ریلوے کی وزارت
پورے تمل ناڈو میں چار سالوں میں 2,501 کلومیٹر کا احاطہ کرنے والے 29 ریل سروے کو منظوری دی گئی جس میں 6 نئی لائنیں اور 23 ڈبلنگ پروجیکٹ شامل ہیں
حکومت ہند پروجیکٹوں پر عمل درآمد کے لیے تیار ہے ، تاہم کامیابی کا انحصار حکومت تمل ناڈو کے تعاون پر ہے: اشونی ویشنو
پوسٹ کرنے کی تاریخ:
13 FEB 2026 3:51PM by PIB Delhi
ریلوے ، اطلاعات و نشریات اور الیکٹرانکس و اطلاعاتی ٹیکنالوجی کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو نے آج راجیہ سبھا میں ایک سوال کے جواب میں بتایا کہ مکمل/ جزوی طور پر تمل ناڈو میں حال ہی میں مکمل ہونے والے کچھ پروجیکٹوں کی تفصیلات درج ذیل ہیں:
|
نمبر شمار
|
پروجیکٹ
|
قیمت
(روپے کروڑ میں)
|
|
1
|
ڈنڈیگل-پلانی-پولاچی گیج کی تبدیلی (121 کلومیٹر)
|
610
|
|
2
|
پولاچی-پالگھاٹ گیج کی تبدیلی (56 کلومیٹر)
|
350
|
|
3
|
پولاچی-پودھانور گیج کی تبدیلی (40 کلومیٹر)
|
400
|
|
4
|
کوئلون-تیرونیلویلی-تیروچندر گیج کی تبدیلی (357 کلومیٹر)
|
1,122
|
|
5
|
مائیلادوتورائی-تیروورور-کرائی کوڈی گیج کی تبدیلی (187 کلومیٹر)
|
1,338
|
|
6
|
مدورائی-بوڈیاکنور گیج کی تبدیلی (90 کلومیٹر)
|
593
|
|
7
|
چنگلپٹو-ولوپورم ڈبلنگ (102 کلومیٹر)
|
670
|
|
8
|
تیروالور-اراکونم چوتھی لائن (27 کلومیٹر)
|
83
|
|
9
|
چنئی سنٹرل بیسن پل کو دوگنا کرنا (2 کلومیٹر)
|
31
|
|
10
|
تنجاور-پونملائی دوگنا (48 کلومیٹر)
|
370
|
|
11
|
ولوپورم-دنڈیگل دوگنا (273 کلومیٹر)
|
2,000
|
|
12
|
چنئی بیچ-کوروکوپیٹ تیسری لائن (5 کلومیٹر)
|
168
|
|
13
|
چنئی بیچ-اٹی پٹو چوتھی لائن (22 کلومیٹر)
|
293
|
|
14
|
اومالور-میٹورڈم پیچ دوگنا (29 کلومیٹر)
|
327
|
|
15
|
چنگلپٹو-ولوپورم اور تمبارم-چنگل پٹو-تیسری لائن (133 کلومیٹر)
|
1,122
|
|
|
16
|
سیلم-میگنیسائٹ جنکشن-اومالور ڈبلنگ (11 کلومیٹر)
|
115
|
|
|
17
|
مدورائی- مانیاچی-توتیکورین دوگنا (160 کلومیٹر)
|
1,891
|
|
|
18
|
مانیاچی-ناگرکوئل ڈبلنگ (102 کلومیٹر)
|
1,752
|
|
|
19
|
چنئی بیچ-چنئی ایگمور ڈبلنگ (4 کلومیٹر)
|
272
|
|
|
20
|
کرائیکل-پیرالم نئی لائن (23 کلومیٹر)
|
373
|
|
|
21
|
کرائیکل پورٹ سے ناردرن اینڈ پورٹ کا رابطہ (1 کلومیٹر)
|
18
|
|
مکمل /جزوی طور پر ریاست تمل ناڈو میں آنے والے کچھ منصوبے جو شروع کیے گئے ہیں وہ درج ذیل ہیں:
|
نمبر شمار
|
پروجیکٹ
|
قیمت (کروڑ روپے میں)
|
|
1
|
ٹنڈیوانم-نگاری نئی لائن (184 کلومیٹر)
|
3,631
|
|
2
|
موراپور-دھرمپوری نئی لائن (36 کلومیٹر)
|
359
|
|
3
|
ناگاپٹنم-تیروتورائیپنڈی نئی لائن (43 کلومیٹر)
|
742
|
|
4
|
ترویندرم-کنیا کماری دوگنا (87 کلومیٹر)
|
3,785
|
|
5
|
اراکونم یارڈ تیسری اور چوتھی لائن (6 کلومیٹر)
|
98
|
|
6
|
پیرمبور - امبٹور 5 ویں اور 6 ویں لائنیں (6 کلومیٹر)
|
178
|
پچھلے تین سالوں میں یعنی 2022-23 ، 2023-24 ، 2024-25 اور رواں مالی سال 26 - 2025 میں ریاست تمل ناڈو میں مکمل/ جزوی طور پر 2,501 کلومیٹر کی کل لمبائی پر محیط 29 سروے (06 نئی لائن اور 23 ڈبلنگ) کو منظوری دی گئی ہے ۔
مکمل/ جزوی طور پر ریاست تمل ناڈو میں آنے والے اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تکمیل اراضی کے حصول میں تاخیر کی وجہ سے رک گئی ہے ۔ تمل ناڈو میں اراضی کے حصول کی صورتحال مندرجہ ذیل ہے:
|
تمل ناڈو میں پروجیکٹوں کے لیے کل زمین درکار ہے۔
|
4,326 ہیکٹر
|
|
حاصل شدہ زمین
|
1,052 ہیکٹر (24%)
|
|
بقایا زمین حاصل کی جائے۔
|
3,274 ہیکٹر (76%)
|
اراضی کے حصول میں تیزی لانے کے لیے حکومت تمل ناڈو کے تعاون کی ضرورت ہے ۔
زمین کے حصول کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہونے والے کچھ بڑے منصوبوں کی تفصیلات درج ذیل ہیں: -
|
نمبر شمار
|
منصوبے کا نام
|
کل مطلوبہ زمین (ہیکٹر میں)
|
حاصل شدہ زمین (ہیکٹر میں)
|
حاصل کی جانے والی بقایا زمین (ہیکٹر میں)
|
|
1.
|
ٹنڈیوانم - ترووناملائی نئی لائن (71 کلومیٹر)
|
276
|
33
|
243
|
|
2.
|
اتی پتو -پتور نئی لائن (88 کلومیٹر)
|
189
|
0
|
189
|
|
3.
|
موراپور-دھرمپوری نئی لائن (36 کلومیٹر)
|
92
|
45
|
47
|
|
4.
|
منارگوڈی-پتوکوٹائی نئی لائن (41 کلومیٹر)
|
196
|
0
|
196
|
|
5.
|
تھانجاور-پتوکوٹائی نئی لائن (52 کلومیٹر)
|
152
|
0
|
152
|
مزید برآں ، رامیشورم-دھنشکوڈی نئی لائن (18 کلومیٹر) کو 734 کروڑ روپے کی لاگت سے منظوری دی گئی ۔ اس پروجیکٹ کا سنگ بنیاد 01.03.2019 کو رکھا گیا تھا ۔ تاہم ، تمل ناڈو سے پروجیکٹ شروع نہیں ہو سکا کیونکہ ریاستی حکومت کی طرف سے اراضی کا حصول نہیں کیا گیا ہے ۔
حکومت ہند پروجیکٹوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے تیار ہے ، تاہم کامیابی کا انحصار حکومت تامل ناڈو کے تعاون پر ہے ۔
کسی بھی ریلوے پروجیکٹ کی منظوری بہت سے پیرامیٹرز/ عوامل پر منحصر ہوتی ہے جن میں درج ذیل شامل ہیں:
- متوقع ٹریفک کے تخمینے اور مجوزہ روٹ سے حاصل ہونے والی آمدنی
- پروجیکٹ کے ذریعہ فراہم کردہ پہلا اور آخری میل رابطہ
- گمشدہ لنکس کا کنکشن اور اضافی راستہ فراہم کرنا
- بھیڑ بھاڑ والی /سیچوریٹڈ لائنوں کا اضافہ
- ریاستی حکومتوں/ مرکزی وزارتوں/ عوامی نمائندوں کی طرف سے اٹھائے گئے مطالبات
- ریلوے کی اپنی آپریشنل ضروریات
- سماجی و اقتصادی تحفظات
- فنڈز کی مجموعی دستیابی
ریلوے پروجیکٹوں کی تکمیل مختلف عوامل پر منحصر ہے جن میں درج ذیل شامل ہیں:
- ریاستی حکومت کے ذریعہ اراضی کا حصول
- جنگل کی صفائی
- خلاف ورزی کرنے والی یوٹیلیٹیز کو منتقل کرنا
- مختلف حکام سے قانونی منظوری
- علاقے کے ارضیاتی اور جغرافیائی حالات
- پروجیکٹ سائٹ کے علاقے میں امن و امان کی صورتحال
- مخصوص پروجیکٹ سائٹ وغیرہ کے لیے ایک سال میں کام کرنے والے مہینوں کی تعداد ۔
یہ تمام عوامل پروجیکٹ کی تکمیل کے وقت اور لاگت کو متاثر کرتے ہیں ۔
…………………………..
(ش ح ۔ م م۔ ت ح)
U. No. : 2391
(ریلیز آئی ڈی: 2227891)
وزیٹر کاؤنٹر : 5