1. विंग कमांडर जसप्रीत सिंह संधू (29033) फ्लाइंग पायलट एक लड़ाकू स्क्वाड्रन से जुड़े हैं।

2. 25 जनवरी 2024 को, उन्हें बाइसन विमान पर एयरफ्रेम और इंजन चेक सॉर्टी उड़ाने का कार्य सौंपा गया था। लैंडिंग के बाद, टेल च्यूट की तैनाती पर उन्हें दाईं ओर एक बहुत तेज़ विचलन का अनुभव हुआ। उसी को ठीक करने के लिए, जब उन्होंने बाएं स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किया, तो उन्हें स्टीयरिंग व्हील पेडल की गति में बाधा का अनुभव हुआ, जिसकी वजह से एक विचित्र एरोडायनेमिक कंट्रोल आपातकाल की स्थिति उत्पन्न हुई। इस तरह के नियंत्रण संबंधी आपातकाल के लिए कार्रवाई की परिकल्पना नहीं की गई है। विमान का स्टीयरिंग व्हील, जो हवा में दिशात्मक नियंत्रण को सक्षम करता है और जमीन पर ब्रेकिंग तंत्र के साथ जुड़ा होता है, अधिकतम मैनुअल प्रयास के साथ भी बंदरगाह की तरफ न्यूट्रल स्थिति से आगे नहीं बढ़ाया जा सकता था। बंदरगाह की ओर प्रभावी दिशात्मक नियंत्रण की अनुपस्थिति और लैंडिंग रोल पर प्रतिकूल क्रॉस विंड की स्थिति के परिणामस्वरूप विमान स्टारबोर्ड की ओर चला गया। असीम धैर्य का परिचय देते हुए लैंडिग रोल पर अहम हाई स्पीड स्थिति में उन्होंने पूरी ब्रेक लगाने की त्वरित कारवाई की और विमान को स्विच ऑफ कर दिया। व्हील ब्रेक और टायर को बिना किसी नुकसान के वह विमान को रनवे के दाई लेन पर रोकने में सफल रहे। इनमें से किसी भी कार्य में एक सेकंड की भी देरी से भयावह परिणाम हो सकता था, जिसमें विमान रनवे से बाहर जा सकता था, विमान को गंभीर क्षति पहुंच सकती थी तथा पायलट को भी चोट लग सकती थी।

3. उड़ान के बाद की जांच से पता चला कि मुख्य रेडियो का यूएचएफ एंटीना कनेक्टर ऑटोपायलट बे में रडर पैडल के लिंक रॉड मैकेनिज्म को बाधित कर रहा था। एक महत्वपूर्ण मोड़ पर दिशात्मक नियंत्रण विफलता की सही पहचान और पायलट द्वारा त्वरित अद्वित्तीय कार्रवाई ने एक अभूतपूर्व चुनौतीपूर्ण स्थिति से एक मूल्यवान हवाई परिसंपत्ति की सुरक्षा की।

4. असाधारण साहस के कार्य के लिए विंग कमांडर जसप्रीत सिंह संधू को 'वायु सेना पदक (वीरता)' से सम्मानित किया गया है ।

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