اس وقت ہندوستانی ریلوے کے نیٹ ورک پر 164 وندے بھارت ٹرین خدمات چل رہی ہیں جن میں چیئر کاریں ہیں۔ اس کے علاوہ، وندے بھارت ایکسپریس خدمات اور اس کی مختلف اقسام سمیت نئی ٹرین خدمات کا تعارف، ہندوستانی ریلوے کا ایک جاری عمل ہے جو مختلف عوامل پر منحصر ہے جن میں شامل ہیں:

• اس حصے کی صلاحیت

• راستے کی دستیابی

• مطلوبہ رولنگ اسٹاک کی دستیابی

• رولنگ اسٹاک کے لیے مماثل انفراسٹرکچر کی دستیابی

• ریلوے پٹریوں اور دیگر اثاثوں کی دیکھ بھال کی ضرورت

کووِڈ 19 وبائی امراض کے پھیلاؤ پر قابو پانے کے مقصد سے، ہندوستانی ریلوے (آئی آر) نے 23 مارچ 2020 سے تمام باقاعدہ مسافر بردار ٹرینوں کا آپریشن بند کر دیا تھا اور صرف خصوصی ٹرین خدمات چلائی جا رہی تھیں۔ ہندوستانی ریلوے نے آئی آئی ٹی – بامبے کی مدد سے سائنسی انداز میں ٹائم ٹیبل کو منطقی بنانے کا کام بھی کیا، اس میں ٹرین خدمات اور اسٹاپیجز کو معقول بنانا بھی شامل ہے۔ یہ مشق دیگر چیزوں کے ساتھ ساتھ راہداری بلاکس کی بحالی، ٹرین خدمات کو تیز کرنے اور وقت کی پابندی کو بہتر بنانے کے ذریعے مسافروں کی بہتر حفاظت فراہم کرنے کے لیے کی گئی ہے۔ نومبر-2021 سے ایکسپریس ٹرین کی خدمات معقول ٹائم ٹیبل اور باقاعدہ نمبروں کے مطابق چلائی جا رہی ہیں۔

ہندوستانی ریلوے نیٹ ورک پر ٹرین خدمات کی روزانہ اوسط تعداد 11,740 (نومبر 2025) ہے جبکہ کووِڈ 19 سے پہلے 11,283 خدمات کام کرتی تھیں۔ ہندوستانی ریلوے نیٹ ورک پر میل/ایکسپریس خدمات کی روزانہ اوسط تعداد 2,238 (نومبر 2025) ہے جبکہ کووِڈ 19 سے پہلے 1,768 خدمات کام کرتی تھیں۔

وندے بھارت سلیپر ریل گاڑیاں

راتوں رات طویل اور درمیانے فاصلے کے سفر کو پورا کرنے کے لیے، وندے بھارت ٹرین کے سلیپر ویرینٹ کو مقامی طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس طرح کے دو ریک تیار کیے جا چکے ہیں اور زیر سماعت ہیں۔

وندے بھارت سلیپر ٹرینوں میں فراہم کردہ وسیع تکنیکی ترقی اور حفاظتی خصوصیات درج ذیل ہیں۔

● کوَچ سہولت سے لیس

● 180/160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن/آپریٹنگ رفتار کے ساتھ اعلی سرعت

● کریش قابل اور جرک فری سیمی مستقل کپلر اور اینٹی کلائمرز

● ای این  معیارات کے مطابق کاربوڈی کا کریش قابل ڈیزائن۔

● ای این – 45545 ایچ ایل 3 فائر سیفٹی کے معیارات

● ہر کوچ کے آخر میں فائر بیریئر کے دروازے

● بجلی کی الماریوں اور بیت الخلاء میں فائر سیفٹی ایروسول پر مبنی آگ کا پتہ لگانے اور دبانے کے نظام کو بہتر بنایا گیا ہے۔

● توانائی کی کارکردگی کے لیے دوبارہ پیدا کرنے والا بریک سسٹم۔

● ایئر کنڈیشنگ یونٹس جو مقامی طور پر تیار کردہ یو وی- سی لیمپ پر مبنی ڈس انفیکشن سسٹم کے ساتھ فراہم کیے گئے ہیں۔

● مرکزی طور پر کنٹرول شدہ خودکار پلگ دروازے اور مکمل طور پر مہر بند وسیع گینگ ویز

● تمام کوچز میں سی سی ٹی وی۔

● ہنگامی صورت حال میں مسافر اور ٹرین مینیجر/لوکو پائلٹ کے درمیان رابطے کے لیے ایمرجنسی ٹاک بیک یونٹ۔

● دیویانگ جن مسافروں کے لیے ہر سرے پر ڈرائیونگ کوچز میں ایک خصوصی غسل خانہ۔

● مسافروں کی سہولیات جیسے ایئر کنڈیشننگ، سیلون لائٹنگ وغیرہ کی بہتر حالت کی نگرانی کے لیے سینٹرلائزڈ کوچ مانیٹرنگ سسٹم۔

● اوپری برتھوں پر چڑھنے میں آسانی کے لیے ایرگونومک طور پر ڈیزائن کی گئی سیڑھی۔

یہ جانکاری ریلوے، اطلاعات و نشریات اور الیکٹرانکس اور اطلاعاتی تکنالوجی کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو کے ذریعہ آج لوک سبھا میں ایک تحریری جواب میں دی گئی۔

**********

 (ش ح –ا ب ن)

U.No:2847

(रिलीज़ आईडी: 2201865) आगंतुक पटल : 7