पत्र सूचना कार्यालय

২৮ সেপ্টেম্বর, ২০২৫

মূল বিষয়গুলি -

ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫, ১৯০৮ সালের ভারতীয় বন্দর আইনের পুরনো বিধানগুলিকে আধুনিক ও সমসাময়িক বিধি দ্বারা প্রতিস্থাপন করে।

এই আইনটি কেন্দ্র এবং উপকূলীয় রাজ্যগুলির মধ্যে সমন্বয় সাধনের জন্য মেরিটাইম স্টেট ডেভেলপমেন্ট কাউন্সিল (এমএসডিসি) কে একটি বিধিবদ্ধ পরামর্শদাতা সংস্থা হিসেবে প্রতিষ্ঠা করে।

এই আইনটি ভারতীয় বন্দরগুলির জন্য আন্তর্জাতিক সবুজ নীতিমালা মেনে চলা এবং দুর্যোগ প্রস্তুতিকে বাধ্যতামূলক করে।

এটি সহজে বাণিজ্য (ইওডিবি) বৃদ্ধির জন্য বন্দর পদ্ধতিগুলিকে সরল করে এবং কর্মসূচিকে ডিজিটালাইজ করে।

ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ উন্মোচন

বন্দরগুলি দীর্ঘদিন ধরে ভারতের অর্থনৈতিক গতির নীরব ইঞ্জিন হিসেবে কাজ করে আসছে। ভারতের অগ্রগতির পাশাপাশি, এর সামুদ্রিক পরিকাঠামোর কৌশলগত প্রাসঙ্গিকতা কখনও এত বেশি ছিল না। সরবরাহের বাইরে, বন্দরগুলি শিল্প করিডোর, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং নগর পুনর্নবীকরণের জন্য অনুঘটক।

২০২৫ সালের আগস্টে সংসদে পাস হওয়া ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ ভারতের সমুদ্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি রূপান্তরমূলক মাইলফলক হিসেবে চিহ্নিত - শতাব্দী প্রাচীন ভারতীয় বন্দর আইনকে আধুনিক অর্থনীতির চাহিদা অনুসারে একটি দূরদর্শী, সমন্বিত কাঠামো দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এই আইনটি বন্দরগুলিকে কেবল ট্রানজিট পয়েন্ট হিসেবে নয়, বরং বৃদ্ধি, কর্মসংস্থান এবং কৌশলগত সংযোগের ইঞ্জিন হিসেবে স্থাপন করার ক্ষেত্রে সরকারের দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরে। বন্দর আইনগুলিকে সংহত করে এবং রাজ্যগুলিকে ক্ষমতায়িত করে। এই আইনটি উপকূলবর্তী রাজ্যগুলিতে সহযোগিতামূলক ফেডারেলিজম এবং কাঠামোগত উন্নয়নকে উৎসাহিত করে। এর লক্ষ্য ভারতের ৭,৫০০ কিলোমিটার উপকূলরেখার পূর্ণ সম্ভাবনা উন্মোচন করা, বন্দর প্রশাসনকে সুবিন্যস্ত করা এবং আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক মানদণ্ড অনুযায়ী অভ্যন্তরীণ অনুশীলনগুলির সামঞ্জস্য রাখা। ভারত যখন আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক বাণিজ্যের নেতা হওয়ার লক্ষ্যে তার পথ নির্ধারণ করছে, তখন ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ একটি মৌলিক সংস্কার হিসেবে পরিণত হয়েছে - বন্দর-নেতৃত্বাধীন উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দুতে দক্ষতা, স্থায়িত্ব এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক অগ্রগতিকে নোঙর করা।

বন্দর কেন  গুরুত্বপূর্ণ : ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ এর পিছনের দৃষ্টিভঙ্গি

বন্দর কোনও দেশের বাণিজ্য সহজতর করে, শিল্প প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করে এবং আঞ্চলিক সংযোগ সক্ষম করে। ভারতের বন্দরগুলিও দেশের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, আমদানি - রপ্তানির পাশাপাশি কৌশলগত প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে, জাতীয় সরবরাহ ও সরবরাহ শৃঙ্খলে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। দেশের বন্দরগুলি আয়তনের দিক থেকে এক্সিম কার্গোর প্রায় ৯৫% এবং মূল্যের দিক থেকে ৭০% পরিচালনা করে। ভারতের উপকূলরেখা জুড়ে ১২টি প্রধান বন্দর এবং ২০০+ অ-প্রধান (ছোট) বন্দর রয়েছে। প্রধান বন্দরগুলি নৌপরিবহন মন্ত্রকের প্রশাসনিক আওতায় কাজ করে, যখন অ-প্রধান বন্দরগুলি সংশ্লিষ্ট রাজ্যের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে থাকে।

মেরিটাইম বোর্ড বা রাজ্য সরকারের সমস্ত প্রধান বন্দর সম্পূর্ণরূপে কার্যকর; অ-প্রধান বন্দরগুলির মধ্যে, প্রায় ৬৫টি পণ্য পরিবহন করে, বাকিগুলি মূলত মাছ ধরার জাহাজ এবং খাল এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ জুড়ে ছোট যাত্রী ফেরি পরিষেবা প্রদানকারী ‘বন্দর সীমা’ হিসাবে কাজ করে।

গত দশকে, ভারতের সামুদ্রিক খাতে একটি উল্লেখযোগ্য রূপান্তর ঘটেছে, যা অর্থনৈতিক সংযোগ এবং সরবরাহ দক্ষতার একটি মূল চালিকাশক্তি হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। আন্তর্জাতিক মানের সঙ্গে তাল মিলিয়ে প্রধান বন্দরগুলি নিজেদের হ্যান্ডলিং ক্ষমতা এবং পরিচালনাগত কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। এই গতি অভ্যন্তরীণ বাণিজ্য রুটগুলিকে শক্তিশালী করার পাশাপাশি ভারতের বৈশ্বিক অবস্থানকেও উন্নত করেছে। এই ক্ষেত্রে বিবর্তন ভারতের ভবিষ্যত সামুদ্রিক শক্তি হিসেবে গঠনে বন্দরগুলির কৌশলগত গুরুত্বকে তুলে ধরে।

এই উন্নয়নের আলোকে, সম্প্রতি প্রণীত ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ গুরুত্বপূর্ণ সংস্কার এনেছে, যা ঔপনিবেশিক যুগের আইনকে একটি আধুনিক কাঠামো দিয়ে প্রতিস্থাপন করে যা সমন্বিত উন্নয়নকে উৎসাহিত করে, কেন্দ্র-রাজ্য সমন্বয়কে শক্তিশালী করে, ভারতের বন্দর প্রশাসনকে বিশ্বব্যাপী সেরা অনুশীলনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে এবং ভারতের কৌশলগত সামুদ্রিক ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

এই আইনের প্রধান বৈশিষ্ট্য এলাকাভিত্তিক পুনর্গঠন 

ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ ভারতের বন্দর বাস্তুতন্ত্র জুড়ে শাসন, স্বচ্ছতা এবং স্থায়িত্ব বৃদ্ধির জন্য একটি আধুনিক নিয়ন্ত্রক কাঠামো প্রবর্তন করে। এটি বিধিবদ্ধ সংস্থাগুলিকে ক্ষমতায়ন করে, বিরোধ নিষ্পত্তিকে সহজতর করে এবং বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক মানদণ্ডের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার জন্য শুল্ক নিয়ন্ত্রণ এবং পরিবেশগত সুরক্ষা ব্যবস্থা জোরদার করে।

এই পদক্ষেপগুলি আইনি কাঠামোকে সুবিন্যস্ত করে, সমন্বিত বন্দর উন্নয়নকে উৎসাহিত করে এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা বৃদ্ধি করে ভারতের সামুদ্রিক ক্ষেত্রকে রূপান্তরিত করবে। প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কারগুলি রাজ্যগুলিকে ক্ষমতায়িত করবে এবং রাজ্য মেরিটাইম বোর্ড এবং মেরিটাইম স্টেট ডেভেলপমেন্ট কাউন্সিলের মতো নিবেদিতপ্রাণ সংস্থাগুলির মাধ্যমে কৌশলগত পরিকল্পনাকে উৎসাহিত করবে। বন্দর পরিচালনার উন্নতিতে ডিজিটালাইজেশন গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।  মেরিটাইম সিঙ্গেল উইন্ডো এবং অ্যাডভান্সড ভেসেল ট্র্যাফিক সিস্টেমের মতো উদ্যোগগুলি দক্ষতা বৃদ্ধি, যানজট হ্রাস এবং পরিচালন ব্যয় হ্রাসে সহায়তা করে।

ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫-এর রূপান্তরমূলক প্রভাব

ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ বন্দর আইন আধুনিকীকরণ এবং সংহত করা, উন্নয়ন বৃদ্ধি এবং ব্যবসা সহজ করার লক্ষ্যে একটি সময়োপযোগী এবং রূপান্তরমূলক পদক্ষেপ হিসাবে আবির্ভূত হয়। এটি রাজ্য এবং জাতীয় পর্যায়ে শক্তিশালী প্রশাসনিক সংস্থা স্থাপন করে, বন্দরগুলিতে সুরক্ষা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে এবং ভারতকে বিশ্বব্যাপী মানের সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখে। এটি দক্ষতার সঙ্গে বিরোধ নিষ্পত্তি-ব্যবস্থাও প্রবর্তন করে।

উপসংহার

ভারতীয় বন্দর আইন, ২০২৫ প্রণয়ন ভারতের সমুদ্র যাত্রায় একটি সংজ্ঞায়িত মুহূর্ত হিসেবে চিহ্নিত - একটি ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত কাঠামোর সূচনা যা ঔপনিবেশিক যুগের আইনকে একটি আধুনিক, স্বচ্ছ এবং প্রবৃদ্ধি-ভিত্তিক পদ্ধতির সঙ্গে প্রতিস্থাপন করে। এই আইনটি সমন্বিত বন্দর উন্নয়ন, সমবায় ফেডারেলিজম এবং বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতার দিকে একটি কৌশলগত পরিবর্তনকে প্রতিফলিত করে। এটি প্রাতিষ্ঠানিক ক্ষমতা জোরদার করে, শাসনব্যবস্থাকে সুবিন্যস্ত করে এবং সামুদ্রিক কর্মসূচির কেন্দ্রবিন্দুতে স্থায়িত্ব আনে।

ভারত ২০৪৭ সালের মধ্যে উন্নত ভারতের লক্ষ্যে তার পথ নির্ধারণ করার সময়, এই আইনটি একটি সংস্কারের ভিত্তি হয়ে উঠেছে - উপকূলীয় রাজ্যগুলিকে ক্ষমতায়ন করা, বিনিয়োগ আকর্ষণ করা এবং বাণিজ্য দক্ষতা বৃদ্ধি করা। একটি আইনি আপডেটের চেয়েও বেশি, এটি বন্দরগুলিকে জাতীয় অগ্রগতি, আঞ্চলিক সংযোগ এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক উন্নয়নের ইঞ্জিনে রূপান্তর করার জন্য একটি নীলনকশা। ডিজিটালাইজেশন, পরিবেশগত তত্ত্বাবধান এবং কাঠামোগত পরিকল্পনার উপর জোর দিয়ে, ভারতীয় বন্দর আইন ভারতের সমুদ্র ক্ষেত্রকে কেবল পণ্যসম্ভারের পরিমাণ নয় - উদ্ভাবন, স্থিতিস্থাপকতা এবং আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে নেতৃত্ব প্রদানের অনুকূল। 

তথ্য সূত্র -
PIB:

PIB:

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2157621

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2155540

https://www.pib.gov.in/PressReleseDetailm.aspx?PRID=2128329

Ministry of Ports, Shipping and Waterways

https://shipmin.gov.in/division/ports-wing

The Indian Ports Act, 2025

https://egazette.gov.in/WriteReadData/2025/265616.pdf

বিস্তারিত তথ্য দেখতে এই লিঙ্কটি দেখুন -
https://static.pib.gov.in/WriteReadData/specificdocs/documents/2025/sep/doc2025928649401.pdf

SSS/SB/AS