यात्रियों को तेज़, सुगम और बाधा-मुक्त यात्रा का अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएई) ने राजस्थान में एनएच-48 के दिल्ली-जयपुर खंड पर शाहजहांपुर टोल प्लाजा पर मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) टोलिंग प्रणाली को सफलतापूर्वक शुरू कर दिया है। इससे पहले, एनएचएआई ने इसी कॉरिडोर पर दौलतपुरा और मनोहरपुरा टोल प्लाजा पर भी मल्टी-लेन फ्री फ्लो टोलिंग प्रणाली शुरू की थी। एनएच-48 के व्यस्त दिल्ली-जयपुर खंड को बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करते हुए, शाहजहांपुर टोल प्लाजा पर एमएलएफएफ के शुभारंभ से मानेसर से जयपुर तक की यात्रा पूरी तरह से बाधा-मुक्त और सुगम हो गई है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग उपयोगकर्ताओं के लिए 'यात्रा की सुगमता' में वृद्धि हुई है।

एमएलएफएफ प्रणाली कम से कम मानवीय हस्तक्षेप के साथ बाधा रहित टोल प्रणाली की शुरुआत करती है, जिससे वाहन बिना रुके टोल केंद्रों से गुजर सकते हैं और निर्बाध यातायात प्रवाह सुनिश्चित होता है। शून्य प्रतीक्षा समय और निर्बाध वाहन आवागमन को सक्षम बनाकर, एमएलएफएफ ने यात्रियों को समय बचाने, ईंधन दक्षता बढ़ाने के साथ-साथ टोल केंद्रों पर वाहन उत्सर्जन को कम करने में मदद की है।

यह प्रणाली स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) तकनीक को फास्टैग आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह के साथ एकीकृत करती है ताकि स्वचालित उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह को सुगम बनाया जा सके। यह पहल भारत सरकार के नागरिक केंद्रित सेवाएं प्रदान करने और प्रौद्योगिकी का लाभ उठाकर जीवन और व्यापार में सुगमता बढ़ाने के दृष्टिकोण के अनुरूप है।

राष्ट्रीय राजमार्ग (एमएलएफएफ) के सुचारू उपयोग के लिए, उपयोगकर्ताओं को अपने एफएएसटैग खाते में पर्याप्त शेष राशि बनाए रखना आवश्यक है। एफएएसटैग में अपर्याप्त शेष राशि, अमान्य या खराब एफएएसटैग जैसी स्थितियों में, उपयोगकर्ताओं को उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान न करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक नोटिस (ई-नोटिस) जारी किया जाता है। ऐसे उपयोगकर्ताओं को ई-नोटिस प्राप्त होने के 72 घंटों के भीतर सामान्य उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करना होगा। 72 घंटों के बाद भी भुगतान न करने पर, वाहन श्रेणी की सामान्य दर से दोगुना उपयोगकर्ता शुल्क लिया जाएगा। ई-नोटिस https://nhfeenotice.parivahan.gov.in/#/ पोर्टल के माध्यम से प्राप्त और भुगतान किया जा सकता है ।

MLFF के कार्यान्वयन से पारदर्शिता बढ़ाकर, भौतिक टोल प्लाजा स्थापित करने से जुड़ी परिचालन लागत को कम करके और देश भर में टोल संचालन में समग्र दक्षता में सुधार करके टोलिंग प्रणाली को मजबूत करने में मदद मिली है।

पीके/केसी/एनकेएस

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