రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త రైల్వే కాలపట్టిక - టైంటేబుల్ ను విడుదల చేసింది. అక్టోబర్ ఒకటో తేదీ శనివారం నుండి ఇది రైల్వేల అధికారిక వెబ్ సైట్  www.indianrailways.gov.in లో అందుబాటులో ఉంచారు. ట్రైన్స్ ఎట్ ఏ గ్లాన్స్ పేరుతో ఈ టైంటేబుల్ చూడవచ్చు. 

ఈ టైంటేబుల్ లోని ముఖ్య అంశాలు :

భారతీయ రైల్వేలు వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్, గతిమాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్, రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్, శతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్, హమ్‌సాఫర్ ఎక్స్‌ప్రెస్, తేజస్ ఎక్స్‌ప్రెస్, దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్, అంత్యోదయ ఎక్స్‌ప్రెస్, గరీబ్ రథ్ ఎక్స్‌ప్రెస్, సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్, యువ ఎక్స్‌ప్రెస్, ఉదయ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వంటి 3,240 మెయిల్/ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను నడుపుతున్నాయి. జనశతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు ఇతర రకాల రైళ్లు. అదనంగా, భారతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో సుమారు 3,000 ప్యాసింజర్ రైళ్లు, 5,660 సబర్బన్ రైళ్లు కూడా నడుపుతున్నారు. రోజుకు 2.23 కోట్ల మంది ప్రయాణీకులను రైళ్లు వారి గమ్యాలకు చేరుస్తున్నాయి. 

అదనపు రద్దీని తగ్గించడానికి, ప్రయాణీకుల డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, 2021-22లో 65,000 కంటే ఎక్కువ ప్రత్యేక రైలు ట్రిప్పులు నడిపారు. వాహక సామర్థ్యాన్ని పెంచేందుకు దాదాపు 566 కోచ్‌లను శాశ్వతంగా పెంచారు.

రేక్‌ల లభ్యత సమీక్షించేటప్పుడు, ఇప్పటికే ఉన్న సేవలను విస్తరించడానికి లేదా ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడానికి రేక్‌లను బాగా ఉపయోగించవచ్చని పరిశీలనలోకి వచ్చింది. ఇది రోలింగ్ స్టాక్ గరిష్ట వినియోగాన్ని పెంచుతుంది.  ప్రయాణీకులకు మెరుగైన కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది.
2021-22 సంవత్సరంలో, 106 కొత్త సేవలను ప్రవేశపెట్టారు, 212 సేవలను పొడిగించారు మరియు 24 సేవల ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచారు.

ప్రస్తుతం, వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు న్యూఢిల్లీ - వారణాసి, న్యూఢిల్లీ - శ్రీ మాతా వైష్ణో దేవి కత్రా మధ్య నడుస్తున్నాయి. గాంధీనగర్ క్యాపిటల్, ముంబై సెంట్రల్ మధ్య మరో వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలును 30.09.2022 నుండి ప్రవేశపెట్టారు.  భారతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో మరిన్ని వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టాలని ప్రతిపాదించారు. భారతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో వినోదం, స్థానిక వంటకాలు, వైఫై మొదలైన ఆన్‌బోర్డ్ సేవలను అందించే తేజస్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సేవలు కూడా  విస్తరిస్తారు. ప్రస్తుతం, భారతీయ రైల్వేలో 7 జతల తేజస్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సేవలు నడుస్తున్నాయి.

ట్రాక్ నిర్మాణం, సిగ్నలింగ్ గేర్లు, ఓవర్ హెడ్ పరికరాలు వంటి స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణకు తగిన సమయాన్ని అందించడానికి, స్థిరమైన కారిడార్ బ్లాకుల ఏర్పాటును నిర్ధారించడానికి ప్రణాళిక చేయడం జరిగింది. ఈ కారిడార్ బ్లాకుల వ్యవధి ప్రతి విభాగంలో 3 గంటల నుండి ఉంటుంది. ఇది ఆస్తుల విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడమే కాకుండా ప్రయాణీకుల భద్రతను కూడా పెంచుతుంది.

ప్రయాణీకుల భద్రతను మెరుగుపరచడానికి, మెరుగైన ప్రయాణ సౌకర్యంతో వేగవంతమైన రవాణాను అందించడానికి ఐసిఎఫ్ డిజైన్ రేక్‌లతో పనిచేసే మెయిల్/ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ల మార్పిడి చేపడుతోంది రైల్వే శాఖ. భారతీయ రైల్వేలు 2021-2022 కాలానికి ఐసిఎఫ్ 187 రేక్‌లను ఎల్హెచ్బి గా  మార్చారు. 

సమయపాలనను మెరుగుపరచడానికి టైమ్ టేబుల్‌లో అవసరమైన మార్పులు చేపట్టారు. ఉమ్మడి కృషితో మెయిల్/ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ల సమయపాలన కోవిడ్‌కు ముందు (2019-20) సమయంలో ఉన్న సమయపాలనతో పోలిస్తే దాదాపు 9% మెరుగుపడింది.

వివిధ నిర్వహణ డిపోలలోని రేక్‌లు కార్యకలాపాలలో సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, తద్వారా సమయపాలనను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడటానికి రేక్ లింక్‌ల ఏకీకరణ ద్వారా ప్రామాణికం చేసారు. 2021-22 సంవత్సరంలో, 60 ప్రయాణీకుల సంప్రదాయ సర్వీసులను  మెము తరహా సర్వీసుల లచేత భర్తీ చేశారు, తద్వారా వ్యవస్థ మొత్తం చలనశీలత పెరుగుతుంది. రైలు టైమ్ టేబుల్ డిజిటలైజేషన్‌లో భాగంగా, ట్రైన్స్ ఎట్ ఎ గ్లాన్స్ (టాగ్) ఇప్పుడు అందుబాటులో ఉంటుంది. 

*****

(Release ID: 1864124) Visitor Counter : 167