بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونوال نے لوک سبھا میں آج ایک سوال کا تحریری جواب دیا، جسے جناب بپلب کمار دیو اور جناب شنکر لالوانی نے اٹھایا تھا۔ وزیر موصوف سے قومی آبی گزرگاہوں اور دیگر آبی گزرگاہوں کے ذریعہ کارگو کی نقل و حرکت کے بارے میں تفصیلات فراہم کرنے کے لیے کہا گیا تھا۔

اپنے جواب میں، جناب سونوال نے نیشنل واٹر ویز (این ڈبلیو ایس) کے توسط سے کارگو تحریک کو بڑھانے میں معزز وزیر اعظم جناب نریندر مودی کی سربراہی میں ہونے والی قابل ذکر پیش رفت پر روشنی ڈالی۔ 2013-14 کے بعد سے، ان آبی گزرگاہوں کے ذریعہ کارگو کے حجم میں ایک اہم اضافہ دیکھا گیا ہے، جس نے مجموعی طور پر ٹریفک کو مالی سال 2014-15 میں 29.16 ملی میٹر سے بڑھا کر مالی سال 2023-24 میں 133.03 ملی میٹر تک پہنچا دیا ہے۔

یہ اضافہ مالی سال 2013-14 میں درج 18.07 ایم ایم ٹی کے مقابلے میں چھ گنا سے زیادہ اضافے کی نمائندگی کرتا ہے۔ میری ٹائم انڈیا وژن 2030 اور میری ٹائم امرت کال وژن 2047 کے تحت طے شدہ اہم اہداف کے ساتھ، حکومت کا مقصد 2030 تک 200 ایم ایم ٹی اور 2047 تک ایک متاثر کن 500 ایم ایم ٹی کو نشانہ بناتے ہوئے کارگو ٹریفک کو مزید فروغ دینا ہے۔

2016 میں، 106 نئی قومی آبی گزرگاہوں کا اعلان کیا گیا، جس میں آپریشنل آبی گزرگاہوں کی تعداد 2013-14 میں صرف 3 سے بڑھ کر 2024 میں 26 ہوگئی ہے۔

جناب سونوول نے بتایا، وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کی جامع ترقی پر توجہ مرکوز کرنے اور ان کے ’نقل و حمل کے ذریعے تبدیلی‘ کا منتر ہندوستان کی نئی شاہراہوں میں آبی گزرگاہوں کو تبدیل کر رہا ہے۔ پچھلی دہائی میں اس شعبے میں زبردست بہتری دیکھنے میں آئی ہے، جو سستی اور ماحول دوست ہے۔ ایم او پی ایس ڈبلیو سمندری آبی گزرگاہوں کو مزید ترقی دینے اور جدید بنانے کے لئے پرعزم ہے۔

آبی گزرگاہوں کے ذریعہ کارگو کی نقل و حرکت کو بڑھانے کے لیے حکومت کی طرف سے اٹھائے گئے اہم اقدامات میں ان لینڈ ویسلز ایکٹ، 2021 کا تعارف بھی ہے۔ یہ ایک اہم قانون سازی اصلاح کے طور پر سامنے آیا ہے۔ اس جدید ریگولیٹری فریم ورک نے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے شعبے میں بغیر کسی رکاوٹ کی نقل و حمل، تجارت اور کاروبار میں آسانی پیدا کرنے میں مدد فراہم کی ہے۔

جل مارگ وکاس پروجیکٹ (جے ایم وی پی)، جو 2018 میں شروع کیا گیا تھا، اس کا مقصد گنگا - بھاگیرتھی - ہوگلی ندی کی صلاحیت کو ہلدیہ سے وارانسی تک بڑھانا ہے، جس کی کل لمبائی 1,390 کلومیٹر ہے۔ یہ پروجیکٹ 5,369.18 کروڑ روپے کے مالی اخراجات کے ساتھ لاگو کیا جا رہا ہے۔ اس کے علاوہ، حکومت نے 2022 میں 13 نئے این ڈبلیو کی ترقی کی منظوری دی ہے۔

نئی آبی گزرگاہوں کی ترقی کے بارے میں سوالات کے جواب میں جناب سونووال نے بتایا کہ 14 نئے این ڈبلیو کو ترقی کے لیے منظوری دی گئی ہے۔ کیرالہ، گوا، مہاراشٹر، اتر پردیش، بہار، مغربی بنگال اور آسام میں واقع یہ آبی گزرگاہیں 400 کروڑ روپے کی تخمینہ لاگت سے تیار کی جا رہی ہیں۔

                                               **************

ش ح۔ ف ش ع- ج ا

02-08-2024

U: 9242

(Release ID: 2041044) Visitor Counter : 40