ماحولیات، جنگلات اور موسمیاتی تبدیلی کے مرکزی وزیر مملکت جناب  کیرتی وردھن سنگھ نے آج راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب  یہ معلومات دی۔ وزیر موصوف نے  بتایا کہ ڈی او خطوط 30.08.202430 اگست 2024،10 اکتوبر 2024،23 اکتوبر2024 اور 19 نومبر  کوعزت مآب وزیر جناب  گوپال رائے، ماحولیات، جنگلات اور جنگلی حیات، حکومت قومی دارالحکومت علاقہ دہلی (جی این سی ٹی ڈی) کی طرف سے موسم سرما کے مہینوں میں دہلی میں ہوا کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ایک ہنگامی اقدام کے طور پر کلاؤڈ سیڈنگ کے لئےاس وزارت میں غور کرنے کے سلسلے میں موصول ہوئے تھے۔

اس سلسلے میں، ہندوستان کے محکمہ موسمیات( آئی ایم ڈی)، این سی آر اور ملحقہ علاقوں میں ہوا کے معیار کے انتظام کے کمیشن(سی اے کیو ایم ) اور مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ (سی پی سی بی) سے موسم سرما کے دوران دہلی میں مصنوعی بارش کے لیے کلاؤڈ سیڈنگ کی فزیبلٹی کے بارے میں ماہرین کی رائے طلب کی گئی تھی۔ . ماہرین کی رائے درج ذیل ہے:

خطے میں موسم سرما کے بادل بنیادی طور پر ویسٹرن ڈسٹربنس(ڈبلیو ڈی) کی وجہ سے بنتے ہیں، جو کہ مختصر مدت کے ہوتے ہیں اور مغرب سے مشرق کی طرف سفر کرتے ہیں۔ جب ڈبلیو ڈیز کی وجہ سے کم بادل بنتے ہیں، تو ان کے نتیجے میں عام طور پر شمال مغربی ہندوستان میں قدرتی بارش ہوتی ہے، جس سے بادل کی سیڈنگ کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔ اونچائی والے بادل، جو عام طور پر 5-6 کلومیٹر سے اوپر کی بلندی پر ہوتے ہیں، ہوائی جہاز کی حدود کی وجہ سے سیڈ نہیں کیے جا سکتے۔ مزید برآں، موثر کلاؤڈ سیڈنگ کے لیے بادل کی مخصوص حالتوں کی ضرورت ہوتی ہے، جو عام طور پر دہلی کے سرد اور خشک سردیوں کے مہینوں میں غیر حاضر ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر مناسب بادل موجود ہوں تو، ان کے نیچے خشک ماحول کی تہہ کسی بھی  ترقی یافتہ بارش کو  بھاپ  بنا سکتی ہے جو سطح تک پہنچنے سے پہلے تیار ہوتی ہے۔ مزید برآں، کلاؤڈ سیڈنگ کیمیکلز کے غیر یقینی صورتحال، افادیت، اور ممکنہ منفی اثرات کے بارے میں خدشات برقرار ہیں۔

مذکورہ  ماہر کی رائے دہلی حکومت کے ساتھ شیئر کی گئی۔ اس وزارت کے ذریعے ڈی .او خط مورخہ30 اکتوبر2024 مزید، ڈی او کے ذریعے دہلی آلودگی کنٹرول کمیٹی (ڈی پی سی سی) سے درخواست کی گئی۔23 ستمبر 2024  کا خط، مزید تفصیلی اور مخصوص تجویز پیش کرنے کے لیے، جس کی وصولی کے بعد اندازہ کیا جا سکتا ہے۔

دہلی میں فضائی آلودگی کے بحران سے نمٹنے کے لیے کلاؤڈ سیڈنگ کی فزیبلٹی کو تلاش کرنے کے لیے سی اے کیو ایم نے27 نومبر 2024   کو متعلقہ شراکت دار اور ماہرین کے ساتھ ایک میٹنگ طلب کی تھی۔

دہلی اور این سی آر میں فضائی آلودگی متعدد عوامل کا ایک اجتماعی نتیجہ ہے جس میں این سی آر میں زیادہ کثافت والے علاقوں میں اعلی درجے کی انسانی سرگرمیاں  شامل ہیں، جو مختلف شعبوں سے پیدا ہوتی ہیں۔ گاڑیوں کی آلودگی، صنعتی آلودگی، تعمیراتی اور مسمار کرنے کی سرگرمیوں سے دھول، سڑکوں اور کھلے علاقوں کی دھول، بایوماس جلانا، میونسپل سالڈ ویسٹ جلانا، لینڈ فلز میں آگ اور منتشر ذرائع سے ہوا کی آلودگی وغیرہ۔ مانسون کے بعد اور سردیوں کے مہینوں میں، کم درجہ حرارت، کم اختلاط کی اونچائیاں، الٹ جانے کے حالات اور ٹھہری ہوئی ہوائیں آلودگیوں کا باعث  بنتی ہیں جس کے نتیجے میں آلودگی میں  مزید اضافہ ہوجاتا ہے اور خطے میں  آلودگی  کے مسائل  سنگین صورت اختیار کرلیتے ہیں  ۔ اس کے لئے کسانوں کے ذریعہ   پرالی کا جلایا جانا اور آتش بازی  کو بھی  بڑ ی وجہ  سمجھا جاتا ہے ۔

جاری موسم سرما کے دوران دہلی میں فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لیے حکومت کی طرف سے مختلف اقدامات کیے گئے ہیں، جن کی تفصیلات ضمیمہ I میں فراہم  کی گئی  ہیں۔

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

ش ح۔م ح ۔رض

U-3547

(Release ID: 2081398) Visitor Counter : 25