مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال کی قیادت میں بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے آج راجیہ سبھا میں دریائے برہم پتر پر پلوں کی جاری تعمیر کے بارے میں تفصیلی معلومات فراہم کیں، جو قومی آبی گزرگاہ-2 کا حصہ ہے۔ فی الحال، دریائے برہم پترا پر پانچ پل زیر تعمیر ہیں، جو دُھبری سے سدیا تک 891 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی ہے اور اسے ستمبر 1988 میں سرکاری طور پر قومی آبی گزرگاہ-2 قرار دیا گیا تھا۔

قومی آبی گزرگاہ پر کسی بھی پل کی تعمیر کے لیے ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (آئی ڈبلیو اے آئی) سے "نو آبجیکشن سرٹیفکیٹ" (این او سی) حاصل کرنا ضروری ہے۔ یہ ضرورت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پل افقی اور عمودی کلیئرنس سے متعلق ضروری پیرامیٹرز کو پورا کرتے ہیں، جو محفوظ نیویگیشن کو برقرار رکھنے کے لیے اہم ہیں۔ ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (بھارت میں آبی گزرگاہوں کی درجہ بندی) کے ضوابط، 2006 کے مطابق، جیسا کہ 2016 اور 2022 میں ترمیم کی گئی ہے، دُھبری سے ڈبرو گڑھ تک دریائے برہم پترا کو درجہ -VII آبی گزرگاہ کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے، جس کے لیے دو پشتوں کے درمیان کم از کم افقی منظوری 100 کلو میٹر اور کم از کم عمودی منظوری 10 میٹر درکار ہوتی ہے ۔ڈبروگڑھ سے سدیا تک کے حصے کو کلاس-V آبی گزرگاہ کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے، جس کے لیے دو گھاٹوں کے درمیان کم از کم افقی منظوری 80 میٹر اور کم از کم عمودی منظوری 8 میٹر کی ضرورت ہے۔

وزارت نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ بھرالومکھ (جنوبی گوہاٹی) کو شمالی گوہاٹی سے جوڑنے والے دریائے برہم پتر پر پل کی تعمیر کے لیے این او سی 28 فروری 2018 کو آئی ڈبلیو اے آئی نے گوہاٹی میٹروپولیٹن ڈیولپمنٹ اتھارٹی (جی ایم ڈی اے) کو جاری کیا تھا۔ یہ منظوری اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پل ضروری ضابطوں کی پابندی کرتا ہے، جس سے آبی گزرگاہ کے ساتھ جہازوں کی محفوظ اور موثر نقل و حرکت میں سہولت ہوتی ہے۔

**********

 (ش ح –ا ب ن۔ م ف)

U.No:9425