ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯ
azadi ka amrit mahotsav

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಥಿರ ಸಾಲ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೂಲ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳ ಬಡ್ಡಿ ಪಾಲು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಶಿಸ್ತನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ


ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಬೆಂಬಲ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಜೆಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿದೆ

ಪ್ರಕಟಣಾ ದಿನಾಂಕ: 07 AUG 2026 4:32PM by PIB Bengaluru

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹಣಕಾಸು ನಿಗಮ (IRFC) ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ (IR) ಮೀಸಲಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಲ ಪಡೆಯುವ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವ್ಯವಹಾರವೆಂದರೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಇಂಧನ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಗೋದಾಮು, ದೂರಸಂಪರ್ಕ, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾಲ ನೀಡುವ ಆದೇಶವನ್ನು IRFC ಹೊಂದಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಜೆಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೂಲಕ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ IRFC ಮತ್ತು MoF ಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳ ಅಸಲು ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿಯ ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:                        

(ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ)

ಅರ್ಥಿಕ ವರ್ಷ

ಅಸಲು ಮರುಪಾವತಿ

ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿ

ಒಟ್ಟು

2021-22

14,192

14,510

28,702

2022-23

16,922

17,267

34,189

2023-24

20,084

17,946

38,030

2024-25

23,938

21,630

45,568

2025-26

24,853

21,685

46,538

 

ಕೋವಿಡ್ ಆಘಾತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಾಲ ಮರುಪಾವತಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ.

 

*****


(ಪ್ರಕಟಣೆ ಐ.ಡಿ.: 2296119) ವಿಸಿಟರ್ ಕೌಂಟರ್ : 62
ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಓದಿ: English , Urdu , हिन्दी , Gujarati , Tamil