محفوظ ، جدید اور مسافروں پر مرکوز بنیادی ڈھانچے کے لیے ہندوستانی ریلوے کے عزم کی عکاسی کرنے والے ایک اہم سنگ میل میں ، ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے لیے احمد آباد ضلع میں زیر زمین میٹرو سرنگ پر 100 میٹر طویل ‘میک ان انڈیا’ اسٹیل پل کامیابی کے ساتھ مکمل کیا گیا ہے ۔  ریاست میں منصوبہ بند کل 17 اسٹیل پلوں میں سے یہ گجرات میں مکمل ہونے والا 13 واں اسٹیل پل ہے ، جو موجودہ شہری نقل و حمل کے نظام کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے تیز رفتار ریل رابطے کو مضبوط کرےگا۔

احمد آباد ضلع میں بلیٹ ٹرین وایاڈکٹ کی تعمیر 30 سے 50 میٹر کے اسپین پر مشتمل اسپین بائی اسپین ڈھانچوں کے ذریعے کی جا رہی ہے۔ تاہم اس مقام پر ریلوے الائنمنٹ کالوپور اور شاہ پور میٹرو اسٹیشنوں کو ملانے والی زیرِ زمین میٹرو سرنگ کے اوپر سے گزرتا ہے۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بلیٹ ٹرین کے ڈھانچے کا کوئی بھی بوجھ میٹرو سرنگ پر منتقل نہ ہو، بنیادیں سرنگ سے کافی فاصلے پر رکھی گئیں۔ اس کے نتیجے میں اسپین کی لمبائی بڑھا کر تقریباً 100 میٹر کرنا ضروری ہو گیا۔اسی کے مطابق، اس حصے میں سپر اسٹرکچر کی ترتیب کواسپین بائی اسپین وایاڈکٹ سے تبدیل کر کے اسٹیل ٹرس برج کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، جس سے بلیٹ ٹرین کوریڈور اور میٹرو انفراسٹرکچر دونوں کی ساختی سلامتی یقینی بنائی گئی اور عوامی املاک و مسافروں کی آمد و رفت کو محفوظ بنایا گیا۔

یہ پل زمین سے 16.5 میٹر کی بلندی پر عارضی طور پر تعمیر کیا گیا تھا ۔  اسمبلی کی تکمیل کے بعد ، عارضی سپورٹ کو احتیاط سے ختم کر دیا گیا  اور پل کو نیچے اتار کر مستقل سپورٹ سسٹم پر درستگی کے ساتھ  رکھا گیا ، جس سے حفاظت اور ساختی درستگی کو یقینی بنایا گیا ۔

تقریباً1098 میٹرک ٹن وزنی یہ اسٹیل پل مغربی ریلوے کی احمد آباد-سابرمتی مین لائن کے متوازی واقع ہے ۔  اس ڈھانچے کی اونچائی 14 میٹر اور چوڑائی 15.5 میٹر ہے ۔  اسے مہاراشٹر کے وردھا میں ایک ورکشاپ میں تیار کیا گیا تھا اور ‘میک ان انڈیا’ پہل کے تحت مقامی مینوفیکچرنگ کی صلاحیت کو اجاگر کرتے ہوئے ٹریلرز کے ذریعے سائٹ پر پہنچایا گیا۔

مرکزی ڈھانچے کی اسمبلی کو آسان بنانے کے لیے ، سائٹ پر 11.5x 100 میٹر کا ایک عارضی پلیٹ فارم بنایا گیا تھا ۔  یہ پل تقریبا 45186 ٹور شیر ٹائپ ہائی اسٹرینتھ (ٹی ٹی ایچ ایس) بولٹ کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا ہے اور اس پر لچکدار بیرنگ کے ساتھ سی 5 سسٹم حفاظتی  پینٹنگ کی گئی ہے ، جو بہتر استحکام ، طویل سروس لائف اور مسافروں کی حفاظت کو یقینی بناتی ہے ۔

یہ کامیابی مسافروں اور عام لوگوں کے لیے محفوظ ، قابل اعتماد اور مستقبل کے لیے تیار بنیادی ڈھانچے کی فراہمی کے لیے ہندوستانی ریلوے کی مرکوز کوششوں کی نشاندہی کرتی ہے ، جبکہ تیز رفتار ریل منصوبوں کو موجودہ شہری ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے مربوط کرتی ہے ۔

******

ش ح۔م ش ۔ ع د

U-N- 1258)