ہندوستانی ریلوے نے جنوب مشرقی ریلوے کے 6 کلومیٹر طویل باربل-بولانی کھدان ڈبلنگ پروجیکٹ کو 122 کروڑ روپے کی تکمیل کی لاگت سے منظوری دی ہے ، جس سے ایک اہم منرل موومنٹ کوریڈور پر ریل کے بنیادی ڈھانچے کو تقویت ملے گی ۔

بڑھتی مال برداری کی ضروریات پوری کرنے میں معاون ہوگی لائن کی ڈبلنگ

یہ پروجیکٹ شروع ہونے کے بعد اس حصے پر 8.9 ایم ٹی پی اے کی اضافی مال برداری کی سہولت فراہم کرے گا ۔  ڈبلنگ سے مال بردار ٹرینوں کی تاخیر کو کم کرنے میں بھی مدد ملے گی ۔

باربل-بولانی کھدان سیکشن کی شناخت ہندوستانی ریلوے کے ’’انرجی ، منرل اینڈ سیمنٹ کوریڈور‘‘ کے تحت کی گئی ہے ۔  موجودہ سیکشن ایک سنگل لائن سیکشن ہے اور فی الحال تقریباً9 ایم ٹی پی اے لے جاتا ہے ۔ جس میں خام لوہے کی آمد و رفت کے تقریباً6 بھری ہوئی ریک شامل ہیں ۔  ٹریفک مکمل طور پر سیل کی بولانی کانوں اور نجی سائڈنگ (رنگٹا ، کھٹاؤ ناربیرم) سے بڑے اسٹیل پلانٹس اور بندرگاہوں کی طرف جانے والے اعلیٰ درجے کے ایسک اور چھروں کے لیے ہے ۔

مستقبل کی مال برداری کی ضروریات کو پورا کرنا

سیل کی کان کی توسیع اور بندرگاہ/پلانٹ کی صلاحیت میں اضافے کے مکمل احساس سے پہلے اس 6 کلومیٹر کے حصے کو دوگنا کرنے سے نامزد معدنی راہداری میں صلاحیت کی رکاوٹوں کو روکنے میں مدد ملے گی ۔

منظور شدہ کام مال برداری کی بڑھتی ہوئی ضروریات میں مدد کرے گا ، اسٹیل پلانٹس اور بندرگاہوں تک لوہے کی نقل و حرکت کے لیے ریل رابطے کو بہتر بنائے گا ، اور خطے میں کان کنی ، صنعتی اور بندرگاہ کی سرگرمیوں میں توسیع کے ساتھ ریل کی صلاحیت کو مضبوط کرے گا ۔  یہ توانائی ، معدنیات اور سیمنٹ کوریڈور کو بھی مضبوط کرے گا اور اس اہم راستے پر مال برداری کی ہموار نقل و حرکت میں مدد کرے گا ۔

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ ۔ ۔ ۔ ۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ ۔ ۔ ۔۔۔۔۔۔ ۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

( ش ح ۔ م ح ۔ ع د )

U.No. 4233

(ریلیز آئی ڈی: 2316113) وزیٹر کاؤنٹر : 11