पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास को बढ़ावा देते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण में फ्लाई ऐश एवं औद्योगिक अपशिष्टों के उपयोग को व्यापक स्तर पर अपनाया जा रहा है। छत्तीसगढ़ की विभिन्न परियोजनाओं में करोड़ों मीट्रिक टन फ्लाई ऐश तथा स्टील स्लैग, अनुपयोगी टायर रबर और बायो-बिटुमेन जैसी वैकल्पिक सामग्रियों का उपयोग कर ग्रीन हाईवे विकसित किए जा रहे हैं, जिससे कार्बन उत्सर्जन में कमी आने के साथ औद्योगिक कचरे के वैज्ञानिक प्रबंधन को भी बढ़ावा मिला है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा आधुनिक सड़क अधोसंरचना के विकास के साथ पर्यावरणीय संतुलन बनाए रखने की दिशा में कई अभिनव पहलें की जा रही हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण में थर्मल पावर प्लांटों से निकलने वाली फ्लाई ऐश का बड़े पैमाने पर उपयोग किया जा रहा है। छत्तीसगढ़ की विभिन्न परियोजनाओं में वर्ष 2024-25 के दौरान रिकॉर्ड 2.17 करोड़ मीट्रिक टन फ्लाई ऐश का उपयोग सड़क निर्माण कार्यों में किया गया, जबकि वर्ष 2025-26 में 62 लाख मीट्रिक टन से अधिक फ्लाई ऐश का उपयोग हुआ। वर्तमान वित्तीय वर्ष 2026-27 में अब तक लगभग 20 लाख मीट्रिक टन फ्लाई ऐश का उपयोग किया जा चुका है।

इसके अतिरिक्त स्टील उद्योग से निकलने वाले स्लैग, अनुपयोगी टायरों के रबर तथा बायो-बिटुमेन जैसी वैकल्पिक सामग्रियों के पुनर्चक्रण को भी प्रोत्साहित किया जा रहा है। वर्ष 2024-25 में 30,477 मीट्रिक टन तथा वर्ष 2025-26 में 2,691.29 मीट्रिक टन ऐसी सामग्रियों का उपयोग ग्रीन हाईवे निर्माण में किया गया। इससे न केवल औद्योगिक अपशिष्टों के वैज्ञानिक निपटान को बढ़ावा मिला है, बल्कि सड़क निर्माण को अधिक पर्यावरण-अनुकूल बनाने में भी मदद मिली है।

राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं में जल संरक्षण और भूजल संवर्धन को भी प्राथमिकता दी जा रही है। वर्षा जल संचयन को बढ़ावा देने के लिए वाटर हार्वेस्टिंग पिट्स का निर्माण किया जा रहा है तथा निर्माण कार्यों और पौधों की सिंचाई में सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट से प्राप्त शोधित जल का उपयोग किया जा रहा है।

वन्यजीव संरक्षण को ध्यान में रखते हुए संवेदनशील वन क्षेत्रों में इको-फ्रेंडली अधोसंरचना विकसित की जा रही है। छत्तीसगढ़ के सीतानदी-उदंती अभ्यारण्य क्षेत्र में लगभग तीन किलोमीटर लंबी सुरंग का निर्माण किया जा रहा है, जिससे जंगल के प्राकृतिक वातावरण पर न्यूनतम प्रभाव पड़ेगा। इसके साथ ही वन्यजीवों की सुरक्षित आवाजाही के लिए एलिफेंट पास, एनिमल अंडरपास और मंकी कैनोपी जैसी विशेष संरचनाएं विकसित की जा रही हैं।

हरित राजमार्गों को बढ़ावा देने के उद्देश्य से राष्ट्रीय राजमार्गों के किनारे बड़े पैमाने पर वृक्षारोपण अभियान भी चलाया जा रहा है। “एक पेड़ माँ के नाम 2.0” अभियान के अंतर्गत बीते वर्ष छत्तीसगढ़ में राष्ट्रीय राजमार्गों के किनारे एवं डिवाइडर्स पर ढाई लाख से अधिक पौधों का रोपण किया गया, जिससे हरित विकास और पर्यावरण संरक्षण की दिशा में महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल हुई है।

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आरडीजे/बीकेटी

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