ملک بھر میں 29 آپریشنل نیشنل واٹر ویز ( این ڈبلیو ایس) ہیں، جن کی  تفصیلات درج ذیل ہیں:

:

 

ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا ( آئی ڈبلیو اے آئی) کی طرف سے بجٹ مختص اور استعمال جو کہ بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت کے تحت ایک خودمختار ادارہ ہے،  گزشتہ  تین  برسوں میں قومی آبی گزرگاہوں کی ترقی کی پیش رفت ذیل میں دی گئی ہے:

 

 

کارگو کی نقل و حرکت کو فروغ دینے اور ملک میں این ڈبلیوز کی پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے کیے گئے اقدامات درج ذیل ہیں:

کارگو کی نقل و حرکت کو فروغ دینے اور ملک میں این ڈبلیوز کی پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے بنیادی ڈھانچہ اور پالیسی اقدامات:

35/45 میٹر چوڑائی اور 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0 میٹر کم سے کم دستیاب گہرائی ( ایل اے ڈی) فراہم کرنے کے لیے فیئر وے کی دیکھ بھال کے کام (دریا کی تربیت، دیکھ بھال کی ڈریجنگ، چینل مارکنگ اور باقاعدہ ہائیڈرو گرافک سروے) مختلف قومی آبی گزرگاہوں ( این ڈبلیوز) میں کیے جاتے ہیں۔

 

 

 این ڈبلیو-1 (دریائے گنگا) پر پہلے سے موجود مستقل ٹرمینلز کے علاوہ 53 کمیونٹی جیٹیاں، 20 تیرتے ہوئے ٹرمینلز، 3 ملٹی ماڈل ٹرمینلز ( ایم ایم ٹی ایس) اور 1 انٹر موڈل ٹرمینل ( آئی ایم ٹی) تعمیر کیے گئے ہیں۔

این ڈبلیو- 2 (دریائے برہم پترا) پر پانڈو، جوگیگھوپا اور بوگیبیل اور دھوبڑی میں ایم ایم ٹیز کے ساتھ 13 تیرتے ہوئے ٹرمینلز فراہم کیے گئے ہیں۔ جوگیگھوپا، پانڈو، بسواناتھ گھاٹ اور نیامتی میں کروز جہازوں کے لیے چار وقف جیٹی فراہم کی گئی ہیں۔ اس کے علاوہ آسام میں سعدیہ، لائیکا اور اوریام  گھاٹ پر کروز اور مسافروں کے لیے جیٹیز بنائی گئی ہیں۔

این ڈبلیو - 3 (کیرالہ میں مغربی ساحلی نہر) پر 9 مستقل اندرون ملک واٹر ٹرانسپورٹ ٹرمینل اور گوداموں کے ساتھ آر او- آر او / آر او –پیکس ٹرمینل بنائے گئے ہیں۔

04 فلوٹنگ کنکریٹ جیٹیاں حکومت کو فراہم کی گئیں۔ گوا کا اور دریائے مندووی ( این ڈبلیو- 68) میں نصب۔

آندھرا پردیش میں این ڈبلیو-4 (دریائے کرشنا) پر 04 سیاحتی جیٹیاں شروع کی گئی ہیں۔ اتر پردیش میں متھرا-ورنداون اسٹریٹ میں این ڈبلیو -110 (دریا یمونا) پر 12 فلوٹنگ جیٹی، این ڈبلیو -73 (دریائے نرمدا) پر 2 جیٹی اور بہار میں این ڈبلیو-37 (دریا گنڈک) پر 2 جیٹیوں کی تعمیر شروع کی گئی ہے۔

 فرخا میں ایک نیا نیوی گیشن لاک اور 2 نمبر کا کوئیک پونٹون اوپننگ میکانزم(این ڈبلیو -1) کیو پی ایمس پر تعمیر کیا گیا ہے تاکہ جہازوں کی ہموار اور تیز رفتار حرکت کی سہولت فراہم کی جا سکے۔

کارگو مالکان کی طرف سے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے نقل و حمل کے شعبے کے استعمال کو فروغ دینے اور این ڈبلیو-1 اور این ڈبلیو-2اور این ڈبلیو-16 پر انڈو بنگلہ دیش پروٹوکول کے ذریعے ان لینڈ اینڈ کوسٹل شپنگ لمیٹڈ ( آئی سی ایس ایل) پر کارگو کی نقل و حرکت کے لیے شیڈول سروس کے لیے 35فیصد ترغیب فراہم کرنے کی ایک اسکیم حکومت کی طرف سے شروع کی گئی ہے۔ اس اسکیم سے 800 ملین ٹن کے ایم کارگو کو آئی ڈبلیو ٹی موڈ پر موڑنے کی امید ہے، جو این ایس ڈبلیو پر 4700 ملین ٹن کے ایم موجودہ کارگو کا تقریباً 17فیصد ہے۔

قومی آبی گزرگاہوں (جیٹیوں/ٹرمینلز کی تعمیر) کے ضوابط 2025 کو مطلع کر دیا گیا ہےجو نجی کمپنیوں کو اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے شعبے کی ترقی میں سہولت فراہم کرنے کے لیے نجی شعبے کی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک واضح ریگولیٹری فریم ورک فراہم کر کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری اور چلانے کی اجازت دیتا ہے۔

آئی ڈبلیو ٹی سیکٹر میں کاروبار کرنے میں آسانی کو بڑھانے کے لیے، ‘واہن’ اور ‘سارتھی’ کی طرح، پورے ملک میں جہازوں اور عملے کی رجسٹریشن کے لیے ایک مرکزی ڈیٹا بیس اور پورٹل تیار کیا گیا ہے۔ اس سے جہازوں اور عملے کی ڈجیٹل طور پر رجسٹریشن کی سہولت ملے گی اور ملک میں جہازوں اور عملے کی تعداد کے بارے میں درست حیثیت اور اس طرح کی منصوبہ بندی میں مدد ملے گی۔

آبی گزرگاہوں پر کارگو کی نقل و حرکت کثیر الجہتی مسائل کا شکار ہے کیونکہ آبی گزرگاہوں کے ساتھ صنعتوں کی کمی ہے۔ لہٰذا، وارانسی میں کارگو ایگریگیشن ہب – فریٹ ولیج اور انٹیگریٹڈ کلسٹر کم لاجسٹک پارک، صاحب گنج کی ترقی کے منصوبے شروع کیے گئے ہیں۔ این ایچ ایل ایم ایل ، سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کی وزارت کے تحت ایک پی ایس یو ان  ایم ایم ایل پیز کی ترقی کے لیے مصروف عمل ہے۔ تین ایم ایم ٹی کے لیے ریل رابطے کا کام میسرز انڈین پورٹ اینڈ ریل کمپنی لمیٹڈ (ایم او پی ایس ڈبلیو کے تحت ایک پی ایس یو) کو سونپا گیا ہے۔

انڈو بنگلہ دیش پروٹوکول روٹ نمبرمے یا اور سلطان گنج کے درمیان 5 اور 6 کو حال ہی میں کامیاب آزمائشی تحریکوں کے ساتھ فعال کیا گیا ہے۔

کارگو کو آبی گزرگاہوں پر موڈل شفٹ کرنے کے لیے 140 سے زیادہ پبلک سیکٹر یونٹس سے رابطہ کیا گیا ہے تاکہ وہ ان لینڈ واٹر ٹرانسپورٹ موڈ کا استعمال کرتے ہوئے اپنی نقل و حرکت کی منصوبہ بندی کریں۔ ان سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ آبی گزرگاہوں کے ذریعے کارگو کی نقل و حرکت کی اپنی موجودہ صورتحال اور کارگو کی موڈل شفٹ کے لیے اپنے منصوبے کا خاکہ پیش کریں۔ پی این جی  ، کوآپریشن/فرٹیلائزر، خوراک اور عوامی تقسیم، بھاری صنعتوں، اسٹیل اور کوئلے کی وزارت سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ اپنے دائرہ اختیار کے تحت پی ایس یوز کو مشورہ دیں کہ جہاں تک ممکن ہو  آئی ڈبلیو ٹی موڈ کا استعمال کریں اور ایم آئی وی کے اہداف کو مدنظر رکھتے ہوئے اپنے کارگو کا کچھ فیصدآئی ڈبلیو ٹی موڈ کے لیے مختص کریں۔

قومی آبی گزرگاہوں پر ماحول دوست نقل و حمل کو فروغ دینے کے لیے آئی ڈبلیو اے آئی نے کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ (سی ایس ایل) پر 8 ہائبرڈ الیکٹرک کیٹمرانس کی تعمیر کا آرڈر دیا ہے۔ وارانسی میں ایک ہائیڈروجن ایندھن سے چلنے والا سیل  پاٹ  بھی تعینات کیا گیا ہے۔ ملٹی موڈل لاجسٹکس کے ذریعے پورٹ کنکٹی وٹی کو بڑھانے کے لیے این ڈبلیو-1، این ڈبلیو-2 اور این ڈبلیو-16 پر ملٹی ماڈل اور انٹر موڈل ٹرمینل تیار کیے گئے ہیں جو آبی گزرگاہوں کے ذریعے کولکاتہ/ہلدیہ بندرگاہوں سے منسلک ہیں۔ مزید برآں، انڈین پورٹس ایسوسی ایشن (آئی پی اے) کارگو فیسیلیٹیشن سینٹر کے قیام اور ہندوستان میں واٹر ویز موومنٹ کے ساتھ کوسٹل موڈ کے انضمام کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی کے لیے مصروف عمل ہے۔

یہ معلومات بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے ایوان بالا- راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب میں دی۔

*******

ش ح۔ ظ ا-ن ع

UR  No. 4589

(Release ID: 2155699)