بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی راستوں کی وزارت
ایم پی ایس ڈبلیو مغربی ایشیا کے سمندری حالات کے بدلتے ہوئے نگرانی اور تیاری کو مضبوط کرتا ہے
ہندوستانی بحری جہازوں، جہازوں کی حفاظت اور سمندری تجارت کے تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات
بڑی بندرگاہوں کو تجارتی کارروائیوں میں مدد کرنے اور برآمد کنندگان کو ریلیف فرایم کرنے کی ہدایت کی گئی ہے
پوسٹ کرنے کی تاریخ:
06 MAR 2026 6:01PM by PIB Delhi
نئی دہلی، 06 مارچ 2026: بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت (ایم او پی ایس ڈبلیو) نے مغربی ایشیا کے خطے میں ابھرتی ہوئی سمندری صورتحال کے پیش نظر نگرانی اور تیاری کے اقدامات کو مضبوط کیا ہے، جس میں ہندوستانی بحری جہازوں کی حفاظت، ہندوستانی جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے اور سمندری تجارت کے تسلسل کو برقرار رکھنے پر توجہ دی گئی ہے۔
ابھرتی ہوئی صورتحال کا جائزہ لینے کے لیے سیکرٹری، ایم پی ایس ڈبلیو کی صدارت میں ایک اعلیٰ سطحی بین وزارتی جائزہ اجلاس منعقد ہوا۔ میٹنگ میں حکومت ہند کے نمائندوں بشمول وزارت خارجہ ،ڈائریکٹوریٹ جنرل آف فارن ٹریڈ ،اور وزارت پٹرولیم اور قدرتی گیس کے ساتھ ساتھ شپنگ انڈسٹری اور تجارتی تنظیموں جیسے آر آئی ایل ، آئی این ایس اے ، سی یس ایل اے اور ایف آئی ای او نے شرکت کی۔
یہ جائزہ بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے عزت مآب مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال کے ذریعے ابھرتی ہوئی سمندری صورتحال کے پہلے جائزے کے تسلسل میں منعقد کیا گیا تھا۔
وزارت نے اسٹیک ہولڈرز کو مشرق وسطی میں بدلتی ہوئی صورتحال کے بعد حکومت ہند، خاص طور پر ایم پی ایس ڈبلیو کی طرف سے اٹھائے جانے والے اقدامات سے آگاہ کیا۔ ایم پی ایس ڈبلیو جہاز رانی کی صنعت کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی کر رہا ہے اور جہاز رانی کے ڈائریکٹوریٹ جنرل میں 24 گھنٹے چلنے والی ہیلپ لائن قائم کی گئی ہے تاکہ بحری جہازوں کو کوآرڈینیشن اور مدد فرایم کی جا سکے۔ ایم پی ایس ڈبلیو میں ایک مانیٹرنگ میکانزم بھی قائم کیا گیا ہے تاکہ مسلسل پیشرفت کو ٹریک کیا جا سکے۔
ہندوستانی بحری جہازوں، ہندوستانی پرچم والے جہازوں اور سمندری تجارتی کارروائیوں کی حفاظت کے لیے احتیاطی تدابیر کا خاکہ پیش کرنے والی ایک ایڈوائزری ڈی جی ایس سرکلر نمبر 08 آف 2026 مورخہ 28 فروری 2026 کے ذریعے جاری کی گئی ہے، جس میں تمام ہندوستانی جھنڈے والے جہازوں اور ہندوستانی سمندری جہازوں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ ڈی جی ایس کے تحت سخت حفاظتی اقدامات کو اپنائیں اور رپورٹنگ کو سختی سے مرتب کریں۔ سرکلر 08 آف 2024۔ مزید یہ کہ ڈی جی ایس سرکلر نمبر 09 آف 2026 مورخہ 28 فروری 2026 کے ذریعے کریو سیفٹی ایڈوائزری نے ہندوستانی بحری جہازوں اور شپنگ اسٹیک ہولڈرز کو فوری ہدایات جاری کی ہیں، بشمول ہندوستان کے سفارت خانے، تہران میں رجسٹریشن اور ڈائریکٹر کو تفصیلات جمع کرانے کے لیے۔
ہندوستانی پرچم والے بحری جہاز بدستور محفوظ ہیں اور ہندوستانی پرچم والے بحری جہازوں کو حراست میں لیے جانے، سوار ہونے یا ہلاک ہونے کی تصدیق نہیں ہوئی ہے۔ خلیج فارس کے علاقے میں تمام 35 ہندوستانی جھنڈے والے جہاز (آبنائے ہرمز کے 24 مغرب اور آبنائے کے 11 مشرق بشمول خلیج عمان اور ملحقہ علاقے) اور خلیج عدن میں 03 جہازوں کو ایل آر آئی ٹی نیشنل ڈیٹا سینٹر کے ذریعے مسلسل ٹریک کیا جا رہا ہے، باقاعدگی سے گھنٹے کے وقفوں پر ٹی آر ایس ای آئی پی جاری کیا جا رہا ہے۔
وزارت بڑی ہندوستانی بندرگاہوں، سمندری حکام اور دیگر متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ تال میل میں ڈائریکٹوریٹ جنرل آف شپنگ کے ذریعے صورتحال پر گہری نظر رکھے ہوئے ہے۔ مسلسل حالات سے متعلق آگاہی اور آپریشنل تیاری کو یقینی بنانے کے لیے ہندوستانی پرچم والے جہازوں کے ساتھ ساتھ ہندوستانی سمندری جہازوں کو لے جانے والے غیر ملکی پرچم والے جہازوں کے لیے نگرانی اور رپورٹنگ کے بہتر طریقہ کار کو فعال کیا گیا ہے۔
شپنگ کمپنیوں، جہاز آپریٹرز اور ریکروٹمنٹ اینڈ پلیسمنٹ سروس لائسنسز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ حساس علاقوں میں عملے کی تعیناتی میں احتیاط برتیں، سفر کے لیے مخصوص خطرے کی تشخیص کریں اور سمندری مسافروں اور ان کے اہل خانہ کے ساتھ باقاعدہ رابطہ رکھیں۔ ضرورت کے مطابق ہندوستانی بحری جہازوں کو بروقت امداد کی سہولت فرایم کرنے کے لیے مربوط کوآرڈینیشن میکانزم بھی بنایا گیا ہے۔
وزارت نے خلیج تعاون کونسل (جی سی سی) اور مغربی ایشیائی مقامات کے لیے جانے والے جہازوں اور کارگو کی حالت کا بھی جائزہ لیا۔ ہندوستان بھر میں بندرگاہوں کی مجموعی کارروائیاں مستحکم ہیں۔ بندرگاہوں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ برآمد کنندگان کو درپیش مشکلات کو کم کرنے اور ای ایکس آئی ایم تجارت کے تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے تمام ضروری مدد فرایم کریں۔
بڑی بندرگاہوں نے آپریشنل اقدامات کو نافذ کیا ہے جس میں جہاز کی نقل و حرکت کی مسلسل نگرانی شپنگ لائنوں اور بحری جہازوں کے ایجنٹوں کے ساتھ مل کر، خطے میں ہونے والی پیش رفت کا حقیقی وقت کا جائزہ اور جہاز اور کارگو کی حالت کی باقاعدہ رپورٹنگ شامل ہے۔ جہاں ضرورت ہو وہاں اضافی ذخیرہ کرنے کی جگہ کا انتظام کیا گیا ہے، جب کہ جہاں ضروری ہو ترجیحی ہینڈلنگ کو یقینی بنانے کے لیے ریفریجریٹڈ اور خراب ہونے والے کارگو کنسائنمنٹس کی کڑی نگرانی کی جا رہی ہے۔
وزارت بحری اسٹیک ہولڈرز اور حکومت ہند کی متعلقہ وزارتوں کے ساتھ تال میل میں ہونے والی پیشرفت پر گہری نظر رکھے ہوئے ہے تاکہ ہندوستانی بحری مفادات کے تحفظ، سمندری مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنایا جاسکے اور بحری تجارت اور لاجسٹکس آپریشنز کے کام کاج کو برقرار رکھا جاسکے۔


ش ح ۔ ال ۔ ع ر
UR-3470
(ریلیز آئی ڈی: 2236148)
وزیٹر کاؤنٹر : 12