दशकों तक राष्ट्रीय राजमार्ग 44 पर रामबन, डिगडोल और पंथ्याल के बीच के क्षेत्र को एक ऐसे नाम से जाना जाता था जिसके बारे में स्थानीय लोग चिंता किए बिना शायद ही कभी बात करते थे - खूनी नाला। चट्टानें गिरने, भूस्खलन, भारी बारिश और बड़ी संख्या में जानलेवा दुर्घटनाओं के कारण अक्सर यातायात ठप हो जाता था। यात्री अक्सर घंटों, कभी-कभी तो दिनों तक, सड़क साफ होने का इंतजार करते हुए फंसे रहते थे। आज राष्ट्रीय राजमार्ग 44 के रामबन-बनिहाल खंड में डिगडोल से पंथ्याल तक चार लेन वाली ट्विन ट्यूब सुरंगों के निर्माण के साथ यह कहानी बदल रही है।

दिगडोल निवासी रतन को याद है कि पहले यात्रा कितनी अनिश्चित हुआ करती थी। वे कहते हैं की “पहले जब चट्टानें गिरती थीं और तेज़ बारिश होती थी, तो कई लोगों को दोनों तरफ कई दिनों तक इंतजार करना पड़ता था। अब हम दिगडोल से रामसू-मगरकोट की तरफ सिर्फ 5 मिनट में पहुंच सकते हैं। सुरंग निर्माण के लिए मैं सरकार का तहे दिल से आभार व्यक्त करता हूं।”

एनएच-44 के रामबन-बनिहाल खंड के चल रहे चार लेन निर्माण कार्य के अंतर्गत, डिगडोल-पंथ्याल ट्विन ट्यूब टनल इस चुनौतीपूर्ण हिमालयी क्षेत्र में संपर्क को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। हिमालय की ऊंचाइयों पर स्थित रामबन-बनिहाल खंड कश्मीर घाटी को शेष भारत से जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण कड़ी है। अपनी खड़ी ढलान और लगातार भूस्खलन के लिए जाना जाने वाला यह खंड लंबे समय से यात्रियों और परिवहनकर्ताओं दोनों के लिए चुनौतियां पेश करता रहा है। इस महत्वपूर्ण मार्ग को सुरक्षित, तेज और अधिक विश्वसनीय बनाने के लिए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की एक प्रमुख अवसंरचना पहल - डिगडोल-पंथ्याल ट्विन ट्यूब टनल परियोजना - पूर्ण होने के करीब है।

रणनीतिक महत्व का एक गलियारा

दिगडोल-पंथ्याल ट्विन ट्यूब टनल परियोजना जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग पर हर मौसम में बेहतर संपर्क स्थापित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस पूरी परियोजना से जम्मू और श्रीनगर के बीच यात्रा का समय कम होगा। इससे माल परिवहनकर्ताओं, पर्यटकों, स्थानीय निवासियों और सुरक्षा एजेंसियों को समय और लागत दोनों के लिहाज से सीधा लाभ मिलेगा। इसके अलावा यात्रा का समय कम होने से इस महत्वपूर्ण गलियारे पर सेना और अन्य सुरक्षा कर्मियों की आवाजाही तेज होगी। इससे आपात स्थिति में त्वरित प्रतिक्रिया संभव होगी और क्षेत्र में रणनीतिक संपर्क मजबूत होगा।

सुरक्षित सड़कें और आसान स्कूली दिन

दिग्डोल में रहने वाले नरेश के लिए यह बदलाव रोज़मर्रा की ज़िंदगी में खासकर बच्चों के लिए साफ़ नज़र आता है। वे कहते हैं की “पहले यहाँ लगभग हर दिन दुर्घटनाएँ होती थीं और ट्रैफ़िक जाम आम बात थी। हमें रामबन जाने में परेशानी होती थी और हमारे बच्चों को स्कूल जाने में भी कई दिक्कतों का सामना करना पड़ता था।”

लंबे सफर के कारण बच्चे थके-हारे घर लौटते थे और पढ़ाई के लिए बहुत कम समय बचता था। नरेश बताते हैं की “सफर इतना लंबा होता था कि घर पहुंचते-पहुंचते उन्हें पढ़ाई पर ध्यान देने का समय ही नहीं मिलता था।” कनेक्टिविटी में सुधार के साथ, स्थिति बदल रही है। नरेश आगे बताते हैं, “अब हम लगभग पांच मिनट में रामबन पहुंच सकते हैं। आना-जाना बहुत आसान हो गया है। हमारे बच्चे जल्दी घर आ सकते हैं और पढ़ाई के लिए अधिक समय दे सकते हैं। आने वाले वर्षों में दुर्घटनाएं भी कम होंगी और यात्रा का समय भी बचेगा।”

परियोजना की प्रमुख विशेषताएं

परियोजना: एनएच-44 के रामबन-बनिहाल खंड में 4-लेन डिगडोल-पंथ्याल ट्विन ट्यूब सुरंगें।

स्थान: जम्मू और कश्मीर।

सुरंग की लंबाई: उत्तर दिशा: 2.6 किमी और 0.619 किमी।

दक्षिण दिशा: 3.08 किमी।

परियोजना लागत: ₹866.37 करोड़।

वर्तमान भौतिक प्रगति: 87.2%

कठिन भूभाग में उन्नत इंजीनियरिंग

डिगडोल-पंथ्याल ट्विन ट्यूब सुरंगों का निर्माण न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड का उपयोग करके किया जा रहा है। यह जटिल भूवैज्ञानिक स्थितियों में भूमिगत खुदाई के लिए व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली विधि है। सुरंगों पर काम 2022 में एक साथ शुरू हुआ और तब से तेजी से आगे बढ़ा है। परियोजना अब अपने अंतिम चरण में पहुंच रही है। निर्माण के दौरान स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए खुदाई हेडिंग और बेंचिंग के संयोजन से की गई है।

सुरक्षित और हर मौसम में काम करने वाली कनेक्टिविटी की ओर

एक बार चालू हो जाने पर ट्विन ट्यूब सुरंगें रामबन-बनिहाल मार्ग पर सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार लाएंगी। भूस्खलन-संभावित ढलानों के बजाय पहाड़ों के बीच से वाहनों को गुजारने से यह परियोजना पत्थरों के गिरने और मौसम संबंधी व्यवधानों के जोखिम को कम करेगी। इससे पूरे वर्ष विश्वसनीय हर मौसम में संपर्क सुनिश्चित होगा।

खतरनाक मोड़ों से लेकर सुरक्षित सुरंगों तक

रामबन-बनिहाल खंड पर सुरंग और पुल का निर्माण कार्य तेजी से प्रगति कर रहा है। यह इस महत्वपूर्ण राजमार्ग गलियारे के आधुनिकीकरण की दिशा में एक बड़ा कदम है। इस मार्ग से प्रतिदिन यात्रा करने वाले लोगों के लिए यह परिवर्तन स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है। जहां यात्रियों को पहले घंटों - कभी-कभी दिनों तक - इंतजार करना पड़ता था। वहीं अब वाहन कुछ ही मिनटों में इन सुरंगों से सुरक्षित रूप से गुजर सकेंगे। रतन और नरेश जैसे निवासियों के लिए यह परिवर्तन एक बड़ा बदलाव लाएगा। इससे कभी कठिन और अनिश्चित यात्रा अब सुरक्षित, तेज और अधिक विश्वसनीय होकर उनके दैनिक जीवन का हिस्सा बन जाएगी।

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पीके/ केसी/एसके/डीके

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