شاہراہوں سے متعلق قومی اتھارٹی(این ایچ اے آئی) نے واضح کیاہے کہ یکم جولائی 2026 کو دہلی–دہرادون اقتصادی راہداری کےکلو میٹر 55+480 پر سڑک کی سطح دھنسنے کا واقعہ گزشتہ رات ہونے والی بارش کے بعد مقامی سطح پر پانی کے جمع ہونے کے باعث پیش آیا، جو اس مقام پر مستقل کراس ڈرینیج نظام کو مکمل طور پر فعال نہ کئے جانے سے مزید بڑھ گیا۔

یکم جولائی 2026 کو روٹ پٹرولنگ کے دوران پروجیکٹ ٹیم نےسڑک  کےمتاثرہ حصے کا پتہ لگایا اور فوری طور پر بحالی کا کام شروع کیا ۔ ٹریفک کی محفوظ اور بلاتعطل نقل و حرکت کو یقینی بناتے ہوئے ، نقصان شدہ حصے کی ترجیحی بنیاد پر مرمت کی گئی ۔

کلومیٹر 55+480 پر تعمیر کیا گیا بیلنسنگ کلورٹ کراس ڈرینیج کی سہولت فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا تاکہ بارش کے پانی کو مرکزی حصے کے آر پار گزار کر محفوظ طریقے سے کیریج وے سے دور نکالا جا سکے۔ تاہم، مقامی افراد کی مسلسل مزاحمت کے باعث اس کلورٹ کو ڈرینیج نظام سے منسلک کر کے فعال نہیں کیا جا سکا۔ مقامی افراد نے اس ڈرینیج نظام کے انضمام کی اجازت نہیں دی اور اس کے بجائے کلورٹ کے کھلے حصے کو گاڑیوں کے گزرگاہ کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے۔ نتیجتاً، مطلوبہ کراس ڈرینیج نظام غیر فعال رہا، جس کے باعث شدید بارش کے دوران کیریج وے کے ساتھ پانی جمع ہوتا رہا اور بالآخر سڑک کی سطح دھنسنے کا واقعہ پیش آیا۔

اس کے علاوہ ، زمین سے متعلق جاری ثالثی تنازعہ کی وجہ سے اس مقام پر مستقل ڈھلوان تحفظ اور چٹ ڈرین کا کام زیر التوا ہے ۔ این ایچ اے آئی کی بار بار کوششوں کے باوجود متعلقہ زمینداروں نے ان کاموں کو انجام دینے کی اجازت نہیں دی ہے ۔ اس کے نتیجے میں ، پروجیکٹ کے ڈیزائن کے تحت تصور کردہ مستقل حفاظتی اقدامات سائٹ پر مکمل نہیں ہو سکے ۔

صورتحال سے نمٹنے کے لیے ، این ایچ اے آئی نے تقریبا 1.5 کلومیٹر کی لمبائی کے عبوری متوازی نالے کی تعمیر کا آغاز کیا ہے ۔ ڈرینیج گریڈینٹ کو دوبارہ ڈیزائن کیا جا رہا ہے تاکہ بارش کے پانی کو کلومیٹر 56+500 پر باہر نکلنے کے مقام تک محفوظ طریقے سے پہنچایا جا سکے ۔

این ایچ اے آئی متاثرہ مقام کی مسلسل نگرانی کر رہی ہے اور ٹریفک کی مسلسل اور محفوظ نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لیے تمام ضروری وسائل سے لیس کیے ہیں ۔ زیر التواء مستقل ڈھلوان تحفظ اور چٹ ڈرین کے کاموں کو زمین سے متعلق تنازعہ کے حل اور بغیر کسی رکاوٹ کے کام کے محاذ کی دستیابی پر فوری طور پر شروع کیا جائے گا ۔

این ایچ اے آئی شاہراہوں کی حفاظت ، لچک اور آپریشنل کارکردگی کے اعلی ترین معیارات کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہے ۔ مسلسل نگرانی ، بروقت احتیاطی دیکھ بھال اور موسم سے متعلق واقعات پر فوری ردعمل این ایچ اے آئی کے اثاثہ جات کے انتظام کے فریم ورک کا لازمی حصہ ہے ۔

بحالی کے بعد 55 کلومیٹر-گوگ وان جلال پور ، دہلی-دہرادون ایکسپریس وے

مرکزی کیریج وے اور لوپ کے درمیان متوازی نالی (~ 1.5 کلومیٹر)

***

ش ح۔ ک ا ۔ خ م

U.NO.9470

(रिलीज़ आईडी: 2280470) आगंतुक पटल : 9