شہری ہوا بازی کے وزیر  مملکت جناب مرلی دھر موہول نے کل لوک سبھا میں ایک سوال کے تحریری جواب میں یہ جانکاری  فراہم کی کہ حکومت نے ہندوستانی ہوا بازی کے شعبے کی مجموعی ترقی کے لیے ایک سازگار ماحولیاتی نظام فراہم کرنے کے لیے قومی شہری ہوا بازی کی پالیسی، 2016 تیار کی ہے، جس میں گرین فیلڈ پروجیکٹوں کے ساتھ ساتھ یو ڈی اے این اسکیم کے تحت ہوائی اڈوں کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی شامل ہے ۔

مزید برآں،  ہندوستانی ہوابازی سیکٹر میں پائلٹوں / عملے کی کوئی کمی نہیں ہے ۔  تاہم، مخصوص قسم کے طیاروں پر کمانڈرز کی کمی ہے اور اسے غیر ملکی پائلٹوں کو استعمال کرتے ہوئے غیر ملکی فضائی عملے کی عارضی اجازت (ایف اے ٹی اے) جاری کر کے پورا کیا جا رہا ہے ۔

پچھلے پانچ سالوں کے دوران جاری  کردہ کمرشل پائلٹ لائسنس (سی پی ایلز) کی تعداد حسب ذیل ہے-

ڈی جی سی اے نے  سی اے آر - 147 (بنیادی) - منظور شدہ بنیادی رکھ رکھاؤ  تربیتی تنظیم سے متعلق ضابطے جاری کیے ہیں ۔  یہ ضابطے  آئی سی اے او کے بین الاقوامی معیارات یعنی ای اے ایس اے کے ضوابط کے مطابق ہیں ۔

سی اے آر - 147  (بنیادی) منظور شدہ انسٹی ٹیوٹ کے تحت تربیت مکمل کرنے اور مطلوبہ ڈی جی سی اے امتحانات پاس کرنے پر طلباء  طیاروں کے رکھ رکھاؤ سے متعلق انجینئرز (اے ایم ای) لائسنس جاری کرنے کے اہل ہو جاتے ہیں ۔

فی الحال، سی اے آر - 147 (بنیادی) کے تحت 57 اے ایم ای  ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ کو ڈی جی سی اے نے منظوری دی ہے ۔  سی اے آر - 147 (بنیادی) کے تحت منظور شدہ اے ایم ای ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ سے تخمینہ سپلائی تقریباً 3500 سالانہ ہے، جو ہندوستانی شہری ہوا بازی کی صنعت کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے ۔

شہری ہوا بازی کے شعبے میں ہنر مندی کی ترقی کے لیے حکومت کی طرف سے اٹھائے گئے دیگر اقدامات میں درج ذیل  امور شامل ہیں:

ملک میں تربیت یافتہ پائلٹوں کی سپلائی کو بڑھانے کے لیے، ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) نے ایک آزاد فلائنگ ٹریننگ آرگنائزیشن (ایف ٹی او) پالیسی لائی ہے جس کے تحت ہوائی اڈے کی رائلٹی (ایف ٹی اوز کی طرف سے اے اے آئی کو  منافع کی حصہ داری  کی ادائیگی) کے تصور کو  ختم کر دیا گیا اور زمین کے کرائے کو نمایاں طور پر معقول بنایا گیا ہے ۔

2021 میں ایک مسابقتی بولی لگانے کے عمل کے بعد، ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا نے بیلگاوی (کرناٹک)، جلگاؤں (مہاراشٹرا)، کلبرگی (کرناٹک)، کھجوراہو (مدھیہ پردیش) اور لیلاباری (آسام) کے پانچ ہوائی اڈوں پر  9  ایف ٹی او سلاٹس سے نوازا ۔  جون 2022 میں، بولی کے دوسرے دور کے تحت، ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا کی طرف سے پانچ ہوائی اڈوں پر چھ ایف ٹی او سلاٹ دیے گئے، یعنی: دو سلاٹ بھاو نگر (گجرات)، اور ایک ایک ہبلی (کرناٹک)، کڈپا (آندھرا پردیش)، کشن گڑھ (راجستھان) اور سیلم (تامل ناڈو) کو ۔

شہری ہوا بازی کے ڈائریکٹوریٹ جنرل  (ڈی جی سی اے ) نے نومبر 2021 سے  طیاروں کے رکھ رکھاؤ سے متعلق انجینئرز (اے ایم ای) اور فضائی عملے (ایف سی) امیدواروں کے لیے آن ڈیمانڈ امتحان (او ایل او ڈی ای) متعارف کرایا ہے ۔  یہ سہولت امیدواروں کو دستیاب امتحانی سلاٹس سے تاریخ اور وقت کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتی ہے ۔

 شہری ہوا بازی کے ڈائریکٹوریٹ جنرل  (ڈی جی سی اے )نے فلائنگ انسٹرکٹرز کو بااختیار بنانے کے لیے اپنے ضوابط میں ترمیم کی ہے جس میں ایف ٹی اوز میں فلائٹ آپریشن کی اجازت دینے کا حق ہے ۔  یہ اب تک صرف چیف فلائنگ انسٹرکٹر (سی ایف آئی) یا ڈپٹی سی ایف آئیز تک محدود تھا ۔

طے شدہ ایئر لائنز کی طرف سے آرڈر کی تفصیلات ذیل میں ذکر کی گئی ہیں ۔

اہم ایئر لائنز کی طرف سے ہوائی جہاز وں کے آرڈرز

ماخذ: ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ہوابازی (ڈی جی سی اے)

نوٹ:

ائیر لائن آپریٹرز کی طرف سے ہوائی جہاز کی شمولیت لیز کی مدت ختم ہونے کے ساتھ ان کے موجودہ ہوائی جہاز کی دوبارہ ترسیل/برآمد کے ساتھ ہو گی ۔  اس لیے ہوائی جہاز کی شمولیت ایئر لائن کے بیڑے میں اضافے کے ساتھ ساتھ وقت کے ساتھ موجودہ بیڑے کی تبدیلی کو پورا کرے گی ۔

ائیر لائن آپریٹرز تجارتی تحفظات کی بنیاد پر وقت کے ساتھ ساتھ اپنے بیڑے کی منصوبہ بندی/ اصلاح کریں گے ۔

 ۔  ۔  ۔  ۔  ۔  ۔  ۔  ۔  ۔  ۔  ۔

ش ح ۔  م ع ۔ ت  ح ۔

U - 9207