بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت (ایم او پی ایس ڈبلیو) نے سری نگر میں دو روزہ ’چنتن شیور ، 2025‘ کا انعقاد کیا جس کا مقصد ہندوستان کی نیلگو معیشت  کے امکانات کے آغاز کے لیے حل کا جائزہ لینا ، دوبارہ ترتیب دینا ، دریافت کرنا اور ان کا اطلاق کرنا ہے ۔ بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے وزارت کے 2 ٹریلین روپے کے زیر التواء پروجیکٹوں کا جائزہ لیا اور ماہرین کے ساتھ مشاورتی مشاورت کے بعد ستمبر 2025 تک کم از کم 150 پروجیکٹوں کو مکمل کرنے کا ہدف طے کیا ۔

اس تقریب میں ہندوستان کی جہاز سازی اور مرمت کی صلاحیتوں کو مضبوط بنانے ، سمندری بنیادی ڈھانچے کے لیے مالی اور ڈیجیٹل حل کو بہتر بنانے اور سبز ، زیادہ پائیدار شپنگ صنعت پر زور دینے پر توجہ مرکوز کی گئی ۔ میری ٹائم امرت کال ویژن (ایم اے کے وی) 2047 میں طے شدہ اہداف کے حصول پر زور دیا گیا ۔ اس سلسلے میں چنتن شیور میں بڑے اعلانات کیے گئے جیسا کہ ذیل میں بیان کیا گیا ہے:

• اگلے چھ ماہ کے اندر تکمیل کے لیے کل 150 اقدامات/پروجیکٹوں کی نشاندہی کی گئی ، جس کی آخری تاریخ 6 ستمبر 2025 مقرر کی گئی ہے ۔
• مرکزی وزیر نے 2047 تک 4 ملین مجموعی رجسٹرڈ ٹنج (جی آر ٹی) کی اضافی جہاز سازی کی صلاحیت کے ساتھ جہاز سازی کے سرفہرست 5 ممالک میں شامل ہونے کے ہندوستان کے وژن پر زور دیا ۔ انہوں نے ریاستی حکومتوں کے ساتھ تعاون کی حوصلہ افزائی کرتے ہوئے مناسب پالیسیاں بنانے اور ہنر مندی کے فروغ کے اقدامات کی ہدایت کی ۔
• بھارت کنٹینر شپنگ لائن شپنگ کارپوریشن آف انڈیا (ایس سی آئی) کے تحت قائم کی جائے گی ۔

• تمام بڑی بندرگاہیں اگلے 3 ماہ کے اندر کم از کم 1 گرین ٹگ کے لیے ٹینڈر دیں گی ۔
• ہندوستانی بندرگاہوں پر صاف ستھری توانائی کے حل کو اپنانے میں تیزی لانے کے لیے ہاربر کرافٹ گرین ٹرانزیشن پروگرام شروع کیا جائے گا ۔
• ایک کوسٹل گرین شپنگ کوریڈور قائم کیا جائے گا ، جس میں کانڈلا-توتیکورین کوریڈور ایس سی آئی ، دین دیال پورٹ اتھارٹی (ڈی پی اے) اور وی او چدمبرانار پورٹ اتھارٹی (وی او سی پی اے) کے اشتراک سے تیار کیا جانے والا پہلا کوریڈور ہوگا ۔
• ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (آئی ڈبلیو اے آئی) جموں و کشمیر میں 3 قومی آبی گزرگاہوں میں 100 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کرے گی ، جس سے خطے میں اندرون ملک آبی نقل و حمل اور رابطے کو فروغ ملے گا ۔
• ساگر مالا ویژن کی دہائی مارچ 2025 میں منائی جائے گی ۔
• سمندری اختراعی مراکز  (ایم آئی ایچ) کے قیام کے ساتھ ساگر مالا اسٹارٹ اپ اور اختراعی پہل (ایس 2 آئی 2) کا آغاز کیا جائے گا ۔
• انڈیا پورٹس سروسز لمیٹڈ (آئی پی ایس ایل) کو تمام بڑی بندرگاہوں کے لیے ایک قومی پلیٹ فارم کے طور پر قائم کیا جائے گا ، جو کارکردگی اور مسابقت کو بڑھانے کے لیے آخری مقام  تک  خدمات فراہم کرے گا ۔
• ممبئی انٹرنیشنل کروز ٹرمینل اپریل 2025 تک تجارتی آپریشن شروع کرے گا ۔
• سمندری شعبے کی ڈیجیٹل تبدیلی کو آگے بڑھانے کے لیے سینٹر فار ڈیولپمنٹ آف ایڈوانسڈ کمپیوٹنگ (سی-ڈی اے سی) کے تعاون سے ساگر مالا ڈیجیٹل سینٹر آف ایکسی لینس (سی او ای) قائم کیا جائے گا ۔

ان اقدامات کا مقصد بندرگاہ کی مسابقت کو بڑھانا ، غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنا اور اقتصادی ترقی کو آگے بڑھانا ہے ۔ حکومت کی سمندری بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی حکمت عملی وزیر اعظم جناب نریندر مودی کے ہندوستان کو عالمی سمندری پاور ہاؤس کے طور پر ابھرنے کے وژن سے ہم آہنگ ہے ۔

اس موقع پر خطاب کرتے ہوئے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے کہا ، ’’ عزت مآب وزیر اعظم جناب نریندر مودی کی دور اندیش قیادت میں ہندوستان کے سمندری شعبے میں قابل ذکر ترقی ہوئی ہے ۔ بندرگاہوں اور آبی گزرگاہوں کو تبدیل کرنے کا ہمارا عزم اٹل ہے ۔ چنتن شیور 2025 نئے معیارات طے کرنے ، اہداف کا جائزہ لینے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم پلیٹ فارم ہے کہ یہ شعبہ معاشی ترقی کو جاری رکھے ۔ اس چنتن شیور میں ، ہم نے قابل ذکر پیش رفت کی ہے کیونکہ ہم نے وکست بھارت کے ہدف کو حاصل کرنے کی سمت میں ملک کے سمندری شعبے کی ترقی کے لیے نقشہ تیار کیا ہے ۔ اس شعبے میں کارکردگی بڑھانے کے لیے میری ٹائم انوویشن ہبس کے ساتھ ساگر مالا اسٹارٹ اپ انوویشن پہل ، ہاربر کرافٹ گرین ٹرانزیشن پروگرام ، ساگر مالا ڈیجیٹل سینٹر آف ایکسی لینس جیسے اختراعی پروگرام قائم کیے جائیں گے ۔ وزیر اعظم نریندر مودی جی کے آتم نربھر بھارت کے وژن کو عملی جامہ پہنانے کے مقصد سے ہم نے بھارت کنٹینر شپنگ لائن قائم کرنے کا فیصلہ کیا ہے ۔ ہندوستان 2047 تک دنیا کے سرفہرست 5 جہاز سازی کرنے والے ممالک میں شامل ہونے کے لیے تیار ہے ۔ ہمارا مقصد جہاز سازی کی صنعت کو بڑھانا ہے تاکہ 4 ملین ٹن کے اضافی گراس رجسٹرڈ ٹنج (جی آر ٹی) کے ساتھ جہازوں کی تعمیر کی جا سکے ۔

چنتن شیور 2025 کے اہم لمحات میں سے ایک ریاست میں ریور کروز سیاحت کو فروغ دینے کے لیے آئی ڈبلیو اے آئی اور حکومت جموں و کشمیر کے درمیان ایک مفاہمت نامے پر دستخط کرنا تھا ۔ آئی ڈبلیو اے آئی ، جو ملک میں قومی آبی گزرگاہوں کی ترقی کے لیے نوڈل ایجنسی ہے ، جموں و کشمیر کی تین قومی آبی گزرگاہوں پر اندرون ملک آبی گزرگاہوں کا ماحولیاتی نظام تیار کرے گی ۔ دریائے چیناب (این ڈبلیو-26) دریائے جہلم (این ڈبلیو-49) اور دریائے راوی (این ڈبلیو-84) پر بلا روکاوٹ  نقل و حمل کے لیے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے 100 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی جائے گی ۔ اس پہل کا مقصد سیاحت کو بڑھانا ، روزگار کے مواقع پیدا کرنا اور خطے میں اقتصادی ترقی کو فروغ دینا ہے جو کہ عزت مآب وزیر اعظم جناب نریندر مودی کے وکست بھارت کے وژن کے مطابق ہے ۔ اس معاہدے پر مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال ، مرکزی وزیر مملکت جناب شانتنو ٹھاکر ، جموں و کشمیر کے وزیر جناب ستیش شرما  ، بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت میں  سکریٹری  جناب ٹی کے رام چندرن اور آئی ڈبلیو اے آئی کے چیئرمین جناب وجے کمارسمیت دیگر شخصیات کی موجودگی میں دستخط کیے گئے ۔
چنتن شیور کے بارے میں بات کرتے ہوئے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے کہا ، ’’چنتن محض پروجیکٹوں اور تجاویز کے بارے میں نہیں ہے ، چنتن محض حقائق اور اعداد و شمار کے بارے میں نہیں ہے ، چنتن محض مباحثوں اور گفتگو کے بارے میں نہیں ہے ، چنتن محض جائزوں اور رپورٹوں کے بارے میں نہیں ہے ۔ چنتن شکر گزاری اور تشکر کے بارے میں بھی ہونا چاہیے ، چنتن یادوں اور پہچان کے بارے میں بھی ہونا چاہیے ۔ چنتن صرف مستقبل کے روڈ میپ کے بارے میں نہیں ہونا چاہیے ، چنتن ماضی کے رشتوں کے بارے میں بھی ہونا چاہیے ۔ ‘‘

   مرکزی وزیر مملکت جناب شانتنو ٹھاکر نے عالمی معیار کی سمندری صنعت کی تعمیر کے لیے ڈیجیٹلائزیشن ، اے آئی پر مبنی کارکردگی اور عالمی بہترین طریقوں کو اپنانے جیسے خیالات کو بات چیت سے آگے لے جانے کی اہمیت پر زور دیا ۔ انہوں نے کہا ، ’’ہماری قابل فخر کامیابیوں میں سے ایک 2014 کے بعد سے اندرون ملک آبی گزرگاہوں پر کارگو کی نقل و حرکت میں 320فیصد اضافہ ہے ۔ یہ زیادہ سستی ، ماحول دوست اور موثر نقل و حمل کی طرف ایک اہم قدم ہے ۔ ساگر مالا کے تحت ، ہم نے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو جدید بنایا ہے ، ملٹی ماڈل کنیکٹیویٹی تیار کی ہے ، اور سمندری صنعت کے لیے کاروبار کرنے میں آسانی کو بڑھایا ہے ۔

چنتن شیور کا دوسرا دن ان گفتگو پر مزید مبنی تھا ، جس میں بندرگاہوں ، جہاز رانی ، جہاز سازی ، اندرون ملک آبی گزرگاہوں اور اس شعبے میں پالیسی اصلاحات میں آنے والے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر توجہ مرکوز کی گئی ۔ شیور کے دوران اجلاسوں میں بندرگاہ کی کارروائیوں کو زیادہ ہموار اور موثر بنانے کے لیے حکمت عملیوں  پرغور کیا گیا ، جس میں اندرونی علاقوں کے ساتھ بندرگاہ کے رابطے کو بہتر بنانے پر بات چیت کی گئی ۔

مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے اس تقریب کی صدارت کی ، جس میں وزیر مملکت جناب شانتنو ٹھاکر ، سکریٹری جناب ٹی کے رام چندرن ، وزارت کے سینئر حکام اور اہم سمندری تنظیموں کے نمائندے شامل ہوئے ۔ بات چیت بنیادی طور پر ہندوستان کی جہاز سازی اور مرمت کی صلاحیتوں کو مضبوط بنانے ، سمندری بنیادی ڈھانچے کے لیے مالی اور ڈیجیٹل حل بڑھانے اور گرین شپنگ اقدامات کو آگے بڑھانے پر مرکوز رہی ۔ اس تقریب کو میری ٹائم امرت کال ویژن (ایم اے کے وی) 2047 کے ساتھ منسلک کیا گیا تھا ۔

 

 

ش ح۔  ع ح ۔رض

U.N. 8099

(Release ID: 2110208) Visitor Counter : 6