وزیر اعظم نریندر مودی کی قیادت والی مرکزی حکومت برہم پترا کو ایک کثیر فعال اقتصادی راہداری میں تبدیل کرنے کی کوششوں کو آگے بڑھا رہی ہے ، جس میں بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر (ایم او پی ایس ڈبلیو) سربانند سونووال ایک مربوط کوشش کی قیادت کر رہے ہیں اس منصوبے میں نقل و حمل، تجارت، سیاحت اور دریا کے انتظام کو یکجا کر کے ترقی دینے پر زور دیا جا رہا ہے۔

آسام کے گوہاٹی میں آج برہم پترا بورڈ کے ہائی پاورڈ ریویو بورڈ (ایچ پی آر بی) کے اجلاس میں اس پیش رفت کا جائزہ لیا گیا ، جہاں وزراء ، تکنیکی ماہرین اور ریاستی نمائندوں نے سائنسی دریا کے طاس کی منصوبہ بندی ، سیلاب پر قابو پانے اور پورے شمال مشرق میں آبی وسائل کے پائیدار استعمال کو مضبوط بنانے پر غور کیا ۔  میٹنگ میں طاس سے متعلق ( بیسن) ریاستوں کے درمیان زیادہ ہم آہنگی اور جی آئی ایس ، لیڈار اور ہائیڈرولوجیکل ماڈلنگ جیسی جدید ٹیکنالوجیز کو اپنانے پر بھی زور دیا گیا ۔

اس موقع پر خطاب کرتے ہوئے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے کہا کہ اس حکمت عملی کے مرکز میں برہم پترا کو نہ صرف ایک دریا کے طور پر ، بلکہ شمال مشرق میں رابطے اور اقتصادی ترقی کو آگے بڑھانے کے قابل ایک اہم قومی اثاثہ کے طور پر تسلیم کرنا ہے ۔  ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (آئی ڈبلیو اے آئی) برہم پترا کی حقیقی صلاحیت کو بروئے کار لانے کے لیے کام کر رہی ہے ، جسے نیشنل واٹر وے 2 (این ڈبلیو 2) قرار دیا گیا ہے کیونکہ یہ آسام کو شمال مشرق کے دیگر حصوں کے ساتھ کلکتہ اور ہلدیہ بندرگاہوں سے جوڑنے والا ایک اہم اندرون ملک ٹرانسپورٹ کوریڈور فراہم کرتا ہے ۔

آسام میں تقریباً 751 کروڑ روپے مالیت کے منصوبے پہلے ہی مکمل کیے جا چکے ہیں، جن میں پانڈو، دھوبڑی اور جوگیگھوپا میں اہم ٹرمینلز کے ساتھ ساتھ فلوٹنگ جیٹیاں اور اپ گریڈ شدہ ساحلی سہولیات شامل ہیں۔ اس کے علاوہ 1,100 کروڑ روپے سے زائد کے جاری منصوبوں میں برہم پتر کے ساتھ فیئر وے کی ترقی، جہازوں کی مرمت کی سہولیات، سیاحتی جیٹیاں اور ڈبروگڑھ میں علاقائی سینٹر آف ایکسیلنس کا قیام شامل ہے۔

مزید یہ کہ سربانند سونووال نے ریاستوں میں پائیدار آبی حکمرانی اور اصلاحاتی اقدامات کو مستحکم کرنے کے لیے اسٹیٹ واٹر ریفارمز فریم ورک (ایس ڈبلیو آر ایف) شروع کرنے کے مرکزی حکومت کے اقدام کا خیرمقدم کیا ۔

"برہم پترا کی ترقی ایک لچکدار اور پائیدار دریائی ماحولیاتی نظام بنانے کے بارے میں ہے جو رابطے ، تجارت اور برادریوں کی حمایت کرتا ہے ۔  سال بھر جہاز رانی اور طویل مدتی اقتصادی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے سیلاب کے انتظام ، کٹاؤ پر قابو پانے ، ڈریجنگ اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو یکجا کرتے ہوئے مربوط دریا کے طاس کی منصوبہ بندی ضروری ہے ۔  جی آئی ایس پر مبنی منصوبہ بندی اور ڈیجیٹل نگرانی جیسی جدید ٹیکنالوجی کو اپنانے کے ساتھ ، ہم خطے کے ماحولیاتی توازن کو برقرار رکھتے ہوئے اپنی آبی گزرگاہوں کو موثر ، سبز اور مستقبل کے لیے تیار ٹرانسپورٹ کوریڈور میں تبدیل کرنے کی سمت میں کام کر رہے ہیں ، جیسا کہ ہمارے متحرک وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی نے تصور کیا ہے ۔

حکومت شمال مشرقی خطے میں تقریباً 4,800 کروڑ روپے مالیت کے مستقبل کے منصوبوں کے ایک پائپ لائن میں بھی سرمایہ کاری کر رہی ہے، جس میں کمیونٹی جیٹیاں، کارگو جہاز، ڈریجرز اور کروز ٹرمینلز شامل ہیں۔ ان اقدامات سے آخری میل تک رابطے کو مضبوط بنانے، لاجسٹکس کی کارکردگی بہتر کرنے اور دریائی علاقوں میں روزگار کے مواقع پیدا ہونے کی توقع ہے۔

پالیسی کی سطح پر ، برہم پترا بورڈ کو ایک جدید ، ٹیکنالوجی سے چلنے والی دریائی طاس تنظیم کے طور پر تبدیل کیا جا رہا ہے ۔  منصوبوں میں ڈیجیٹل گورننس سسٹم ، ڈیٹا پر مبنی پروجیکٹ کی نگرانی اور نارتھ ایسٹرن ہائیڈرولک اینڈ الائیڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (این ای ایچ اے آر آئی ) جیسے تحقیقی اداروں کی بحالی شامل ہے ۔

سربانند سونووال نے مزید کہا کہ مودی حکومت دریا کو “ایکٹ ایسٹ پالیسی” کے لیے ایک اسٹریٹجک ذریعہ کے طور پر دیکھتی ہے، جو سرحد پار رابطوں اور علاقائی تجارت کو فروغ دینے میں مددگار ثابت ہوگا۔ اندرونِ ملک آبی راستوں کو تیزی سے ایک کم لاگت اور ماحول دوست متبادل کے طور پر فروغ دیا جا رہا ہے، جو سڑک اور ریل کے مقابلے میں بھیڑ، ایندھن کی کھپت اور کاربن اخراج کو کم کرنے میں معاون ہیں۔

نریندر مودی کی حکومت کے تحت 2014 سے بھارت میں، خصوصاً شمال مشرقی خطے میں اندرونِ ملک آبی نقل و حمل کے شعبے میں تیز رفتار ترقی دیکھنے میں آئی ہے۔ قومی آبی گزرگاہوں پر کارگو کی نقل و حرکت 2014 میں 18 ملین میٹرک ٹن سے بڑھ کر 2025-26 تک 218 ملین میٹرک ٹن سے تجاوز کر گئی ہے، جو اس شعبے کے لاجسٹکس نظام میں بڑھتے ہوئے کردار کو ظاہر کرتی ہے۔

آنے والے عرصے میں شمال مشرقی خطے (این ای آر) میں اندرونِ ملک آبی راستوں کے شعبے میں 79 کمیونٹی جیٹیوں کی ترقی، ڈبروگڑھ میں ریجنل سینٹر آف ایکسیلنس (آر سی او ای ) کی توسیع اور پانڈو میں جہازوں کی مرمت کی سہولت سمیت اہم بنیادی ڈھانچے کی بہتری متوقع ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ اسٹریٹجک دریائی بندرگاہوں پر کسٹمز اور امیگریشن کے لیے معاون انفراسٹرکچر بھی تعمیر کیا جائے گا۔منصوبے میں ڈریجرز، سروے جہازوں اور کارگو بیڑوں کی خریداری کے علاوہ آسام میں شہری آبی نقل و حمل کے نظام اور کروز ٹرمینلز کے آغاز کا بھی تصور شامل ہے۔ حکام کے مطابق ان سرمایہ کاریوں کا مقصد قابلِ آمد و رفت کو بہتر بنانا، لاجسٹکس کی کارکردگی بڑھانا اور دریائی نقل و حمل کی معاشی صلاحیت کو اجاگر کرنا ہے۔ تاہم تکنیکی چیلنجز جیسے بھاری تلچھٹ ،دریا کے بدلتے راستے اور بار بار آنے والے سیلاب اس بات کا تقاضا کرتے ہیں کہ ایک سائنسی اور مربوط دریا طاس انتظامی حکمتِ عملی اپنائی جائے۔

ایچ پی آر بی کے اجلاس میں مرکزی وزیر برائے جل شکتی سی آ ر پاٹل ،وزیر مملکت برائے جل شکتی راج بھوشن چودھری ، آسام کی وزیر سیاحت اجنتا نیوگ ، اروناچل پردیش کے وزیر صحت بیورام واہگے ، منی پور کے وزیر سیاحت خریجم لوکن سنگھ ، میگھالیہ کے وزیر آبی وسائل میٹبہ لنگدوہ، میزورم کے آئی ڈبلیو آر ڈی وزیرپی سی ونلالرواتا،سکم کی پی ایچ ای وزیر سونم لاما اور تریپورہ کے وزیر صنعت سنتنا چکما نے شرکت کی۔اجلاس میں مشیروں اور برہم پتر بورڈ کے چیئرمین ڈاکٹر رنبیر سنگھ نے بھی شرکت کی۔

 

********

) ش ح ۔ ش آ۔م ش)

U.No. 7296

(ریلیز آئی ڈی: 2263104) وزیٹر کاؤنٹر : 2