سڑک نقل وحمل اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر جناب نتن گڈکری نے ہندوستان کی اقتصادی ترقی میں ان کے تعاون کے لیے تمام متعلقہ فریقوں کا شکریہ ادا کیا اور وزیر اعظم جناب نریندر مودی کی قیادت میں 2027 تک 5 ٹریلین امریکی ڈالر کی معیشت کو حاصل کرنے کے حکومت کے ہدف کو دہرایا۔ انہوں نے 2047 تک ہندوستان کو ایک ترقی یافتہ ملک بنانے کے قومی وژن پر بھی روشنی ڈالی۔ موصوف آج نئی دہلی میں پی ایچ ڈی چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری (پی ایچ ڈی سی سی آئی) کے 120ویں سالانہ اجلاس سے خطاب کر رہے تھے۔

جناب گڈکری نے اس بات پر زور دیا کہ جسمانی ترقی کے ساتھ ساتھ، تین اہم ستونوں- اخلاقیات، معیشت اور ماحولیات/ماحول کو قومی ترقی کی رہنمائی کرنی چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ ایک صحت مند سماجی اور خاندانی نظام کو برقرار رکھنے کے لیے اخلاقی اقدار ضروری ہیں، اور تمام شعبوں کے درمیان مربوط سوچ، ہم آہنگی اور تعاون کی اہمیت پر زور دیا۔

موٹر گاڑی صنعت کی مثال دیتے ہوئے، محترم وزیر نے کہا کہ جب موجودہ حکومت نے 2014 میں اقتدار سنبھالا، ہندوستان کی آٹوموبائل انڈسٹری 14 لاکھ کروڑ روپے کی قیمت کے ساتھ عالمی سطح پر ساتویں نمبر پر تھی۔ انہوں نے بتایا کہ ہندوستان اب جاپان کو پیچھے چھوڑ کر 22 لاکھ کروڑ روپے کی صنعت ہونے کے ساتھ دنیا کی تیسری سب سے بڑی آٹوموبائل مارکیٹ بن گیا ہے۔ انہوں نے یقین ظاہر کیا کہ تحقیق، اختراع اور متبادل ایندھن جیسے ایتھنول، میتھنول، بائیو ڈیزل، ایل این جی، الیکٹرک اور ہائیڈروجن ایندھن کو اپنانے میں پیشرفت کے ساتھ، ہندوستان پانچ سال کے اندر اندر عالمی سطح پر آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کا سب سے بڑا ملک بن سکتا ہے۔

وزیر نے کہا کہ متبادل ایندھن کے استعمال سے سالانہ 22 لاکھ کروڑ روپے کے خام تیل کی درآمدات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ انہوں نے بتایا کہ کس طرح ایتھنول کی پیداوار کی پالیسی میں اصلاحات نے مکئی کی مارکیٹ کی قیمت میں اضافہ کیا ہے، خاص طور پر اتر پردیش اور بہار میں کسانوں کو فائدہ پہنچایا، ان کی آمدنی میں 45,000 کروڑ روپے کا اضافہ ہوا۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ درآمدات میں کمی اور ملکی پیداوار میں اضافہ اعلی نمو، قوت خرید اور روزگار کا باعث بنے گا۔

جناب گڈکری نے سونی پت میں الیکٹرک ٹرک کی بیٹری کی تبدیلی کے حالیہ آغاز کی مثال شیئر کی، جس میں ڈیزل کے مقابلے اس کی اقتصادی پائیداری کو نمایاں کیا گیا۔ انہوں نے کہا کہ بجلی کی فی کلومیٹر لاگت ڈیزل کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہے، اس طرح لاجسٹک اخراجات میں کمی آتی ہے۔ انہوں نے ذکر کیا کہ بنیادی ڈھانچے میں بہتری کی وجہ سے ہندوستان کی اوسط لاجسٹک لاگت جی ڈی پی کے 16 فیصد سے کم ہوگئی ہے اور اس اعتماد کا اظہار کیا کہ اس سال کے آخر تک لاجسٹکس کی لاگت ایک ہندسے میں گر کر تقریباً 9 فیصد تک پہنچ جائے گی۔

جناب گڈکری نے اختراع، تحقیق اور کاروباری شخصیت کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے کہا کہ ’’کوئی چیز بے کار نہیں ہوتی اور کوئی بھی شخص بے کار نہیں ہوتا‘‘۔ انہوں نے متھرا میں سیوریج کیچڑ کو بائیو انرجی میں تبدیل کرنے اور سڑک کی تعمیر کے لیے میراثی فضلے کو استعمال کرنے جیسے منصوبوں کی مثالیں شیئر کیں۔ انہوں نے بتایا کہ تقریباً 80 لاکھ ٹن فضلہ پہلے ہی سڑکوں کے منصوبوں میں استعمال ہو چکا ہے، جو ماحولیاتی استحکام میں معاون ہے۔

جناب گڈکری نے زراعت، مینوفیکچرنگ اور خدمات کے شعبوں میں متوازن ترقی پر زور دیا۔ انہوں نے صنعت پر زور دیا کہ وہ زراعت اور اس سے منسلک شعبوں کی ترقی کو ترجیح دیں، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ نقل مکانی کو کم کرنے اور دیہی معیشت کو مضبوط بنانے کے لیے متوازن ترقی ضروری ہے۔

انہوں نے اس بات کا اعادہ کیا کہ بنیادی ڈھانچے کی ترقی معیشت کی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر کام کرتی ہے، روزگار پیدا کرتی ہے اور حکومتی محصولات جی ڈی پی کی نمو میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ انہوں نے روشنی ڈالی کہ قومی شاہراہوں میں 100 روپے کی سرمایہ کاری سے جی ڈی پی میں 321 روپے کا تعاون ہوتا ہے۔

سڑک کی ترقی میں نافذ کیے جانے والے مالیاتی ماڈلز کا ذکر کرتے ہوئے، جناب گڈکری نے کہا کہ بنیادی ڈھانچہ سرمایہ کاری ٹرسٹ(آئی این وی آئی ٹی) اور ٹول-آپریٹ-ٹرانسفر (ٹی او ٹی ) ماڈلز کے تحت، وزارت نے سرمایہ بازار کے ذریعے کامیابی کے ساتھ فنڈز جمع کیے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ پہلے آئی این وی آئی ٹی بانڈ ایشو کو چند گھنٹوں کے اندر سات بار اوور سبسکرائب کیا گیا، جو سرمایہ کاروں کے اعتماد کا ثبوت ہے۔ انہوں نے چھوٹے سرمایہ کاروں اور کارکنوں کو خوشحال بنا کر معیشت کو مضبوط بنانے کے لیے دولت کی وکندریقرت کی اہمیت پر زور دیا۔

وزیر نے ملک بھر کے بڑے شہروں اور بندرگاہوں کو جوڑنے والے 25 گرین فیلڈ ایکسپریس ویز سمیت جاری بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے بارے میں بھی بات کی۔ انہوں نے بتایا کہ نئی سرنگیں اور کوریڈور جیسے زوجیلا ٹنل اور دہلی-کٹرا-امرتسر ایکسپریس وے کنیکٹیوٹی کو بہتر بنانے اور سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ انہوں نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ کیدارناتھ میں بدھسٹ سرکٹ اور روپ ویز جیسے سیاحتی سرکٹس کی ترقی سے مذہبی سیاحت کو فروغ ملے گا اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے ذریعے آمدنی پیدا ہوگی۔

جناب گڈکری نے اس بات کا اعادہ کرتے ہوئے نتیجہ اخذ کیا کہ حکومت کا وژن محفوظ، آسان، پائیدار، اور اقتصادی طور پر خوشحال انفراسٹرکچر بنانے پر مرکوز ہے جو روزگار پیدا کرتا ہے، برآمدات کو بڑھاتا ہے، اور جامع قومی ترقی کی حمایت کرتا ہے۔

وزیر موصوف نے صنعت میں عمدگی کا اعتراف کرتے ہوئے پی ایچ ڈی سی سی آئی کاروباری طور طریقے اور ایوارڈ 2025 بھی تفویض کیے۔

**********

 (ش ح –ا ب ن- ع ر)

U.No:7341

(रिलीज़ आईडी: 2177061) आगंतुक पटल : 15