ایک عام آدمی جو چپل میں سفر کرتا ہے، اسے بھی ہوائی جہاز میں نظر آنا چاہیے۔ یہ میرا خواب ہے۔"

- وزیر اعظم نریندر مودی

ایک ایسے ملک میں جہاں آسمان اکثر امیدوں اور تمناؤں کی علامت ہے، اڑنے کا خواب بہت سے لوگوں کے لیے ایک عیش و آرام کی چیز بنا ہوا ہے۔ یہ خواب 21 اکتوبر 2016 کو علاقائی فضائی کنیکٹیویٹی اسکیم (آر سی ایس) - اڑان یا "اڑے دیش کا عام ناگرک" کے آغاز کے ساتھ حقیقی شکل اختیار کرنا شروع کیا۔ ہندوستان بھر میں فضائی خدمات سے محروم اور غیر محفوظ ہوائی اڈوں سے علاقائی فضائی کنیکٹوٹی، عوام کے لیے ہوائی سفر کو سستی بناتی ہے۔ جب یہ پہل اپنی ساتویں سالگرہ منا رہی ہے، اڑان خاص طور پر دور دراز علاقوں میں بنیادی ڈھانچے اور کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانے کے لیے ہندوستانی حکومت کے عزم کا واضح ثبوت ہے۔

خواب کی پرواز شروع

اڑان کی کہانی وزیر اعظم جناب نریندر مودی کے وژن کے ساتھ وابستہ ہے، جنہوں نے قومی شہری ہوا بازی کی پالیسی کے اعلان سے قبل ایک اہم میٹنگ میں ہوائی سفر کو جمہوری بنانے کی ضرورت پر زور دیا۔ انہوں نے مشہور بات کہی کہ وہ لوگوں کو چپل پہنے ہوائی جہاز میں سوار ہوتے دیکھنا چاہتے ہیں، یہ ایک ایسا جذبہ ہے جس نے ہوا بازی کے شعبے کے لیے مزید جامعیت کے لیے وژن کو روشن کیا۔ عام آدمی کے خوابوں سے وابستگی نے  کو جنم دیا۔

اڑان کی پہلی پرواز کی شروعات 27 اپریل 2017 کو ہوئی، جس نے شملہ کی پرسکون پہاڑیوں کو ہلچل والے شہر دہلی سے جوڑ دیا۔ اس افتتاحی پرواز نے ہندوستانی ہوابازی میں ایک تبدیلی کے سفر کا آغاز کیا، جو کہ بے شمار شہریوں کے لیے آسمان کو کھول دیا۔

مارکیٹ سے چلنے والا نقطہ نظر

اڑان ایک مارکیٹ سے چلنے والے ماڈل پر کام کرتا ہے، جہاں ایئر لائنز مخصوص راستوں پر مانگ کا اندازہ لگاتی ہیں اور بولی لگانے کے راؤنڈ کے دوران تجاویز پیش کرتی ہیں۔ یہ اسکیم ایئرلائنز کو وائبلٹی گیپ فنڈنگ (وی جی ایف) اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز، مرکزی حکومت اور ریاستی حکومتوں کی طرف سے فراہم کردہ مختلف رعایتوں کے ذریعے مدد کی پیشکش کر کے فضائی کنیکٹوٹی سے محروم علاقوں سے منسلک ہونے کی ترغیب دیتی ہے۔

تعاون کا میکنزم

حکومت نے کم منافع بخش بازاروں میں پروازیں چلانے کے لیے ایئر لائنز کو راغب کرنے کے لیے کئی معاون اقدامات نافذ کیے ہیں:

• ہوائی اڈے کے آپریٹرز:وہ آر سی ایس پروازوں کے لیے لینڈنگ اور پارکنگ کے چارجز کو معاف کر دیتے ہیں اور ‌ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) ان پروازوں پر ٹرمنل نیویگیشن لینڈنگ چارجز (ٹی این ایل سی) نہیں لگاتا ہے۔ مزید برآں، رعایتی روٹ نیویگیشن اینڈ فیسیلیٹیشن چارج (آر این ایف سی) لاگو کیا جاتا ہے۔

• مرکزی حکومت: پہلے تین سالوں کے لیے، آر سی ایس ہوائی اڈوں پر خریدے گئے ایوی ایشن ٹربائن فیول (اے ٹی ایف) پر ایکسائز ڈیوٹی 2 فیصد تک محدود ہے۔ ایئر لائنز کو اپنی رسائی کو بڑھانے کے لیے کوڈ شیئرنگ کے معاہدے کرنے کی بھی ترغیب دی جاتی ہے۔

• ریاستی حکومتیں: ریاستوں نے دس سال کے لیے اے ٹی ایف پر ویٹ کو 1 فیصد یا اس سے کم کرنے اور کم شرحوں پر ضروری خدمات جیسے سیکورٹی، فائر سروسز اور یوٹیلیٹی سروسز فراہم کرنے کا عہد کیا ہے۔

اس باہمی تعاون کے فریم ورک نے ایک ایسے ماحول کو فروغ دیا ہے جہاں ایئر لائنز ان علاقوں کی خدمت کرتے ہوئے ترقی کی منازل طے کر سکتی ہیں جنہیں طویل عرصے سے نظر انداز کیا گیا ہے۔

ہوا بازی کی صنعت کی ترقی کو تیز کرنا

آر سی ایس-اڑان اسکیم نے ہندوستان میں شہری ہوا بازی کی صنعت کو زندہ کرنے میں ایک اہم کردار ادا کیا ہے۔ پچھلے سات سالوں میں، اس نے بہت سی نئی اور کامیاب ایئرلائنز کے ابھرنے کو متحرک کیا ہے۔ علاقائی کیریئرز جیسے فلائبنگ، اسٹار ایئر، انڈیا ون ایئر اور فلائی 91 نے اس سکیم سے فائدہ اٹھایا ہے، پائیدار کاروباری ماڈل تیار کیے ہیں اور علاقائی ہوائی سفر کے لیے بڑھتے ہوئے ماحولی نظام میں اپنا حصہ ڈال رہے ہیں۔

اسکیم کی بڑھتی ہوئی توسیع نے تمام سائز کے نئے طیاروں کی بڑھتی ہوئی مانگ کو بھی جنم دیا ہے، جس سے آر سی ایس روٹس پر تعینات طیاروں کے اسپیکٹرم کو وسیع کیا گیا ہے۔ اس میں ایک متنوع بیڑا شامل ہے، جس میں ایئربس 320/321، بوئنگ 737، اے ٹی آر 42 اور72،ڈی ایچ سی  کیو400، ٹوئن اوٹر، ایمبریر 145 اور ٹیکنام پی2006 ٹی، سیسنا 208 بی گرینڈ کارواں اور گرینڈ کارواں  ای ایکس ، ڈورنیئر228، ایئربس ایچ 130، اور بیل407۔قابل ذکر بات یہ ہے کہ ہندوستانی کیریئرز نے اگلے 10-15 سالوں میں 1,000 سے زیادہ طیاروں کے آرڈر دیے ہیں، جس سے تقریباً 800 طیاروں کے موجودہ بیڑے میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔

سیاحت کو فروغ دینا

آر سی ایس-اڑان صرف ٹائر-2 اور ٹائر-3 شہروں کو آخری میل کنیکٹیویٹی کی پیشکش کے لیے وقف نہیں ہے۔ یہ بڑھتے ہوئے سیاحت کے شعبے میں ایک نمایاں شراکت دار کے طور پر بھی کھڑا ہے۔ اڑان 3.0 جیسے اقدامات نے شمال مشرقی خطے میں کئی مقامات کو جوڑنے والے سیاحتی راستے متعارف کرائے ہیں، جبکہ اڑان 5.1 پہاڑی علاقوں میں ہیلی کاپٹر خدمات کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے تاکہ سیاحت، مہمان نوازی اور مقامی اقتصادی ترقی کو فروغ دیا جا سکے۔

کھجوراہو، دیوگھر، امرتسر اور کشن گڑھ (اجمیر) جیسی اہم مقامات اب زیادہ قابل رسائی ہیں، جو مذہبی سیاحت کے شعبے کو پورا کرتی ہیں۔ مزید برآں، پاسی گھاٹ، زیرو، ہولونگی اور تیزو میں ہوائی اڈوں کے تعارف نے شمال مشرق کی سیاحت کی صنعت میں ترقی کی حوصلہ افزائی کی ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اگاتی جزیرہ کو بھی ہندوستانی ہوابازی کے نقشے میں شامل کیا گیا ہے، جس سے لکشدیپ میں سیاحت میں اضافہ ہوا ہے۔

ہوائی رابطے کو بڑھانا

گجرات میں موندرا سے لے کر اروناچل پردیش میں تیزو تک اور ہماچل پردیش میں کلو تا تمل ناڈو کے سیلم تک آر سی ایس-اڑان نے ملک بھر کی 34 ریاستوں اور مرکز کے زیر انتظام علاقوں کو جوڑ دیا ہے۔ اڑان کے تحت کل 86 ایروڈروم کام کر رہے ہیں، جن میں شمال مشرقی علاقے میں دس و دیو ہیلی پورٹ شامل ہیں۔ دربھنگہ، پریاگ راج، ہبلی، بیلگام، اور کنور جیسے ہوائی اڈے تیزی سے پائیدار ہوتے جا رہے ہیں۔ ان مقامات سے بہت سی غیر آر سی ایس تجارتی پروازیں چل رہی ہیں۔

اونچی بلندی: کچھ اڑان ہوائی اڈے

• دربھنگہ ہوائی اڈہ (سول انکلیو): ہوا بازی کے نقشے سے دور، دربھنگہ نے 9 نومبر 2020 کو دہلی سے اپنی پہلی پرواز کی آمد کا جشن منایا۔ یہ ہوائی اڈہ اب شمالی بہار کے 14 اضلاع کے لیے گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے، جو دہلی، ممبئی، حیدرآباد اور کولکتہ جیسے بڑے شہروں سے جڑتا ہے اور مالی سال 2023-24 میں 5 لاکھ سے زیادہ مسافروں کو سنبھالا ہے۔

• جھرسوگوڈا ہوائی اڈہ (اے اے آئی ہوائی اڈہ): پہلے ایک خستہ حال دوسری عالمی جنگ ہوائی پٹی،

جھرسوگوڈا مارچ 2019 میں آپریشنل ہو گیا، جو اڈیشہ میں دوسرے ہوائی اڈے کے طور پر کام کر رہا ہے۔ مالی سال 2023-24 میں 2 لاکھ سے زیادہ مسافروں کے ساتھ یہ اب اس خطے کو دہلی، کولکتہ، بنگلورو اور بھونیشور سے جوڑتا ہے۔

• پتھورا گڑھ ہوائی اڈہ: ہمالیہ میں واقع اس ہوائی اڈے کی شناخت 2018 میں آر سی ایس آپریشنز کے لیے کی گئی تھی اور جنوری 2019 میں اس نے سروس شروع کی تھی۔ فی الحال، یہ دہرادون اور پنت نگر سے جڑتا ہے اور اپنی اسٹریٹجک اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔

• تیزو ہوائی اڈہ: اپنی قدرتی خوبصورتی اور مذہبی اہمیت کے لیے جانا جاتا ہے، تیزو ہوائی اڈہ اگست 2021 میں آر سی ایس آپریشنز شروع ہوئے۔ یہ گوہاٹی، جورہاٹ اور ڈبرو گڑھ کو جوڑتا ہے، مالی سال 2023-24 میں تقریباً 12,000 مسافروں کی یہاں گنجائش ہے۔

عام شہری کے لیے فرق پیدا کرنا

اڑان اسکیم کے تحت ہندوستانی ہوا بازی کے منظر نامے میں ایک اہم تبدیلی آئی ہے۔ ریاستوں اور مرکز کے زیر انتظام علاقوں کو مؤثر طریقے سے جوڑنے والے، ہیلی کاپٹر کے راستوں سمیت 601 روٹس کو فعال کیا گیا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ان راستوں میں سے تقریباً 28 فیصد دور دراز مقامات کی خدمت کرتے ہیں، جس سے چیلنجوں سے بھرپور خطوں میں رسائی میں اضافہ ہوا ہے۔

ملک میں آپریشنل ہوائی اڈوں کی تعداد 2014 میں 74 سے دگنی ہوکر 2024 میں 157 ہوگئی ہے اور اس کا مقصد 2047 تک اس تعداد کو 350-400 تک بڑھانا ہے۔ گزشتہ ایک دہائی میں گھریلو ہوائی مسافروں کی تعداد دوگنی سے بھی زیادہ ہو گئی ہے، جس میں بھارتی ایئر لائنز نمایاں طور پر طیاروں کے اپنے بیڑے کو بڑھا رہے ہیں۔

71 ہوائی اڈوں، 13 ہیلی پورٹس اور 2 واٹر ایروڈرومز پر مشتمل کل 86 ایروڈرومز کو فعال کیا گیا ہے، جس سے 2.8 لاکھ سے زیادہ پروازوں میں 1.44 کروڑ سے زیادہ مسافروں کے سفر کی سہولت فراہم کی گئی ہے۔ اپنے آغاز کے بعد سے، فکسڈ ونگ آپریشنز نے مجموعی طور پر تقریباً 112 کروڑ کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا ہے، جو تقریباً 28,000 بار دنیا کا چکر لگانے کے برابر ہے۔

نتیجہ: سبھی کی شمولیت کا عہد

اڑان صرف ایک اسکیم نہیں ہے۔ یہ ایک تحریک ہے جس کا مقصد ہر ہندوستانی کو پرواز کے تحفے سے بااختیار بنانا ہے۔ علاقائی روابط کو بڑھانے اور سستی پروازوں کو یقینی بنانے سے معاشی ترقی اور روزگار کے مواقع پیدا کرنے کے ساتھ ساتھ شہریوں کی بے شمار خواہشات کی تکمیل ہوئی ہے۔ جیسے جیسے اڑان کا ارتقا جاری ہے، یہ ہندوستان کے ہوابازی کے منظر نامے کو تبدیل کرنے کا عزم رکھتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آسمان واقعی ہر ایک کی حد ہے۔ فضائی کنیکٹوٹی سے محروم خطوں کو جوڑنے اور سیاحت کو فروغ دینے کے لیے اپنے موجودہ عزم کے ساتھ اڑان اسکیم ہندوستانی ہوابازی کے لیے ایک انقلابی تبدیلی لانے والی اسکیم بنی ہوئی ہے، جو ایک منسلک اور خوشحال ملک کے ہندوستان کے وژن میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

حوالہ:

h t t p s : / / p i b . g o v i n / P r e s s R e l e a s e I f r a m e P a g e . ایک ایس پی ایکس؟ PRID=2004057#:~:text=Ministry%20of%20Civil%20Aviation%20(MoCA,is%20a%20market%20dri ven%20scheme.

https://www.civilaviation.gov.in/sites/default/files/migration/Udaan_Eng.pdf https://pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?NoteId=152143&ModuleId=3&reg=3&lang=1 پریس ریلیز: پریس انفارمیشن بیورو (pib.gov.in)

پی ڈی ایف ڈاؤن لوڈ کرنے کے لیے یہاں کلک کریں۔

******

ش ح۔م ع۔  ول

Uno-1503

(Release ID: 2066509) Visitor Counter : 13