بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی راستوں کی وزارت
آپریشنل اندرون ملک آبی راستے
प्रविष्टि तिथि:
28 JUL 2026 4:42PM by PIB Delhi
ملک بھر میں 32 آپریشنل نیشنل واٹر ویز ہیں جن کی بحری لمبائی 5155 کلومیٹر ہے۔ پچھلے پانچ سالوں کے دوران این ڈبلیو ایس کی ترقی کے لیے مختص کیے گئے اور استعمال کیے گئے سال وار فنڈز کی تفصیلات ضمیمہ I میں دی گئی ہیں۔
ضمیمہ-I
پچھلے پانچ سالوں کے دوران این ڈبلیو ایس کی ترقی کے لیے سال وار فنڈز مختص اور استعمال کیے گئے۔
(کروڑ میں روپے)
|
S.
No.
|
National Waterways
|
2021-22
|
2022-23
|
2023-24
|
2024-25
|
2025-26*
|
|
1. (a)
|
NW-1 (Ganga Bhagirathi-Hooghly Rivers) in UP, Bihar, Jharkhand & West Bengal
|
87.83
|
66.25
|
163.38
|
97.72
|
98.36
|
|
1. (b)
|
Jal Marg Vikas Project (JMVP)
|
229.60
|
339.22
|
501.26
|
501.48
|
616.27
|
|
2.
|
NW-3 (West Coastal canal, kerala including NW-8 (Alapuzzha-Changonasser) & NW-9 (Alappuzha-Kottayam-Athirampuzha Canal) in Kerala
|
10.83
|
3.82
|
4.78
|
15.26
|
22.93
|
|
3.
|
Phase-1, NW-4 (Krishna River) in Andhra Pradesh)
|
3.08
|
0.18
|
0.67
|
1.22
|
18.28
|
|
4.
|
Phase-1, NW-5 (Mahanadi Delta Rivers in , Odisha
|
2.58
|
0.76
|
26.53
|
2.24
|
8.66
|
|
5.
|
Other Plan Schemes including new NWs-NW-27 (Cuberjua River), NW-68 (Mondavi River), NW-111 (Zuari) in Goa; NW-86 (Rupnarayan River) & NW-97 (Sunderbans Waterways) in West Bengal
|
13.47
|
4.36
|
11.25
|
33.48
|
77.52
|
|
6.
|
NW-2 (Brahmaputra River) & NW-16 (Barak River)
|
78.04
|
100.18
|
261.76
|
432.30
|
232.46
|
|
|
Total
|
425.43
|
514.77
|
969.63
|
1083.70
|
1074.48
|
*Un-audited
Details of NW-wise cargo movement during the last five years in various States and ferry services currently operational are given in Annexure-II. State-wise details of passenger traffic handled on NWs and the number of terminals/ jetties are given at Annexure-III and Annexure-IV respectively.
Annexure-II
Details of Cargo movement on NWs
(Cargo in Million Metric Tonnes)
|
National Waterways (NW)
|
2021-22
|
2022-23
|
2023-24
|
2024-25
|
2025-26
|
|
NW-1 [Ganga-Bhagirathi-Hooghly River System (Haldia-Allahabad)]
|
10.93
|
13.17
|
12.82
|
16.38
|
84.78
|
|
NW-2 [(Brahmaputra River (Dhubri-Sadiya)]
|
0.43
|
0.63
|
0.59
|
0.90
|
1.29
|
|
NW-3 (West Coast Canal)
|
1.70
|
3.23
|
3.29
|
3.49
|
4.04
|
|
NW-4 (Krishna Godavari River Systems)
|
11.23
|
8.42
|
4.30
|
10.40
|
5.71
|
|
NW-5 (East Coast Canal And Matai River/Brahmani-Kharsua-Dhamra Rivers/Mahanadi Delta Rivers)
|
0.01
|
0.40
|
0.64
|
0.38
|
0.66
|
|
NW-8 (Alappuzha-Changanassery Canal)
|
-
|
0.03
|
0.04
|
0.04
|
0.04
|
|
NW-9 (Alappuzha-Kottayam Athirampuzha Canal)
|
-
|
0.02
|
0.02
|
0.03
|
0.03
|
|
NW-14 (Baitarni River)
|
-
|
-
|
0.00
|
-
|
0.03
|
|
NW-16 (Barak River)
|
0.01
|
0.01
|
0.00
|
0.18
|
0.27
|
|
NW-23 (Budha Balanga River)
|
-
|
0.03
|
0.02
|
0.02
|
0.02
|
|
NW-27 (Cumberjua River)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0.36
|
|
NW-31 (Dhansiri/Chathe River)
|
-
|
-
|
0.01
|
0.00
|
0.00
|
|
NW-44 (Ichamati River)
|
0.82
|
0.46
|
0.48
|
0.49
|
0.49
|
|
NW-47 (Jalangi River)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0.11
|
|
NW-48 (Jawai-Luni River and Rann of Kutch )
|
-
|
-
|
-
|
2.40
|
2.58
|
|
NW-53 (Kalyan-Thane-Mumbai Waterway, Vasai Creek And Ulhas River)
|
-
|
-
|
-
|
2.70
|
3.23
|
|
NW-57 (Kopili River)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0.00
|
|
NW-64 (Mahanadi River)
|
0.01
|
0.45
|
0.67
|
0.40
|
0.47
|
|
NW-86 (Rupnarayan River)
|
0.00
|
0.09
|
0.10
|
0.14
|
0.18
|
|
NW-94 (Sone River)
|
-
|
-
|
1.16
|
0.97
|
0.05
|
|
NW-97 (Sunderbans Waterway)
|
6.10
|
5.47
|
5.19
|
5.98
|
6.36
|
|
Sub Total (National Waterways 1,2,3,4,5,16,44,64,86,94,&97)
|
31.24
|
32.41
|
29.34
|
44.91
|
110.70
|
|
Maharashtra Waterways
|
|
|
|
-
|
|
|
NW-10 (Amba River)
|
20.23
|
28.54
|
30.17
|
29.69
|
31.07
|
|
NW-83 (Rajpuri Creek)
|
0.23
|
0.24
|
0.45
|
0.27
|
0.28
|
|
NW-85 (Revadanda Creek-Kundalika River System)
|
0.70
|
0.50
|
0.99
|
0.82
|
0.26
|
|
NW-91 (Shastri River - Jaigad Creek System)
|
22.45
|
33.87
|
37.05
|
32.64
|
34.41
|
|
Total Maharashtra Waterways
|
43.61
|
63.15
|
68.66
|
63.41
|
66.02
|
|
Goa Waterways
|
|
|
|
-
|
|
|
NW-68 (Mandovi River)
|
2.62
|
2.54
|
2.42
|
2.84
|
5.13
|
|
NW-111 (Zuari River)
|
1.96
|
0.39
|
1.10
|
1.32
|
1.57
|
|
Total Goa Waterways
|
4.58
|
2.93
|
3.52
|
4.16
|
6.70
|
|
Gujarat Waterways
|
|
|
|
-
|
|
|
NW-73 (Narmada River)
|
0.05
|
0.04
|
0.06
|
0.06
|
0.06
|
|
NW-100 (Tapi River)
|
29.32
|
27.62
|
31.46
|
33.31
|
34.75
|
|
Total Gujarat Waterways
|
29.37
|
27.66
|
31.51
|
33.36
|
34.81
|
|
GRAND TOTAL
|
108.79
|
126.15
|
133.03
|
145.84
|
218.24
|
Annexure-III
State wise number of passengers traffic handled on NWs
|
S. No.
|
NW Number
|
State(s)
|
2024-25
|
2025-26
|
|
1
|
NW-1
|
Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand, West Bengal
|
4,72,02,730
|
4,91,51,933
|
|
2
|
NW-2
|
Assam
|
50,71,938
|
88,67,999
|
|
3
|
NW-3
|
Kerala
|
1,05,23,478
|
1,11,19,541
|
|
4
|
NW-4
|
Andhra Pradesh
|
-
|
23,36,857
|
|
5
|
NW-5
|
Odisha
|
-
|
41,25,827
|
|
6
|
NW-8
|
Kerala
|
4,75,513
|
4,24,678
|
|
7
|
NW-9
|
Kerala
|
2,78,024
|
2,95,768
|
|
8
|
NW-10
|
Maharashtra
|
2,96,759
|
3,22,499
|
|
9
|
NW-14
|
Odisha
|
-
|
4,80,385
|
|
10
|
NW-16
|
Assam
|
20,06,940
|
37,38,567
|
|
11
|
NW-23
|
Odisha
|
-
|
76,567
|
|
12
|
NW-27
|
Goa
|
-
|
7,20,724
|
|
13
|
NW-40
|
Uttar Pradesh
|
-
|
14,339
|
|
14
|
NW-44
|
West Bengal
|
4,27,054
|
8,33,163
|
|
15
|
NW-47
|
West Bengal
|
-
|
87,188
|
|
16
|
NW-53
|
Maharashtra
|
24,40,300
|
31,70,252
|
|
17
|
NW-64
|
Odisha
|
-
|
4,61,567
|
|
18
|
NW-68
|
Goa
|
28,04,828
|
87,08,115
|
|
19
|
NW-83
|
Maharashtra
|
-
|
2,36,672
|
|
20
|
NW-86
|
West Bengal
|
7,13,113
|
9,39,412
|
|
21
|
NW-91
|
Maharashtra
|
-
|
1,02,425
|
|
22
|
NW-97
|
West Bengal
|
31,85,723
|
67,02,172
|
|
23
|
NW-100
|
Gujarat
|
3,25,900
|
3,50,914
|
|
24
|
NW-111
|
Goa
|
6,29,032
|
23,02,878
|
|
|
Total
|
|
7,63,81,332
|
10,55,70,442
|
Ferry service is currently operational on 23 NWs viz., NW-1, NW-2, NW-3, NW-4, NW-5, NW-8, NW-9, NW-10, NW-14, NW-16, NW-23, NW-27, NW-44, NW-47, NW-53, NW-64, NW-68, NW-83, NW-86, NW-91, NW-97, NW-100 & NW-111.
Annexure-IV
List of permanent terminals / Floating Jetties / Landing Points on NWs
|
National Waterway -1
|
|
Permanent Terminals
|
|
1
|
Multimodal Terminal (MMT) Varanasi
|
|
2
|
Intermodal Terminal Kalughat
|
|
3
|
MMT Sahibganj
|
|
4
|
Garden Reach Jetty I, Kolkata
|
|
5
|
Garden Reach Jetty II, Kolkata
|
|
6
|
MMT Haldia
|
|
7
|
Farakka Jetty (of Farakka Barrage Project)
|
|
8.
|
Gaighat, Patna
|
|
9
|
Pakur Jetty (of Farakka Barrage Project)
|
|
Floating Jetties/ Landing Points
|
|
10
|
Chunar
|
|
11
|
Mirzapur
|
|
12
|
Ghazipur
|
|
13
|
Buxar
|
|
14
|
Doriganj
|
|
15
|
Chirand
|
|
16
|
Simaria
|
|
17
|
Munger
|
|
18
|
Sultanganj
|
|
19
|
Bateshwarsthan
|
|
20
|
Samtaghat
|
|
21
|
Jangipur
|
|
22
|
Murshidabad
|
|
23
|
Matiari
|
|
24
|
Kalna
|
|
25
|
Kolkata
|
|
26
|
Namkhana
|
|
27
|
Bhagabatpur
|
|
National Waterway-97
|
|
Floating Jetties/ Landing Points
|
|
28
|
Bali Island
|
|
29
|
Hemnagar (India)
|
|
National Waterway-2
|
|
Permanent Terminals
|
|
30
|
Pandu, Guwahati
|
|
31
|
Dhubri
|
|
Floating Jetties/ Landing Points
|
|
32
|
Jogighopa
|
|
33
|
Goalpara
|
|
34
|
Bagbor
|
|
35
|
Bohiri
|
|
36
|
Sualkuchi
|
|
37
|
North Guwahati
|
|
38
|
Machkowa
|
|
39
|
Fancy Bazar
|
|
40
|
Uzan Bazar
|
|
41
|
Mayong Pahar
|
|
42
|
Pobitora
|
|
43
|
Singri
|
|
44
|
Tezpur
|
|
45
|
Silghat (Kaziranga National Park)
|
|
46
|
Biswanath Ghat
|
|
47
|
Dhansiri Mukh
|
|
48
|
Bindhyakata
|
|
49
|
Gamir Ghat
|
|
50
|
Subansiri Mukh
|
|
51
|
Majuli Island
|
|
52
|
Neamati Ghat
|
|
53
|
Aplamukh
|
|
54
|
Sibsagar (Dikhomukh)
|
|
55
|
Bogibeel
|
|
56
|
Dibrugarh
|
|
57
|
Okland
|
|
58
|
Orium Ghat
|
|
59
|
Guizan
|
|
60
|
Saikhowa
|
|
61
|
Sadiya
|
|
National Waterway-3
|
|
Permanent Terminals
|
|
62
|
Kottapuram
|
|
63
|
Aluva
|
|
64
|
CSEZ Kakkanad
|
|
65
|
Maradu
|
|
66
|
Vaikkom
|
|
67
|
Thannermukkom
|
|
68
|
Alappuzha
|
|
69
|
Thrikunnappuzha
|
|
70
|
Kayamkulam
|
|
71
|
Chavara
|
|
72
|
Kollam
|
|
73
|
Bolgaty
|
|
74
|
Willingdon Island
|
|
National Waterway-16
|
|
Permanent Terminals
|
|
75
|
Badarpur
|
|
76
|
Karimganj
|
|
Community Jetties on NW-1
|
|
Uttar Pradesh
|
|
77
|
Ramnagar
|
|
78
|
Raj ghat
|
|
79
|
Kaithy
|
|
80
|
Balua ghat
|
|
81
|
Saidpur
|
|
82
|
Chochakpur
|
|
83
|
Zamania
|
|
84
|
Collector ghat
|
|
85
|
Ujiyar ghat (Bharauli)
|
|
86
|
Majhaua
|
|
87
|
Ravidas ghat
|
|
88
|
Ravidas ghat (Shifted from Samne Ghat)
|
|
89
|
Saraikota
|
|
90
|
Dungurpur
|
|
91
|
Kanspur
|
|
92
|
Ravidas Ghat
|
|
93
|
Namo Ghat-1
|
|
94
|
Namo Ghat-2
|
|
Bihar
|
|
95
|
Manihari
|
|
96
|
Tintanga
|
|
97
|
Kahalgaon
|
|
98
|
Aguani Ghat
|
|
99
|
Munger
|
|
100
|
Sultanganj
|
|
101
|
Digha, Bihar
|
|
102
|
Mithan Ghat
|
|
103
|
Kacchi Dargah
|
|
104
|
Mohanpur
|
|
105
|
Raghopur Diara
|
|
106
|
Nakta Diara
|
|
107
|
Nasiriganj
|
|
108
|
Panapur
|
|
109
|
Barh
|
|
110
|
Buxar
|
|
111
|
Mahuli Ghat
|
|
112
|
Karagola
|
|
113
|
Ayodhya ghat
|
|
114
|
Simariya
|
|
115
|
NIT Ghat
|
|
Jharkhand
|
|
116
|
Rajmahal (Manglaghat)
|
|
117
|
Samda Ghat
|
|
West Bengal
|
|
118
|
Dainhat
|
|
119
|
Matiary
|
|
120
|
Sankhai
|
|
121
|
Sathiati
|
|
122
|
Agardwip (Ghazipur site)
|
|
123
|
Agradip (Agradip site)
|
|
124
|
Ghoriapara-1
|
|
125
|
Ghoriapara-2
|
|
126
|
Talatala
|
|
127
|
Fakirdanga
|
|
128
|
Maniknagar
|
|
129
|
Maganpara
|
|
130
|
Narkelbaria
|
|
131
|
Plassey (Palasi)
|
|
132
|
Ramnagar
|
|
133
|
Lalbagh Court Ghat
|
|
134
|
Sadar Ghat
|
|
135
|
Berhampore (Gopal Ghat)
|
|
136
|
Berhampore (Khagra Ghat)
|
|
137
|
Saptarishi Ghat
|
|
138
|
Majherchar
|
|
139
|
Guptipara
|
|
140
|
Baranagar
|
|
141
|
Devipur
|
|
142
|
Bazarpada
|
اندرون ملک آبی سفر کو فروغ دینے، آخری میل کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانے، مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے، اور سستی اور ماحولیاتی پائیداری کو بڑھانے کے لیے کیے گئے بنیادی ڈھانچے اور پالیسی اقدامات ضمیمہ-V میں دیے گئے ہیں۔
ضمیمہ - V
اندرون ملک آبی سفر کو فروغ دینے، آخری میل کے رابطے کو بہتر بنانے، مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے، اور سستی اور ماحولیاتی پائیداری کو بڑھانے کے لیے بنیادی ڈھانچہ اور پالیسی اقداما
بنیادی ڈھانچے کے اقدامات
این ڈبلیو -1 پر پہلے سے موجود 5 مستقل ٹرمینلز کے علاوہ 66 کمیونٹی جیٹیاں، 20 تیرتے ہوئے ٹرمینلز، 3 ملٹی ماڈل ٹرمینلز (ایم ایم ٹی)، 1 انٹر موڈل ٹرمینل تعمیر کیے گئے ہیں۔
13 تیرتے ٹرمینلز این ڈبلیو -2 پر ایم ایم ٹی کے ساتھ ساتھ پانڈو، جوگیگھوپا اور بوگیبیل اور دھوبری میں ٹرمینلز۔ جوگیگھوپا، پانڈو، بسوناتھ گھاٹ اور نعمتی میں کروز جہازوں کے لیے چار وقف جیٹی فراہم کی گئی ہیں۔ اس کے علاوہ آسام میں سعدیہ، لائکا اور اوریم گھاٹ پر کروز اور مسافروں کے لیے جیٹیز بنائی گئی ہیں۔
این ڈبلیو -16 پر بدر پور اور کریم گنج کے 2 موجودہ ٹرمینلز کو اپ گریڈ/تزئین و آرائش کی گئی ہے اور آئی بی پی روٹ پر تریپورہ میں گومتی ندی پر سونامورا میں 1 ٹرمینل تعمیر کیا گیا ہے۔
کیرالہ میں این ڈبلیو-3 پر گوداموں کے ساتھ 9 مستقل ٹرمینل اور ٹرمینل بنائے گئے ہیں۔
حکومت کو 4 تیرتی کنکریٹ جیٹیاں فراہم کی گئی ہیں۔ گوا کا اور این ڈبلیو -68 پر نصب ہے۔
آندھرا پردیش میں این ڈبلیو -4 پر 4 سیاحتی جیٹیاں شروع کی گئی ہیں اور اتر پردیش میں متھرا-ورنداون سٹریٹ میں این ڈبلیو -110 پر 8 فلوٹنگ جیٹی، این ڈبلیو -73 پر 2 جیٹی اور بہار میں این ڈبلیو -37 پر 2 جیٹیاں قائم کی گئی ہیں۔
فراق میں ایک نیا نیوی گیشن لاک بنایا گیا ہے۔
این ڈبلیو -1 پر 2 کوئیک پونٹون اوپننگ میکانزم بنائے گئے ہیں تاکہ جہازوں کی ہموار اور تیز رفتار حرکت میں آسانی ہو۔
جہازوں کو چلانے کے لیے 35/45 میٹر چوڑائی اور 2.0/2.2/2.5/3.0 میٹر کم دستیاب گہرائی فراہم کرنے کے لیے مختلف قومی آبی گزرگاہوں میں فیئر وے کی دیکھ بھال کے کام (دریا کی تربیت، دیکھ بھال کی ڈریجنگ، چینل مارکنگ اور باقاعدہ ہائیڈرو گرافک سروے) کیے گئے ہیں۔
پالیسی اقدامات:
جلوہک اسکیم: کارگو مالکان کے ذریعے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ٹرانسپورٹ سیکٹر کے استعمال کو فروغ دینے اور این ڈبلیو -1 اور این ڈبلیو -2 اور این ڈبلیو -16 پر روٹ کے ذریعے ان لینڈ اینڈ کوسٹل شپنگ لمیٹڈ کے ذریعے کارگو کی آمدورفت کے لیے طے شدہ سروس کے لیے 35% ترغیب دینے کی اسکیم کو حکومت نے منظوری دی ہے۔ اس اسکیم کو تین سالوں کے لیے95.42 کروڑ کی لاگت سے نافذ کیا گیا ہے۔
ٹنیج ٹیکس: انڈین ویسلز ایکٹ، 2021 کے تحت رجسٹرڈ اندرون ملک جہازوں کے لیے ٹنیج ٹیکس اسکیم کی توسیع کا اعلان 01.02.2025 کو پیش کیے گئے بجٹ کے دوران کیا گیا تھا۔ این ڈبلیو ، دریاؤں اور نہروں پر چلنے والے اندرون ملک جہازوں کو فائدہ پہنچے گا۔ توقع ہے کہ اس اقدام سے صنعت کی مسابقت میں اضافہ ہوگا اور مزید کارگو مالکان کو نقل و حمل کے لیے اندرون ملک آبی گزرگاہیں استعمال کرنے کی ترغیب ملے گی۔ ٹنیج ٹیکس سسٹم شپنگ کمپنیوں کے لیے ٹیکس کی ایک خاص پالیسی ہے جہاں ٹیکس اصل منافع پر نہیں بلکہ جہاز کے سائز (ٹنیج) پر ہوتا ہے۔ یہ جہاز کے مالکان کے لیے مستحکم، قابل پیشن گوئی، اور کم ٹیکس فراہم کرتا ہے، جس سے ان کے مالی بوجھ کو کم کیا جاتا ہے۔
نیشنل واٹر ویز (جیٹیز/ٹرمینلز کی تعمیر) ریگولیشنز 2025 کو مطلع کر دیا گیا ہے، جو نجی کمپنیوں کو اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے شعبے کی ترقی میں سہولت فراہم کرنے کے لیے نجی شعبے کی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک واضح ریگولیٹری فریم ورک فراہم کر کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری اور چلانے کی اجازت دیتا ہے۔
کارگو ایگریگیشن: آبی گزرگاہوں پر کارگو کی نقل و حرکت کثیر الجہتی مسائل کا شکار ہے کیونکہ آبی گزرگاہوں پر صنعتوں کی کمی ہے۔ لہذا، وارانسی میں کارگو ایگریگیشن ہب – ایم ایم ایل پی اور انٹیگریٹڈ کلسٹر کم لاجسٹک پارک، صاحب گنج کی ترقی کے منصوبے شروع کیے گئے ہیں۔ این ایچ ایل ایم ایل ، سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کی وزارت کے تحت ایک پی ایس یو ان ایم ایم ایل پی کی ترقی کے لیے مصروف عمل ہے۔ تین ایم ایم ٹی کے لیے ریل رابطے کا کام میسرز انڈین پورٹ اینڈ ریل کمپنی لمیٹڈ (ایم او پی ایس ڈبلیو کے تحت ایک پی ایس یو) کو تفویض کیا گیا ہے۔
آئی بی پی روٹ: انڈو بنگلہ دیش پروٹوکول روٹ نمبر۔ مایا اور سلطان گنج کے درمیان 5 اور 6 کو حال ہی میں کامیاب آزمائشی تحریکوں کے ساتھ فعال کیا گیا ہے۔
پی ایس یو کے ذریعے کارگو کی شفٹ: آبی گزرگاہوں پر کارگو کی موڈل شفٹ کے لیے، 140 سے زیادہ پی ایس یو سے رابطہ کیا گیا ہے کہ وہ موڈ کا استعمال کرتے ہوئے اپنی نقل و حرکت کی منصوبہ بندی کریں۔ ان سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ آبی گزرگاہوں کے ذریعے کارگو کی نقل و حرکت کی اپنی موجودہ صورتحال اور کارگو کی موڈل شفٹ کے لیے اپنے منصوبے کا خاکہ پیش کریں۔ پی این جی، کوآپریشن، فرٹیلائزر، فوڈ اینڈ پبلک ڈسٹری بیوشن، ہیوی انڈسٹریز، اسٹیل اور کوئلے کی وزارتوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ اپنے دائرہ اختیار میں آنے والے پی ایس یو کو مشورہ دیں ۔
یہ معلومات بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب میں دی۔
ش ح ۔ ال۔ ع ر
UR-791
(रिलीज़ आईडी: 2290868)
आगंतुक पटल : 5