उद्योग एवं आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (डीपीआईआईटी) ने आज 4 नए औद्योगिक गलियारों की 8वीं वर्षगांठ मनाई। इन गलियारों के नाम अमृतसर-कोलकाता औद्योगिक गलियारा (एकेआईसी), चेन्नई-बेंगलुरु औद्योगिक गलियारा (सीबीआईसी), पूर्वी तट आर्थिक गलियारा (ईसीईसी) और बेंगलुरु-मुंबई औद्योगिक गलियारा (बीएमआईसी) हैं। इन औद्योगिक गलियारों को भारत के औद्योगिक परिदृश्य में जोड़ा जा रहा है। इससे वैश्विक विनिर्माण महाशक्ति बनने की दिशा में भारत की यात्रा में तेजी आई है।

इससे पहले, उत्तर प्रदेश, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र तक फैला हुआ भारत का पहला गलियारा दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा (डीएमआईसी) अकेले ही देश में मूक औद्योगिक क्रांति का नेतृत्व कर रहा था।

20 नवंबर, 2019 को स्वीकृत ये गलियारे विनिर्माण को बढ़ावा देने और देश भर में योजनाबद्ध शहरीकरण को आगे बढ़ाने के भारत सरकार के दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करते हैं। इससे महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक लाभ पैदा होंगे।

इन गलियारों की स्थापना भारत के औद्योगिक परिदृश्य को बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम रही है। उद्योग और बुनियादी ढांचे को एकीकृत करने के लिए भारत के प्रमुख क्षेत्रों में फैले प्रत्येक गलियारे को रणनीतिक रूप से तैयार किया गया था जिससे विश्व स्तरीय जुड़ाव स्थापित हुआ जो तेजी से औद्योगिकीकरण का समर्थन करता है। ये गलियारे हाई-स्पीड रेल नेटवर्क, आधुनिक बंदरगाहों, समर्पित लॉजिस्टिक्स हब और उन्नत हवाई अड्डों के साथ बुनियादी ढांचे के विकास में नए मानक स्थापित कर रहे हैं।

पांचों गलियारों में प्रत्येक गलियारे ने भारत की आर्थिक गाथा को आकार देने में विशिष्ट भूमिका निभाई है।

दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा (डीएमआईसी) औद्योगिक और शहरी विकास का प्रमुख केंद्र बनकर उभरा है। उन्नत बुनियादी ढांचे के आधार पर, गुजरात में डीएमआईसी के धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र, महाराष्ट्र में शेंद्रा-बिडकिन औद्योगिक क्षेत्र, एकीकृत औद्योगिक टाउनशिप- ग्रेटर नोएडा और विक्रम उद्योगपुरी ने उच्च तकनीक विनिर्माण में एक मानदंड स्थापित किया है, जो 'प्लग-एंड-प्ले' बुनियादी ढांचा प्रस्तुत करता है जो व्यापार करने में आसानी प्रदान करता है। जापान और भारत के बीच एक संयुक्त पहल के रूप में, डीएमआईसी औद्योगिक विकास के लिए अंतर्राष्ट्रीय सहयोग का भी उदाहरण है।

अमृतसर-कोलकाता औद्योगिक गलियारा (एकेआईसी) दिल्ली, अमृतसर और कोलकाता को जोड़ता है। यह गलियारा 1,800 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है और 20 शहरों को प्रभावित करता है। यह गलियारा भारत की 40 प्रतिशत आबादी को लाभ पहुँचाता है जो दुनिया के सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से एक में क्षेत्रीय औद्योगिक विकास का समर्थन करता है। उत्तराखंड के खुरपिया और पंजाब के राजपुरा-पटियाला जैसे क्षेत्रों में निवेश में प्रोत्साहन और मज़बूत कनेक्टिविटी के कारण उद्योगों में बढ़ती रुचि देखी गई है।

चेन्नई-बेंगलुरु औद्योगिक गलियारा (सीबीआईसी) योजना तमिलनाडु, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश राज्यों में त्वरित विकास और क्षेत्रीय औद्योगिक समूह को प्राप्त करने के लिए बनाई गई है। यह चेन्नई से बेंगलुरु तक फैले नोड्स और मैंगलोर तक योजनाबद्ध विस्तार के साथ पूर्वी एशिया और दक्षिणी भारत के बीच व्यापार को बढ़ा रहा है।

भारत के पहले तटीय गलियारे, ईस्ट कोस्ट इकोनॉमिक कॉरिडोर (ईसीईसी) ने देश की व्यापार और निर्यात क्षमताओं को बढ़ाया है। गलियारे में स्थित कई बंदरगाह न केवल अंतर्राष्ट्रीय प्रवेश द्वार के रूप में काम करते हैं बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वे आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करते हैं। उत्पादक समूहों और वितरण केंद्रों के लिए रसद, पैकेजिंग और अन्य सेवाओं की सहायता करके, वे आर्थिक गतिविधि और विकास का एक मूल्यवान स्रोत हैं। वाइजैग -चेन्नई औद्योगिक गलियारे (वीसीआईसी) को ईसीईसी के पहले चरण के रूप में नामित किया गया है।

बेंगलुरु-मुंबई औद्योगिक कॉरिडोर (बीएमआईसी) ने कर्नाटक में धारवाड़ और महाराष्ट्र में सतारा जैसे उच्च औद्योगिक क्षमता वाले क्षेत्रों को प्राथमिकता दी है। नवीनतम कॉरिडोर में से एक के रूप में बीएमआईसी उच्च तकनीक, मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स और विनिर्माण केंद्र स्थापित कर रहा है जो मौजूदा औद्योगिक क्षेत्रों के पूरक हैं, संतुलित क्षेत्रीय विकास सुनिश्चित करते हैं और उत्तर-दक्षिण आर्थिक क्षेत्रो को जोड़ते हैं।

28 अगस्त, 2024 को प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने राष्ट्रीय औद्योगिक गलियारा विकास कार्यक्रम (एनआईसीडीपी) के तहत 28,602 करोड़ रुपये के अनुमानित निवेश के साथ 12 नए परियोजना प्रस्तावों को मंजूरी दी। 10 राज्यों में 6 प्रमुख गलियारों के साथ फैली ये परियोजनाएं रणनीतिक रूप से भारत की विनिर्माण क्षमताओं और आर्थिक विकास को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करती हैं।

इनमें से कुछ नई परियोजनाएं पांचों कॉरिडोर पर स्थित हैं।

डीएमआईसी पर महाराष्ट्र में दिघी नोड और राजस्थान में जोधपुर-पाली नोड, उच्च तकनीक विनिर्माण और लॉजिस्टिक्स के लिए कॉरिडोर की क्षमता को बढ़ाएंगे।

एकेआईसी के अंतर्गत उत्तराखंड में खुरपिया, पंजाब में राजपुरा-पटियाला, उत्तर प्रदेश में आगरा और प्रयागराज तथा बिहार में गया उत्तरी राज्यों को राष्ट्र के औद्योगिक परिदृश्य में एकीकृत करेंगे जिससे समावेशी क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

सीबीआईसी में केरल के पलक्कड़ से दक्षिणी विनिर्माण केन्द्रों के साथ सम्पर्क बढ़ेगा जिससे व्यापार और निर्यात की संभावनाओं को बढ़ावा मिलेगा।

ईसीईसी में आंध्र प्रदेश में कोप्पार्थी और ओर्वाकल केंद्र तटीय आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करेंगे तथा निर्यात-संचालित उद्योगों को अंतर्देशीय समूहों के साथ जोड़ेंगे।

ये औद्योगिक स्मार्ट शहर भारत के आर्थिक माला में रत्नों की तरह जुड़े हुए आत्मनिर्भर केंद्रों की अगली पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करते हैं जो स्थानीय समुदायों का समर्थन करेंगे और भारत की वैश्विक स्थिति को ऊंचाइयों पर लेकर जाएंगे। राष्ट्र महत्वपूर्ण औद्योगिक प्रगति के पांच साल पूरे कर रहा है इसलिए हाल ही में 12 नए केन्द्रों की मंजूरी भारत के औद्योगिक परिदृश्य के लिए एक मजबूत भविष्य का संकेत देती है जो देश की नवाचार, आत्मनिर्भरता और सतत आर्थिक विकास की क्षमता को मजबूत करती है।

जैसे-जैसे भारत इस मील के पत्थर का उत्सव मना रहा है औद्योगिक गलियारों का महत्व और भी स्पष्ट होता जा रहा है। ये गलियारे सिर्फ़ सड़कें और कारखाने नहीं हैं बल्कि ये विकास की धमनियाँ हैं, जो देश की औद्योगिक महत्वाकांक्षाओं में जान फूंक रही हैं। ये भारत की क्षमता और नवाचार, लचीलेपन और प्रगति के प्रति उसकी प्रतिबद्धता का प्रमाण हैं। जैसे-जैसे देश भविष्य की ओर कदम बढ़ा रहा है ये गलियारे भविष्य की नींव और आशा के रूप में खड़े हैं।

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एमजी/केसी/एनकेएस

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