अपनी इंजीनियरिंग काबिलियत और शानदार काम को प्रदर्शित करते हुए, एनएचएआई ने एक बड़ी उपलब्धि हासिल करते हुए एनएच-544जी के बन रहे बेंगलुरु-कडप्पा-विजयवाड़ा आर्थिक गलियारे पर चार गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड रचे।

6 जनवरी 2026 को, एनएचएआई ने आंध्र प्रदेश के पुट्टपर्थी के पास दो गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाए। पहला, बिटुमिनस कंक्रीट को लगातार बिछाने का सबसे लंबा रिकॉर्ड था, जिसमें 24 घंटे के अंदर 28.89 लेन किलोमीटर या 3-लेन चौड़े 9.63 किलोमीटर लंबे खंड को कवर किया गया। दूसरा रिकॉर्ड 24 घंटे में 10,655 मीट्रिक टन बिटुमिनस कंक्रीट की सबसे अधिक मात्रा को लगातार बिछाने के लिए बनाया गया। ये दोनों रिकॉर्ड बेंगलुरु-कडप्पा-विजयवाड़ा आर्थिक गलियारे पर छः-लेन राष्ट्रीय हाईवे परियोजना के अंतर्गत दुनिया भर में पहली बार बनाए गए।

इसी गति को आगे बढ़ाते हुए, 11 जनवरी 2026 को दो और गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाए गए। इनमें 57,500 मीट्रिक टन बिटुमिनस कंक्रीट को लगातार बिछाना और 156 लेन किलोमीटर या 3-लेन चौड़े 52 किलोमीटर लंबे सेक्शन की लगातार पेविंग का रिकॉर्ड शामिल है, जिसने बीते विश्व रिकॉर्ड 84.4 लेन किलोमीटर या 2-लेन चौड़े 42.2 किलोमीटर लंबे खंड को पीछे छोड़ दिया। ये रिकॉर्ड बनाने वाले काम बेंगलुरु-कडप्पा-विजयवाड़ा आर्थिक गलियारे के पैकेज-2 और पैकेज-3 में किए गए।

एनएचएआई ने कंसेसनियर एम/एस राजपथ इंफ्राकॉन प्राइवेट लिमिटेड के साथ मिलकर 70 टिप्पर, पांच हॉट मिक्स प्लांट, एक पेवर और 17 रोलर्स सहित अत्याधुनिक निर्माण उपकरण और मशीनरी का इस्तेमाल करके यह ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की। ​​उच्च गुणवत्ता के भरोसे वाली प्रणाली की मदद से, इस प्रक्रिया की गुणवत्ता नियंत्रण के लिए आईआईटी बॉम्बे जैसे प्रमुख संस्थानों के साथ-साथ मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) की मदद से निगरानी की गई, जिससे गुणवत्ता और सुरक्षा के उच्चतम मानकों का पालन सुनिश्चित हुआ।

343 किलोमीटर लंबा, एक्सेस-कंट्रोल्ड छः-लेन बेंगलुरु-कडप्पा-विजयवाड़ा इकोनॉमिक कॉरिडोर सुरक्षित, तेज़ रफ़्तार और सुंदर यात्रा अनुभव के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें 17 इंटरचेंज, 10 रास्ते में सुविधाएं, 5.3 किलोमीटर लंबी सुरंग और कॉरिडोर का लगभग 21 किलोमीटर लंबा हिस्सा जंगल वाले हिस्से से गुजरता है।

काफी आर्थिक और लॉजिस्टिकल फायदे देते हुए, एक बार पूरा होने पर यह कॉरिडोर यात्रा की दूरी को मौजूदा 635 किलोमीटर से 100 किलोमीटर कम करके 535 किलोमीटर कर देगा और यात्रा के समय को मौजूदा बारह घंटे से लगभग चार घंटे कम करके लगभग आठ घंटे कर देगा। यह गलियारा बेंगलुरु को विजयवाड़ा से जोड़कर, रायलसीमा क्षेत्र और आंध्र प्रदेश के तटीय और उत्तरी क्षेत्रों के साथ-साथ कोपार्थी इंडस्ट्रियल नोड के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करके क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को काफी बढ़ाएगा।

ये गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड एनएचएआई की दुनिया भर के नेशनल हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर देने की कमिटमेंट का सबूत हैं, जो भारत सरकार के सुरक्षित, कुशल और विश्व स्तर के कॉरिडोर बनाने के विजन के साथ जुड़ा हुआ है, जो पूरे देश में आर्थिक विकास और क्षेत्रीय विकास को सहयोग करते हैं।

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पीके/केसी/एमएम/डीए

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