سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر جناب نتن گڈکری نے آج لوک سبھا میں ایک تحریری جواب میں یہ معلومات دی ہے کہ بھارت مالا پریوجنا کو حکومت ہند نے 34,800 کلومیٹر کی لمبائی پر محیط منظوری دی تھی جس کی تخمینہ لاگت اقتصادی راہداری، انٹر کوریڈور، فیڈر روٹ، قومی راہداری کی کارکردگی میں بہتری، سرحدی اور بین الاقوامی کنیکٹیویٹی، ساحلی اور پورٹ کنیکٹیویٹی سڑکوں اور ایکسپریس ویز کے ساتھ بقایا این ایچ ڈی پی  پروجیکٹس کی تعمیر کے ذریعے کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانے اور لاجسٹک لاگت کو کم کرنے کے لیے 5.35 لاکھ کروڑ روپے تھی۔ 31.اکتوبر.2024 تک، کل 26,425 کلومیٹر کی لمبائی پر محیط منصوبوں کو نوازا گیا ہے اور 18,714 کلومیٹر تعمیر کیا گیا ہے۔ آئی آئی ایم بنگلور پروگرام کے سماجی و اقتصادی اثرات پر ایک مطالعہ کرنے میں مصروف ہے۔ مطالعہ جاری ہے۔

بھارت مالا پریوجنا کے تحت پراجیکٹس کو ہر پروجیکٹ کے لیے دستخط کیے گئے کنٹریکٹ ایگریمنٹ کی دفعات کے مطابق عمل میں لایا جا رہا ہے اور عمل درآمد کے دوران موصول ہونے والی تمام شکایات کو کنٹریکٹ ایگریمنٹ اور موجودہ رہنما خطوط کے مطابق نمٹا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، قومی شاہراہوں پر پروجیکٹ کے نفاذ کو اکثر کئی چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو منصوبوں کی بروقت تکمیل کو متاثر کرتے ہیں، جیسے کہ تعمیر سے پہلے کی سرگرمیوں میں تاخیر، ٹھیکیداروں کو درپیش مالی مشکلات، زبردستی کے واقعات، اور تعمیراتی سامان کی کمی وغیرہ۔ ان چیلنجوں پر قابو پانے اور پراجیکٹ پر عملدرآمد کو تیز کرنے کے لیے حکومت نے مختلف اقدامات کیے ہیں۔ ان میں اراضی کے حصول کے عمل کو ہموار اور تیز کرنا، جنگلات اور ماحولیاتی منظوریوں کو تیز کرنے کے لیے پرویش پورٹل کو بہتر بنانا، ریاستی حکومتوں سمیت ریلوے سے آر او بی/آر یو بی  کے جنرل ارینجمنٹ ڈرائنگ (جی اے ڈی) کی آن لائن منظوری کو فعال کرنا، اور تمام اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مختلف سطحوں پر جائزہ میٹنگز کا انعقادکیا گیا ہے۔

 

 

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

ش ح۔ ام۔م ش

U-3527

                      

(Release ID: 2081268) Visitor Counter : 49