حیاتیاتی ایندھن سے متعلق قومی پالیسی-2018، جیسا کہ 2022 میں ترمیم کی گئی تھی، نے 2030 سے ایتھنول سپلائی سال (ای ایس وائی) 2025-26 تک پٹرول میں ایتھنول کی 20‌ فیصد ملاوٹ کا ہدف بڑھا دیا ہے۔ سرکاری سیکٹر کی تیل مارکیٹنگ کمپنیوں (او ایم سیز) نے ای ایس وائی 22 -2021 کے دوران ہدف سے پانچ ماہ پہلے جون 2022 میں پیٹرول میں 10 فیصد ایتھنول کی ملاوٹ کا ہدف حاصل کیا۔ ایتھنول کی ملاوٹ ای ایس وائی 2022-23 میں 12.06 فیصد، ای ایس وائی 2023-24 میں 14.60 فیصد اور ای ایس وائی  2024-25 میں 28 فروری 2025 تک 17.98 فیصد تک بڑھ گئی۔ اب تک حکومت کی جانب سے ایتھنول کی ملاوٹ کو 20 فیصد سے زیادہ بڑھانے کا کوئی فیصلہ نہیں کیا گیا ہے۔

ایک بین وزارتی کمیٹی کے ذریعہ بھارت میں ایتھنول کی ملاوٹ کے لئے تیار کردہ روڈ میپ 25 - 2020 کے مطابق، 20 فیصد ایتھنول مرکب پیٹرول  (ای 20) کے استعمال سے ای 10 کے لئے ڈیزائن کردہ چار پہیہ گاڑیوں کے لئے ایندھن کی کارکردگی میں معمولی کمی واقع ہوتی ہے اور ای 20 کے لئے بہتر کیا جاتا ہے۔ سوسائٹی آف انڈین آٹوموبائل مینوفیکچررز (ایس آئی اے ایم) نے کمیٹی کو مطلع کیا تھا کہ انجن ہارڈ ویئر اور ٹیوننگ میں ترمیم کے ساتھ، مرکب ایندھن کی وجہ سے کارکردگی کے نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے۔ کمیٹی کی رپورٹ میں اس بات پر بھی روشنی ڈالی گئی ہے کہ گاڑی کی کارکردگی، انجن کے اجزاء کی خرابی یا ای 20 ایندھن کے ساتھ انجن کے تیل کی خرابی میں کوئی بڑا مسئلہ نہیں دیکھا گیا۔

حیاتیاتی ایندھن سے متعلق قومی پالیسی اضافی مرحلے کے دوران غذائی اجناس کے استعمال کی اجازت دیتی ہے جیسا کہ قومی حیاتیاتی ایندھن رابطہ کمیٹی نے اعلان کیا ہے۔ یہ پالیسی مکئی، کسوا، سڑے ہوئے آلو، ٹوٹے ہوئے چاول جیسے خراب غذائی اجناس، انسانی استعمال کے لیے نااہل غذائی اجناس، مکئی، گنے کا رس اور گڑ، زرعی باقیات (چاول کے بھوسے، کپاس کے ڈنٹھل، مکئی کے کوب، آڑ کی دھول، بیگسی وغیرہ) کے استعمال کو بھی فروغ دیتی ہے اور اس کی حوصلہ افزائی کرتی ہے، ایتھنول کی پیداوار کے لیے انفرادی فیڈ اسٹاک کے استعمال کی حد سالانہ مختلف ہوتی ہے، جو دستیابی، لاگت، معاشی فزیبلٹی، مارکیٹ کی مانگ اور پالیسی ترغیبات جیسے عوامل سے متاثر ہوتی ہے۔ ایتھنول کی پیداوار کے لیے متعلقہ فریقوں کی مشاورت سے احتیاط سے کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔

مزید برآں، حکومت نے 2014 سے ای بی پی پروگرام کے تحت پیداوار بڑھانے کے لیے کسانوں اور ایتھنول پروڈیوسروں کی حوصلہ افزائی کے لیے کئی اقدامات کیے ہیں جن میں ایتھنول کی پیداوار کے لیے فیڈ اسٹاک کو بڑھانا، ای بی پی پروگرام کے تحت ایتھنول کی خریداری کے لیے ایک انتظامی قیمت کے طریقہ کار کو نافذ کرنا، ای بی پی پروگرام کے لیے ایتھنول پر جی ایس ٹی کی شرح کو کم کر کے 5 فیصد کرنا، ایتھنول کی ریاست کے اندر اور بین ریاستی نقل و حرکت کو آسان بنانے کے لیے انڈسٹریز (ترقی اور ضوابط) ایکٹ میں ترمیم کرنا، سرکاری سیکٹر کی تیل مارکیٹنگ کمپنیوں (او ایم سی) کے ذریعے ایتھنول کی خریداری کے عمل کو آسان بنانا اور 2030 سے ایتھنول سپلائی سال (ای ایس وائی) 26 – 2025  تک پیٹرول میں 20 فیصد ایتھنول کی ملاوٹ کے ہدف کو آگے بڑھانا شامل ہیں۔ مزید برآں ، 22 - 2018 کے دوران حکومت نے ایتھنول پلانٹس قائم کرنے کے لیے مولسیس اور اناج دونوں سے ایتھنول کی پیداوار کے لیے مختلف ایتھنول سود رعایت کی اسکیمیں (ای آئی ایس ایس) متعارف کروائیں۔ او ایم سی کے ذریعے وقف ایتھنول پلانٹس (ڈی ای پیز) کے ساتھ طویل مدتی خریداری کے معاہدوں (ایل ٹی او اے) پر بھی دستخط کیے گئے۔

یہ جانکاری پیٹرولیم اور قدرتی گیس کے وزیر مملکت جناب سریش گوپی نے آج لوک سبھا میں ایک سوال کے تحریری جواب میں فراہم کی۔

********

ش ح ۔   م ع۔   م ت                                            

U - 8600

(Release ID: 2113436) Visitor Counter : 21