وزیر دفاع جناب راج ناتھ سنگھ نے 6 مارچ 2026 کو کولکاتہ ، مغربی بنگال میں گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز (جی آر ایس ای) لمیٹڈ اور ایک نجی میڈیا تنظیم کے زیر اہتمام مشترکہ طور پر منعقدہ ایک دفاعی اور سمندری مکالمے ساگر سنکلپ-ریکلیمنگ انڈیاز میری ٹائم گلوری کا افتتاح کرتے ہوئے کہا کہ ’’غیر یقینی صورتحال کے موجودہ دور میں موزوں اور تیار رہنے کا واحد راستہ خود انحصاری ہے‘‘ ۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ موجودہ عالمی صورتحال سپلائی چین کی نئی صف بندی ، نئے مساوات کی تشکیل اور سمندری سرگرمیوں میں مسلسل اضافے کا باعث بنی ہے ، جس سے ہر شعبے میں خود کفالت حاصل کرنے کے حکومت کے عزم کی تصدیق ہوتی ہے ۔

’’پرانے خیالات ، پرانے عالمی نظام اور پرانے تصورات تیزی سے تبدیل ہو رہے ہیں ۔ یہ وہ غیر یقینی صورتحال ہیں جنہیں ہمیں سمجھنے کی ضرورت ہے ۔ مشرق وسطی کی موجودہ صورتحال اس کی ایک بہترین مثال ہے ۔ وہاں جو کچھ ہو رہا ہے وہ بالکل غیر معمولی ہے ۔ مشرق وسطی یا ہمارے پڑوس میں ہونے والے مستقبل کے واقعات کے بارے میں واضح طور پر کچھ کہنامشکل ہے۔آبنائے ہرمز یا پورا خلیج فارس کا خطہ عالمی توانائی کی حفاظت کے لیے انتہائی اہم ہے ۔ جب خطے میں خلل پڑتا ہے تو اس کا براہ راست اثر تیل اور گیس کی فراہمی پر پڑتا ہے ۔ مزید برآں ، ہم دوسرے شعبوں میں بھی سپلائی چین میں رکاوٹیں دیکھ رہے ہیں ۔ ان غیر یقینی صورتحال کا معیشت اور عالمی تجارت پر براہ راست اثر پڑتا ہے ۔ عالمی منظر نامہ ایک غیر معمولی صورتحال ہے ۔ اس سے بھی زیادہ تشویشناک بات یہ ہے کہ یہ غیر معمولی صورتحال نیا معمول بنتی جا رہی ہے ‘‘۔

آج کی دنیا میں ’’ٹیکنالوجی کی  میں ہمہ جہتی تبدیلی‘‘ کو ایک اور اہم عنصر قرار دیتے ہوئے جناب راج ناتھ سنگھ نے کہا کہ ٹیکنالوجی زندگی کے ہر شعبے میں بے مثال تبدیلیاں لا رہی ہے اور یہ دفاعی شعبے میں اور بھی واضح طور پر نظر آ رہی ہے ۔ انہوں نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ دفاعی شعبے میں اعلیٰ درجے کی اور درست ٹیکنالوجیز کا استعمال کیا جا رہا ہے ، اور حکومت کا مقصد دفاعی ٹیکنالوجی میں آتم نربھرتا حاصل کرنا ہے تاکہ ابھرتے ہوئے اور مستقبل کے چیلنجوں کے لیے تیار رہے ۔

وزیر دفاع نے شفافیت ، مالیاتی نظم و ضبط ، کارکردگی کے معیار اور تحقیق و ترقی پر خصوصی زور دینے کے ساتھ دفاعی پیداوار کو معیاری اور مقداری طور پر بڑھانے کے لیے حکومت کی طرف سے نافذ کردہ ساختی اور پالیسی اصلاحات کا ذکر کیا ۔ ڈی پی ایس یو کو حکومت کے خود کفالت کے وژن کا ایک اہم ستون قرار دیتے ہوئے انہوں نے کہا کہ جہاز سازی کے شعبے میں جی آر ایس ای اور دیگر شپ یارڈز کو بھی گھریلو صنعتی ماحولیاتی نظام کو مضبوط اور مستقبل پر مبنی بنانے کے لیے خصوصی توجہ دی گئی ہے ۔ ’’اس کا مقصد بحری جہازوں کو صرف پیداواری اکائیوں کے بجائے ٹیکنالوجی کے مراکز کے طور پر تیار کرنا ہے ۔ بنیادی ڈھانچے کی جدید کاری ، ڈیجیٹل جہاز ڈیزائن ٹولز ، ماڈیولر تعمیراتی تکنیکوں اور سپلائی چین انضمام کے ذریعے انہیں عالمی معیارات  کے مطابق بنانے کی کوششیں کی جا رہی ہیں ۔

جناب راج ناتھ سنگھ نے دفاعی شعبے میں نجی صنعت کو یکساں مواقع فراہم کرنے کے لیے اٹھائے گئے اقدامات پر بھی روشنی ڈالی ، جن میں درآمد-برآمد کے بہتر عمل ، ڈی آر ڈی او لیبز کی دستیابی ، گرین چینل سرٹیفیکیشن میں سہولت ، دفاعی راہداریوں کا قیام اور ڈی پی ایس یو کے ریزرو آرڈرز کو کھولنا شامل ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ ان اقدامات کا مقصد نہ صرف سہولت فراہم کرنا ہے ، بلکہ نجی شعبے کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی حاصل کرنے کے قابل بنانا ہے ، جو سرکاری اور نجی شعبوں کی مساوی شرکت کے ذریعے ملک کی ترقی کو یقینی بنانے کے حکومت کے عزم کو اجاگر کرتا ہے ۔

وزیر دفاع نے نشاندہی کی کہ حکومت کی کوششوں کے مثبت نتائج برآمد ہو رہے ہیں ، کیونکہ مالی سال 25-2024 میں گھریلو دفاعی پیداوار 1.50 لاکھ کروڑ روپے کے ریکارڈ اعدادوشمار کو عبور کر چکی ہے ، جس میں دفاعی برآمدات 24  ہزارکروڑ روپے کے ساتھ اب تک کی بلند ترین سطح کو چھو رہی ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ اپریل 2026 تک دفاعی برآمدات تقریباً 29,000 کروڑ روپے تک پہنچنے کی  امید ہے، اور حکومت نے مالی سال 2030-2029 تک 50,000 کروڑ روپے مالیت کا دفاعی سازوسامان برآمد کرنے کا ہدف مقرر کیا ہے۔

جناب راج ناتھ سنگھ نے بتایا کہ ملک میں تیار کیے جانے والے دفاعی پلیٹ فارمز/آلات اور لوازمات میں فی الحال نجی صنعت کا حصہ تقریباً 25 فیصد ہے  اور اس  بات  پر یقین  دلایا کہ  آنے والے وقت میں  یہ حصہ  شرکت کے لحاظ سے دفاعی پیداوار میں 50 فیصد تک بڑھ جائے گی۔

وزیرِ دفاع نے اس بات پر زور دیا کہ بھارتی بحریہ کے لیے آرڈر کیے گئے تمام جنگی جہاز اور آبدوزیں ہندوستانی شپ یارڈز میں ہی تیار کی جا رہی ہیں—جن میں ڈیزائن، انجینئرنگ، تعمیر اور لائف سائیکل سپورٹ کے تمام مراحل شامل ہیں۔انہوں نے اسے خود کفالت کی طرف ایک بڑا قدم قرار دیا ۔ خود انحصاری اب محض ایک نعرہ نہیں رہا ؛ اسے ایک عملی حقیقت کے طور پر قائم کیا جا رہا ہے ۔ بلڈرز نیوی اب کوئی نعرہ نہیں ہے بلکہ ایک زمینی حقیقت  بن چکاہے ۔

جناب راج ناتھ سنگھ نے بڑے پلیٹ فارم کی تعمیر میں ایم ایس ایم ای ، اسٹارٹ اپس اور مقامی آلات فراہم کنندگان کے تعاون کی بھی تعریف کی اور زور دے کر کہا کہ جنگی جہاز مشترکہ کوششوں کی پیداوار ہے ، جسے اجتماعی اثر بھی کہا جاتا ہے ۔ انہوں نے کہا کہ یہ اجتماعی اثر ہم آہنگی پیدا کرتا ہے ، کارکردگی میں اضافہ کرتا ہے ، خطرے کو کم کرتا ہے ، اور اختراع کا ایکو نظام تیار کرتا ہے ۔

انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ حکومت نے بھارت کے جہازسازی شعبے کو تقویت  دینے کے لیے کئی مالی معاونتی اسکیمیں متعارف کرائی ہیں، جن میں طویل مدتی فنڈنگ کے لیے ایک مخصوص میکانزم کی تشکیل،ایف ڈی آئی کے قواعد میں آسانی، اور پی پی پی ماڈل کی حوصلہ افزائی شامل ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 اور میری ٹائم امرت کال ویژن 2047کے تحت  عالمی معیار کے مطابق جہازسازی کلسٹرز کی ترقی کے لیے تقریباً 3 لاکھ کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔

اپنے خطاب کا اختتام کرتے ہوئے وزیر دفاع نے کہا کہ اگر ملک مربوط منصوبہ بندی ، ٹیکنالوجی کو اپناتے ہوئے اور ادارہ جاتی ہم آہنگی کے ساتھ آگے بڑھتا ہے تو اس کا سمندری دائرہ محفوظ ، خوشحال اور مضبوط ہوگا ۔ ہندوستانی بحریہ کی تیاری ، آپریشن سندور جیسی کارروائیوں کی کامیابی اور خود کفالت کی طرف اٹھائے گئے اقدامات اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ ہندوستان کا دفاعی شعبہ درست سمت میں آگے بڑھ رہا ہے ۔ اگر ہم اس سمندری وژن کو آگے بڑھانے کے لیے مل کر کام کریں تو آنے والے سالوں میں ہندوستان نہ صرف اپنے مفادات کا تحفظ کرے گا بلکہ عالمی سمندری استحکام میں بھی اہم کردار ادا کرے گا ۔ ہمارا مقصد 2030 تک ہندوستان کو جہاز سازی کے سرفہرست 10 ممالک میں شامل کرنا اور 2047 تک  اسےسرفہرست پانچ ممالک  میں شامل کرنا ہے ۔

اپنے  خطاب میں جی آر ایس ای کے  سی ایم ڈی ، کموڈور پی آر ہری (ریٹائرڈ) نے ہندوستان کی قدیم سمندری روایت اور مقامی جہاز سازی کی صلاحیت کے ارتقا پر روشنی ڈالی ۔ انہوں نے کہا کہ بھارتی بحریہ جہازوں کے خریدار سے جہازوں کو تیار کرنے والا بحریہ میں تبدیل ہورہا ہے جو اس کی صنعتی گہرائی کو بحال کرنے میں ایک فیصلہ کن موڑ کی نشاندہی کرتاہے۔انہوں نے 1961 میں آئی این ایس اجے کی فراہمی سے لے کر زیر تعمیر اگلی نسل کے پلیٹ فارم تک کے سفر کو تکنیکی تبدیلی اور بڑھتی ہوئی مقامی جہاز سازی کی علامت قرار دیا ۔

اس کانکلیو نے بحریہ کی اعلیٰ قیادت ، پالیسی سازوں اور صنعت کے شراکت داروں کو ہندوستان کے سمندری سلامتی کے ڈھانچے اور جہاز سازی کے ایکو نظام کو مضبوط بنانے پر غور و فکر کرنے کے لیے یکجا کیا ۔ پینل مباحثوں میں بحری جہاز سازی کو ابھرتی ہوئی جغرافیائی سیاسی حالات کے ساتھ ہم آہنگ کرنے ، گرے زون کے خطرات سے نمٹنے اور تقسیم شدہ سمندری کارروائیوں پر توجہ مرکوز کی گئی ؛ لچکدار گھریلو سپلائی چین کے ذریعے سمندر میں خودمختاری پیدا کرنا ؛ عالمی تجارت اور توانائی کی منتقلی کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے جہاز سازی کے پیمانے کو بڑھانا ؛ اور ترقی پسند بندرگاہ پالیسی ، ضابطہ سازی میں اصلاحات اور صنعتی تعاون کے ذریعے جہاز سازی اور جہاز کی مرمت کے لیے ہندوستان کو ایک مسابقتی عالمی مرکز کے طور پر قائم کرنا ۔

***

ش ح۔ ت ف ۔ اش ق۔

U-3443