بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی راستوں کی وزارت
مرکزی وزیر سربانند سونووال نے آسام اور شمال مشرق میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے بنیادی منصوبوں کا جائزہ لیا
مرکزی حکومت 2026 میں آسام اور شمال مشرق میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے منصوبوں میں ایک ہزار کروڑ روپے کی اضافی سرمایہ کاری کرے گی:سربانند سونووال
حکومت نے پچھلے دو سالوں میں شمال مشرق کے لیے ایک ہزار کروڑ کے پروجیکٹ شروع کیے ہیں، جن میں سے تین سو کروڑ کے کام مکمل ہو چکے ہیں، سات سو کروڑ کے کام 2025 تک مکمل ہونے کی امید ہے:سربانند سونووال
سربانند سونووال نے عہدیداروں کو صنعت کی ضروریات کے مطابق آسام اور شمال مشرق سے جدید سمندری مہارتوں کے ساتھ ہنر کو نکھارنے کی ہدایت دی
شمال مشرق وزیر اعظم نریندر مودی جی کی اولین ترجیح ہے، اس سیکٹر میں ہمارے کام کو ایک ترقی یافتہ ہندوستان کے وژن کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے: سربانند سونووال
Posted On:
19 MAY 2025 7:48PM by PIB Delhi
بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں (MoPSW) کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے آج بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت (MoPSW)، ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (آئی ڈبلیو اے آئی)، پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ (پی ڈبلیو ڈی)، انڈین پورٹس ریل اور روپ وے کارپوریشن لمیٹڈ (LichinPSL) کے سینئر عہدیداروں کے ساتھ آسام اور شمال مشرق میں جاری منصوبوں کا جائزہ لیا۔ وزیر نے ترقی یافتہ ہندوستان کے لیے وزیر اعظم جناب نریندر مودی کے وسیع وژن کے مطابق پروجیکٹوں کی بروقت تکمیل کی ضرورت پر زور دیا۔ میٹنگ میں، سربانند سونووال نے کہا، "شمال مشرق وزیر اعظم نریندر مودی جی کی اولین ترجیح ہے، اس خطے میں ہمارا کام ترقی یافتہ ہندوستان کے وژن کے مطابق ہونا چاہیے۔"
میٹنگ کے بعد بات کرتے ہوئے، مرکزی وزیر نے کہا، "عزت مآب وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کے وژن کے مطابق، ہم آسام اور شمال مشرق میں آبی گزرگاہوں کا مضبوط ڈھانچہ تیار کر رہے ہیں، جس کے تحت 1,000 کروڑ روپے کے منصوبے تجویز کیے گئے ہیں، جن کو 2026 تک مکمل کرنے کا ہدف ہے۔ پچھلے دو سالوں میں 1,000 کروڑ روپے سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہو چکی ہے، جس میں 3 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی جا چکی ہے۔ خطے میں جاری کاموں کے میرے جائزے کے بعد، ہم 2025 کے آخر تک 700 کروڑ روپے کے بقیہ منصوبوں کو مکمل کرنے کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ ان کوششوں کا مقصد کارگو اور مسافروں کی نقل و حرکت کو بڑھانا، آخری میل کے رابطے کو بہتر بنانا، شمال مشرق میں اقتصادی ترقی کو آگے بڑھانا، اور پائیدار اور جامع نقل و حمل کے حل کے ذریعے آتمنیر بھر بھارت کے وسیع وژن کے ساتھ ہم آہنگ ہونا ہے۔"
مرکزی حکومت این ڈبلیو 2 (برہم پترا) اور این ڈبلیو 16 (براک) کے ساتھ بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو فعال طور پر تیار کر رہی ہے، جس میں مختلف صلاحیتوں کے مسافر بردار جہازوں کی تعمیر، ٹرمینل کی سہولیات اور صلاحیت کی تعمیر کے اقدامات شامل ہیں۔ مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے ڈویانگ جھیل پر مجوزہ ان لینڈ واٹر ٹرانسپورٹ (آئی ڈبلیو ٹی ) پروجیکٹ کی پیشرفت کا بھی جائزہ لیا اور ناگالینڈ میں ناونے اور شیلوئی جھیلوں کے آبی کھیلوں اور سیاحت کے لیے امکانات کا جائزہ لیا۔ میزورم میں تیاونگ اور چھیمٹوئیپئی ندیوں کے ساتھ ساتھ میگھالیہ میں امیم جھیل اور دریائے امگوٹ (این ڈبلیو 106) پر آئی ڈبلیو ٹی کی ترقی کے امکانات کے مطالعہ کا بھی جائزہ لیا گیا۔
تقریب سے خطاب کرتے ہوئے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے کہا، "وزیر اعظم نریندر مودی کی دور اندیش قیادت میں، ہندوستان ایک ترقی یافتہ ہندوستان کے ہدف کی طرف مسلسل بڑھ رہا ہے۔ آسام اور شمال مشرق اس پیشرفت کے مرکز میں ہیں، جس میں اندرون ملک آبی گزرگاہیں اہم کردار ادا کر رہی ہیں۔ 2014 سے، مودی حکومت نے اس نظر انداز شدہ نقل و حمل کو بحال کیا ہے، خاص طور پر برا این ڈبلیو ایم اے کے ذریعے نقل و حمل کے طریقہ کار کو بحال کیا گیا ہے۔ (این ڈبلیو 16) ندیوں کی اسکیمیں اس اقتصادی، موثر اور ماحول دوست انداز کو اپنانے کے لیے، سڑک اور ریل پر دباؤ کو کم کرنے اور 2047 تک خود انحصار معیشت کی طرف ہندوستان کے سفر میں آسام کو ایک کلیدی ڈرائیور کے طور پر قائم کر رہا ہے۔
قومی آبی گزرگاہوں پر صلاحیت میں اضافے کے لیے نئے بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے لے کر آسام اور شمال مشرق کے نوجوانوں کے لیے بحری شعبے میں ہنر مندی کی ترقی کے اقدامات کو آگے بڑھانے کے مختلف پروجیکٹوں کا جائزہ لیتے ہوئے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے فنڈز کے زیادہ سے زیادہ استعمال کی ضرورت اور فوری ضرورت پر زور دیا۔
جناب سربانند سونووال نے مزید کہا، "وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کی دور اندیش قیادت میں، حکومت آسام اور شمال مشرق کے نوجوانوں کے لیے ہندوستان کی سمندری ترقی میں حصہ لینے کے لیے نئی راہیں پیدا کر رہی ہے۔ گوہاٹی میں میری ٹائم اسکل ڈیولپمنٹ سینٹر اور ڈبروگڑھ میں اندرون ملک آبی نقل و حمل کے لیے سینٹر آف ایکسیلنس جیسے اداروں کے ذریعے، ہم مستقبل میں عالمی سطح پر کام کر رہے ہیں۔ مواقع یہ کوششیں ہمارے نوجوانوں کو لاجسٹکس، کارگو ہینڈلنگ، بحری جہازوں کے آپریشنز اور بہت کچھ میں مہارت دینے کی ایک بڑی کوشش کا حصہ ہیں – خاص طور پر جب ہم این ڈبلیو 2 اور این ڈبلیو 16 پر بنیادی ڈھانچے کو بڑھا رہے ہیں، نہ صرف جنوب مشرقی ایشیا کا گیٹ وے ہے بلکہ بھارت کے عالمی سطح پر ترقی کرنے کے سفر میں ایک اہم شراکت دار ہے۔
قومی آبی گزرگاہ 2 (برہم پترا) اور 16 (براک) پر کروز ٹورازم اور کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت کو مزید بڑھانے کے لیے، 2027-28 تک مکمل ہونے والے کلیدی پروجیکٹوں کے لیے 1,500 کروڑ سے زیادہ کی رقم مختص کی گئی ہے۔ ان میں سلگھاٹ، بسوناتھ گھاٹ، نیمتی گھاٹ اور گیجان میں واٹر فرنٹ سہولیات سے لیس جدید جیٹیوں کی تعمیر شامل ہے۔ مزید برآں، مرکنٹائل میرین ڈیپارٹمنٹ (ایم ایس ڈی سی) کے علاقائی دفتر کے لیے ایک نئی عمارت کے ساتھ ساتھ آئی ٹی اے ٹی کے لیے ایک گیسٹ ہاؤس اور دفتر کی جگہ، گوہاٹی کے فینسی بازارمیں تعمیر کی جائے گی۔
جناب سونووال نے گوہاٹی اور دھوبری میں مجوزہ واٹر میٹرو خدمات کی پیشرفت کا بھی ذکر کیا، جس میں 315 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی جائے گی اور کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ کے ذریعہ دو الیکٹرک کیٹاماران بنائے جائیں گے۔ گوہاٹی میں 100 کروڑ روپے کا کروز ٹرمینل اور ڈبرو گڑھ میں 120 کروڑ روپے کا ریجنل سینٹر آف ایکسیلنس (RCoE) بھی پائپ لائن میں ہے۔
برہم پترا (این ڈبلیو 2) کے ساتھ بنیادی ڈھانچے میں اہم مقامات پر دریا کے کنارے پانچ لائٹ ہاؤسز، پانڈو اور بوگیبیل کے درمیان 150 کروڑ روپے کی لاگت سے فیئر وے کی ترقی اور دو کٹر سکشن ڈریجر کی خریداری شامل ہے۔ آئی ڈبلیو اے آئی این ڈبلیو 2 اور این ڈبلیو 16 میں 1,010 کروڑ مالیت کے پروجیکٹوں پر عمل درآمد کر رہا ہے، جس میں بوگیبیل اور جوگیگھوپا کے ٹرمینلز اور پانڈو میں 208 کروڑ روپے کی لاگت سے جہاز کی مرمت کی سہولت شامل ہے۔
دریائے براک (این ڈبلیو۔ 16) پر، جناب سونووال نے تصدیق کی کہ سروے اور ڈریجنگ کا سامان، اور کریم گنج اور بدر پور پراجیکٹس میں تیرتے ٹرمینلز، شمال مشرق کو ہندوستان کے سمندری مستقبل کا مرکز بنانے کے لیے مودی حکومت کے عزم کی عکاسی کرتے ہیں۔
برہم پترا کے ساتھ بلاتعطل نیویگیشن کو یقینی بنانے کے لیے، ڈریجنگ کارپوریشن آف انڈیا (ڈی سی آئی) کو 2026-27 تک این ڈبلیو۔2 کے تحت بنگلہ دیش کی سرحد سے پانڈو تک 2.5 میٹر کے کم از کم یقینی ڈرافٹ کو برقرار رکھنے کا کام سونپا گیا ہے۔ اس کوشش کے لیے اضافی 191 کروڑ روپے کی منظوری دی گئی ہے۔ یہ اقدامات شمال مشرقی ہندوستان کو ملک کے سمندری ترقی کے راستے میں ضم کرنے کے لیے مرکزی حکومت کے وسیع تر اقدام کا ایک حصہ ہیں، جو 2047 تک ایک ترقی یافتہ ہندوستان کے وژن سے ہم آہنگ ہے۔
جائزہ میٹنگ میں آبی وسائل کی وزارت، آئی ڈبلیو اے آئی، سی ایس ایل اور آئی پی آر سی ایل کے سینئر حکام نے شرکت کی۔



*****
ش ح۔ح ن۔س ا
U.No:913
(Release ID: 2129741)