کئی دہائیوں سے صاحب گنج (جھارکھنڈ) اور آس پاس کے اضلاع کے لوگ دو حقیقتوں کے درمیان رہ رہے ہیں ، ایک گنگا کے کنارے اور دوسرا اس کے بالکل پار ۔ کلومیٹر میں فاصلہ کم ہو سکتا ہے ، لیکن جدوجہد طویل رہی ہے: مہنگی کشتی کی سواری ، کام کاج چھوٹ جانا ، وقت پر اسپتالوں تک پہنچنے سے قاصر کنبے اور سامان دیر سے پہنچنے کی وجہ سے تاجر اضافی ادائیگی کرتے ہیں ۔ اب ، جیسے جیسے جھارکھنڈ میں این ایچ-133 بی کو بہار میں این ایچ-131 اے سے مربوط کرنے والا نیا پل دریا کے اوپر بنایاجائے گا ، امید نے اسٹیل اور کنکریٹ کی ٹھوس شکل اختیار کر لی ہے ۔

مہادیو گنج کے ایک مقامی رامکیش کہتے ہیں ،’’ہمارے لیے کشتی کے لیے 100 روپے ایک بڑی رقم ہے ۔‘‘ وہ طویل انتظار ، غیر متوقع اسٹیمرز اور منی ہاری یا کٹیہار کے سفر کے اضافی بوجھ کو بیان کرتا ہے ۔ ’’ہم جب چاہیں سفر نہیں کر سکتے ۔ اس پل سے بالآخر  دریا پار کرنے کا ہمارا مسئلہ ختم ہو جائے گا اور ایک بار کٹیہار تک پہنچنا آسان ہو جائے گا تو بہت سی ضروری چیزیں سستی ہو جائیں گی ۔ ‘‘

فوری حقائق:

• پروجیکٹ کی لمبائی: 8 کلومیٹر
•  پروجیکٹ کی کل لاگت: 1,977.66 کروڑ روپے
• مکمل ہونے کی تاریخ: مالی سال 2026-2027

جھارکھنڈ اور بہار کے درمیان ہر موسم میں براہ راست رابطہ فراہم کرنے سے یہ پل جھارکھنڈ کے وسائل سے مالا مال علاقوں سے مال برداری ، خاص طور پر معدنی مال برداری کو تیز کرے گا ، جس سے نقل و حمل تیز اور زیادہ موثر ہو جائے گی ۔ ٹرانزٹ کے کم وقت سے ایندھن اور لاجسٹک لاگت میں کمی آئے گی ، صارفین کے لیے قیمتیں کم ہوں گی اور مقامی تاجروں کو بہتر مسابقتی ماحول فراہم ہوگا۔

’’سشیل یاد کرتے ہوئے کہتے ہیں کہ بعض اوقات شادیوں میں بھی وقت پر شرکت نہیں کی جا سکتی تھی۔ انھوں نے کہا کہ کس طرح اسٹیمر کی عدم دستیابی مسافروں کو طویل ، الجھن والے راستوں پر جانے پر مجبور کر سکتی ہے ۔ ان کے لیے یہ پل وقار اور پیشین گوئی کی علامت ہے ۔ ہم وقت اور پیسہ بچائیں گے ، تو زندگی زیادہ پرسکون ہوگی ۔ ‘‘

’’ ایک دکاندارعبدل کہتے ہیں کہ ہنگامی صورتحال میں رسائی زندگی کو بدلنے والا ایک اور وعدہ ہے۔ ہنگامی حالات میں رات ہماری دشمن بن جاتی ہے۔ ایمبولینسیں فیری سروس کے انتظار میں رک گئیں، اور مریضوں کو سخت تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ ایک مستقل سڑک کے ساتھ، طبی امداد لوگوں تک تیزی سے پہنچے گی۔ یہ پل آبی گزرگاہوں کے بڑھنے پر ایک قابل اعتماد راستہ پیش کرکے سیلاب کے دوران مقامی سطح پر لچک کو بھی مضبوط کرے گا۔‘‘

ذاتی راحت سے ہٹ کر علاقائی رابطوں کو تبدیل کیا جائے گا۔ اس پل سے سنتھل پرگنہ (جھارکھنڈ) کو بغیر کسی رکاوٹ کے بہار، مغربی بنگال اور شمال مشرقی ریاستوں سے مربوط کیے جانے اور نیپال، بھوٹان اور بنگلہ دیش کی طرف تجارتی راہداریوں کو بہتر بنانے کی امید ہے۔

’’عبدل مزید کہتے ہیں کہ پتھر ، ریت اور دیگر سامان لے جانے والے ٹرکوں سے ڈیزل اور وقت کی بچت ہوگی ۔اس سے یہاں لاگت کم ہو جائے گی ۔ لوگ تمام اضلاع میں کام کر سکتے ہیں اور اسی دن واپس جا سکتے ہیں ۔ ‘‘

آج دریا کے کنارے کھڑے لوگوں کے لیے ، کرین سے گارڈر اٹھائے جانے کو دیکھ کر ، یہ پل پہلے ہی ان کی امیدوں کا  وزن اٹھا چکا ہے ۔

جو کبھی ایک جدا کرنے والا دریا تھا، اب موقعوں کا راستہ بن رہا ہے۔ رامکیش، سشیل اور عبدل کے لیے اور صاحب گنج اور اس کے پار ہزاروں لوگوں کے لیے،یہ پل محض ایک بنیادی ڈھانچہ نہیں ہے: یہ ایک پورا ہونے والا وعدہ ہے، روزمرہ کے بوجھ کو ہلکا کرنے والا اور ایک مستقبل جو، اب قریب تر محسوس ہوتا ہے۔

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

 (ش ح –ا ع خ–ص ج)

U. No. 2273

(रिलीज़ आईडी: 2198152) आगंतुक पटल : 14