેના વિઝન તરફ આત્મવિશ્વાસપૂર્વક આગળ વધવા માટે સશક્ત બનાવી રહ્યા છે.
સંદર્ભ:
https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/the-value-of-air-transport-to-india
https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2098780
https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?NoteId=152143&ModuleId=3
https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2123537
https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2066445
https://sansad.in/getFile/annex/266/AU669_kOqHSU.pdf?source=pqars#:~:text=Out%20of%20which%2C%20RCS%20flights,economic%20growth%2C%20and%20enhance%20truism
https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/the-value-of-air-transport-to-india
https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?NoteId=154624&ModuleId=3
https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?ModuleId=3&NoteId=153352
https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1943211#:~:text=Government%20of%20India%20 એ%20 ઘડ્યું છે, આ%2C%2011%20Greenfield%20airports%20viz
https://sansad.in/getFile/annex/268/AU5_1mFQzx.pdf?source=pqars#:~:text(a)%20&%20(b):,નાડુ%20under%20the%20UDAN%20Scheme
https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2124459
https://www.pib.gov.in/Pressreleaseshare.aspx?PRID=1847005
https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1989139
https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1908939
PDF જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો
SM/GP/NP/JT
સોશિયલ મીડિયા પર અમને ફોલો કરો :
@PIBAhmedabad
/pibahmedabad1964
/pibahmedabad
pibahmedabad1964@gmail.com
(Backgrounder ID: 155735)
Visitor Counter : 4
Provide suggestions / comments