லோகோ பைலட்டுகள் எனப்படும் ரயில் எஞ்சின் ஓட்டுநர்கள் இந்திய ரயில்வே குடும்பத்தின் முக்கிய உறுப்பினர்கள். அவர்கள் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான முறையில் நகர்த்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர். அவர்களுக்கு சரியான பணி நிலைமைகளை உறுதி செய்ய இந்திய ரயில்வே உறுதிபூண்டுள்ளது.

லோகோ பைலட்டுகள் தொடர் பிரிவின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளனர். ரயில்வே சட்டம், 1989 இன் பிரிவு 132 (2), தொடர்ச்சியான பிரிவின் கீழ் பணிபுரியும் ஊழியர்களுக்கு பதினான்கு நாட்கள் என்ற இரண்டு வார காலப்பகுதியில் சராசரியாக 54 மணி நேர கடமை நேரத்தை பரிந்துரைக்கிறது. 2005 ஆம் ஆண்டின் "வேலை நேரம் மற்றும் ஓய்வு காலம்" (HOER) இன் விதி 8, லோகோ ஓட்டுநர்களுக்கு  வாரத்திற்கு பதினான்கு நாட்கள் என்ற இரண்டு வார காலப்பகுதியில் சராசரியாக 52 மணி நேர கடமை நேர வழிகாட்டுதல்களை வகுக்கிறது, அதாவது இந்திய ரயில்வேயில் உள்ள மற்ற "தொடர்ச்சியான" பிரிவு ஊழியர்களுக்கு பணி நேரம் அதிகபட்சம் 54 மணிநேரத்திற்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். ரயில்வே சட்டத்தின் பிரிவு 132 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விகிதங்களின்படி லோகோ ஓட்டுநர்களுக்கு கூடுதல் வேலை நேரங்களுக்கும் இழப்பீடு வழங்கப்படுகிறது. 1989.

லோகோ விமானிகளுக்கு ஹெட்குவார்ட்டர் ரெஸ்ட், அவுட் ஸ்டேஷன் ரெஸ்ட் மற்றும் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் ஓய்வு வழங்கப்படுகிறது.

மாநிலங்களவையில் இன்று கேள்வி ஒன்றுக்கு எழுத்து மூலம் அளித்த பதிலில் ரயில்வே, தகவல் ஒலிபரப்பு, மின்னணு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை அமைச்சர் திரு. அஸ்வினி வைஷ்ணவ் இந்தத் தகவலைத் தெரிவித்தார்.

*****

PKV/DL