સતના-દેવેન્દ્રનગર (53 કિમી) અને રેવા-ચુરહટ (65 કિમી) રેલવે સેક્શન રાષ્ટ્રને સમર્પિત; વિંધ્ય અને બુંદેલખંડ વિસ્તારો વધુ નજીક આવ્યા, સીધી જિલ્લાને મોટો લાભ થશે

મધ્યપ્રદેશના વિંધ્ય પ્રદેશમાં રેલવે કનેક્ટિવિટીના વિસ્તારમાં આજે એક ઐતિહાસિક માઈલસ્ટોન પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો. માનનીય કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ અને મધ્યપ્રદેશના માનનીય મુખ્યમંત્રી ડૉ. મોહન યાદવની ઉપસ્થિતિમાં સતના-દેવેન્દ્રનગર અને રેવા-ચુરહટ રેલવે સેક્શનનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રસંગે નવી દેવેન્દ્રનગર-ચુરહટ પેસેન્જર ટ્રેન સેવાનો પણ પ્રારંભ કરાવવામાં આવ્યો હતો. રેલવે મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ નવી દિલ્હીથી વિડિયો કોન્ફરન્સિંગ દ્વારા આ કાર્યક્રમમાં જોડાયા હતા.

ચુરહટ રેલવે સ્ટેશન ખાતે યોજાયેલા કાર્યક્રમમાં મધ્યપ્રદેશના નાયબ મુખ્યમંત્રી શ્રી રાજેન્દ્ર શુક્લા, રેવા ક્ષેત્રના સાંસદ શ્રી જનાર્દન મિશ્રા, સીધી ક્ષેત્રના સાંસદ શ્રી રાજેશ મિશ્રા તેમજ અન્ય લોકપ્રતિનિધિઓ અને મહાનુભાવો ઉપસ્થિત રહ્યા હતા. નાગોદ રેલવે સ્ટેશન ખાતે યોજાયેલા કાર્યક્રમમાં મધ્યપ્રદેશ સરકારના રાજ્યમંત્રી શ્રીમતી પ્રતિમા બાગરી, સતના ક્ષેત્રના સાંસદ શ્રી ગણેશ સિંહ, ખજુરાહો ક્ષેત્રના સાંસદ શ્રી વિષ્ણુ દત્ત શર્મા તેમજ અન્ય લોકપ્રતિનિધિઓ અને મહાનુભાવો ઉપસ્થિત રહ્યા હતા.

રેલવે મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે બહેતર રેલવે કનેક્ટિવિટી વિંધ્ય અને બુંદેલખંડ વિસ્તારો માટે એક નવી લાઈફલાઈન સ્થાપિત કરી રહી છે. તેમણે કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ લાંબા સમયથી ચાલી આવતી માંગને પૂરી કરશે અને પ્રદેશના લોકો માટે શિક્ષણ, રોજગાર અને આરોગ્યસંભાળ સેવાઓ સુધીની પહોંચમાં સુધારો કરશે.

શ્રી વૈષ્ણવે સમગ્ર દેશમાં રેલવે કનેક્ટિવિટીના વિસ્તારનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો અને શ્રીનગર, મિઝોરમ તેમજ પામ્બન બ્રિજ ખાતે હાથ ધરાયેલા કાર્યો પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો. તેમણે છત્તીસગઢના રાવઘાટ અને મધ્યપ્રદેશના ટાંડા રોડને રેલવે નેટવર્ક સાથે જોડવાની તાજેતરની સિદ્ધિનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો.

લલિતપુર-સિંગરૌલી રેલવે પ્રોજેક્ટ હેઠળ દેવેન્દ્રનગર-સતના અને રેવા-ચુરહટ રેલવે સેક્શન પર રેલ કામગીરી શરૂ થવાથી વિંધ્ય અને બુંદેલખંડ વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટી વધુ મજબૂત થશે. તેમણે કહ્યું કે બહેતર રેલવે કનેક્ટિવિટી મધ્યપ્રદેશમાં ઔદ્યોગિક વિકાસને ઝડપી બનાવશે અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓનો વિસ્તાર કરશે.

રેલવે મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે મધ્યપ્રદેશમાં આશરે ₹1 લાખ કરોડના રેલવે પ્રોજેક્ટ્સ ચાલી રહ્યા છે. આમાં નવી રેલવે લાઈનો, ડબલિંગ, ત્રીજી અને ચોથી રેલવે લાઈનોનું નિર્માણ અને ગેજ પરિવર્તન પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. લલિતપુર-સિંગરૌલી, સતના-રેવા, કટની-સિંગરૌલી, જબલપુર-ગોંદિયા, બીના-ભોપાલ-ઈટારસી, ઈટારસી-નાગપુર, રતલામ-ખંડવા, ઈન્દોર-બુધની, ઈન્દોર-દાહોદ અને ઈન્દોર-મનમાડ જેવા રેલવે સેક્શન પર કામ હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે.

તેમણે કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થવાથી રાજ્યમાં નવી ટ્રેન સેવાઓ શરૂ કરવાનો માર્ગ પ્રશસ્ત થશે. આગામી વર્ષોમાં 100 થી વધુ લાંબા અંતરની ટ્રેનો અને 50 થી 60 ટૂંકા અંતરની ટ્રેન સેવાઓ, જેમ કે મેમૂ (MEMU) અને ઈન્ટરસિટી ટ્રેનો શરૂ કરી શકાશે.

સ્ટેશન પુનર્વિકાસ અંગે શ્રી વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે ખજુરાહો સ્ટેશનને મધ્યપ્રદેશના કલ્ચર અને વારસાને પ્રતિબિંબિત કરતી આર્કિટેક્ચર સાથે વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. આ ઉપરાંત અશોકનગર, બાલાઘાટ, બિયોહારી, નૈનપુર, નર્મદાપુરમ, છતરપુર, ઓરછા, શિવપુરી, હરપાલપુર, છિંદવાડા અને સિઓની સહિત અનેક સ્ટેશનો પર પુનર્વિકાસ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે. તેમણે એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો કે રાજ્યના આશરે 80 રેલવે સ્ટેશનોને પુનર્વિકાસ કાર્યક્રમ હેઠળ આવરી લેવામાં આવ્યા છે.

રેલવે પ્રોજેક્ટ સાથે સંકળાયેલી પર્યાવરણીય પ્રતિબદ્ધતાઓ પર ભાર મૂકતા રેલવે મંત્રીએ પન્ના વિસ્તારમાં વૃક્ષો કાપવાનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે જેટલા વૃક્ષો કાપવામાં આવ્યા છે તેના કરતાં વધુ છોડ વાવવાની યોજના બનાવવામાં આવી છે. તેમણે જનરલ મેનેજર, ડિવિઝનલ રેલવે મેનેજર અને ડિસ્ટ્રિક્ટ મેજિસ્ટ્રેટને સ્થળની મુલાકાત લઈને વૃક્ષારોપણનું નિરીક્ષણ કરવા, વાવેલા છોડનું અસ્તિત્વ સુનિશ્ચિત કરવા અને જરૂર હોય ત્યાં નવા છોડ વાવવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો.

મધ્યપ્રદેશના મુખ્યમંત્રી ડૉ. મોહન યાદવે કાર્યક્રમ દરમિયાન જણાવ્યું હતું કે નવી રેલવે કનેક્ટિવિટી બુંદેલખંડ અને વિંધ્ય વિસ્તારો માટે એક નવી શરૂઆત છે, જે રેલવેથી વંચિત રહેલા વિસ્તારોમાં રેલવે સેવાઓ લાવશે. તેમણે આ પ્રસંગને પ્રદેશના લોકો માટે દિવાળીની ભેટ ગણાવી હતી.

ડૉ. યાદવે જણાવ્યું હતું કે 541 કિમી લાંબો લલિતપુર-સિંગરૌલી રેલવે પ્રોજેક્ટ ઉત્તર પ્રદેશ અને મધ્યપ્રદેશ વચ્ચે કનેક્ટિવિટી મજબૂત કરશે, જેનાથી લલિતપુર, છતરપુર, પન્ના, સતના, રેવા, સીધી અને સિંગરૌલીના વિસ્તારોને લાભ થશે.

મુખ્યમંત્રીએ કહ્યું કે બહેતર રેલવે કનેક્ટિવિટીથી ખેડૂતોને મોટા બજારો સુધી પહોંચ મળશે, ઉદ્યોગો માટે માલસામાનના પરિવહનમાં સરળતા રહેશે, યુવાનો અને વિદ્યાર્થીઓ માટે તકો ઊભી થશે, આરોગ્યસંભાળ સેવાઓ સુધીની પહોંચમાં સુધારો થશે અને પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન મળશે. તેમણે કહ્યું કે કનેક્ટિવિટીથી ખનિજ સમૃદ્ધ બુંદેલખંડ પ્રદેશમાં આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને પ્રોત્સાહન મળશે, ખાસ કરીને પન્નામાં હીરાના વેપારને લાભ થશે. તેમણે ઓમકારેશ્વર જ્યોતિર્લિંગ-ખંડવા રેલવે લાઈન સહિત મધ્યપ્રદેશમાં હાથ ધરવામાં આવી રહેલા રેલવે પ્રોજેક્ટ્સની પણ પ્રશંસા કરી હતી.

રેવા-ચુરહટ રેલવે લાઈનથી સીધી જિલ્લાને લાભ થશે રેવા થી ચુરહટ સુધીની આશરે 65 કિમી લાંબી નવી રેલવે લાઈન આશરે ₹1,070 કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવી છે. રામપુર નૈકિન અને ચુરહટ વચ્ચેના અંતિમ આશરે 22.5 કિમીના રેલવે લાઈન સેક્શનના નિર્માણ સાથે આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયો હતો. ચુરહટ સુધી રેલવે કનેક્ટિવિટીનો વિસ્તાર થતાં, સીધી જિલ્લાના રહેવાસીઓને રાષ્ટ્રીય રેલવે નેટવર્ક સાથે જોડાવાની તક મળી છે.

આ રેલવે લાઈન પ્રદેશ માટે માત્ર પરિવહનનું નવું સાધન નથી પરંતુ વિકાસની નવી તકો ઊભી કરવાનું એક માધ્યમ પણ છે. તે વિદ્યાર્થીઓને શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ સુધી, દર્દીઓને વધુ સારી તબીબી સુવિધાઓ સુધી, અને યુવાનો તથા નોકરીયાતોને રોજગારી અને વ્યવસાયની તકો સુધી પહોંચવામાં સુગમતા આપશે. આ પ્રદેશમાં લાઈમસ્ટોન અને અન્ય ખનિજોની ઉપલબ્ધતા તેમજ સિમેન્ટ ઉદ્યોગની શક્યતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, રેલવે કનેક્ટિવિટી ઔદ્યોગિક પ્રવૃત્તિઓ અને માલસામાનના પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપશે તેવી અપેક્ષા છે.

સતના-દેવેન્દ્રનગર રેલવે લાઈન ઔદ્યોગિક અને ગ્રામીણ અર્થતંત્રને પ્રોત્સાહન આપશે સતના થી દેવેન્દ્રનગર સુધીની આશરે 53 કિમી લાંબી નવી રેલવે લાઈન આશરે ₹873 કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવી છે. ફૂલવારી અને દેવેન્દ્રનગર વચ્ચેના અંતિમ 8 કિમીના રેલવે લાઈન સેક્શનના નિર્માણ સાથે આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયો હતો.

સતના અને તેના આસપાસના વિસ્તારોમાં લાઈમસ્ટોન, સિમેન્ટ અને અન્ય ખનિજ આધારિત ઉદ્યોગોની નોંધપાત્ર ઉપસ્થિતિ છે. સુધારેલી રેલવે કનેક્ટિવિટી સિમેન્ટ, ક્લિન્કર અને અન્ય માલસામાનના પરિવહનમાં મદદ કરશે. આનાથી ઉદ્યોગોની લોજિસ્ટિક્સ વ્યવસ્થામાં સુધારો થશે, માર્ગ આધારિત માલસામાનના પરિવહન પર નિર્ભરતા ઘટશે અને ભવિષ્યમાં ઔદ્યોગિક પ્રવૃત્તિઓના વિસ્તારની સંભાવનાઓ વધશે.

રેલવે કનેક્ટિવિટી દેવેન્દ્રનગર, નાગોદ અને પન્ના વિસ્તારોના ખેડૂતો અને ગ્રામીણ વેપારીઓને મોટા બજારો સુધી પહોંચવા માટે વધુ સારા વિકલ્પો પણ પૂરા પાડશે. રેલવે કનેક્ટિવિટીથી કૃષિ પેદાશો, સ્થાનિક ઉત્પાદનો અને હસ્તકળાને વિશાળ બજારો સુધી પહોંચવામાં મદદ મળશે. આ ઉપરાંત, વેરહાઉસિંગ, પરિવહન, વેપાર અને અન્ય સંલગ્ન પ્રવૃત્તિઓમાં નવી રોજગારીની તકો ઊભી થવાની શક્યતા છે.

નવી પેસેન્જર ટ્રેન સેવા વિદ્યાર્થીઓ, દર્દીઓ અને દૈનિક મુસાફરોને સુવિધા આપશે નવી દેવેન્દ્રનગર-ચુરહટ-દેવેન્દ્રનગર પેસેન્જર ટ્રેન સેવા શરૂ થવાથી, સંબંધિત વિસ્તારોના મુસાફરોને સતના અને રેવા મારફતે બહેતર રેલવે કનેક્ટિવિટી મળશે. આનાથી વિદ્યાર્થીઓ, નોકરીયાતો, વેપારીઓ, દર્દીઓ, ખેડૂતો અને અન્ય દૈનિક મુસાફરો માટે મુસાફરીનો અનુકૂળ વિકલ્પ મળશે.

નવી રેલવે કનેક્ટિવિટી સ્થાનિક કૃષિ પેદાશો, પથ્થરની શિલ્પકળા, હસ્તકળા અને અન્ય ઉત્પાદનોને મોટા બજારોમાં પહોંચાડવાની સંભાવનાઓને પણ વધારશે. આનાથી સ્થાનિક વેપાર, પરિવહન, ખાનપાન સેવાઓ અને અન્ય નાના વ્યવસાયોને પ્રોત્સાહન મળી શકે છે.

પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન મળશે, સ્થાનિક રોજગારીની તકો વધશે વિંધ્ય અને બુંદેલખંડ વિસ્તારો તેમની કુદરતી સુંદરતા, ઐતિહાસિક વારસા અને સાંસ્કૃતિક મહત્વ ધરાવતા અનેક સ્થળો માટે જાણીતા છે. સુધારેલી રેલવે કનેક્ટિવિટી પન્ના, ખજુરાહો, રેવા અને આસપાસના વિસ્તારોના પ્રવાસી સ્થળો સુધી પહોંચવામાં મદદ કરશે.

આ પ્રદેશના મુખ્ય પ્રવાસી આકર્ષણોમાં વ્હાઈટ ટાઈગર સફારી, મુકુંદપુર, ચાચાઈ અને બહુતી ધોધ, રેવા કિલ્લો અને ગોવિંદગઢનો સમાવેશ થાય છે. વધુ સારી રેલવે કનેક્ટિવિટીથી આ સ્થળોની મુસાફરી વધુ અનુકૂળ બનશે અને પ્રાદેશિક પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન મળશે તેવી અપેક્ષા છે. પ્રવાસીઓની અવરજવરમાં વધારો થવાથી હોટેલો, સ્થાનિક પરિવહન સેવાઓ, ગાઈડો, હસ્તકળા અને નાના વ્યવસાયોને પણ લાભ થઈ શકે છે.

SM/DK/JD