पारंपरिक (आईसीएफ) कोचों की जगह लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) कोचों ने ले ली है। 2015 के बाद से, लगभग 23000 पारंपरिक कोचों की जगह एलएचबी कोचों को लाया जा चुका है। एलएचबी कोचों की मुख्य विशेषताओं में बेहतर सवारी गुणवत्ता सूचकांक, बेहतर सुरक्षा और एंटी-क्लाइंबिंग सुविधाओं के लिए सेंटर बफर कपलर, एक्सल माउंटेड डिस्क ब्रेक सिस्टम, क्षति को कम करने और दुर्घटनाओं के दौरान कोचों को पलटने से रोकने के लिए मजबूत डिजाइन, बायो-टॉयलेट, हाई सीटिंग कैपेसिटी, बड़ी पैनोरमिक खिड़कियां, एसी कोचों में एफआरपी (फाइबर प्रबलित प्लास्टिक) पैनल, माइक्रोप्रोसेसर नियंत्रित एसी आदि का प्रावधान शामिल हैं।

यह जानकारी रेल, संचार और इलेक्ट्रॉनिक एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज राज्यसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में दी।

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