|
دیہی ترقیات کی وزارت
پی ایم جی ایس وائی کے تحت سڑکوں کی تعمیر
Posted On:
09 AUG 2024 5:52PM by PIB Delhi
پردھان منتری گرام سڑک یوجنا (پی ایم جی ایس وائی) کے مختلف حصوں کے تحت گذشتہ پانچ برسوں میں ریاست وار اور سال وار سڑکوں کی کل لمبائی درج ذیل ہے:
پچھلے پانچ برسوں کے دوران تمام ریاستوں / مرکز کے زیر انتظام علاقوں میں پی ایم جی ایس وائی کے تحت منظور شدہ ، مکمل کی گئی سڑک کی لمبائی کی تفصیلات
(سڑک کی لمبائی کلومیٹر میں)
|
نمبر شمار
|
ریاست
|
2019-20
|
2020-21
|
2021-22
|
2022-23
|
2023-24
|
2024-25 (06.08.2024 تک)
|
|
سڑک کی لمبائی کی منظوری
|
|
1
|
انڈمان اور نکوبار
|
0
|
0
|
75
|
31
|
0
|
14
|
0
|
31
|
0
|
43
|
0
|
0
|
|
2
|
آندھرا پردیش
|
1,577
|
301
|
1,439
|
531
|
25
|
1,282
|
0
|
1,051
|
1,232
|
369
|
0
|
59
|
|
3
|
اروناچل پردیش
|
551
|
1,728
|
0
|
1,793
|
0
|
598
|
0
|
1,190
|
1,743
|
303
|
646
|
66
|
|
4
|
آسام
|
1,721
|
3,646
|
2,750
|
2,682
|
0
|
2,164
|
933
|
624
|
0
|
610
|
564
|
68
|
|
5
|
بہار
|
3,046
|
719
|
1,354
|
2,255
|
189
|
1,862
|
4,705
|
1,961
|
268
|
2,251
|
0
|
389
|
|
6
|
چھتیس گڑھ
|
5,467
|
1,952
|
1,882
|
4,689
|
0
|
3,034
|
615
|
670
|
1,525
|
201
|
65
|
167
|
|
7
|
گوا
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
8
|
گجرات
|
0
|
0
|
3,015
|
202
|
0
|
1,009
|
0
|
824
|
2
|
619
|
0
|
102
|
|
9
|
ہریانہ
|
0
|
0
|
1,906
|
224
|
590
|
1,384
|
0
|
414
|
0
|
344
|
0
|
52
|
|
10
|
ہماچل پردیش
|
1,251
|
1,087
|
0
|
1,916
|
0
|
1,624
|
440
|
1,126
|
2,683
|
317
|
0
|
251
|
|
11
|
جموں و کشمیر
|
680
|
1,175
|
0
|
3,167
|
0
|
3,278
|
1,217
|
464
|
535
|
956
|
0
|
266
|
|
12
|
جھارکھنڈ
|
2,223
|
1,408
|
0
|
2,008
|
2,115
|
995
|
3,182
|
1,053
|
171
|
1,431
|
0
|
365
|
|
13
|
کرناٹک
|
3,195
|
6
|
2,182
|
566
|
0
|
2,560
|
230
|
1,629
|
0
|
457
|
24
|
77
|
|
14
|
کیرل
|
0
|
126
|
105
|
77
|
582
|
67
|
0
|
133
|
595
|
261
|
160
|
56
|
|
15
|
مدھیہ پردیش
|
1,473
|
1,872
|
4,779
|
2,958
|
5,408
|
4,444
|
982
|
3,732
|
295
|
910
|
180
|
210
|
|
16
|
مہاراشٹر
|
454
|
120
|
2,582
|
181
|
344
|
199
|
2,552
|
1,133
|
277
|
1,570
|
0
|
490
|
|
17
|
منی پور
|
325
|
751
|
0
|
893
|
0
|
684
|
0
|
1,340
|
502
|
59
|
0
|
26
|
|
18
|
میگھالیہ
|
101
|
274
|
0
|
728
|
0
|
826
|
443
|
481
|
0
|
399
|
0
|
35
|
|
19
|
میزورم
|
194
|
345
|
0
|
246
|
0
|
346
|
0
|
192
|
488
|
149
|
0
|
2
|
|
20
|
ناگالینڈ
|
228
|
189
|
0
|
36
|
0
|
198
|
0
|
69
|
507
|
132
|
0
|
2
|
|
21
|
اڈیشہ
|
97
|
5,294
|
5,395
|
1,840
|
3,999
|
2,819
|
0
|
2,668
|
148
|
2,589
|
0
|
363
|
|
22
|
پڈوچیری
|
0
|
0
|
106
|
0
|
0
|
0
|
0
|
38
|
0
|
24
|
0
|
0
|
|
23
|
پنجاب
|
0
|
29
|
2,056
|
1
|
28
|
289
|
0
|
453
|
1,254
|
956
|
0
|
214
|
|
24
|
راجستھان
|
2,198
|
103
|
3,623
|
1,856
|
0
|
3,255
|
2,384
|
544
|
493
|
1,669
|
0
|
431
|
|
25
|
سکم
|
0
|
68
|
0
|
157
|
0
|
141
|
0
|
282
|
305
|
94
|
0
|
7
|
|
26
|
تمل ناڈو
|
1,044
|
1,066
|
2,151
|
871
|
1,254
|
2,063
|
0
|
847
|
2,869
|
985
|
0
|
55
|
|
27
|
تریپورہ
|
307
|
85
|
0
|
109
|
0
|
172
|
232
|
123
|
550
|
112
|
119
|
9
|
|
28
|
اتر پردیش
|
287
|
376
|
6,188
|
718
|
12,279
|
3,368
|
0
|
5,011
|
460
|
6,799
|
0
|
1,287
|
|
29
|
اتراکھنڈ
|
906
|
2,036
|
0
|
3,365
|
1,157
|
2,061
|
1,091
|
904
|
1,241
|
594
|
0
|
122
|
|
30
|
مغربی بنگال
|
0
|
2,174
|
0
|
2,177
|
0
|
526
|
857
|
123
|
0
|
362
|
0
|
206
|
|
31
|
تلنگانہ
|
247
|
206
|
2,337
|
315
|
59
|
631
|
326
|
496
|
27
|
493
|
67
|
51
|
|
32
|
لداخ
|
79
|
151
|
0
|
86
|
0
|
109
|
418
|
139
|
0
|
41
|
0
|
17
|
|
|
کل
|
27,652
|
27,287
|
43,926
|
36,675
|
28,029
|
42,004
|
20,607
|
29,745
|
18,167
|
26,100
|
1,824
|
5,444
|
موجودہ مالی سال کے دوران پی ایم جی ایس وائی کے تحت مختص کل مرکزی حصہ 19,000 کروڑ روپے ہے جس میں سے 1,975.15 کروڑ روپے ریاستوں سے موصول ہ تجاویز کی بنیاد پر پہلے ہی ریاستوں کو جاری کیے جا چکے ہیں۔
آزاد ایجنسیوں کے ذریعہ کیے گئے مختلف اثرات کا جائزہ لینے والے مطالعات نے یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ پی ایم جی ایس وائی نے دیہی عوام کے لیے بازار تک بہتر رسائی میں مدد کی ہے اور مختلف شکلوں میں روزگار پیدا کیا ہے۔ اس سے علاقے کے آس پاس رہنے والے لوگوں کے سماجی و اقتصادی حالات کو بہتر بنانے میں بھی مدد ملی ہے۔ اس طرح اس سے غربت اور بے روزگاری کے خاتمے میں مدد ملی ہے۔ اس اسکیم نے زراعت، صحت، تعلیم، شہرکاری اور روزگار کے مواقع پیدا کرنے پر بڑے پیمانے پر اثر ڈالا ہے۔ پی ایم جی ایس وائی نے کرناٹک سمیت تمام ریاستوں کے دیہی عوام کو بہت مثبت انداز میں متاثر کیا ہے اور مختلف ترقیاتی سرگرمیوں کے لیے سہولت کار اور پیش رو کے طور پر ابھرے ہیں۔
پی ایم جی ایس وائی کے رہنما خطوط کے مطابق، سڑک کے کاموں کے معیار کو یقینی بنانا متعلقہ ریاستی حکومتوں کی ذمہ داری ہے جو اس پروگرام کو نافذ کر رہی ہیں۔ پی ایم جی ایس وائی کے تحت معیاری سڑکوں کے کاموں کی تعمیر اور سڑک کے اثاثوں کی پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے ایک بہت اچھی طرح سے منظم تین سطحی کوالٹی کنٹرول میکانزم ہے۔ پہلے درجے کے تحت پروگرام امپلی منٹیشن یونٹس (پی آئی یوز) کو فیلڈ لیبارٹری میں مواد اور کاریگری پر لازمی ٹیسٹ کے ذریعے پروسیس کنٹرول کو یقینی بنانا ہوتا ہے۔ دوسرا درجہ ریاستی کوالٹی مانیٹر (ایس کیو ایم) کے ذریعے ریاستی سطح پر ایک منظم آزاد معیار کی نگرانی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ تعمیر کے ابتدائی مرحلے ، درمیانی مرحلے اور آخری مرحلے میں ہر کام کا معائنہ کیا جائے۔ تیسرے درجے کے تحت آزاد نیشنل کوالٹی مانیٹرز (این کیو ایم) کو سڑکوں کے کاموں کے بے ترتیب معائنے کے لیے تعینات کیا جاتا ہے تاکہ معیار کی نگرانی کی جاسکے اور فیلڈ اہلکاروں کو سینئر پیشہ ور افراد کی رہنمائی بھی فراہم کی جاسکے۔ این کیو ایم کے مشاہدات کی تعمیل کو مہمیز کرنے کے لیے ویب بیسڈ پروگرام مینجمنٹ انفارمیشن سسٹم کے ذریعے ہر کام کے لیے کی گئی کارروائی کی رپورٹ اپ لوڈ اور نگرانی کرنے کا اہتمام کیا گیا ہے۔
دیہی ترقی کے مرکزی وزیر مملکت جناب کملیش پاسوان نے آج راجیہ سبھا میں ایک سوال کے تحریری جواب میں یہ جانکاری دی۔
***
(ش ح – ع ا – ع ر)
U. No. 9666
(Release ID: 2043880)
|