சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சகம்
சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தொழில்நுட்பம்
Posted On:
08 AUG 2024 12:08PM by PIB Chennai
சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பசுமை மற்றும் நீடித்த பயன்பாடுடைய பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது, அதிநவீன கட்டுமான நடைமுறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை சாலை அமைப்பதற்கு ஏற்ற தொடர்ச்சியான செயல்முறையாகும். சர்வதேச அளவில் சிறந்த நடைமுறைகள், உள்நாட்டு ஆராய்ச்சியின் வெளிப்பாடுகளின் அடிப்படையில், இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸ் (ஐ.ஆர்.சி) புதிய தரநிலைகள் / வழிகாட்டுதல்களை வடிவமைக்கிறது. அத்தகைய பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குவதற்காக, ஐ.ஆர்.சி.யின் தற்போதைய தரநிலைகள் / வழிகாட்டுதல்கள் அவ்வப்போது திருத்தப்படுகின்றன. இதுபோன்ற சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருட்கள்/செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்த கொள்கை வழிகாட்டுதல்களையும் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் வெளியிட்டுள்ளது. புதிய / புதுமையான பொருட்கள் / செயல்முறைகள் சோதனை பிரிவுகளில் பயன்படுத்த IRC- ஆல் அங்கீகாரம் பெற்றவை. ஐ.ஆர்.சி தரநிலைகள் / வழிகாட்டுதல்கள், அமெரிக்க மாநில நெடுஞ்சாலை மற்றும் போக்குவரத்து அதிகாரிகளின் சங்கம் (AASHTO), அமெரிக்கன் சொசைட்டி ஃபார் டெஸ்டிங் ஆஃப் மெட்டீரியல்ஸ் (ASTM), யூரோ குறியீடுகள், பிரிட்டிஷ் குறியீடுகள் மற்றும் IRC ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் போன்ற சர்வதேச தரநிலைகளால் அனுமதிக்கப்பட்ட அனைத்துப் பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகள் தேசிய நெடுஞ்சாலை திட்டங்களில் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. NH திட்டங்கள் பொதுவாக EPC/HAM/BOT பயன்முறையில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு ஒப்பந்ததாரர் / சலுகையாளர் பொருந்தக்கூடிய வழிகாட்டி கையேட்டின்படி, தரநிலைகள் / வழிகாட்டுதல்கள் / குறியீடுகள் போன்றவற்றின்படி தங்கள் சொந்த வடிவமைப்பை மேற்கொள்கிறார்கள், பின்னர் இவை NH திட்டத்தில் அதன் உண்மையான பயன்பாட்டிற்கு முன்பு AE / IE ஆல் மதிப்பாய்வு / செய்யப்படுகின்றன.
பீகாரில் தேசிய நெடுஞ்சாலை திட்டங்கள் அமைச்சகத்தின் செயல்படுத்தும் முகமைகளான இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம், மாநில சாலை கட்டுமானப்பிரிவு மற்றும் அமைச்சகத்தின் சொந்த பிஐயூ (PIU) கள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை, அமைச்சகத்தின் வழிகாட்டுதல்கள் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்கின்றன.
பல்வேறு வகையான சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பசுமை மற்றும் நிலையான பொருட்களான நிலக்கரிச் சாம்பல், கசடு, கட்டுமானம் மற்றும் கட்டுமான கழிவுகள், துண்டு ரப்பர், கழிவு பிளாஸ்டிக், மாற்றியமைக்கப்பட்ட தார்கலவை, சணல் மற்றும் கயிறு உள்ளிட்ட புவி செயற்கை, தரையில் கிரானுலேட்டட் ஊது உலை கசடு போன்றவை பல்வேறு தேசிய நெடுஞ்சாலை திட்டங்களில் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் பயன்பாட்டின் சாத்தியக்கூறுகளைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மக்களவையில் இன்று கேள்வி ஒன்றுக்கு எழுத்து மூலம் அளித்த பதிலில் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் துறை அமைச்சர் திரு நிதின் கட்கரி இந்தத் தகவலைத் தெரிவித்துள்ளார்.
***
(Release ID: 2042961)
MM/AG/KR
(Release ID: 2043012)
Visitor Counter : 29