ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ₹135 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಬೊಂಡಮುಂಡ 'ಎ' ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಿಂದ ಬೊಂಡಮುಂಡ ಲಿಂಕ್ 'ಬಿ' ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ವರೆಗೆ 4.59 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಮುಖವಾದ ರೂರ್ಕೆಲಾ-ಬೊಂಡಮುಂಡ ವಿಭಾಗದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಲಿದೆ.

ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವೃದ್ಧಿ

ಸೇಲ್‌ನ (SAIL) ಬರ್ಸುವಾ-ತಲ್ದಿಹ್-ಕಲ್ಟಾ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಂಕೀರ್ಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ, ರೂರ್ಕೆಲಾ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಹೈ-ಡೆನ್ಸಿಟಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (HDN) ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜಿತ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ರೂರ್ಕೆಲಾ-ಬೊಂಡಮುಂಡ ವಿಭಾಗವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ  ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ರೈಲು ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹೊಸ ರೈಲು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳ ನಡುವಿನ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ತಡೆರಹಿತ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೊಂಡಮುಂಡ ಯಾರ್ಡ್‌ನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಬೊಂಡಮುಂಡ ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ, ರೈಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಾರ್ಷಿಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (MTPA) ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ, ಖನಿಜಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಇಂಧನ, ಖನಿಜ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ವೇಗದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

*****