مرکزی وزیر ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے آج کمرشل پائلٹ لائسنسنگ (سی پی ایل) کے لیے مقامی ‘‘ٹرینر ایرکرافٹ’’ ٹیکنالوجی کا باضابطہ طور پر آغاز کیا اور اس طیارے کی تیاری میں تعاون کے لیے نجی شعبے کو شامل کرنے کے فیصلے کا بھی اعلان کیا ۔

وزیر موصوف نے نیشنل میڈیا سینٹر ،نئی دہلی میں منعقدہ ایک پروگرام میں کمرشل پائلٹ لائسنسنگ (سی پی ایل) کے لیے سی ایس آئی آر کے مقامی طور پر ڈیزائن اور تیار کردہ ہنسا-3 (این جی) ٹرینر طیارے کی ٹیکنالوجی کی منتقلی (ٹی او ٹی) کو باضابطہ شکل دی۔  ہنسا-3 (این جی) دو سیٹوں والے ٹرینر طیارے کا لائسنس میسرز پاینیر کلین ایمپس پرائیویٹ لمیٹڈ کو دیا گیا ہے ۔

سائنس اور ٹیکنالوجی کے مرکزی وزیر مملکت (آزادانہ چارج) ، ارضیاتی سائنس کے وزیر مملکت (آزادانہ چارج)، نیز وزیر اعظم کے دفتر، محکمہ برائے جوہر توانائی، محکمہ خلا، عملہ اور عوامی شکایات اور پنشن  کے وزیر مملکت  ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے مقامی ہنسا-3 (این جی) کے کامیاب مظاہرے اور تجارت کاری کے لیے سی ایس آئی آر کے سائنسدانوں کی کوششوں کو سراہا اور کہا کہ طیارہ نوجوان نسل کو پی پی ایل (پرائیویٹ پائلٹ لائسنس) اور سی پی ایل (کمرشل پائلٹ لائسنس) کی تربیت فراہم کرنے میں فلائنگ کلبوں کی ضروریات کو پورا کرے گا ۔

وزیر موصوف نے ہندوستانی ہوا بازی کے شعبے کی تیزی سے بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے ہندوستان میں ایک بڑے اور عالمی معیار کے فلائنگ ٹریننگ ایکو سسٹم کو تیار کرنے کی ضرورت پر زور دیا ۔ سی ایس آئی آر کے مقامی ہنسا-3 (این جی) طیاروں کی دستیابی ہندوستان کی ہوا بازی کی صنعت کو مضبوط کرے گی اور وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کے ہندوستان کو دہائی کے آخر تک ہوا بازی کا ایک اہم مرکز بننے اور 2047 تک وکست بھارت کے ہدف کو حاصل کرنے کے وژن کو پورا کرنے میں مدد کرے گی ۔

ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے اسٹارٹ اپس اور ایم ایس ایم ایز کے لیے بڑے مواقع کے ساتھ ساتھ ہوا بازی کی ٹیکنالوجیز کو مقامی بنانے کے ذریعے روزگار پیدا کرنے کے اہم امکانات پر روشنی ڈالی ۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ ‘‘آتم نربھر بھارت’’ پہل کے تحت مقامی چھوٹے طیاروں کی مینوفیکچرنگ بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں مدد کرے گی اور ہندوستان میں طیاروں کی اسمبلی اور انضمام سمیت ہوابازی کے قابل اجزاء کی تیاری میں چھوٹے اور درمیانے درجے کے نجی کاروبار کو فروغ دے گی ۔

انہوں نے اس پہل کی سماجی و اقتصادی صلاحیت کی طرف بھی اشارہ کیا ، جو ہوائی جہاز کی تعمیر اور ہوائی جہاز کی دیکھ بھال انجینئرنگ (اے ایم ای) کی تربیت کے مختلف شعبوں میں آئی ٹی آئی اور ڈپلومہ ہولڈرز کے لیے ملازمت کی تربیت کے ذریعے روزگار کے مواقع پیدا کرے گی ۔

ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے پائلٹ ٹریننگ کو جمہوری اورلامرکزی بنانے پر حکومت کی توجہ کا اعادہ کیا ، جس سے پائلٹ ٹریننگ کی لاگت میں کمی آئے گی اور نوجوانوں کی امنگوں کو تقویت ملے گی ، جن میں سے بہت سے لوگ استعاعت نہ رکھنے کی وجہ سے پائلٹ بننے کے اپنے خواب کو ترک کر دیتے ہیں ۔

انہوں نے کہا کہ ‘‘نجی شعبے کے ساتھ تعاون کرکے خلائی معیشت میں کامیابی کو اب بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے ہوا بازی کے شعبے میں بھی دہرایا جائے گا’’۔

ہندوستان کو اگلے 15 سے 20 سال میں 30 ہزار پائلٹوں کی ضرورت ہوگی ، جو موجودہ 6,000-7,000 پائلٹوں سے کہیں زیادہ ہے ، کیونکہ ہندوستانی ایئر لائنز کے پاس اجتماعی طور پرایک ہزار 700 سے زیادہ طیارے آرڈر پر ہیں ۔ فی الحال ہندوستان کے کمرشیل طیاروں کا بیڑا 800 سے زیادہ طیاروں پر مشتمل ہے ۔ عام طور پر ، ہر طیارے کو تنگ جسم والے طیاروں کے لئے 15سے20 پائلٹوں اور طویل فاصلے تک وسیع جسم والے جیٹ طیاروں کے لئے 25سے30 پائلٹوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس لیے ملک میں عالمی معیار کا فلائنگ ٹریننگ ایکو سسٹم بنانے کی فوری ضرورت ہے ۔ ڈاکٹر سنگھ نے شہری ہوابازی کے مرکزی وزیر جناب کے رام موہن نائیڈو کو بھی اس شعبے میں ترقی کا سہرا دیا ۔

شہری ہوابازی کے مرکزی وزیر جناب کے رام موہن نائیڈو نے اکتوبر 2024 میں سی ایس آئی آر-این اے ایل کے حالیہ دورے کے بعد ہنسا-3 (این جی) طیاروں کی تجارت کاری کے تئیں سی ایس آئی آر اور سی ایس آئی آر-این اے ایل کے سائنسدانوں کے عزم کی ستائش کی ۔

ہنسا-3 (این جی) طیارہ ڈیجیٹل ڈسپلے (گلاس کاک پٹ) سسٹم سے لیس ہے اور اس میں جدید فیول ایفیشینٹ روٹیکس 912 آئی ایس سی 3 اسپورٹس انجن لگا ہے ۔ طیارے میں 43 انچ کی کیبن چوڑائی اور برقی طور پر چلنے والے فلیپس کے ساتھ ایک بلبلے کی چھتری ہے ، جو جدید صارف کی ضروریات کو پورا کرتی ہے ۔ یہ 620 بحری میل کی حد ، 7 گھنٹے کی برداشت ، اور 98 ناٹس کیلیبریٹڈ ایئر اسپیڈ (کے سی اے ایس) کی زیادہ سے زیادہ کروز کی رفتار کے ساتھ بہترین کارکردگی پیش کرتا ہے ۔

ڈی ایس آئی آر کے سکریٹری اور سی ایس آئی آر کے ڈائریکٹر جنرل ڈاکٹر این کلائیسلوی نے سائنسدانوں کو مبارکباد پیش کرتے ہوئے کہا کہ ایرو انڈیا2025 میں ہنسا-3 (این جی) کا کامیاب پرواز مظاہرہ قومی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے دیسی ٹیکنالوجیز تیار کرنے کے لیے سی ایس آئی آر کے اٹل عزم کی عکاسی کرتا ہے ۔ ان کوششوں کا مقصد فلائنگ ٹریننگ آرگنائزیشنز (ایف ٹی اوز) جیسے صارفین کی خدمت کرنا ہے جو سی ایس آئی آر ٹیکنالوجیز کی تجارت کاری کے لیے ایک مکمل ایکو نظام کو یقینی بنائے ۔

ڈاکٹر ابھے پشیلکر ، ڈائریکٹر نے بتایا کہ سی ایس آئی آر-این اے ایل کو ملک بھر کے ایف ٹی اوز سے 110 سے زیادہ ہنسا-3 (این جی) طیاروں کے لیے منظوری نامے (ایل او آئی) موصول ہوئے ہیں ۔ گھریلو مانگ اور برآمدی صلاحیت کو پورا کرنے کے لیے سی ایس آئی آر-این اے ایل نے میسرز پاینیر کلین ایمپس پرائیویٹ لمیٹڈ ممبئی کے ساتھ شراکت داری کی ہے، جو ایک مینوفیکچرنگ سہولتی مرکز قائم کرے گا جس کا مقصد ہر سال 36 طیارے بنانا ہے ، جس میں آتم نربھر بھارت کے اہداف کے مطابق سالانہ 72 طیارے بنانے کا منصوبہ ہے ۔

***

ش ح۔م ع۔ش ت۔

U NO:9634

(Release ID: 2119792) Visitor Counter : 18