وزیر اعظم نے وارانسی میں گرین واٹر ویز انیشیٹو کا افتتاح کیا؛ توتیکورن میں 10,324 کروڑ روپے کے مختلف پروجیکٹوں کی نقاب کشائی کی اور سی ایس ایل کے ذریعہ بنائے گئے ہندوستان کے پہلے دیسی ساخت کے  ہائیڈروجن فیول سیل جہاز کو جھنڈی دکھا کر روانہ کیا

ہندوستان اور متحدہ عرب امارات نے ہندوستان- مشرق وسطی یوروپ اقتصادی راہداری کو مضبوط بنانے اور اسے چلانے کے لئے تعاون کے معاہدے پر دستخط کئے۔ بین الحکومتی فریم ورک معاہدے کا مقصد دونوں ممالک کے درمیان بندرگاہوں، میری ٹائم اور لاجسٹکس کے شعبوں میں دوطرفہ تعلقات کو مزید مضبوط بنانا ہے

ہندوستان سب سے زیادہ ووٹوں کے ساتھ 25-2024 کے دو سالہ بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کونسل کے لئے دوبارہ منتخب ہوا

درخشاں  گجرات عالمی سربراہ کانفرنس 2024 کے دوران 30,000کروڑ روپے  سے زیادہ کے معاہدوں پر دستخط کئے گئے

میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 اور میری ٹائم امرت کال ویژن 2047 میں درج جامع مقاصد کی مؤثر نگرانی اور عمل آوری کے لئے تھیم پر مبنی نقطہ نظر کی ضرورت کو تسلیم کرتے ہوئے، وزارت نے کل 20 سے زیادہ ڈیولپ انڈیا ریزولوشن سیل اور بلیو ارتھ ویژن کے نفاذ کی تشکیل کی۔

وزیر موصوف نے وی او سی پورٹ اتھارٹی  میں  توتیکورن انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل کو وقف کیا،  پہلے کنٹینر جہاز کو ہری  جھنڈی دکھا کر روانہ کیا

ممبئی پورٹ اتھارٹی نے ملک میں کروز ٹورزم کی زبردست صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ‘کروز بھارت مشن’ کا آغاز کیا

پیرس اولمپکس میں شوٹنگ میں دو اولمپک تمغہ جیتنے والی منو بھاکر کو وزارت کی برانڈ ایمبیسیڈر کے طور پر مقرر کیا گیا

مرکزی کابینہ نے 21-2020 سے 26-2025 تک بڑے بندرگاہوں اور ڈاک  ملازمین کے لیے نئی پی ایل آر اسکیم کی تجویز کو منظوری دی ہے۔ لوتھل، گجرات میں نیشنل میری ٹائم ہیریٹیج کمپلیکس کی ترقی کو بھی منظوری دی گئی ہے، جو حکومت ہند کا ایک عالمی معیار کا بحری عجائب گھر اور ثقافتی مرکز بنانے کا ایک پرجوش اقدام ہے،  جو ہندوستان کی بھرپور بحری تاریخ، ورثے اور سمندری طاقت کے طور پر اس کی اسٹریٹجک پوزیشن کے لئے وقف ہے۔ .

بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے دسمبر، 2024 میں پہلی بار انڈیا میری ٹائم ہیریٹیج کنکلیو -2024 کا انعقاد کیا، جس کی صدارت ہندوستان کے عزت مآب  نائب صدر جمہوریہ جناب جگدیپ دھنکھڑ نے کی۔

بڑی بندرگاہوں پر کارگو ہینڈلنگ کی گنجائش گزشتہ دہائی کے دوران دوگنا ہو کر مارچ 2024 تک 1,630 ایم ٹی پی اے تک پہنچ جائے گی جو 2014 میں 800.5 ایم ٹی پی اے تھی۔32,000 کروڑ روپے سے زیادہ کی لاگت کے 98 بندرگاہوں کی جدید کاری کے منصوبے اب تک مکمل ہو چکے ہیں، جس سے بندرگاہ کی سالانہ صلاحیت میں 230 ایم ٹی پی اے کا اضافہ ہوا ہے۔

عزت مآب وزیر اعظم جناب نریندر مودی نے ودھاون بندرگاہ کا سنگ بنیاد رکھا، یہ ہندوستان کے سمندری اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ایک اہم سنگ میل ہے، اس سے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے، رسد کی کارکردگی کو بڑھانے اور خاص طور پر مغربی ممالک میں اقتصادی ترقی میں مدد ملے گی۔ خطے کو فروغ دینے کی ہندوستان کی کوششوں کا حصہ ہے۔

شاہد بہشتی پورٹ ٹرمینل، چابہار کی ترقی کے لئے انڈیا پورٹ گلوبل لمیٹڈ (آئی پی جی ایل) اور ایران کی بندرگاہوں اور میری ٹائم آرگنائزیشن کے درمیان طویل مدتی اہم  کنٹریکٹ پر دستخط کئے

عالمی بینک کی سی پی پی آئی  2023 رپورٹ کے تازہ ترین ایڈیشن میں 10 ہندوستانی بندرگاہیں عالمی ٹاپ 100 میں شامل ہیں

پی ایس ڈبلیو کے وزیر نے روایتی ایندھن پر مبنی ہاربر ٹگ سے گرین ٹگ میں تبدیلی کے لئے گرین ٹگ ٹرانزیشن پروگرام کا آغاز کیا

بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے وزیر مملکت کے ذریعے وی او سی پورٹ، توتیکورن سے ایم وی   ایم ایس ایس گیلینا  کو جھنڈی دکھا کر انڈیا مالدیپ شپنگ سروسز کا آغاز ہوا

علاقائی رابطے اور سیاحت کو فروغ دینے کے لئے ہندوستان اور سری لنکا کے درمیان ناگاپٹنم (انڈیا) اور کانکے سَنتھورائی (سری لنکا) کے درمیان بین الاقوامی مسافر فیری سروس دوبارہ شروع ہوگئی

وزارت نے آبزرور ریسرچ فاؤنڈیشن کے تعاون سے نومبر میں ‘‘ساگرمنتھن: دی گریٹ اوشین ڈائیلاگ’’ کا انعقاد کیا، جس میں دنیا کے 60 ممالک سے 1700 سے زیادہ شرکاء نے حصہ لیا

اندرون ملک آبی گزرگاہوں پر مبنی مال برداری مالی سال 14 میں 18.1 ایم ایم ٹی سے 7 گنا بڑھ کر مالی سال 24 میں 133.03 ایم ایم ٹی ہوگئی

عزت مآب وزیرموصوف  نے کارگو مالکان کی طرف سے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے نقل و حمل کے شعبے کے استعمال کو فروغ دینے اوراین ڈبلیو-1، این ڈبلیو-2 اور این ڈبلیو 16 پر بھارت-بنگلہ دیش کارگو پروموشن ا سکیم کے ذریعے کارگو کی نقل و حرکت کے لئے 35فیصد ترغیب دینے کی تجویز پیش کی

کولکتہ میں جہاز ‘‘گانگیز  کوئین’’ پر منعقدہ پہلی اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی ترقی کونسل کی میٹنگ ملک کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی صلاحیت اور فزیبلٹی کو بڑھانے کے لیے کئی اقدامات کے ساتھ اختتام پذیر ہوئی۔ میٹنگ میں دریائی کروز ٹورزم کی ترقی کے لیے 45,000 کروڑ روپے کا عہد کیا گیا جس کا مقصد اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو ملک میں اقتصادی ترقی اور تجارت کے لیے ایک ذریعہ کے طور پر فعال کرنا ہے۔

لائٹ ہاؤس تصویری نمائش مارچ 2024 میں نئی ​​دہلی میں انعقاد۔ اس کا مقصد ہندوستان کے وسیع ساحل پر لائٹ ہاؤسز کی خوبصورتی اور تاریخی اہمیت کو اجاگر کرکے لائٹ ہاؤس سیاحت کو فروغ دینا تھا۔ وزارت لائٹ ہاؤسز کو سیاحتی مقامات کے طور پر تبدیل کرنے اور مناسب سہولیات کے ساتھ تاریخی لائٹ ہاؤس کی تزئین و آرائش کے لیے پرعزم ہے۔

اے.جنرل

1. عزت مآب وزیر اعظم نے 23 فروری 2024 کو وارانسی میں گرین واٹر ویز انیشیٹو کا افتتاح کیا، دو ہائبرڈ الیکٹرک کیٹامرن جہاز قوم کو وقف کیے گئے تھے۔ ایودھیا میں دریائے سریو اور وارانسی میں دریائے گنگا پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے، یہ جہاز پائیدار نقل و حمل کے حل کے تئیں ہندوستان کے عزم کا ثبوت ہیں۔ تیزی سے چارج ہونے والی بیٹریوں سے چلنے والے ان جہاز کا  مقصد مذہبی سیاحت کو فروغ دیتے ہوئے کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کرنا ہے ۔

2. عزت مآب وزیر اعظم نے وزارت کے ان منصوبوں کی نقاب کشائی کی۔

• اٹھائیس (28) فروری 2024 کو توتیکورن میں 10,324 کروڑ روپے کے متفرق پروجیکٹوں کی نقاب کشائی کی گئی۔ چند  پرکشش جھلکیاں درج ذیل ہیں:
• وی او  سی پورٹ پر بیرونی ہاربر کنٹینر ٹرمینل پروجیکٹ۔ یہ مشرقی ساحل پر  ٹرانس شپمنٹ  ہب کے طور پر قائم کیا گیا ہے، جس کا طویل عرصے سے انتظار تھا۔
• '75 لائٹ ہاؤسز پر سیاحتی سہولیات کی ترقی کے لیے وقف۔
• سی ایس ایل کے ذریعہ بنائے گئے ہندوستان کے پہلے مقامی ہائیڈروجن فیول سیل جہاز کو جھنڈی دکھا کر روانہ کیا گیا۔
• وی او سی  پورٹ کو ہندوستان کی پہلی ہائیڈروجن ہب بندرگاہ کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔

عزت مآب وزیر اعظم نے 1 مارچ 2024 کو ‘‘ترقی یافتہ ہندوستان’’ کے زیراہتمام ایس ایم پی، کولکتہ میں 960 کروڑ روپے سے زیادہ کے کئی پروجیکٹوں کا افتتاح  کیااور سنگ بنیاد رکھا۔ ان میں درج ذیل  شامل ہیں:

• آتش گیر مائع کارگو کو محفوظ طریقے سے سنبھالنے کے لئے  ہلدیہ ڈاک کمپلیکس میں آئل جیٹیوں کے لئے  جدید ترین سینسر ٹیکنالوجی پر مشتمل آٹومیٹک فائرا سپریشن سسٹم کا افتتاح۔
• ہلدیہ ڈاک کمپلیکس میں ریل ماونٹڈ کوے کرین کا افتتاح، جو 40 ٹن وزن اٹھانے کی صلاحیت رکھتا ہے، اس سے بندرگاہ کی ہینڈلنگ کی صلاحیت 2.5 لاکھ ٹن سالانہ تک بڑھ جائے گی۔
• کولکتہ ڈاک سسٹم کے تحت نیتا جی سبھاش ڈاک میں برتھ 7 اور 8 کی کنٹینر ہینڈلنگ، بڑھانے اور میکانائزیشن کے لیے ایک وقف شدہ پروجیکٹ کا سنگ بنیاد رکھا۔

3. ہندوستان-مشرق وسطیٰ یوروپ اقتصادی راہداری

مرکزی کابینہ کے ذریعہ بین الحکومتی فریم ورک معاہدہ (آئی جی ایف اے) کو بعد از حقیقت منظوری دی گئی جس پر ہندوستان اور متحدہ عرب امارات کے درمیان ہندوستان-مشرق وسطی یوروپ اقتصادیات کو بااختیار بنانے اور چلانے کے لئے تعاون پر اعلیٰ سطحی دورے کے دوران دستخط کئے گئے تھے۔ آئی جی ایف اے کا مقصد دونوں ممالک کے درمیان بندرگاہوں، میری ٹائم اور لاجسٹکس کے شعبوں میں دوطرفہ تعلقات کو مزید مضبوط بنانا ہے۔

4.عالمی بینک  کی لاجسٹک پرفارمنس انڈیکس (ایل پی آئی) رپورٹ - 2023 اپریل 2023 میں جاری کی گئی

• ہندوستان بین الاقوامی شپمنٹ کے زمرے میں 22 ویں پوزیشن پر پہنچ گیا ہے، جب کہ 2014 میں یہ 44 ویں پوزیشن پر تھا۔
• یو اے ای اور جنوبی افریقہ جیسے ممالک کے لیے 4 دن، امریکہ کے لیے 7 دن اور جرمنی کے لیے 10 دن کے مقابلے میں کنٹینر میں رہنے کا اوسط وقت صرف 3 دن تک پہنچ گیا ہے۔
• ہندوستانی بندرگاہوں کا ‘‘ٹرن آراؤنڈ ٹائم’’ 0.9 دن تک پہنچ گیا ہے جو کہ امریکہ (1.5 دن)، آسٹریلیا (1.7 دن)، سنگاپور (1.0 دن) وغیرہ سے بہتر ہے۔

5. بھارت 25-2024 کے لئے  بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کونسل کے لیے سب سے زیادہ ووٹوں کے ساتھ دوبارہ منتخب ہوا۔

ہندوستان کو ‘بین الاقوامی سمندری تجارت میں سب سے زیادہ دلچسپی’ والے 10 رکن ممالک کے زمرے میں انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او)، لندن کی کونسل کے لیے دوبارہ منتخب کیا گیا ہے۔ انتخابات کے دوران ڈالے گئے 163 درست ووٹوں میں سے، ہندوستان کو 157 ووٹ ملے، جو تمام منتخب ممالک میں سب سے زیادہ ہیں۔ کونسل کے انتخابات یکم دسمبر 2023 کو لندن میں آئی ایم او  اسمبلی کے 33ویں اجلاس کے دوران خفیہ رائے شماری کے ذریعے ہوئے۔ کونسل کی میعاد 25-2024 کے لیے ہوگی۔

6.اُنیسویں  میری ٹائم اسٹیٹ ڈیولپمنٹ کونسل

میری ٹائم اسٹیٹس ڈیولپمنٹ کونسل (ایم ایس ڈی سی) کی 20ویں میٹنگ 12 اور 13 ستمبر 2024 کو گوا میں پی ایس ڈبلیو وزیر کی صدارت میں منعقد ہوئی۔ وزارتی/سرکاری سطح پر سمندری ریاستوں اور مرکز کے زیر انتظام علاقوں کی شرکت کے ساتھ اس کا اہتمام کیا گیا تھا۔ میٹنگ کے دوران مختلف ریاستوں کے 100 سے زیادہ مسائل پر تبادلہ خیال کیا گیا اور کامیابی کے ساتھ حل کیا گیا۔ کئی نئے اور ابھرتے ہوئے چیلنجز کو بھی حل کیا گیا، جن میں مصیبت میں بحری جہازوں کے لیے پناہ گزینوں کی بندرگاہوں کا قیام، بندرگاہوں پر ریڈیو ایکٹیو ڈیٹیکشن ایکوپمنٹ (آر ڈی ای) کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور سمندری مسافروں کی سہولت کے لیے ضروری کارکنوں کو یقینی بنانا شامل ہے۔ کام کے بہتر حالات اور ساحل کی چھٹی تک رسائی۔

7. درخشاں  گجرات عالمی سربراہ کانفرنس 2024 کے دوران ایم او یوز پر دستخط ہوئے۔

وائبرینٹ گجرات گلوبل سمٹ 2024 کے دوران گجرات کے وزیر اعلیٰ بھوپیندرا پٹیل اور جناب  سربانند سونووال کی موجودگی میں 30,000 کروڑ روپے  سے زیادہ کے معاہدے پر دستخط کیے گئے۔

8.یکم جنوری 2024 کو 75 ویں یوم جمہوریہ کی پریڈ کے دوران، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے اپنے ٹیبلو کی نقاب کشائی کی، جو ساگرمالا پروگرام کی بصری نمائندگی تھی۔ یہ عزت مآب وزیر اعظم کے وژن کے مطابق بندرگاہ کی قیادت میں ترقی کو متحرک کرتا ہے۔ اس فلیگ شپ پروگرام نے ٹرن اراؤنڈ ٹائم میں نمایاں کمی کی ہے اور بندرگاہوں پر کارگو ہینڈلنگ کی کارکردگی میں اضافہ کیا ہے۔ صنفی شمولیت کے تئیں وزارت کی وابستگی پر زور دیتے ہوئے، ٹیبلو کے سامنے والے حصے نے پچھلے 9 برسوں  میں خواتین سیلرز کی تعداد میں 1100فیصد غیر معمولی اضافہ کو ظاہر کیاگیا۔ یہ ‘‘ساگر سمان’’ پہل کی مرکزی تھیم ‘‘خواتین کی طاقت نیل گوں معیشت کو چلا رہی ہے’’ کی علامت ہے۔

9. گتی شکتی ریسرچ چیئر آئی آئی ایم  شیلانگ میں 23 فروری 2024 کو شمال مشرقی خطے پر خصوصی توجہ کے ساتھ تعلیمی تحقیق اور ملٹی موڈل لاجسٹکس کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے قائم کی گئی۔

 

10. بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت میں وِبھاس  اور این اے وی آئی سی فنکشنل سیل کی تشکیل:

میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 (ایم آئی وی 2030) اور میری ٹائم امرت کال ویژن (ایم اے کے وی 2047) میں درج وزارت کے اہم مقاصد کی مؤثر نگرانی اور نفاذ کے لیے تھیم پر مبنی نقطہ نظر کی ضرورت کو تسلیم کرتے ہوئے، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے کل 20 سے زیادہ وائلنٹ انڈیا ریزولوشن (وبھاس) سیل اور بلیو ارتھ ویژن امپلیمن ٹیشن سیل(این اے وی آئی سی) تشکیل دیے ہیں۔ یہ سیل اہم شعبوں جیسے ٹریفک کارگو، پروجیکٹ پلانز اور پی پی پی، جہاز سازی-مرمت ری سائیکلنگ، میری ٹائم فنانس، ٹیکنالوجی، قانونی، انسانی وسائل وغیرہ کا احاطہ کرتے ہیں۔ ان کا ایک دو درجے کا ڈھانچہ ہے جس میں وبھاس کے ممبران بنیادی طور پر جائزہ، نگرانی اور رابطہ کاری کے لیے وزارت کے اعلیٰ اہلکار ہوتے ہیں جبکہ این اے وی آئی سی کے اراکین بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت کے تحت مختلف تنظیموں سے ہوتے ہیں اور عمل درآمد پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

11. گورنمنٹ ای-مارکیٹ پلیس(جی ای ایم):

مالی سال 24-2023 کے دوران، اس وزارت کی تنظیموں کے توسط سے جی ای ایم پورٹل کے ذریعے کل خریداری تقریباً 2754.13 کروڑ روپے رہی ہے، جبکہ ہدف کی رقم 1624.14 کروڑ روپے تھی، یعنی کامیابی ہدف سے 170 فیصد زیادہ تھی۔ جب اس کا موازنہ 23-2022 کے دوران 577 کروڑ روپے کی خریداری سے کیا جائے تو یہ اضافہ 377 فیصد ہے۔

12. نئے اقدامات: ریاستی میرین اور واٹر وے ٹرانسپورٹ کمیٹیاں

سمندری/ آبی گزرگاہوں کے شعبے میں مختلف اقدامات اور اسکیموں کے نفاذ کو مربوط کرنے کے لیے، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے متعلقہ ریاستوں کے چیف سیکریٹری/ ایڈیشنل چیف سیکریٹری کی صدارت میں اسٹیٹ میری ٹائم اور آبی گزرگاہوں کی ٹرانسپورٹ کمیٹیاں تشکیل دی ہیں۔ ایس ایم ڈبلیو ٹی سی ایس کی تشکیل 12 ریاستوں یعنی آندھرا پردیش، آسام، بہار، گوا، ہماچل پردیش، کیرالہ، مہاراشٹر، میزورم، ناگالینڈ، پڈوچیری، راجستھان اور اتر پردیش میں کی گئی ہے، باقی 18 ریاستوں/مرکز کے زیر انتظام علاقوں میں ایس ایم ڈبلیو ٹی سی ایس کی تشکیل جاری ہے اورمنظوری کے مختلف مراحل میں ہے۔

13. توتیکورن انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل (ٹی آئی سی ٹی)

ٹی آئی سی ٹی کو پی ایس ڈبلیو کے وزیر نے وی او  میں 16 ستمبر 2024 کو منظور کیا تھا۔ چدمبر نار  پورٹ اتھارٹی(وی او سی پی اے) میں قوم کے نام وقف کیا۔ انہوں نے بڑے انفرا پراجیکٹس کا افتتاح کرنے کے ساتھ ساتھ کئی اقدامات کا سنگ بنیاد رکھا اور ٹی آئی سی ٹی سے پہلے کنٹینر جہاز کو جھنڈی دکھا کر روانہ کیا۔ ٹرمینل کو 434 کروڑ روپے سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ تیار کیا گیا ہے، جس میں سالانہ 6 لاکھ ٹی ای یو ایس کو ہینڈل کرنے کی صلاحیت ہے۔ وزیر اعظم نے ویڈیو پیغام کے ذریعے ٹی آئی سی ٹی کی افتتاحی تقریب سے خطاب کیا۔

14.کروز انڈیا مشن

پی ایس ڈبلیو کے وزیر نے 30 ستمبر 2024 کو ممبئی پورٹ اتھارٹی سے ‘کروز بھارت مشن’ کا آغاز کیا۔ اس مشن کا مقصد ملک میں کروز ٹورازم کی زبردست صلاحیت کو فروغ دینا ہے۔ یہ تصور کیا جاتا ہے کہ اس مشن کے تحت ہونے والی سرگرمیاں پانچ سالوں کے اندر یعنی 2029 تک کروز مسافروں کی آمدورفت کو دوگنا کرکے ملک کی کروز ٹورزم انڈسٹری کو آگے بڑھائیں گی۔

15. بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت کا نیا برانڈ ایمبیسیڈر

سترہ(17 )ستمبر 2024 کو، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے معزز وزیر نے اعلان کیا کہ پیرس میں 2024 کے سمر اولمپکس میں شوٹنگ میں دو اولمپک تمغے جیتنے والی منو بھکر کو وزارت کی برانڈ ایمبیسیڈر کے طور پر مقرر کیا گیا ہے۔  شوٹنگ کی یہ تجربہ کار کھلاڑی میرین انجینئر کی بیٹی ہے۔

16. پروڈکٹیوٹی لنکڈ ریوارڈ (پی ایل آر) اسکیم

کابینہ نے مورخہ 3 اکتوبر 2024 کی میٹنگ میں بڑی بندرگاہوں اور ڈاک ملازمین کے لیے سال 21-2020 سے 26-2025 تک پی ایل آر کی ادائیگی کے لیے نئی پی ایل آر اسکیم کی تجویز کی منظوری دی۔ حکومت کے اس فیصلے سے بندرگاہ کے 20 ہزار سے زائد بڑے افسران اور ملازمین مستفید ہوئے ہیں۔

17. کابینہ نے این ایم ایچ سی منصوبے کی منظوری دی۔

مرکزی کابینہ نے 9 اکتوبر 2024 کو لوتھل، گجرات میں نیشنل میری ٹائم ہیریٹیج کمپلیکس (این ایم ایچ سی) کی ترقی کو منظوری دی۔(این ایم ایچ سی)  (نیشنل میری ٹائم ہیریٹیج کمپلیکس) پروجیکٹ حکومت ہند کا ایک پرجوش اقدام ہے، جس کا مقصد ایک عالمی معیار کا بحری میوزیم اور ثقافتی مرکز بنانا ہے،  جو ہندوستان کی بھرپور سمندری تاریخ، ورثے اور سمندری طاقت کے طور پر اس کی اسٹریٹجک پوزیشن کے لیے وقف ہے۔ یہ منصوبہ گجرات کے لوتھل میں قائم کیا جائے گا، جس کی تاریخی اہمیت ہے اور یہ ہڑپہ دور میں ایک فروغ پزیر بندرگاہ تھی۔

18.پہلی انڈیا میری ٹائم ہیریٹیج کانفرنس - 2024

بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے 12-11 دسمبر 2024 کو ملک کے پہلے انڈیا میری ٹائم ہیریٹیج کنکلیو-2024 (آئی ایم ایچ سی 2024) کا اہتمام کیا۔ اس باوقار کانفرنس نے ہندوستان کے شاندار سمندری ورثے اور عالمی تجارت، ثقافت اور اختراع میں اس کے گہرے تعاون کا جشن منایا گیا۔ ہندوستان کے عزت مآب نائب صدرجمہوریہ  جناب جگدیپ دھنکھڑ کی صدارت میں منعقدہ اس کانفرنس میں دنیا بھر سے وزراء، ماہرین اور معززین کو اکٹھا کیا گیا۔ وہ مکالمے اور تعاون کے لیے متحرک پلیٹ فارم کے طور پر کام کر رہے تھے۔ اس نے ہندوستان کے پائیدار سمندری ورثے اور عالمی سمندری بیانیہ کی تشکیل میں اس کے اہم کردار کی تصدیق کی۔

19.گیلیتھیا بے، عظیم نیکوبار جزیرہ میں بین الاقوامی کنٹینر ٹرانسپمنٹ پورٹ (آئی سی ٹی پی)

گیلیتھیا خلیج، گریٹ نیکوبار جزیرے  میں میگا ٹرانس شپمنٹ پورٹ کی ترقی کا تصور کیا گیا ہے تاکہ ہندوستانی مشرقی ساحل، بنگلہ دیش اور میانمار کی بندرگاہوں سے ٹرانس شپمنٹ کارگو لے جایا جا سکے، اس طرح خطے کی کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت میں نمایاں اضافہ ہو گا۔ بندرگاہ کا مقصد 2028 تک 4 ایم ٹی ای یو اور 2058 تک 16 ایم ٹی ای یو کو ہینڈل کرنا ہے۔ اس پروجیکٹ کو چار مرحلوں میں تیار کیا جائے گا جس کی کل تخمینہ لاگت 43,796 کروڑ روپے ہے۔ یہ منصوبہ تعمیراتی مرحلے کے دوران 3,500 کارکنوں کو روزگار فراہم کرے گا اور ایک بار کام کرنے کے بعد 1,700 براہ راست اور 350 بالواسطہ روزگار پیدا کرے گا۔ اس پروجیکٹ کو 77 ویں نیٹ ورک پلاننگ گروپ میں بھی شامل کیا گیا ہے اور اسے ہندوستان کی ایک بڑی بندرگاہ کے طور پر مطلع کیا گیا ہے۔

بی .پورٹس

1. بندرگاہوں کی کارکردگی

بڑی بندرگاہوں پر کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت گزشتہ دہائی میں دوگنی ہو گئی ہے (مارچ 2024 تک سالانہ 1630 ملین ٹن (ایم ٹی پی اے) تک پہنچ گئی ، جبکہ 2014 میں یہ 800.5 ایم ٹی پی اے تھی)۔ اس وقت ہندوستانی بندرگاہوں (بڑی بندرگاہوں اور بڑی بندرگاہوں کے علاوہ) پر کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت 2690 ایم ایم ٹی پی اے ہے ۔ میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 اور امرت کال ویژن 2047 میں اسے 2030 تک 3500 ایم ایم ٹی پی اے اور 2047 تک 10000 ایم ٹی پی اے تک بڑھانے کا تصور کیا گیا ہے ۔

رواں مالی سال (اپریل-نومبر 2024) میں، ہندوستانی بڑی بندرگاہوں نے تقریباً 549.47 ملین ٹن کارگو کو ہینڈل کیا ہے، جبکہ گزشتہ سال اسی مدت کے دوران 535.61 ملین ٹن کارگو ہینڈل کیا گیا تھا، یعنی 2.59 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔

 

اب تک، 32,000 کروڑ روپے سے زیادہ کی لاگت والے 98 بندرگاہوں کی جدید کاری کے منصوبے مکمل ہوچکے ہیں، جس سے بندرگاہ کی سالانہ صلاحیت میں 230 ایم ٹی سے زیادہ کا اضافہ ہوا ہے۔

کارکردگی کے لحاظ سے ملک کی بڑی بندرگاہوں نے گزشتہ برسوں میں نمایاں بہتری دکھائی ہے جسے عالمی سطح پر تسلیم کیا گیا ہے۔

• 2023 میں شائع ہونے والی عالمی بینک کی لاجسٹک پرفارمنس انڈیکس (ایل پی آئی) رپورٹ کے مطابق، ہندوستان 139 ممالک میں 38 ویں نمبر پر ہے، جو 2018 میں 44 ویں اور 2014 میں 54 ویں نمبر پر تھا۔
• رپورٹ کے مطابق، ہندوستان نے بندرگاہوں پر تقریباً 2.6 دن کا کم اوسط قیام کیا ہے، جو کہ بہت سے ترقی یافتہ ممالک کے مقابلے میں مسابقتی ہے۔
• بڑی بندرگاہوں کا ٹرناراؤنڈ ٹائم(آئی آر ٹی) مالی سال 14-2013 میں تقریباً 94 گھنٹے سے کم ہو کر مالی سال 24-2023 میں صرف 48.06 گھنٹے رہ گیا ہے۔ مالی سال 15-2014 کے مقابلے میں جہاز کی برتھ ڈے کی اوسط پیداوار اور کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت میں بالترتیب 52فیصد اور 87فیصد اضافہ ہوا ہے۔
• ہندوستان میں بڑی بندرگاہوں میں دو ہندسوں کی سالانہ نمو ہو رہی ہے اور حالیہ ورلڈ بینک کی لاجسٹک پرفارمنس انڈیکس رپورٹ کے مطابق، ہندوستان 2019 میں بین الاقوامی شپمنٹ کے زمرے میں 44 ویں سے 2023 میں 22 ویں نمبر پر آ گیا ہے۔ شپمنٹ کی بروقت ترسیل میں، ملک رینکنگ میں 17 درجے چھلانگ لگا کر 2018 میں 52 سے 2023 میں 35 پر پہنچ گیا ہے۔

2. مہاراشٹر میں دہانو کے قریب ودھاون کی بڑی بندرگاہ

ہندوستان کے عزت مآب وزیر اعظم جناب نریندر مودی نے 30 اگست 2024 کو ودھاون بندرگاہ کا سنگ بنیاد رکھا۔ یہ ہندوستان کی سمندری اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ایک اہم سنگ میل ہے۔ یہ پروجیکٹ، جس کی تخمینہ لاگت 76,000 کروڑ روپے ہے، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے، لاجسٹکس کی کارکردگی کو بڑھانے اور خاص طور پر ہندوستان کے مغربی خطے میں اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کی ہندوستان کی کوششوں کا حصہ ہے۔

3. سمندر کی تشخیص کے رہنما خطوط

سولہ (16)فروری 2024 کو متعارف کرائے گئے ‘‘ساگر ایسسمنٹ’’ کے رہنما خطوط کا مقصد ہندوستانی بندرگاہوں کی کارکردگی کی پیمائش اور اسے بہتر بنانا ہے۔ یہ رہنما خطوط لاجسٹکس کی کارکردگی کو فروغ دینے، عالمی معیارات کے مطابق بنانے اور بندرگاہ کے شعبے میں مسابقت اور صارفین کی اطمینان کو بڑھانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

4. شاہد بہشتی پورٹ ٹرمینل، چابہار کی ترقی کے لیے طویل مدتی مین کنٹریکٹ

شاہد بہشتی پورٹ ٹرمینل، چابہار کی ترقی کے لیے طویل مدتی اہم معاہدہ، جو کئی سالوں سے زیر التوا ہے، سنٹرل واٹر پاور کے تحت انڈیا پورٹ گلوبل لمیٹڈ (آئی پی جی ایل) اور ایران کی پورٹس اینڈ میری ٹائم آرگنائزیشن (پی ایم او) کے درمیان 13 مئی 2024 کو دستخط کئے گئے اور آیوش وزیر کی موجودگی میں دستخط کئے۔ وزارتی دورہ اور طویل مدتی معاہدے پر دستخط سے دونوں ممالک کے درمیان تعلقات مزید مستحکم ہوں گے اور افغانستان اور وسط ایشیا کے وسیع تر ممالک کے ساتھ تجارت کے لیے ایک گیٹ وے کے طور پر چابہار کی اہمیت کو اجاگر کیا جائے گا۔ چابہار پورٹ پروجیکٹ کی ترقی ہندوستان اور ایران کے درمیان ایک اہم منصوبہ ہے اور معاہدے پر دستخط وسطی ایشیا کے لیے بین الاقوامی شمالی-جنوبی ٹرانسپورٹ کوریڈور (آئی این ایس ٹی سی) کھولنے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔

5.ورلڈ بینک کی سی پی پی آئی 2023 رپورٹ

سی پی پی آئی 2023، جسے ورلڈ بینک اور ایس اینڈ پی گلوبل مارکیٹ انٹیلی جنس نے تیار کیا ہے، کنٹینر جہازوں کو وصول کرنے اور ہینڈل کرنے میں بندرگاہوں کی آپریشنل کارکردگی کا جائزہ لیتا ہے۔ سی پی پی آئی 2023 کے تازہ ترین ایڈیشن میں پہلی بار 10 ہندوستانی بندرگاہیں عالمی ٹاپ 100 میں شامل ہیں۔ سرفہرست 100 میں اہم بندرگاہیں وشاکھاپٹنم (19)، کام را جر (47)، کوچین (63)، چنئی (80) اور جواہر لال نہرو (96) ہیں۔ وشاکھاپٹنم پورٹ اتھارٹی (وی پی اے) نے ٹاپ 20 رینکنگ میں جگہ حاصل کرکے ایک اہم کارنامہ انجام دیا ہے۔ وشاکھاپٹنم بندرگاہ نے ہندوستان کی دیگر تمام بندرگاہوں کو پیچھے چھوڑ دیا اور 2022 میں 122 ویں پوزیشن سے 19 ویں پوزیشن پر پہنچ گئی۔

6. میری ٹائم سیکٹر میں خواتین کا عالمی دن

بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے 18 مئی 2024 کو نئی دہلی میں خواتین کا بین الاقوامی سمندری خواتین کا دن منایا، جس میں خواتین بحری جہازوں کی اہم شراکت کو خراج تحسین پیش کیا گیا۔اس سال کا موضوع ، ‘‘محفوظ افق: سمندری تحفظ  کے مستقبل کی تشکیل میں خواتین’’ ، سمندری شعبے میں خواتین کی حفاظت اور سلامتی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے ۔ جشن کے دوران ، سمندری شعبے میں مختلف ڈگریاں حاصل کرنے والی مختلف سمندری اداروں کی 27 خواتین ملاحوں اور اس شعبے کے کچھ پیشہ ور افراد کو ان کی لگن اور سمندری صنعت میں اہم شراکت کے لیے تسلیم کیا گیا ۔

7. روایتی ایندھن پر مبنی ہاربر ٹگس کو گرین ٹگس کے ساتھ تبدیل کرنے کے لیے عزت مآب مرکزی وزیر کے ذریعے جی ٹی ٹی پی کے لئے ایس او پی کا آغاز

گرین ٹگ ٹرانزیشن پروگرام (جی ٹی ٹی پی) کے لیے ایس او پی کا آغاز بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے عزت مآب وزیر نے 16 اگست 2024 کو نئی دہلی میں روایتی ایندھن پر مبنی ہاربر ٹگس سے گرین ٹگس میں منتقلی کے لیے کیا تھا۔ یہ 2023 میں وزیر اعظم کے جاری کردہ میری ٹائم امرت کال وژن 2047 کے مطابق ہے، جس میں سال 2030 تک بڑی بندرگاہوں کے بندرگاہی جہازوں سے جی ایچ جی کے اخراج میں 30 فیصد کمی کا تصور کیا گیا ہے اور یہ ‘پنچ کرم سنکلپ’ کے تحت اہم اقدام ہے۔

8.بڑی بندرگاہوں کے مزدوروں کے لیے اجرت کے ڈھانچے پر نظرثانی

ایک اہم پیش رفت میں، دو طرفہ اجرت مذاکراتی کمیٹی (بی ڈبلیو این سی) اور انڈین پورٹس ایسوسی ایشن (آئی پی اے) کے درمیان 28 اگست 2024 کو مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے گئے، جو بات چیت کے کامیاب اختتام کی نشاندہی کرتا ہے۔ معاہدہ تنخواہ کے ڈھانچے پر نظر ثانی کی سہولت فراہم کرتا ہے اور پنشن کے فوائد سمیت دیگر خدمات کی شرائط کی تفصیلات فراہم کرتا ہے۔ یکم  جنوری 2022 سے نافذ ہونے والے نئے پے اسکیلز موجودہ طریقوں کے مطابق تیار کئے جائیں گے۔

سی.شپنگ

1.ہندوستان مالدیپ شپنگ سروس کا آغاز 5 مئی 2023 کو وزیر مملکت (پی ایس ڈبلیو) کے ذریعے وی او سی پورٹ ، توتیکورین سے ایم وی ایم ایس ایس گیلینا کو جھنڈی دکھا کر  ہوا ۔

2. میری ٹائم ڈیولپمنٹ فنڈ پر سرمایہ کار کانفرنس:

بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت (ایم او پی ایس ڈبلیو) نے 6 جون 2024 کو ممبئی میں اسٹیک ہولڈرز کی میٹنگ بلائی جس کا مقصد ہندوستان کی جہاز رانی کی صنعت کو فروغ دینا ہے۔ میٹنگ میں ملکی اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں اور قرض دہندگان کی ایک متنوع رینج کی شرکت دیکھی گئی، بشمول این آئی آئی ایف، آئی ایف ایس سی، ایس بی آئی ، سٹینڈرڈ چارٹرڈ، ڈیوش  بینک اور ایچ ڈی ایف سی جیسے سرکردہ ادداروں سمیت گھریلو اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں اور قرض دہندگان  کے مختلف زمرے کی شرکت ہوئی۔ وزارت نے مجوزہ میری ٹائم ڈیولپمنٹ فنڈ (ایم ڈی ایف)  کے ڈھانچے اور مجوزہ جہاز کی ملکیت اور لیزنگ ہستی (ایس او ایل ای) کے کام کا فریم ورک پیش کیا۔ ایم ڈی ایف میں سرمایہ کاری اور ایس او ایل ای کو قرض دینے میں دلچسپی کا اندازہ لگانے کے لیے شرکاء سے رائے طلب کی گئی۔

3. بین الاقوامی مسافر فیری سروس کا دوبارہ آغاز (بھارت اور سری لنکا)

دونوں مقامات پر علاقائی رابطے اور سیاحت کو بڑھانے کے لیے وزارت کی سطح پر باقاعدہ نگرانی اور ہم آہنگی کے بعد ، ناگاپٹنم (ہندوستان) اور کانکے سَن تھورائی (سری لنکا) کے درمیان فیری سروس16 اگست 2024   کو کامیابی کے ساتھ دوبارہ شروع کی گئی ۔

4. گفٹ سٹی میں ایس سی آئی کے مکمل ملکیتی ذیلی ادارے کی تشکیل

شپنگ کارپوریشن آف انڈیا نے اپنی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی (ڈبلیو او ایس) ‘ایس سی آئی بھارت آئی ایف ایس سی لمیٹڈ’ کو 12 اگست 2024 کو گفٹ ہاؤس ، گفٹ سٹی ، گاندھی نگر ، گجرات میں اپنے رجسٹرڈ دفتر کے ساتھ شامل کیا ہے اور اسے 23 ستمبر 2024 کو ‘‘سرٹیفکیٹ آف رجسٹریشن (سی او آر)’’ حاصل ہوا ہے ۔ ڈبلیو او ایس نے اپنی کاروباری سرگرمیاں بھی شروع کر دی ہیں ۔

5. ساگرمنتھن: عظیم سمندری مکالمہ

ایم او پی ایس ڈبلیو نے آبزرور ریسرچ فاؤنڈیشن (او آر ایف) کے تعاون 19-18نومبر 2024 کو نئی دہلی میں ‘‘ساگرمنتھن: دی گریٹ اوشین ڈائیلاگ’’ کا انعقاد کیا۔ اس مکالمے میں دنیا بھر کے 60 ممالک کے 1700 سے زائد شرکاء نے حصہ لیا، جن میں وزراء، سابق سربراہان مملکت و حکومت، صحافی اور ماہرین شامل تھے۔

ڈی. اندرون ملک آبی گزرگاہیں۔

1.اندرون ملک  آبی گزرگاہوں کے ذریعے کارگو کی نقل و حرکت

ملک میں آئی ڈبلیو ٹی پر مبنی مال برداری مالی سال 14 میں 18.1 ایم ایم ٹی سے 7 گنا بڑھ کر مالی سال 24 میں 133.03 ایم ایم ٹی ہو گئی ہے ۔ رواں مالی سال 25-2024 کے لئے ، 142 ملین ٹن کے سالانہ ہدف کے مطابق ، 94.81 ملین ٹن اپریل سے نومبر 2024 کے دوران پہنچایا گیا ہے،  جبکہ مالی سال 23 کے اسی عرصے کے دوران 88.89 ملین ٹن کا نقل حمل کیاگیا تھا، جس میں 6.66 فیصد اضافہ ہوا ۔

2. کارگو پروموشن اسکیم

عزت مآب وزیر موصوف (پی ایس ڈبلیو) نے 15 دسمبر 2024 کو آئی ڈبلیو ٹی کارگو پروموشن اسکیم کا آغاز کیا۔ یہ کارگو مالکان کے ذریعے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کے شعبے کے استعمال کو فروغ دینے اوراین ڈبلیو-1، این ڈبلیو-2 اور این ڈبلیو -16پر بھارت-بنگلہ دیش پروٹوکول (آئی بی پی) کے ذریعے کارگو کی نقل و حرکت کے لیے طے شدہ سروس قائم کرنے کے لیے 35فیصد ترغیب فراہم کرتا ہے۔ اس اسکیم سے 800 ملین ٹن کلومیٹر کارگو کو ان لینڈ واٹر ٹرانسپورٹ (آئی ڈبلیو ٹی) موڈ میں ڈائیورٹ کرنے کی توقع ہے، جو این ڈبلیو پر 4700 ملین ٹن کلومیٹر کے موجودہ کارگو کا تقریباً 17فیصد ہے۔ اس اسکیم کا مقصد کولکتہ اور وارانسی/پانڈو کے درمیان شپنگ کارپوریشن آف انڈیا (ایس سی آئی) کے ذریعے ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (آئی ڈبلیو اے آئی) کے جہازوں کا استعمال کرتے ہوئے طے شدہ آبی گزرگاہ کارگو سروس کو متعارف کرانا ہے اور کارگو موورز/ آبی گزرگاہوں کے مالکان کا اعتماد بڑھانا ہے۔

3.کولکاتہ میں ان لینڈ واٹر ویز ڈیولپمنٹ کونسل (آئی ڈبلیو ڈی سی) کی پہلی میٹنگ

یکم اگست 2024 کو کولکتہ میں بحری جہاز ‘‘گنگا کوئین’’ پر منعقد ہونے والی آئی ڈبلیو ڈی سی کی پہلی میٹنگ ملک کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی صلاحیت اور فزیبلٹی کو بڑھانے کی کوشش میں کئی اقدامات کے ساتھ اختتام پذیر ہوئی۔ بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں اور آیوش کے مرکزی وزیر کی زیرصدارت اس میٹنگ میں 6 ریاستوں کے وزارتی نمائندوں، 14 ریاستوں کے سکریٹریوں کے ساتھ پالیسی سازوں اور صنعت کے رہنماؤں سمیت اہم اسٹیک ہولڈرز نے شرکت کی۔ میٹنگ نے ملک میں ریور کروز ٹورزم کی ترقی کے لیے 45,000 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کا عہد کیا جس کا مقصد اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو ملک میں اقتصادی ترقی اور تجارت کے لیے ایک ذریعہ کے طور پر فعال کرنا ہے۔ اس میں سے 35,000 کروڑ روپے کروز جہازوں کے لئے اور 10,000 کروڑ روپے کروز ٹرمینل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے امرت کال کی مدت یعنی 2047 کے اختتام تک رکھے گئے ہیں۔

معزز وزیر نے کولکاتہ میں آئی ڈبلیو ڈی سی کے افتتاحی اجلاس میں 2047 تک 100 فیصد گرین ویسیل کے مقصد کے ساتھ اندرون ملک جہازوں کے لیے گرین ٹرانزیشن گائیڈ لائنز اور ‘ریور کروز ٹورزم روڈ میپ، 2047’ کا آغاز بھی کیا۔

4. وارانسی میں پہلا ہائیڈروجن فیول سیل ویسل تعینات کیا گیا

اس جہاز کو 14 جولائی 2024 کو وارانسی میں سائٹ پر ٹرائل اور پھر آپریشن شروع کرنے کے لیے تعینات کیا گیا تھا۔

ای.لائٹ ہاؤس اور جہاز

1. لائٹ ہاؤس تصویری نمائش

ڈائریکٹوریٹ آف لائٹ ہاؤسز اینڈ لائٹ شپس (ڈی جی ایل ایل) نے ایم او پی ایس ڈبلیو کے تحت نئی دہلی میں 3 سے 7 مارچ 2024 تک لائٹ ہاؤس تصویری نمائش کا اہتمام کیا۔ پی ایس ڈبلیو اور آیوش کے وزیر نے 3 مارچ 2024 کو چار روزہ لائٹ ہاؤس تصویری نمائش کا افتتاح کیا۔ اس کا مقصد لائٹ ہاؤس سیاحت کو فروغ دینا ہے۔ اس تقریب میں ہندوستان کے وسیع ساحلی پٹی پر پھیلے لائٹ ہاؤسز کی خوبصورتی اور تاریخی اہمیت کو ظاہر کرنے والی 100 تصاویر کا مجموعہ پیش کیا گیا۔ ایم او پی ایس ڈبلیو ملک میں لائٹ ہاؤسز کو سیاحتی مقامات میں تبدیل کرنے اور مناسب سہولیات کے ساتھ تاریخی لائٹ ہاؤسز کی تزئین و آرائش کے لیے پرعزم ہے۔

2. جزیرہ انڈمان کے مشرقی ساحل پر رانی لکشمی بائی شیلا (وسط سمندر) پر لائٹ ہاؤس ٹاور کا قیام۔

ڈی جی ایل ایل نے انڈمان جزائر کے مشرقی ساحل پر واقع رانی لکشمی بائی شیلا لائٹ ہاؤس کی تعمیر کا کام شروع کر دیا ہے۔ لائٹ ہاؤس ٹاور اور اپروچ ڈھانچہ (مرحلہ-ایک) کی تعمیر کے لیے 32.82 کروڑ روپے کی رقم منظور کی گئی ہے۔

***

ش ح۔ ک ا۔ م ع

 

(Release ID: 2089240) Visitor Counter : 16