بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں (ایم او پی ایس ڈبلیو) کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے آج یہاں ایک بڑے سمندری ڈیجیٹل پُش میں کارکردگی اور پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے متعدد تکنیکی اقدامات کا آغاز کیا ۔ ساگر سیتو پلیٹ فارم کے آغاز کے ساتھ ساتھ ڈیجیٹل سینٹر آف ایکسی لینس (ڈی سی او ای) کی ترقی اور قیام کے لیے سینٹر فار ڈیولپمنٹ آف ایڈوانسڈ کمپیوٹنگ (سی ڈی اے سی) کے ساتھ ایم او پی ایس ڈبلیو کا مفاہمت نامہ ڈیجیٹل تبدیلی کے ساتھ ساتھ پائیدار بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں اہم پیش رفت کے لیے تیار ہے ۔

ڈیجیٹل سینٹر آف ایکسی لینس (ڈی-سی او ای)

ایم او پی ایس ڈبلیو اور سی-ڈی اے سی نے سمندری شعبے کے لیے ڈیجیٹل سینٹر آف ایکسی لینس (ڈی سی او ای) کے قیام کے لیے ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے ۔ 26 جون 2025 کو نئی دہلی میں اعلان کردہ اس تاریخی پہل کا مقصد ہندوستان کی سمندری صنعت میں ڈیجیٹل تبدیلی کو تیز کرنا ہے ۔ ڈی سی او ای جدید آئی ٹی حل فراہم کرے گا ، اختراع کو فروغ دے گا  اور اے آئی ، آئی او ٹی  اور بلاک چین جیسی ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز کے ذریعے پورٹ آپریشنز اور شپنگ لاجسٹکس کی جدید کاری کےعمل کی رہنمائی کرے گا ۔ قومی سمندری مقاصد کی حمایت کرتے ہوئے ، مرکز میری ٹائم انڈیا وژن 2030 اور امرت کال وژن 2047 کے مطابق سبز اور پائیدار کارروائیوں کو بھی ترجیح دے گا ۔

ساگر سیتو: میری ٹائم اور لاجسٹک آپریشنز میں انقلاب

بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے فخر کے ساتھ ساگر سیتو پلیٹ فارم کا آغاز کیا جو ہندوستان کے لاجسٹکس اور سمندری ماحولیاتی نظام میں ایک نئے دور کی نشاندہی کرتا ہے ۔ اس ڈیجیٹل پہل کا گو-لائیو ، جس کا افتتاح 26 جون 2025 کو مرکزی وزیر سربانند سونووال نے کیا تھا ، کا مقصد آپریشنل کارکردگی کو بڑھانا ، پیداواری صلاحیت اور کاروبار کرنے میں آسانی (ای او ڈی بی) لانا ہے ۔

پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان کے ساتھ منسلک ، ساگر سیتو بغیر کسی رکاوٹ کے ایگزم سے متعلق خدمات پیش کرنے کے لیے متعدد سروس فراہم کرنے والوں کو جوڑنےکا کام کرتا ہے ۔ اس پلیٹ فارم کو جہاز اور کارگو دستاویزات کے لیے پروسیسنگ کے اوقات کو نمایاں طور پر کم کرنے ، تیز رفتار ، بغیر کاغذ کے لاجسٹکس کو فروغ دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے ۔ خاص طور پر یہ پلیٹ فارم 80 سے زیادہ بندرگاہوں اور 40 اہم حصص داروں کو جوڑتا ہے ، جس سے وسیع پیمانے پر انڈسٹری اڈاپشن کی عکاسی ہوتی ہے ۔

درشٹی (ڈیٹا پر ڈرائیون ڈسیزن سپورٹ-ریویو-انسٹی ٹیوشنل انفارمیشن سسٹم فار-ہاسٹیننگ اینڈ-ٹریکنگ-امپلی منٹیشن)

میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 اور امرت کال ویژن 2047 کے نفاذ کو تیز کرنے کے لیے ایک جامع نگرانی فریم ورک فراہم کرتے ہوئے فاسٹ ٹریک میری ٹائم گولز کے لیے 'درشٹی' فریم ورک شروع کیا گیا تھا ۔ وزیر اعظم کے "ریفارم ،پرفارم، ٹرانسفارم،انفارم " کے مقصد سے متاثر ہو کر ، درشٹی کو چار اسٹریٹجک ستونوں پر بنایا گیا ہے۔یہ ستون ہیں کے پی آئی نگرانی ، کامیابیوں پر نظر رکھنا ، تنظیمی نگرانی اور فنکشنل سیل کی نگرانی ۔

اس موقع پر خطاب کرتے ہوئے ، مرکزی وزیر ، ایم او پی ایس ڈبلیو ، جناب سربانند سونووال نے کہا ، "وزیر اعظم نریندر مودی جی کی دور اندیش قیادت میں ، ہندوستان کا سمندری شعبہ ایک تبدیلی لانے والی ڈیجیٹل تبدیلی سے گزر رہا ہے ۔ ساگر سیتو پلیٹ فارم اور ڈیجیٹل سینٹر آف ایکسی لینس پہل کے آغاز کے ساتھ ، ہم کارکردگی ، شفافیت اور پائیداری لانے کے لیے جدید ٹیکنالوجی کے استعمال کے تئیں اپنے اٹل عزم کا اعادہ کرتے ہیں ۔ بندرگاہ اور لاجسٹک آپریشنز کو جدید بنانے کے علاوہ ، یہ ایک سبز ، چوکس اور آتم نربھر سمندری معیشت کی طرف ہمارے سفر کو تیز کرے گا ۔ میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 اور امرت کال ویژن 2047 کے اہداف کے مطابق یہ کوششیں وزیر اعظم کے وکست بھارت کے وژن کو پورا کرنے کی سمت میں ایک اہم قدم کی نمائندگی کرتی ہیں ۔ اے آئی ، آئی او ٹی  اور بلاک چین جیسی ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز کو اپناتے ہوئے  ہم مستقبل کے لیے تیار بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کر رہے ہیں جو ہماری بندرگاہوں کو بااختیار بناتا ہے ، تجارت کو ہموار کرتا ہے  اور عالمی سمندری رہنما کے طور پر ہندوستان کی پوزیشن کو مضبوط کرتا ہے ۔

بڑی بندرگاہوں کے نرخوں کا پیمانہ (ایس او آر)

شفافیت اور کاروبار کرنے میں آسانی کو بڑھانے کے لیے تمام بڑی بندرگاہوں کے لیے ایک معیاری اسکیل آف ریٹس (ایس او آر) ٹیمپلیٹ جاری کیا گیا۔ اس نئے ایس او آر کا مقصد پورٹ ٹیرف کے لیے یکساں ڈھانچہ فراہم کر کے تضادات اور تشریحی مسائل کو حل کرنا ہے۔ وسیع مشاورت اور موجودہ ایس او آر اور ٹیرف سے متعلق رہنما خطوط کے جامع جائزے کے بعد تیار کئے گئے اس ٹیمپلیٹ میں شرح کی درخواستوں کے لیے معیاری تعریفیں اور شفاف شرائط شامل ہیں۔ بندرگاہوں کو مقامی حالات کے مطابق ڈھالنے کے لیے لچک کی پیشکش کرتے ہوئے، ایس او آر ٹیمپلیٹ ڈیجیٹل انضمام کی حمایت کرتا ہے، بہتر ٹیرف موازنہ اور خدمات کے واضح بیان کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ یہ اقدام تجارتی کارکردگی کو بہتر بنانے اور بندرگاہ کی خدمات کو منڈی کی بدلتی ہوئی حرکیات کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔

لانچ کے موقع پر بات کرتے ہوئے، مرکزی وزیر مملکت برائے ایم او پی اسی ڈبلیو ، جناب شانتنو ٹھاکر نے کہا، ‘‘وزیراعظم نریندر مودی جی کے وژن کی رہنمائی میں، ہم اپنی بندرگاہوں کو مزید شفاف، موثر اور کاروبار کے لیے موزوں بنانے کے لیے عمل کو معیاری بنا رہے ہیں اور نظام کو ڈیجیٹل کر رہے ہیں۔ عالمی بہترین طریقوں کے ساتھ سمندری ماحولیاتی نظام میں ہم نرخوں کا نیا پیمانہ اور ٹیک کی قیادت والے پلیٹ فارم جیسے ساگر ، ایس ای، بی او ایس ٹی اور تجارت کے لیے سرمایہ کاری کریں گے۔’’

گیٹ وے ٹو گرین: ہندوستان کی بندرگاہیں ہائیڈروجن حب میں تبدیل ہو رہی ہیں۔

پائیداری کی طرف متوازی لیکن تزویراتی طور پر منسلک اقدام میں، گرین ہائیڈروجن میں عالمی رہنما بننے کے ہندوستان کے عزائم کو ‘‘گیٹ وے ٹو گرین: ہندوستان  میں گرین ہائیڈروجن ٹرانزیشن کے لیے بندرگاہوں کی تیاری کا تجزیہ’’ کی اشاعت سے تقویت ملی ہے۔ انڈین پورٹس ایسوسی ایشن (آئی پی اے) کے تعاون سے تیار کی گئی یہ اہم رپورٹ، ہندوستانی بندرگاہوں کو گرین ہائیڈروجن کی پیداوار، ذخیرہ کرنے اور برآمد کرنے کے لیے مرکز میں تبدیل کرنے کے لیے ایک روڈ میپ کا خاکہ پیش کرتی ہے۔

رپورٹ میں اسٹریٹجک کارروائی کے شعبوں کی نشاندہی کی گئی ہے جیسے کہ گرین ہائیڈروجن کی پیداوار کے لیے زمین کی سہولت، طلب کو متحرک کرنا، مشترکہ بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری، بین الاقوامی تعاون کو فروغ دینا، اور فعال سرمایہ کاری کے کردار کو اپنانا۔ ہندوستانی بندرگاہیں جیسے وی او چدمبرانار پورٹ، پیرا دیپ پورٹ، دین دیال پورٹ، جواہر لعل نہرو پورٹ، ممبئی، اور کوچین خاص طور پر مشرقی ایشیا اور یورپی یونین کی صاف توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اچھی پوزیشن میں ہیں۔

اختتامی تبصرے کی طرف، جناب سربانند سونووال نے کہا، ‘‘ہندوستان کی بندرگاہیں سبز ہائیڈروجن انقلاب کے تحریک کے طور پر تیار ہو رہی ہیں، وزیر اعظم نریندر مودی کا 2030 تک 5 ملین ٹن گرین ہائیڈروجن پیدا کرنے کا وژن ہے۔ یہ روڈ میپ پائیداری اور توانائی کی حفاظت کے لیے ہماری وابستگی کی عکاسی کرتا ہے، جیسا کہ نریندر مودی جی کی طرف سے ہم نے ایک ممکنہ بندرگاہ کا تصور کیا تھا۔ ہندوستان کو گرین ہائیڈروجن کی پیداوار، ذخیرہ کرنے اور برآمد کرنے کے لیے ایک اہم عالمی مرکز کے طور پر پوزیشن دینے کے لیے، ہندوستان کے متحرک سمندری ماحولیاتی نظام کے قدرتی فوائد پر استوار کرنا ہے۔’’

ان اقدامات کا آغاز ڈیجیٹل طورپر بااختیار بنانے اور صاف توانائی کی قیادت کے لیے ہندوستانی حکومت کے عزم کا ثبوت ہے۔ جیسا کہ وزیر سربانند سونووال نے کہا، توجہ اس بات کو یقینی بنانے پر ہے کہ بندرگاہیں تجارت کے روایتی گیٹ ویز سے پائیدار ترقی کی تحریک تک پہنچیں۔

یہ منصوبے نہ صرف عالمی لاجسٹکس کے منظر نامے میں ہندوستان کے مقام کو مضبوط بناتے ہیں بلکہ ڈیجیٹل طور پر بااختیار، خود انحصاری، اور ماحولیاتی طور پر پائیدار ہندوستان کا تصور کرتے ہوئے قومی اقتصادی ترقی میں بھی معنی خیز تعاون دیتے  ہیں۔ اس تقریب میں ایم او پی ایس ڈبلیو کے سکریٹری ٹی آر رام چندرن اور وزارت کے دیگر سینئر عہدیداروں نے بھی شرکت کی۔

 

************

 

 

UN-2186

(ش ح۔  م م۔ا م۔ف ر۔خ م)

(Release ID: 2139934)