ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ (ಐಆರ್) ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಮೀ ಮೀರಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದುರ್ಬಲ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ದನಕರುಗಳು, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಲೋನಾವಾಲ-ಪುಣೆ-ಡಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ₹209.38 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 290 ಕಿ.ಮೀ. ಬೇಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 150 ಕಿ.ಮೀ. ಬೇಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಗಳ ವಲಯವಾರು ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ವಲಯ ರೈಲ್ವೆ	ಒದಗಿಸಲಾದ ಬೇಲಿಯ ಉದ್ದ (ಬೇಲಿ ಹಾಕುವ ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಲ್ಲಿ)
ಮಧ್ಯ	966
ಪೂರ್ವ	754
ಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯ	730
ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ	533
ಉತ್ತರ	736
ಉತ್ತರ ಮಧ್ಯ	2721
ಈಶಾನ್ಯ	613
ಈಶಾನ್ಯ ಗಡಿ	153
ವಾಯುವ್ಯ	1539
ದಕ್ಷಿಣ	827
ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ	2326
ಆಗ್ನೇಯ	209
ಆಗ್ನೇಯ ಮಧ್ಯ	365
ನೈಋತ್ಯ	255
ಪಶ್ಚಿಮ	2257
ಪಶ್ಚಿಮ ಮಧ್ಯ	1415
ಒಟ್ಟು	16398

ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ, ವಾರ್ತಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವರಾದ ಶ್ರೀ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಇಂದು ಲೋಕಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ ನೀಡಿದರು.

 

*****

(ಪ್ರಕಟಣೆ ಐ.ಡಿ.: 2242232) ವಿಸಿಟರ್ ಕೌಂಟರ್ : 6