شپ بلڈنگ فنانشل اسسٹنس اسکیم ،شپ بلڈنگ فنانشل اسسٹنس پالیسی کی توسیع ہے، جس کی لاگت 24,736 کروڑ روپے ہے تاکہ عالمی شپ یارڈز کے مقابلے ہندوستانی شپ یارڈز کو درپیش لاگت کے نقصانات کو دور کیا جا سکے۔

میری ٹائم ڈیولپمنٹ فنڈ،  25,000 کروڑ کے کارپس کے ساتھ، جہاز سازی اور بحری شعبے کو طویل مدتی فنانسنگ سپورٹ فراہم کرنے کے لیے قائم کیا گیا ہے جس میں  20,000 کروڑ کا میری ٹائم انویسٹمنٹ فنڈ اور5,000000 کروڑ کاآئی آئی ایف  شامل ہے۔

ایس بی ایف اے ایس  کو چلانے کے لیے اسکیم کے رہنما خطوط 26.12.2025 کو جاری کیے گئے ہیں اور اسکیم کے رہنما خطوط کے مطابق جہاز سازی کی مالی معاونت کے لیے اصولی منظوری دی گئی ہے۔ ایم ڈی ایف  کے لیے رہنما خطوط 20.02.2026 کو بھی جاری کیے گئے ہیں۔ مزید، ایس بی اائی وینچرس لمیٹیڈ کو ایم اائی ایف  کے لیے 26.05.2026 کو فنڈ مینیجر کے طور پر مقرر کیا گیا ہے۔

ایس بی ایف اے ایس  اور ایم ڈی ایف  کو میری ٹائم امرت کال وژن 2047 (ایم اے کے وی 2047) کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے جس میں ہندوستان کو 2030 تک جہاز کی ملکیت اور جہاز سازی میں ٹاپ 10 میں اور 2047 تک ٹاپ 5 میں شامل کرنے کا ہدف ہے۔ شپ یارڈز اور میری ٹائم انفراسٹرکچر کے لیے طویل مدتی فنانسنگ فراہم کرتا ہے۔ ایک ساتھ مل کر، یہ اقدامات گھریلو اور برآمد پر مبنی جہاز سازی کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں اور مجموعی سمندری ماحولیاتی نظام کو مضبوط بناتے ہیں، جس سے وہ ہندوستان کے جہاز سازی کے عزائم کے کلیدی اہل بنتے ہیں۔

یہ معلومات بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب میں دی۔

***

ش ح ۔ ال۔ ع ر

UR-788

(रिलीज़ आईडी: 2291486) आगंतुक पटल : 3